一種小型挖掘機用雙泵合流液壓回路的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種液壓回路，尤其是涉及一種小型挖掘機用雙泵合流液壓回路。
【背景技術(shù)】
[0002]小型挖掘機又稱小型液壓挖掘機械，指I?6噸級的挖掘機，其中2.7?3.0噸級的挖掘機所占比例較大。小型挖掘機具有體型小、對周圍環(huán)境影響小、安全、低污染、回轉(zhuǎn)半徑小、便于運輸、施工時間短等優(yōu)點，目前已廣泛用于農(nóng)田水利、市政建設(shè)等工程施工中。
[0003]如圖1所示，現(xiàn)有小型挖掘機的液壓回路中，包括分別與液壓油箱連接的液壓泵B3和B4以及先導(dǎo)泵B51，其中液壓泵B3為小型挖掘機的液壓破碎錘I供油且其與液壓破碎錘I之間通過液壓管路進行連接，液壓泵B3與液壓破碎錘I之間所連接的液壓管路上裝有第三先導(dǎo)式換向閥，第三先導(dǎo)式換向閥包括主閥T31和與主閥T31連接且對主閥T31進行控制的先導(dǎo)閥T32 ;液壓泵B4為小型挖掘機鏟斗的液壓缸2供油且其與液壓缸2之間通過液壓管路進行連接，液壓泵B4與液壓缸2之間的液壓管路上裝有第四先導(dǎo)式換向閥，第四先導(dǎo)式換向閥包括主閥T41以及分別與主閥T41連接且對主閥T41進行控制的先導(dǎo)閥T42和T43。由上述內(nèi)容可知，現(xiàn)有小型挖掘機的鏟斗一般都采用單泵供油，鏟斗挖掘速度較慢，影響了整機作業(yè)效率。另外，如圖1所示的液壓回路中包括兩個液壓泵送管路，主閥T31和主閥T41均為三位四通閥，其中小型挖掘機鏟斗的液壓缸2使用一個液壓泵送管路，而液壓破碎錘I使用另一個液壓泵送管路，液壓破碎錘I的回油通過外接管路直接回到液壓油箱，且與液壓破碎錘I連接的液壓泵送管路未得到充分利用。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種小型挖掘機用雙泵合流液壓回路，其液壓管路簡單、設(shè)計合理、投入成本低且使用操作簡便、使用效果好，能使挖掘機的鏟斗挖掘?qū)崿F(xiàn)雙泵供油，有效提高挖掘速度。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種小型挖掘機用雙泵合流液壓回路，其特征在于:包括供油箱L、兩個先導(dǎo)式換向閥、一個分別與兩個所述先導(dǎo)式換向閥連接的先導(dǎo)泵B52以及分別與供油箱L連接的第一供油管路和第二供油管路，兩個所述先導(dǎo)式換向閥分別為安裝在所述第一供油管路和所述第二供油管路上的第一先導(dǎo)式換向閥和第二先導(dǎo)式換向閥；所述第一先導(dǎo)式換向閥包括主閥Tll和對主閥Tll進行控制的先導(dǎo)閥T12，所述第二先導(dǎo)式換向閥包括主閥T21以及分別對主閥T21進行控制的先導(dǎo)閥T22和先導(dǎo)閥T23，所述主閥Tll和主閥T21均為三位四通換向閥且二者均為三位四通電液閥；所述先導(dǎo)閥T12、先導(dǎo)閥T22和先導(dǎo)閥T23的進油口均通過第三供油管路與供油箱L連接，所述先導(dǎo)泵B52安裝在所述第三供油管路上；
[0006]所述第一供油管路連接于供油箱L與主閥Tll的供油口之間且其上裝有液壓泵BI，主閥Tll的一個工作油口通過第一液壓管與小型挖掘機的液壓破碎錘連接，先導(dǎo)閥T12的出油口通過第二液壓管與主閥Tll的一個控制油口連接；
[0007]所述第二供油管路連接于供油箱L與主閥T21的供油口之間且其上裝有液壓泵B2，主閥T21的一個工作油口通過第三液壓管與液壓缸的有桿腔連接，先導(dǎo)閥T22的出油口通過第四液壓管與主閥T21的一個控制油口連接，所述液壓缸為對小型挖掘機的鏟斗進行驅(qū)動的液壓油缸；所述主閥T21的另一個工作油口通過第五液壓管與液壓缸的無桿腔連接；所述先導(dǎo)閥T23的出油口分兩路，一路通過第六液壓管與主閥T21的另一個控制油口連接，另一路通過第七液壓管與主閥Tll的另一個控制油口連接；所述主閥Tll的另一個工作油口通過第八液壓管與液壓缸的無桿腔連接；
[0008]所述第七液壓管上裝有換向閥T5。
