預應力鋼絞線制造而成，與現(xiàn)有金屬桿體相比，強度大大提高，同時柔韌性好、彈性好，使得錨桿在軟巖巷道等大變形巖土層內(nèi)不容易發(fā)生斷裂和破壞，大大提高了錨桿的使用壽命；錨固段5由高強螺紋鋼制成，其上面有半圓錐形凸起9、10、11、12，增加了錨桿與漿液的接觸面積，提高了錨桿的抗拔力；縱向鋼筋籠可以提高注漿體的結構強度，延長錨桿的使用壽命；同時半圓錐形凸起9、10、11、12起到對中的作用，使錨桿處于鉆孔的正中央，從而保證注漿體與桿體接觸的均勻性。
[0025](2)、本實用新型錨桿作為可拆卸錨桿使用時，錨固段上的半圓錐形凸起9、10、11、12，縱向鋼筋籠的設置還可以保證錨固段5與注漿體的整體性，不至于使錨固段5由于拆卸掉可拆卸部分而使錨固力失效。
[0026](3)、鋼絞線桿體I通過液壓擠壓機擠壓的方式內(nèi)插于第一、二連接套2、4，去掉了復雜的焊接工藝，方便組裝和拆卸，提高了生產(chǎn)效率，避免了焊接中出現(xiàn)的質(zhì)量不穩(wěn)的現(xiàn)象；而且由于鋼絞線可切割成任意長度，與錨固段5連接在一起，滿足不同錨固長度要求，在日益裝配化的施工現(xiàn)場，不同錨桿之間可以隨意進行組合，方便現(xiàn)場施工。
[0027](4)、墊板8采用中間凸起的草帽形結構，與鋼絞線桿體I 一起工作起到一定的緩沖作用，避免錨桿被拉斷而突然失效。
[0028]使用本實用新型一種帶鋼筋骨架的新型裝配式錨桿的施工步驟如下:
[0029]I)準備設備，鉆孔臺車就位之后，接好鑿巖臺車的供水、供電管線；
[0030]2)測量布眼，根據(jù)錨桿設計間距以及巖體、土體的層理和節(jié)理的分布情況，用涂料標出眼位；對于層理、節(jié)理發(fā)育部位，應加密布設眼位；
[0031]3)鉆孔，用鉆孔臺車在標出的眼位上鉆出錨桿固定孔，鉆孔時鉆桿垂直于巖體或土體的層理面；鉆孔直徑的大小與巖土體的硬度有關，在保證鉆孔直徑大于管式注漿錨桿直徑小于同一截面上倒枝所形成的最大直徑的情況下，巖體上的鉆孔直徑取大些，土體上的鉆孔直徑取小一些，可通過實驗來確定，以順利打入錨桿為準；
[0032]4)清孔及檢查，用彎頭鋼管通入高壓風吹凈錨桿固定孔中的石肩及細小石塊；檢查錨桿固定孔的孔深是否滿足要求；
[0033]5)打入錨桿，將錨桿打入錨桿固定孔，直到達到設計深度為止；
[0034]6)安裝止?jié){塞，在錨桿的尾部安裝止?jié){塞15，然后依次安裝錨桿墊板8和固定螺母7 ；
[0035]7)注漿，通過注漿通道注入水泥砂漿；注漿完畢后，用錨固劑及時封堵連接桿端部的注漿孔。
[0036]當本實用新型作為可拆卸錨桿使用時，等注漿體固結齡期達到后，拆除固定螺母7、墊板8、連接桿3、止?jié){塞15，第一連接套2，鋼絞線桿體1，第二連接套4，由于注漿體已經(jīng)固結，錨固段套與周邊圍巖已完全粘結，壓應力傳遞至周邊底層，因此可開挖外錨段的地層O
[0037]以上所述的僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型創(chuàng)造構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種帶鋼筋骨架的新型裝配式錨桿，包括由若干根鋼絞線緊密排列組合成的鋼絞線桿體(I)，鋼絞線桿體(I)呈中空的圓柱形桿體，其特征在于:所述鋼絞線桿體(I)的鋼絞線采用預應力鋼絞線，鋼絞線桿體(I)的一端通過第一連接套(2)連接一根連接桿(3)，另一端通過第二連接套(4)連接錨固段(5)，錨固段(5)的末端設有兩個排氣孔￠)，所述第一、二連接套(2、4)以及連接桿(3)、錨固段(5)均為中空的圓柱形桿體，且第一、二連接套(2,4)的內(nèi)徑與鋼絞線桿體⑴的外徑一致，鋼絞線桿體(1)、連接桿(3)以及錨固段(5)的內(nèi)徑均一致，且鋼絞線桿體(I)通過液壓