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      除冰雪機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):2284014閱讀:330來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:除冰雪機(jī)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種用于清除道路及人行道冰雪的機(jī)器,尤其適用于城市街道、人行道、高等級(jí)道路輔道、立交橋引橋道路等的冰雪清除。
      背景技術(shù)
      目前,公知的除冰雪機(jī)械設(shè)備可分為兩類一是車載式雪犁,原理屬于推雪板形式,工作原理是卡車上裝有可拆卸的推雪板,保證鏟刀刃始終與路面有一微小間隙,除雪時(shí)卡車以一定速度行駛,積雪被推起并沿著雪板弧面和傾斜角度拋向路邊;二是拋雪形式,其工作原理是車輛前行時(shí),積雪進(jìn)入拋雪裝置內(nèi),內(nèi)部的刀刃高速旋轉(zhuǎn)將雪切割打碎,然后由拋雪槽噴射出。由于這兩種方式的除雪工具始終與路面有一微小間隙(否則會(huì)損壞路面),因此不能清除路面上的壓實(shí)的薄雪層。這兩類公知的除冰雪機(jī)械設(shè)備不能在壓實(shí)積雪路面應(yīng)用的主要原因是一是不能徹底地清除冰雪層,裸露出道路鋪裝層,不能達(dá)到改善道路行駛條件的目的;二是在正常的道路上使用,可能發(fā)生損壞路面現(xiàn)象?;诂F(xiàn)有技術(shù)條件,目前城市街道除雪仍普遍采用手工除雪方式。

      發(fā)明內(nèi)容
      本實(shí)用新型的目的在于解決使用動(dòng)力機(jī)械清除道路上和人行道壓實(shí)積雪的問(wèn)題。該除冰雪機(jī)能使路上壓實(shí)積雪與路面成塊狀脫離,免除現(xiàn)在使用的大部分手工具人工操作,減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度。
      本專利的除冰雪機(jī)采用鏟刀、錘頭沖擊地面使冰雪層與路面分離。
      該除冰雪機(jī)是一人手推小車,由市電或發(fā)電機(jī)組提供原動(dòng)力。小車車架前部有轉(zhuǎn)向輪,后部有兩個(gè)后輪,車架平板支承在前轉(zhuǎn)向輪和后輪上,沖擊部件布置在中部。沖擊部件的基礎(chǔ)零件是套筒,套筒固定在車架平板上,齒條軸支承在套筒中,可在套筒中上下滑動(dòng)。齒條軸下端固連有彈簧座,壓縮彈簧位于彈簧座和車架平板之間。齒條軸下端裝有配重塊以及沖擊器具。根據(jù)冰雪層的狀況,可以選擇不同的沖擊器具。通過(guò)齒條軸下端部安裝孔可以直接裝沖擊錘,或者安裝鏟刀或錘架。齒輪與齒條軸上的齒條嚙合,齒輪裝在串激式直流電動(dòng)機(jī)或交流同步電動(dòng)機(jī)上,串激式直流電動(dòng)機(jī)或交流同步電動(dòng)機(jī)固定在車架平板上。
      電機(jī)帶動(dòng)齒條軸提起壓縮彈簧,利用彈性勢(shì)能和重力勢(shì)能產(chǎn)生的沖擊力使鏟刀或帶錘頭的錘架下落時(shí)撞擊路面。
      為了防止電路發(fā)生意外故障齒條軸提升幅度過(guò)大損壞路面,在齒條軸上加工形成一臺(tái)階狀的限制平面。在套筒下部旋入螺栓,可防止在設(shè)置齒條軸小幅度提升時(shí),齒條軸提升幅度過(guò)大損壞路面。
      根據(jù)冰雪層的具體情況,可選擇使用鏟刀或帶錘頭的錘架。
      齒條軸可以通過(guò)齒條軸的安裝孔直接與鏟刀或錘架相連。為了提高效率,往往需要同時(shí)使用多個(gè)鏟刀或錘架。使用多個(gè)平衡架交連,形成平衡架的一級(jí)一級(jí)的擴(kuò)展。每個(gè)平衡架的中部孔都安裝在上一級(jí)平衡架的兩端。末級(jí)平衡架的兩端安裝鏟刀或錘架。下一級(jí)平衡架的中部孔可繞上一級(jí)平衡架的軸端轉(zhuǎn)動(dòng),鏟刀或錘架可繞末級(jí)平衡架的軸端轉(zhuǎn)動(dòng)。平衡架交連的目的是為了讓多個(gè)鏟刀或錘架在沖擊時(shí)也能適應(yīng)不平的路面。
      在實(shí)際操作時(shí),需要設(shè)置沖擊力的大小,即鏟刀或錘架的提升高度應(yīng)當(dāng)是可以調(diào)整的。
      齒條軸的提升電機(jī)可采用兩種電機(jī)。
      一種是采用直流電機(jī),直流電機(jī)是采用串激式接法。齒條軸提升時(shí),壓縮彈簧被壓縮,電機(jī)的阻力轉(zhuǎn)矩隨之上升,因此采用串激式接法能夠很好地適應(yīng)阻力轉(zhuǎn)矩的變化。
