專(zhuān)利名稱(chēng):遠(yuǎn)紅外線加熱裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型是屬于養(yǎng)護(hù)路的機(jī)械設(shè)備。
背景技術(shù):
在傳統(tǒng)的瀝青路面修補(bǔ)過(guò)程中,將破損處用人力刨鑿坑槽,將舊料清除掉,再填充新的物料;這種方法不但造成浪費(fèi),而且工作效率低、修補(bǔ)質(zhì)量差,新填充料與原路面溫差大,不能組合,因此,接觸面易分離,不能長(zhǎng)期使用。目前也有采用加熱管式的加熱裝置對(duì)路面進(jìn)行加熱,在管中是火焰加熱,受風(fēng)的影響較大,而且加溫較慢,受熱不均,工作效率低。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型就是克服現(xiàn)有加熱裝置受風(fēng)的影響較大、工作效率低的不足,提供一種加熱速度快、受熱均勻,工作效率高的遠(yuǎn)紅外線的加熱裝置。
本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案本實(shí)用新型包括供氣裝置、加熱裝置,其結(jié)構(gòu)要點(diǎn)是加熱裝置包括骨架,骨架上方為氣室,骨架內(nèi)設(shè)置有遠(yuǎn)紅外線加熱板,供氣裝置包括鼓風(fēng)機(jī)、燃?xì)夤埽娘L(fēng)機(jī)通過(guò)分風(fēng)閥、混合氣調(diào)節(jié)閥、供氣管同氣室相連,燃?xì)夤芡ㄟ^(guò)止回閥、電磁閥、混合氣調(diào)節(jié)閥、供氣管、同氣室相連。
本實(shí)用新型的有益效果是由鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的壓力空氣與燃?xì)夤軆?nèi)的可燃?xì)怏w相混合,進(jìn)入加熱裝置內(nèi)的氣室;點(diǎn)燃后,遠(yuǎn)紅外線加熱板表面產(chǎn)生1000℃以上的高溫,并釋放出紅外線,對(duì)被加熱物體有很強(qiáng)的熱穿透力,使被加熱物體、受熱均勻,具有工作效率高的特點(diǎn);將本實(shí)用新型安裝在路面養(yǎng)護(hù)車(chē)上,它可進(jìn)行對(duì)破損的瀝青路面進(jìn)行熱修補(bǔ),在2分鐘內(nèi)其熱輻射深度可達(dá)60~80mm,并可使路面重新利用,填充少許物料,重新壓實(shí),填補(bǔ)后的路面與原路面完全結(jié)合在一起,達(dá)到新舊一致;不但提高了修路質(zhì)量,而且節(jié)省大量的原料,提高生產(chǎn)率、降低成本,減少了大量人力物力,并在很短的時(shí)間內(nèi)路面實(shí)現(xiàn)更新。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
1、鼓風(fēng)機(jī)、2、燃?xì)夤堋?、止回閥、4、分風(fēng)閥、5、供氣裝置、6、電磁閥、7、混合氣調(diào)節(jié)閥、8、點(diǎn)火器、9、供氣管、10、加熱裝置。
圖2是圖1的局部剖視圖。
圖3是圖1的A-A剖視圖;11、擋風(fēng)簾、12、骨架、13、微孔、14不通孔、15、遠(yuǎn)紅外線加熱板、16、氣室。
圖4是圖3的仰視圖。
圖5是圖3的遠(yuǎn)紅外線加熱板的俯視圖。
圖6是圖5的B-B剖視圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型包括供氣裝置5、加熱裝置8,加熱裝置8包括骨架12,骨架12上方為氣室16,骨架12內(nèi)設(shè)置有遠(yuǎn)紅外線加熱板15,供氣裝置5包括鼓風(fēng)機(jī)1、燃?xì)夤?,鼓風(fēng)機(jī)1通過(guò)分風(fēng)閥4、混合氣調(diào)節(jié)閥7、供氣管9同氣室16相連,燃?xì)夤?通過(guò)止回閥3、電磁閥6、混合氣調(diào)節(jié)閥7、供氣管9同氣室16相連。
為使遠(yuǎn)紅外線加熱板15有更好的散熱效果,可在骨架12的外側(cè)上設(shè)置擋風(fēng)簾11。
在遠(yuǎn)紅外線加熱板15上設(shè)置有微孔13、均布不通孔14,以使遠(yuǎn)紅外線加熱板15能充分吸收燃?xì)獾臒崮?,在通過(guò)遠(yuǎn)紅外線加熱板15散發(fā)出更多的熱量。
遠(yuǎn)紅外線加熱板15可由金屬氧化物材料制作。
使用時(shí),開(kāi)啟混合氣調(diào)節(jié)閥7,經(jīng)鼓風(fēng)機(jī)1的空氣、燃?xì)夤?的燃?xì)庠诖碎y混合后進(jìn)入供氣管9,當(dāng)點(diǎn)燃點(diǎn)火器8后,遠(yuǎn)紅外線加熱板15得到加熱,就可對(duì)瀝青路面進(jìn)行熱修補(bǔ)。
權(quán)利要求1.遠(yuǎn)紅外線加熱裝置包括供氣裝置5、加熱裝置8,其特征在于加熱裝置8包括骨架12,骨架12上為氣室16,骨架12內(nèi)設(shè)置有遠(yuǎn)紅外線加熱板15,供氣裝置5包括鼓風(fēng)機(jī)1、燃?xì)夤?,鼓風(fēng)機(jī)1通過(guò)分風(fēng)閥4、混合氣調(diào)節(jié)閥7、供氣管9同氣室16相連,燃?xì)夤?通過(guò)止回閥3、電磁閥6、混合氣調(diào)節(jié)閥7、供氣管9同氣室16相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的遠(yuǎn)紅外線加熱裝置,其特征在于骨架12的外側(cè)上設(shè)置有擋風(fēng)簾11。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的遠(yuǎn)紅外線加熱裝置,其特征在于遠(yuǎn)紅外線加熱板15上設(shè)置有微孔13、均布不通孔14。
專(zhuān)利摘要遠(yuǎn)紅外線加熱裝置是屬于養(yǎng)護(hù)路的機(jī)械設(shè)備。本實(shí)用新型就是克服現(xiàn)有加熱裝置受風(fēng)影響較大、工作效率低的不足,提供一種加熱速度快、受熱均勻,工作效率高的遠(yuǎn)紅外線加熱裝置。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)要點(diǎn)是加熱裝置包括骨架,骨架上方為氣室,骨架內(nèi)設(shè)置有遠(yuǎn)紅外線加熱板,供氣裝置包括風(fēng)機(jī)、燃?xì)夤?,鼓風(fēng)機(jī)通過(guò)分風(fēng)閥、混合氣調(diào)節(jié)閥、供氣管同氣室相連,燃?xì)夤芡ㄟ^(guò)止回閥、電磁閥、混合氣調(diào)節(jié)閥、供氣管同氣室相連。將本實(shí)用新型安裝在路面養(yǎng)護(hù)車(chē)上,它可進(jìn)行對(duì)破損的瀝青路面進(jìn)行高效率地修補(bǔ)。
文檔編號(hào)E01C23/00GK2529902SQ02210659
公開(kāi)日2003年1月8日 申請(qǐng)日期2002年3月19日 優(yōu)先權(quán)日2002年3月19日
發(fā)明者邊偉, 肖增明 申請(qǐng)人:沈陽(yáng)偉達(dá)機(jī)械有限公司