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      一種新型市政透水路面道路排水結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):29661閱讀:277來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:一種新型市政透水路面道路排水結(jié)構(gòu)的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種新型市政透水路面道路排水結(jié)構(gòu),道路結(jié)構(gòu)包括路基、基層、磨損層和排水管道;所述基層位于路基上;所述磨損層位于基層上,所述磨損層由透水路面組成,所述透水路面是鋪砌快路面、多孔瀝青路面、多孔混凝土路面中的一種;所述地面與道路結(jié)構(gòu)相鄰;所述排水管道位于基層的底部一側(cè)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性好,荷載強(qiáng)度大,排水效果好,同時(shí)具有環(huán)保功能。
      【專利說(shuō)明】一種新型市政透水路面道路排水結(jié)構(gòu)

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及市政道路,具體涉及新型市政透水路面道路排水結(jié)構(gòu)。

      【背景技術(shù)】
      [0002]現(xiàn)有路面結(jié)構(gòu)包括瀝青、混凝土、路面磚鋪砌、碎石路面等,這些道路表面易沉積灰塵污垢等,透水透氣性差,耐磨性差;而耐磨性好的道路表面排水性差,當(dāng)水量大時(shí)易在路面積水,造成行人車輛困擾,造成大量垃圾進(jìn)入下水道而堵塞下水道形成惡性循環(huán);在某些地方,污水雨水量超出廢水處理廠的承載能力而造成大量的未處理廢水隨雨水直接滲入地表以下土壤中造成污染。因透水路面的透水透氣性好,可節(jié)省排水空間等優(yōu)點(diǎn)而逐漸受到人們的重視,現(xiàn)有透水路面結(jié)構(gòu)的底層是骨料基層,通常是采用密實(shí)級(jí)配碎石基層或其他骨料基層的透水路面結(jié)構(gòu),這種路面結(jié)構(gòu)存在不穩(wěn)定性或負(fù)載強(qiáng)度小等缺點(diǎn)。
      實(shí)用新型內(nèi)容
      [0003]針對(duì)上述問(wèn)題,本實(shí)用新型要解決的問(wèn)題是提供一種負(fù)載強(qiáng)度大,穩(wěn)定性和排水效果好的的市政透水路面道路結(jié)構(gòu)。
      [0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是,一種新型市政透水路面道路排水結(jié)構(gòu),道路結(jié)構(gòu)包括路基、基層、磨損層和排水管道;所述基層位于路基上;所述磨損層位于基層上;地面與道路結(jié)構(gòu)相鄰;所述排水管道位于基層的底部一側(cè)。
      [0005]作為優(yōu)選,所述基層中設(shè)有骨料,所述骨料包括碎石,所述碎石壓實(shí)形成級(jí)配碎石,在基層中形成級(jí)配碎石層。
      [0006]作為優(yōu)選,所述級(jí)配碎石層是儲(chǔ)水層,當(dāng)水量大時(shí),雨水透過(guò)路面在級(jí)配碎石層中形成一定的緩沖區(qū),減緩路面排水的壓力,提高排水效率。
      [0007]作為優(yōu)選,所述磨損層由透水路面組成,所述透水路面是鋪砌快路面、多孔瀝青路面、多孔混凝土路面中的一種,透水率< 125mm/h。
      [0008]作為優(yōu)選,所述透水路面是鋪砌快路面時(shí),在兩鋪砌塊之間設(shè)有填料層。
      [0009]作為優(yōu)選,所述路基是不透水的壓實(shí)路基;有效維持道路結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和強(qiáng)度。
      [0010]作為優(yōu)選,所述排水管道排出位于基層中的雨水,而減少雨水滲進(jìn)路基中。
      [0011]作為優(yōu)選,所述道路結(jié)構(gòu)中可不設(shè)排水管道,加深基層的深度以增大儲(chǔ)水的容量達(dá)到快速有效排水的目的。
      [0012]本實(shí)用新型有益效果,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)易于施工,利用透水路面的透水透氣性,排水效果好,降低路面溫度,減少環(huán)境污染;本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)還可用于停車場(chǎng)或其他結(jié)構(gòu)中。

      【附圖說(shuō)明】

      [0013]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖
      [0014]其中,道路結(jié)構(gòu)10、地面12、路基14、基層16、磨損層18、骨料20、排水管道24、級(jí)配碎石層26、碎石28、鋪砌快路面30、填料層32

      【具體實(shí)施方式】
      [0015]結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步說(shuō)明。
      [0016]一種新型市政透水路面道路排水結(jié)構(gòu),道路結(jié)構(gòu)10包括路基14、基層16、磨損層18和排水管道24 ;所述基層16位于路基14上;所述磨損層18位于基層16上;地面12與道路結(jié)構(gòu)10相鄰;所述排水管道24位于基層16的底部一側(cè)。
      [0017]進(jìn)一步地,所述基層16中設(shè)有骨料20,所述骨料20包括碎石28,所述碎石28壓實(shí)形成級(jí)配碎石,在基層16中形成級(jí)配碎石層26 ;所述級(jí)配碎石層26是儲(chǔ)水層,緩沖路面排水壓力。
      [0018]進(jìn)一步地,所述磨損層18由透水路面22組成,所述透水路面22是鋪砌快路面30,兩鋪砌塊之間設(shè)有填料層32 ;所述透水路面22透水率< 125mm/h。
      [0019]進(jìn)一步地,所述路基14是不透水的壓實(shí)路基;有效維持道路結(jié)構(gòu)10的穩(wěn)定性和荷載強(qiáng)度。
      [0020]進(jìn)一步地,所述排水管道24排出位于基層16中的雨水,減少雨水滲進(jìn)路基14中。
      【權(quán)利要求】
      1.一種新型市政透水路面道路排水結(jié)構(gòu),道路結(jié)構(gòu)包括路基、基層、磨損層和排水管道;其特征是:所述基層位于路基上;所述磨損層位于基層上,所述磨損層由透水路面組成,所述透水路面是鋪砌快路面、多孔瀝青路面、多孔混凝土路面中的一種;地面與道路結(jié)構(gòu)相鄰;所述排水管道位于基層的底部一側(cè)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種新型市政透水路面道路排水結(jié)構(gòu),其特征是:所述基層中由骨料碎石壓實(shí)形成級(jí)配碎石層。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種新型市政透水路面道路排水結(jié)構(gòu),其特征是:所述鋪砌快路面中兩鋪砌塊之間設(shè)有填料層;所述透水路面透水率< 125mm/h。
      【文檔編號(hào)】E01F5-00GK204266137SQ201420719889
      【發(fā)明者】黃偉, 余軍, 呂軍, 呂業(yè)君, 張國(guó)剛 [申請(qǐng)人]中核華泰建設(shè)有限公司
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