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      公路工程急流槽的制作方法

      文檔序號(hào):10152766閱讀:643來(lái)源:國(guó)知局
      公路工程急流槽的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種公路工程急流槽,屬于公路工程設(shè)備領(lǐng)域。
      【背景技術(shù)】
      [0002]排水防滲是公路工程的一個(gè)重要組成部分,是確保工程整體質(zhì)量的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。排水系統(tǒng)功能的正常與否,對(duì)建筑整體功能的發(fā)揮有著舉足輕重的作用。現(xiàn)有技術(shù)中,公路工程在雨季施工過(guò)程中,要在邊坡設(shè)置排水溝槽,一旦雨水大,路面積水排出不暢,容易造成雨水對(duì)排水溝槽的破壞,急流槽可用來(lái)排水以達(dá)到減緩水流速度的目的,對(duì)公路路基起到很大的保護(hù)作用。然而,急流槽多為漿砌石或混凝土預(yù)制件,存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜,導(dǎo)致拼接復(fù)雜、且不嚴(yán)密的缺陷,大大影響了工期,而且不易維護(hù),容易堵塞。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]根據(jù)以上現(xiàn)有技術(shù)中的不足,本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于維護(hù),并且排水效果好、可有效防止堵塞的公路工程急流槽。
      [0004]本實(shí)用新型所述的公路工程急流槽,包括槽體,槽體的兩槽邊上設(shè)有固定孔;槽體的上端口具有蓋板槽,對(duì)應(yīng)蓋板槽設(shè)有過(guò)濾蓋板,過(guò)濾蓋板的兩邊分別設(shè)有一把手;槽體的底部表面設(shè)有多個(gè)防滑突起。
      [0005]設(shè)置固定孔可防止槽體產(chǎn)生松動(dòng)移位;設(shè)置過(guò)濾蓋板,一方面可以對(duì)水體進(jìn)行降速,另一方面可以對(duì)水體進(jìn)行過(guò)濾;設(shè)有把手,便于移開(kāi)、移回過(guò)濾蓋板,使維護(hù)比較方便;設(shè)置防滑突起可以防止水體與槽體產(chǎn)生滑動(dòng)。
      [0006]所述的過(guò)濾蓋板為柵欄結(jié)構(gòu)。
      [0007]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比所具有的有益效果是:
      [0008]本實(shí)用新型所述的公路工程急流槽,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于維護(hù),并且排水效果好、可有效防止堵塞。
      【附圖說(shuō)明】
      [0009]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0010]圖2是圖1俯視圖。
      [0011]圖中:1、槽體;2、固定孔;3、把手;4、過(guò)濾蓋板;5、蓋板槽;6、防滑突起。
      【具體實(shí)施方式】
      [0012]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例做進(jìn)一步描述:
      [0013]如圖1、圖2所示,本實(shí)用新型所述的公路工程急流槽,包括槽體1,槽體I的兩槽邊上設(shè)有固定孔2 ;槽體I的上端口具有蓋板槽5,對(duì)應(yīng)蓋板槽5設(shè)有過(guò)濾蓋板4,過(guò)濾蓋板4的兩邊分別設(shè)有一把手3 ;槽體I的底部表面設(shè)有多個(gè)防滑突起6。
      [0014]設(shè)置固定孔2可防止槽體I產(chǎn)生松動(dòng)移位;設(shè)置過(guò)濾蓋板4,一方面可以對(duì)水體進(jìn)行降速,另一方面可以對(duì)水體進(jìn)行過(guò)濾;設(shè)有把手3,便于移開(kāi)、移回過(guò)濾蓋板4,使維護(hù)比較方便;設(shè)置防滑突起6可以防止水體與槽體I產(chǎn)生滑動(dòng)。
      [0015]本實(shí)施例中:過(guò)濾蓋板4為柵欄結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)在過(guò)濾水體的同時(shí),還能有效降低水速。
      [0016]本實(shí)用新型所述的公路工程急流槽,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于維護(hù),并且排水效果好、可有效防止堵塞。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種公路工程急流槽,包括槽體(1),其特征在于:槽體(1)的兩槽邊上設(shè)有固定孔(2);槽體⑴的上端口具有蓋板槽(5),對(duì)應(yīng)蓋板槽(5)設(shè)有過(guò)濾蓋板(4),過(guò)濾蓋板(4)的兩邊分別設(shè)有一把手(3);槽體(1)的底部表面設(shè)有多個(gè)防滑突起(6)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公路工程急流槽,其特征在于:所述的過(guò)濾蓋板(4)為柵欄結(jié)構(gòu)。
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種公路工程急流槽,包括槽體,槽體的兩槽邊上設(shè)有固定孔;槽體的上端口具有蓋板槽,對(duì)應(yīng)蓋板槽設(shè)有過(guò)濾蓋板,過(guò)濾蓋板的兩邊分別設(shè)有一把手;槽體的底部表面設(shè)有多個(gè)防滑突起。本實(shí)用新型所述的公路工程急流槽,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于維護(hù),并且排水效果好、可有效防止堵塞。
      【IPC分類】E03F5/04
      【公開(kāi)號(hào)】CN205063003
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520829239
      【發(fā)明人】劉繼勇
      【申請(qǐng)人】劉繼勇
      【公開(kāi)日】2016年3月2日
      【申請(qǐng)日】2015年10月23日
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