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      砼路面多功能綜合養(yǎng)護(hù)車的制作方法

      文檔序號:2286582閱讀:686來源:國知局
      專利名稱:砼路面多功能綜合養(yǎng)護(hù)車的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種砼路面的養(yǎng)護(hù)機(jī)械,特別是一種砼路面多功能綜合養(yǎng)護(hù)車。
      砼路面因其強(qiáng)度高,比其它路面壽命長的優(yōu)點(diǎn)而被廣泛采用,但同時給維修養(yǎng)護(hù)和局部修理帶來極大困難,必須多種設(shè)備配套使用,才能解決維修養(yǎng)護(hù)的同題,而目前尚無成套的機(jī)械設(shè)備解決砼路面維修養(yǎng)護(hù)難的問題。
      本實(shí)用新型的目的就是要提供一種集切割、破碎、攪拌、發(fā)電、振搗、運(yùn)輸、供水、灌縫等多種功能為一體的綜合養(yǎng)護(hù)車。
      本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種砼路面多功能綜合養(yǎng)護(hù)車,它包括汽車底盤17,在汽車底盤17上的前端裝有一個發(fā)電機(jī)13,在汽車底盤17的尾端裝有一個由小臂3、大臂4、油缸2、5、6組成的機(jī)械臂,機(jī)械臂與底盤活動連接,機(jī)械臂的前端裝有破碎錘1或挖斗或液壓夯,在汽車底盤的尾端還裝有與底盤連接的攪拌機(jī)7,在發(fā)電機(jī)13的上方設(shè)置有一固定在底盤上的供水裝置14,在發(fā)電機(jī)13與攪拌機(jī)7之間設(shè)置有貨箱10。
      以下結(jié)合附圖和實(shí)箍例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。


      圖1為本實(shí)用新型的主視圖。
      圖2為本實(shí)用新型的俯視圖。
      其中,
      圖1兼作摘要附圖。
      參閱
      圖1,一種砼路面多功能綜合養(yǎng)護(hù)車,它包括汽車底盤17,在汽車底盤17上的前端裝有一個發(fā)電機(jī)13,在汽車底盤17的尾端裝有一個由小臂3、大臂4、油缸2、5、6組成的機(jī)械臂,機(jī)械臂與底盤活動連接,機(jī)械臂的前端裝有破碎錘1或挖斗或液壓夯,在汽車底盤的尾端還裝有與底盤連接的攪拌機(jī)7,在發(fā)電機(jī)13的上方設(shè)置有一固定在底盤上的供水裝置14,在發(fā)電機(jī)13與攪拌機(jī),7之間設(shè)置有貨箱10,發(fā)電機(jī)13與馬達(dá)12之間用聯(lián)軸器相連接,油泵16與馬達(dá)12之間通過電磁閥11及管路連接,變速箱15與油泵16相連接。
      當(dāng)養(yǎng)護(hù)車維修需要用電作業(yè)時,油泵16從變速箱15上取出動力,經(jīng)電磁閥11,傳遞給液壓馬達(dá)12,帶動發(fā)電機(jī)13運(yùn)轉(zhuǎn),為養(yǎng)護(hù)維修提供電力。當(dāng)需要進(jìn)行路面坑槽修補(bǔ)作業(yè)時,操作者在操縱室9中操縱機(jī)械臂及其前端的破碎錘1,對路面進(jìn)行破碎作業(yè),進(jìn)行路面開挖。然后將貨箱10中裝的原料及水箱14中的水混合入攪拌機(jī)7中攪拌成砼。當(dāng)經(jīng)破碎作業(yè)產(chǎn)生的舊砼被清除干凈后,即可對坑槽進(jìn)行澆筑。為了提高車輛對路面進(jìn)行破碎作業(yè)時的平衡,在底盤17上裝有支撐腳8。
      若將破碎錘1換成挖斗或液壓夯,本實(shí)用新型還可進(jìn)行挖土或夯實(shí)作業(yè)。
      權(quán)利要求1.一種砼路面多功能綜合養(yǎng)護(hù)車,包括汽車底盤(17),在汽車底盤(17)上的前端裝有一個發(fā)電機(jī)(13),其特征在于在汽車底盤(17)的尾端裝有一個由小臂(3)、大臂(4)、油缸(2)、(5)、(6)組成的機(jī)械臂,機(jī)械臂與底盤活動連接,機(jī)械臂的前端裝有破碎錘(1)或挖斗或液壓夯,在汽車底盤的尾端還裝有與底盤連接的攪拌機(jī)(7),在發(fā)電機(jī)(13)的上方設(shè)置有一固定在底盤上的供水裝置(14),在發(fā)電機(jī)(13)與攪拌機(jī)(7)之間設(shè)置有貨箱(10)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的砼路面多功能綜合養(yǎng)護(hù)車,其特征在于發(fā)電機(jī)(13)與馬達(dá)(12)之間用聯(lián)軸器相連接,油泵(16)與馬達(dá)(12)之間通過電磁閥(11)及管路連接,變速箱(15)與油泵(16)相連接。
      專利摘要本實(shí)用新型公開了一種砼路面多功能綜合養(yǎng)護(hù)車,它主要由汽車底盤、發(fā)電機(jī)、機(jī)械臂、攪拌機(jī)、供水裝置、貨箱組成,發(fā)電機(jī)、攪拌機(jī)、供水裝置、貨箱分別與汽車底盤相連接,機(jī)械臂與汽車底盤活動連接,機(jī)械臂的前端裝有破碎錘或挖斗或液壓夯,該車能夠完成砼路面小型維修保養(yǎng)中的大部分工作任務(wù),本實(shí)用新型作業(yè)效率高、省工省力、且養(yǎng)護(hù)質(zhì)量好。
      文檔編號E01C23/06GK2444982SQ00230040
      公開日2001年8月29日 申請日期2000年5月30日 優(yōu)先權(quán)日2000年5月30日
      發(fā)明者蔣支軍 申請人:蔣支軍
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