專利名稱:路基專用梅花孔導(dǎo)水管的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
所屬領(lǐng)域本實(shí)用新型涉及鐵路、公路路基水患防治技術(shù)中所采用的導(dǎo)水管,尤其是由內(nèi)硬中堅(jiān)外軟三層結(jié)構(gòu)合成的路基專用梅花孔導(dǎo)水管。
背景技術(shù):
已知的鐵路、公路地下水上返防治技術(shù)多采用加高路基、深挖邊溝、埋設(shè)粗大水泥管或金屬管的辦法,以此減輕或防治地下水上返,其中所采用的水泥管或金屬管,單一、粗大,只能解決大量雨水的導(dǎo)流和局部的陣發(fā)性地下水上返問題,對(duì)于低洼地域地下水常年性上返問題,一直沒有根治的技術(shù)方案。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種防治鐵路、公路水害的路基專用梅花孔導(dǎo)水管,在配合鐵路、公路建設(shè)時(shí),鋪設(shè)于路面層下、路基層上之沙石中,能有效地通過導(dǎo)水管密布的梅花孔或之字孔,將上返的地下水導(dǎo)流到路基邊溝中。
為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型的路基梅花孔導(dǎo)水管由內(nèi)硬層(如硬塑料)、中堅(jiān)層(如鋁合金或不銹鋼)、外軟層(如軟塑料或橡膠)結(jié)合而成;導(dǎo)水管本體設(shè)有序梅花孔或之字孔,梅花孔或之字孔均與導(dǎo)管口相通;路基專用梅花孔導(dǎo)水管以等距離鋪設(shè)于路面層下、路基層上之砂石中,可將路基中上返的地下水經(jīng)密布的梅花孔或之字孔導(dǎo)流到邊溝中。
采用這樣的技術(shù)結(jié)構(gòu),在鐵路、公路建設(shè)中,能有效地根治路基地下水上返問題,可延長鐵路、公路的使用壽命,降低鐵路、公路的建設(shè)成本。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
圖中1.導(dǎo)水管,2.導(dǎo)管口,3.梅花孔,4.之字孔,5.軟層,6.堅(jiān)層,7.硬層,8.路面層,9.黃沙層,10.碎石層,11.塊石層,12.土基層,13.地下水。
圖1是本實(shí)用新型路基專用梅花孔導(dǎo)水管第一個(gè)具體實(shí)施方式
的外形縱面圖;圖2是本實(shí)用新型路基專用梅花孔導(dǎo)水管第二個(gè)具體實(shí)施方式
的梅花孔縱截面圖圖3是本實(shí)用新型路基專用梅花孔導(dǎo)水管第三個(gè)具體實(shí)施方式
的之字孔縱截面圖;圖4是本實(shí)用新型路基專用梅花孔導(dǎo)水管第四個(gè)具體實(shí)施方式
的橫截面構(gòu)造圖;圖5是本實(shí)用新型路基專用梅花孔導(dǎo)水管第五個(gè)具體實(shí)施方式
的埋設(shè)于公路路基中的剖面圖。
實(shí)施方案圖1所示路基專用梅花孔導(dǎo)水管由導(dǎo)水管1和兩頭導(dǎo)管口2組成長圓管狀,管腔內(nèi)光滑暢通。
圖2所示路基專用梅花孔導(dǎo)水管由導(dǎo)水管1設(shè)梅花孔3,梅花孔3與導(dǎo)管口2相通。
圖3所示路基專用梅花孔導(dǎo)水管由導(dǎo)水管1設(shè)之字孔4,之字孔4與導(dǎo)管口2相通。
圖4所示路基專用梅花孔導(dǎo)水管橫截面由外軟層5、中堅(jiān)層6、內(nèi)硬層7結(jié)合而成,導(dǎo)管口2可通水。
圖5所示路基專用梅花孔導(dǎo)水管埋設(shè)于黃沙層9中,黃沙層9上層是路面層8、下層是碎石層10、塊石層11和土基層12,路基中所含地下水13經(jīng)黃沙層9滲入梅花孔3、再經(jīng)管腔從導(dǎo)管口2流出。
使用時(shí),可根據(jù)鐵路、公路路段地下水上返狀況,疏放或密放路基專用梅花孔導(dǎo)水管;制作時(shí),其用料、厚度,孔的密度和大小以實(shí)踐所起作用可以變換,這些變換均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種防治鐵路、公路路基水害的路基專用梅花孔導(dǎo)水管。路基專用梅花孔導(dǎo)水管呈圓管形,管腔內(nèi)光滑暢通,其特征在于導(dǎo)水管(1)本體由軟層(5)、堅(jiān)層(6)、硬層(7)合成,導(dǎo)水管(1)本體設(shè)梅花孔(3)或之字孔(4),梅花孔(3)或之字孔(4)與導(dǎo)管口(2)相通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路基專用梅花孔導(dǎo)水管,其特征在于梅花孔(3)或之字孔(4)的大小、排列密度可變換,導(dǎo)水管(1)厚薄、長短可變換。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種由軟層(5)、堅(jiān)層(6)、硬層(7)結(jié)合而成的路基專用梅花孔導(dǎo)水管,其導(dǎo)水管(1)設(shè)梅花孔(3)或之字孔(4),梅花孔(3)或之字孔(4)與導(dǎo)管口(2)相通,可導(dǎo)水,配合鐵路、公路建設(shè),鋪設(shè)于路面層(8)下面的黃沙層(9)中,地基中的地下水(13)可滲入梅花孔(3)或之字孔(4)內(nèi)、經(jīng)管腔從導(dǎo)管口(2)流出,保護(hù)了鐵路、公路路基不被上返的地下水浸害。
文檔編號(hào)E01F5/00GK2652991SQ200320115419
公開日2004年11月3日 申請(qǐng)日期2003年10月10日 優(yōu)先權(quán)日2003年10月10日
發(fā)明者王作林 申請(qǐng)人:王作林