專利名稱：路面平整度儀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于測定路面平整度的路面平整度儀。
背景技術(shù)：
中，現(xiàn)有的路面平整度儀主要存在以下不足①使用充氣輪胎要求壓力一致，在長期使用中氣輪壓力會(huì)發(fā)生變化，要給氣輪充氣又需增加一整套設(shè)備，既增加費(fèi)用又很不方便，加之使用中很少檢查氣壓，導(dǎo)致測量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，影響施工質(zhì)量；②在測量過程中檢測功能只能作數(shù)字表達(dá)，但是在被測路段整個(gè)測量縱斷面的平整度曲線無法給出，無法掌握被測路段各參數(shù)的準(zhǔn)確位置。另外，被測路段測量參數(shù)不能儲(chǔ)存和積累，無法為以后復(fù)查提供依據(jù)；③基準(zhǔn)長度伸縮不靈活，定位不準(zhǔn)確，勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且經(jīng)常拉傷儀器表面。
本實(shí)用新型的目的在于克服了上述背景技術(shù)中的不足之處，提供一種路面平整度儀，它性能良好，檢測數(shù)據(jù)穩(wěn)定可靠，使用方便，大大減輕了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。
為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)解決方案如下一種路面平整度儀，其特殊之處在于包括前橋和后橋，前橋和后橋通過可伸縮機(jī)架連接，由滾輪導(dǎo)向定位，前橋和后橋上設(shè)有硬輪，機(jī)架上并設(shè)有測量輪，測量輪與信號接收裝置連接，信號接收裝置與控制裝置連接，信號接收裝置和控制裝置分別與供電裝置連接。
上述控制裝置可以是便攜式電腦。
上述信號接收裝置可包括位移傳感器和光電傳感器。
上述供電裝置可以是免維護(hù)電池。
上述測量輪可通過杠桿機(jī)構(gòu)與位移傳感器連接。
上述測量輪的滾動(dòng)軸承可安裝在測量輪上。
上述位移傳感器導(dǎo)桿上可設(shè)有彈簧。
上述硬輪可以是八個(gè)橡膠硬輪。
上述硬輪上可設(shè)有減震機(jī)構(gòu)。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為滾輪導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的示意圖；圖3為圖2的A向視圖；圖4為測量輪的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為橡膠硬輪和測量輪的結(jié)構(gòu)示意圖。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的描述參見
圖1，包括前橋1和后橋2，前橋1與牽引機(jī)構(gòu)3連接，可人拉或汽車拖拉。前橋1和后橋2上共裝有八個(gè)橡膠硬輪4，中間通過機(jī)架5連接，機(jī)架5為可伸縮機(jī)架，可根據(jù)需要自由伸縮。通過滾輪導(dǎo)向機(jī)構(gòu)6定位，同時(shí)可伸縮機(jī)架，組成一個(gè)理想的基準(zhǔn)平面。圖2和圖3所示為滾輪導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。參見圖4、圖5，測量輪7安裝在機(jī)架5中部，不工作時(shí)可以拉起，以便運(yùn)輸，工作時(shí)放下測量輪7，通過杠桿機(jī)構(gòu)8將所需測量數(shù)據(jù)通過位移傳感器9傳送到控制部分，測量輪的滾動(dòng)軸承10安裝在測量輪7上，不僅易裝配，而且兩軸承同心性好，因而提高了測量精度。另外硬輪4上設(shè)有減震機(jī)構(gòu)11，可減少在測量過程中由于路面凹凸不平所引起的振動(dòng)。位移傳感器9的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)中，導(dǎo)桿上設(shè)有彈簧，通過彈簧給導(dǎo)桿增加壓力，克服了導(dǎo)桿和導(dǎo)筒之間的摩擦阻力，提高了測量精度。電器控制部分包括便攜電腦、信號接收裝置和供電裝置，電腦可顯示通過計(jì)算的測量結(jié)果，并可打印測試縱向路面平整度曲線，可在曲線圖上明顯看出測試路段的平整度情況，也能直觀發(fā)現(xiàn)存在問題的路段，尤其是在路基平整度測量中能夠?yàn)槭┕ふ咛峁┛煽康膱D形資料。信號接收裝置包括位移傳感器9和光電傳感器，位移傳感器9通過杠桿機(jī)構(gòu)8與測量輪7連接，并與便攜電腦連接，將所測數(shù)據(jù)傳送到電腦中。供電裝置為免維護(hù)電池，既可滿足當(dāng)天測試工作，又可利用晚上歇工時(shí)間進(jìn)行充電，使用非常方便，大大提高了工作效率。平時(shí)在靜態(tài)不工作情況下，測量輪7可以收起，橡膠硬輪4處于折疊狀態(tài)，可實(shí)現(xiàn)短距離運(yùn)輸。在靜態(tài)情況下儀器也可實(shí)現(xiàn)標(biāo)定功能將測量輪7放下，在測量輪7下放置一定高度的墊塊，打開電腦就可在屏幕上顯示該地的高度，如果顯示值與實(shí)際墊塊不符，可適當(dāng)調(diào)整位移傳感器位置，即可實(shí)現(xiàn)標(biāo)定要求，誤差小于1毫米。如果提起測量輪轉(zhuǎn)動(dòng)輪子達(dá)到預(yù)定距離，即可打印出該測量輪轉(zhuǎn)動(dòng)的距離即測量距離，誤差小于±1％。