擠壓機擠壓方式內(nèi)插于第一、二連接套(2、4)的孔內(nèi)，排氣孔(6)與錨固段(5)內(nèi)腔連通；所述連接桿(3)的表面設有外螺紋，第一連接套(2)的孔與連接桿(3)連接的一端設有內(nèi)螺紋，連接桿(3)與第一連接套(2)螺紋連接；錨固段(5)的表面設有外螺紋，第二連接套(4)的孔與錨固段(5)連接的一端設有內(nèi)螺紋，錨固段(5)與第二連接套(4)螺紋連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種帶鋼筋骨架的新型裝配式錨桿，其特征在于，所述連接桿(3)上螺紋連接一個固定螺母(7)，固定螺母(7)與第一連接套(2)之間設有墊板(8)，所述墊板(8)呈草帽狀。
3.根據(jù)權利要求2所述的一種帶鋼筋骨架的新型裝配式錨桿，其特征在于，所述錨固段(5)從靠近末端到靠近第二連接套(4)沿軸向依次設有大小一致的第一、二、三、四半圓錐形凸起(9、10、11、12)，每相鄰的兩個半圓錐形凸起在錨固段(5)端面所在平面的投影的夾角為180°，每個半圓錐形凸起(9、10、11、12)均與錨固段(5)連為一體，且每個半圓錐形凸起(9、10、11、12)朝向鋼絞線桿體(I) 一端的截面呈半圓形，該半圓的直徑大于錨固段(5)的直徑，每個半圓錐形凸起(9、10、11、12)朝向錨固段(5)尾部的截面呈圓形，該圓的直徑大于錨固段(5)的直徑并小于半圓形的截面的直徑。
4.根據(jù)權利要求3所述的一種帶鋼筋骨架的新型裝配式錨桿，其特征在于，所述排氣孔(6)位于錨固段(5)處的錨桿體上，與第二半圓錐形凸起(10)、第四半圓錐形凸起(12)關于錨固段(5)軸線對稱。
5.根據(jù)權利要求4所述的一種帶鋼筋骨架的新型裝配式錨桿，其特征在于，所述每個半圓錐形凸起(9、10、11、12)上分別沿錨固段(5)的軸向均勻設置三個通孔，其中第一、三半圓錐形凸起(9、11)上中心連線與錨固段(5)軸線平行的兩個通孔之間連接同一根縱向鋼筋(13)，并且該縱向鋼筋(13)的一端位于第一半圓錐形凸起(9)的通孔內(nèi)，另一端延伸到第四半圓錐形凸起(12)處；所述第二、四半圓錐形凸起(10、12)上中心連線與錨固段(5)軸線平行的兩個通孔之間連接同一根縱向鋼筋(13)，并且該縱向鋼筋(13)的一端位于第四半圓錐形凸起(12)的通孔內(nèi)，另一端延伸到第一半圓錐形凸起(9)處；縱向鋼筋(13)與半圓錐形凸起(9、10、11、12)的通孔采用點焊的方式固定；所述位于每相鄰的兩個半圓錐形凸起之間的縱向鋼筋(13)通過箍筋(14)緊固，箍筋(14)與縱向鋼筋(13)構成縱向鋼筋籠，每個箍筋(14)與縱向鋼筋(13)接觸處采用焊接方式固定。
6.根據(jù)權利要求5所述的一種帶鋼筋骨架的新型裝配式錨桿，其特征在于，所述第一連接套(2)上套接一個止?jié){塞(15)，止?jié){塞(15)呈圓臺狀，且長度與第一連接套(2)的長度一致。
【專利摘要】本實用新型公開了一種帶鋼筋骨架的新型裝配式錨桿，包括鋼絞線桿體，鋼絞線桿體的一端通過第一連接套連接連接桿，另一端通過第二連接套連接錨固段，鋼絞線桿體內(nèi)插于第一、二連接套的孔內(nèi)，錨固段與第二連接套螺紋連接，錨固段的表面有半圓錐形凸起，并設有由縱向鋼筋、箍筋構成的鋼筋籠；本實用新型可作為一般錨桿使用，也可作為可拆卸錨桿使用，與現(xiàn)有金屬桿體相比，本實用新型錨桿結構合理、施工簡單，同時強度高，柔韌性好，彈性好，使得整個錨桿在軟巖巷道等大變形巖土層內(nèi)不容易發(fā)生斷裂和破壞，提高了錨桿的使用壽命。
【IPC分類】E02D5-74
【公開號】CN204475327
【申請?zhí)枴緾N201520120620
【發(fā)明人】鄭志濤, 邵彬彬, 徐穎
【申請人】安徽理工大學, 鄭志濤
【公開日】2015年7月15日
【申請日】2015年2月28日