[0009]上述一種小型挖掘機用雙泵合流液壓回路，其特征是:所述液壓泵BI和液壓泵B2均為變量液壓泵。
[0010]上述一種小型挖掘機用雙泵合流液壓回路，其特征是:所述換向閥T5為二位三通閥或二位二通閥且其供油口與先導(dǎo)閥T23的出油口連接，所述換向閥T5的工作油口與主閥Tll的另一個控制油口連接。
[0011]上述一種小型挖掘機用雙泵合流液壓回路，其特征是:所述換向閥T5為電磁換向閥。
[0012]上述一種小型挖掘機用雙泵合流液壓回路，其特征是:還包括對換向閥T5進行控制的控制器，所述換向閥T5與控制器電連接。
[0013]上述一種小型挖掘機用雙泵合流液壓回路，其特征是:還包括對所述第二液壓管中所輸送液壓油的壓力進行實時檢測的液壓檢測單元，所述液壓檢測單元與控制器電連接。
[0014]上述一種小型挖掘機用雙泵合流液壓回路，其特征是:所述液壓檢測單元為壓力開關(guān)，所述壓力開關(guān)的進油口通過第九液壓管與先導(dǎo)閥T12的出油口或所述第二液壓管連接。
[0015]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點:
[0016]1、液壓管路簡單、設(shè)計合理且投入成本低，液壓管路連接方便。
[0017]2、無需對現(xiàn)有小型挖掘機所采用的液壓回路做較大調(diào)整，實現(xiàn)方便。利用現(xiàn)有小型挖掘機所采用液壓回路中與液壓破碎錘I連接的液壓泵送管路進行充分利用，僅需增加一個壓力開關(guān)和小通徑的電磁環(huán)向閥T5即可，價格低廉，可靠性高。
[0018]3、使用操作簡便且使用效果好，能使挖掘機的鏟斗挖掘?qū)崿F(xiàn)雙泵供油，有效提高挖掘速度。實際使用過程中，當(dāng)未使用液壓破碎錘時，控制主閥Tll換位，實現(xiàn)鏟斗挖掘合流，提高鏟斗挖掘速度；當(dāng)使用液壓破碎錘時，關(guān)閉輸入至主閥Tll的第二控制油口的先導(dǎo)油，確保破碎動作正常進行。
[0019]綜上所述，本實用新型液壓管路簡單、設(shè)計合理、投入成本低且使用操作簡便、使用效果好，能使挖掘機的鏟斗挖掘?qū)崿F(xiàn)雙泵供油，有效提高挖掘速度。
[0020]下面通過附圖和實施例，對本實用新型的技術(shù)方案做進一步的詳細(xì)描述。
【附圖說明】
[0021]圖1為現(xiàn)有小型挖掘機所采用的液壓回路的工作原理圖。
[0022]圖2為本實用新型的工作原理圖。
[0023]附圖標(biāo)記說明:
[0024]I—液壓破碎錘；2—液壓缸；3—控制器；
[0025]4一壓力開關(guān)；5—過濾器。
【具體實施方式】
[0026]如圖2所示，本實用新型包括供油箱L、兩個先導(dǎo)式換向閥、一個分別與兩個所述先導(dǎo)式換向閥連接的先導(dǎo)泵B52以及分別與供油箱L連接的第一供油管路和第二供油管路，兩個所述先導(dǎo)式換向閥分別為安裝在所述第一供油管路和所述第二供油管路上的第一先導(dǎo)式換向閥和第二先導(dǎo)式換向閥；所述第一先導(dǎo)式換向閥包括主閥Tll和對主閥Tll進行控制的先導(dǎo)閥T12，所述第二先導(dǎo)式換向閥包括主閥T21以及分別對主閥T21進行控制的先導(dǎo)閥T22和先導(dǎo)閥T23，所述主閥Tll和主閥T21均為三位四通換向閥且二者均為三位四通電液閥。所述先導(dǎo)閥T12、先導(dǎo)閥T22和先導(dǎo)閥T23的進油口均通過第三供油管路與供油箱L連接，所述先導(dǎo)泵B52安裝在所述第三供油管路上。
[0027]所述第一供油管路連接于供油箱L與主閥Tll的供油口之間且其上裝有液壓泵BI，主閥Tll的一個工作油口通過第一液壓管與小型挖掘機的液壓破碎錘I連接，先導(dǎo)閥T12的出油口通過第二液壓管與主閥Tll的一個控制油口連接。
[0028]所述第二供油管路連接于供油箱L與主閥T21的供油口之間且其上裝有液壓泵B2，主閥T21的一個工作油口通過第三液壓管與液壓缸2的有桿腔連接，先導(dǎo)閥T22的出油口通過第四液壓管與主閥T21的一個控制油口連接，所述液壓缸2為對小型挖掘機的鏟斗進行驅(qū)動的液壓油缸。所述主閥