實(shí)際使用時(shí)，將路面平整度儀放置在需要測試的路面上，放下測量輪，打開電腦預(yù)置測試日期、里程號、百米樁號，啟動(dòng)儀器，然后用汽車拖動(dòng)儀器，也可用人力拖動(dòng)。當(dāng)?shù)竭_(dá)預(yù)定距離(100米)后，打印機(jī)即可打印出所測路段的標(biāo)準(zhǔn)偏差，正、負(fù)超差數(shù)，單向累計(jì)值以及斷面曲線與基準(zhǔn)線間的圖形面積，還可同時(shí)打印出所測路段的斷面曲線圖形。測試過程如果是長距離測試，每百米打印一次，小結(jié)序號自動(dòng)加一。通過測試數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)偏差，即可衡量路面的平整度狀況，因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)偏差的大小說明在一定測量條件下等精度測量偶然誤差出現(xiàn)的概率分布情況。若標(biāo)準(zhǔn)偏差越小，表示該測量列相應(yīng)小誤差就占優(yōu)勢，單次測量值的平均值分散度就小，測量的可靠度就大，即測量的精度高。因此單次測量的標(biāo)準(zhǔn)偏差可作為測量列中單次測量不可靠性的評定標(biāo)準(zhǔn)。所以標(biāo)準(zhǔn)偏差的大小說明路面凹凸不平的大小誤差的多少，即能說明路面平整還是不平整。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和效果如下1.采用橡膠硬輪代替原有的充氣輪，大大降低了測試過程的故障率，同時(shí)穩(wěn)定性很好，使用壽命長；2.控制部分采用便攜式電腦，既可保持測試數(shù)據(jù)的先進(jìn)可靠，同時(shí)可存貯大量測試數(shù)據(jù)，又增加了測試功能，可打印測試縱向路面平整度曲線，從曲線圖上能夠明顯看出測試路段的平整度情況，也能直觀發(fā)現(xiàn)主要存在問題的路段，尤其是在路基平整度測量中能夠?yàn)槭┕ふ咛峁┛煽康膱D形資料；3.采用免維護(hù)電池供電，使用方便，既可以滿足當(dāng)天測試工作，同時(shí)可利用晚上歇工時(shí)間進(jìn)行充電，大大提高了工作效率，又能保證測試任務(wù)的按時(shí)完成；4.測量輪部分的兩滾動(dòng)軸承安裝在測量輪上，容易裝配，兩軸承同心性好，提高了測量精度；5.位移傳感器導(dǎo)向部分利用彈簧給導(dǎo)桿增加壓力，克服導(dǎo)桿和導(dǎo)筒之間的摩擦阻力，導(dǎo)桿活動(dòng)靈活，提高了計(jì)量精度；6.采用滾輪導(dǎo)向并定位，伸縮輕便自如，基準(zhǔn)平面高度也易保證，因而提高了測量精度，同時(shí)也降低了測量者的勞動(dòng)強(qiáng)度。
權(quán)利要求1.一種路面平整度儀，其特征在于包括前橋(1)和后橋(2)，前橋(1)和后橋(2)通過可伸縮機(jī)架(5)連接，由滾輪導(dǎo)向定位，前橋(1)和后橋(2)上設(shè)有硬輪(4)，機(jī)架上并設(shè)有測量輪(7)，測量輪(7)與信號接收裝置連接，信號接收裝置與控制裝置連接，信號接收裝置和控制裝置分別與供電裝置連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路面平整度儀，其特征在于所述控制裝置為便攜式電腦。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的路面平整度儀，其特征在于所述信號接收裝置包括位移傳感器(9)和光電傳感器。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的路面平整度儀，其特征在于所述供電裝置為免維護(hù)電池。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的路面平整度儀，其特征在于所述測量輪(7)通過杠桿機(jī)構(gòu)(8)與位移傳感器(9)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的路面平整度儀，其特征在于所述測量輪(7)的滾動(dòng)軸承(10)安裝在測量輪(7)上。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的路面平整度儀，其特征在于所述位移傳感器(9)導(dǎo)桿上設(shè)有彈簧。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的路面平整度儀，其特征在于所述硬輪(4)為橡膠硬輪，數(shù)量為八個(gè)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的路面平整度儀，其特征在于所述硬輪(4)上設(shè)有減震機(jī)構(gòu)(11)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種用于測定路面平整度的路面平整度儀,它性能良好,檢測數(shù)據(jù)穩(wěn)定可靠,使用方便。包括前橋和后橋,前橋和后橋通過可伸縮機(jī)架連接,由滾輪導(dǎo)向定位,前橋和后橋上設(shè)有硬輪,機(jī)架上并設(shè)有測量輪,測量輪與信號接收裝置連接,信號接收裝置與控制裝置連接,信號接收裝置和控制裝置分別與供電裝置連接。
文檔編號E01C23/01GK2506689SQ0124701
公開日2002年8月21日 申請日期2001年9月7日 優(yōu)先權(quán)日2001年9月7日
發(fā)明者楊玉杰 申請人:西安市亞星土木儀器有限公司