      對(duì)于直流電機(jī),采用循環(huán)式時(shí)間繼電器設(shè)定提升時(shí)間限制提升高度。
      交流或直流電壓與沖擊開(kāi)關(guān)、循環(huán)式時(shí)間繼電器連接成回路。
      交流或直流電壓與循環(huán)式時(shí)間繼電器的常開(kāi)觸頭、直流接觸器線圈連接成回路。
      直流正極電壓與直流接觸器常開(kāi)觸頭、串激式直流電動(dòng)機(jī)連接成回路。
      當(dāng)沖擊開(kāi)關(guān)閉合后,循環(huán)式時(shí)間繼電器開(kāi)始工作。按照人為設(shè)定的時(shí)間,時(shí)間繼電器的常開(kāi)觸頭循環(huán)的閉合和斷開(kāi),直流接觸器常開(kāi)觸頭也同步的閉合和斷開(kāi),串激式直流電動(dòng)機(jī)也同步的接通和斷開(kāi),于是齒條軸也同步的提升和落下產(chǎn)生沖擊。循環(huán)式時(shí)間繼電器的循環(huán)時(shí)間可以調(diào)整,從而改變提升時(shí)間和下落時(shí)間,也就調(diào)整了沖擊強(qiáng)度或沖擊頻率。
      一種是交流同步電機(jī)。交流220v電壓與交流沖擊開(kāi)關(guān)、調(diào)壓開(kāi)關(guān)、交流同步電機(jī)連接成回路。調(diào)壓開(kāi)關(guān)用來(lái)選擇不同的降壓電阻,從而改變加在交流同步電機(jī)上的電壓,達(dá)到改變提升高度的目的。由于交流同步電機(jī)的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩小于最大轉(zhuǎn)矩,齒條軸自動(dòng)在設(shè)定高度提升和落下。
      由于采用上述除冰雪技術(shù)方案,可以在不損壞路面的情況下,分離路面上的堅(jiān)實(shí)冰雪層。與手工操作相比,省時(shí)省力。由于除冰雪速度快,干凈徹底,占據(jù)面積小,可顯著地減小降雪對(duì)交通運(yùn)輸造成的損失。
      以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步的說(shuō)明。


      圖1除冰雪機(jī)的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖2動(dòng)力傳動(dòng)結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖3套筒與齒條軸結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖4齒條軸定位結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖5鏟刀結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖6錘架結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖7平衡架結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖8齒條軸安裝一個(gè)鏟刀或錘架示意圖。
      圖9齒條軸安裝兩個(gè)鏟刀或錘架示意圖。
      圖10齒條軸安裝四個(gè)鏟刀或錘架示意圖。
      圖11齒條軸安裝八個(gè)鏟刀或錘架示意圖。
      圖12循環(huán)式時(shí)間繼電器控制電路圖。
      圖13直流接觸器線圈控制電路圖。
      圖14串激式直流電機(jī)控制電路圖。
      圖15交流同步電機(jī)控制電路圖。
      圖中1.齒條軸 3.齒輪 4.套筒 5.罩 6.彈簧座 7.壓縮彈簧 8.回位拉簧 10.齒條 11.車架平板 12.前轉(zhuǎn)向輪 13.后輪 14.沖擊錘 15.配重塊 16.沖擊平面 32.串激式直流電動(dòng)機(jī)33.交流同步電動(dòng)機(jī) 41.交流220v電壓端子1 42.交流220v電壓端子2 43.交流沖擊開(kāi)關(guān) 44.調(diào)壓開(kāi)關(guān) 45.降壓電阻1 46.降壓電阻2 47.降壓電阻3 49.電壓端子2 50.電壓端子1 51.沖擊開(kāi)關(guān) 52.循環(huán)式時(shí)間繼電器 53.電壓端子4 54.電壓端子3 55.常開(kāi)觸頭 56.直流接觸器線圈57.直流負(fù)極電壓端子 59.直流正極電壓端子 61.直流接觸器常開(kāi)觸頭 70.螺孔 71.圓柱面 72.螺栓 73.限制平面 74.缺口 75.定位塊 76.防轉(zhuǎn)平面 78.錘頭平面 79.錘架孔 80.錘架 81.錘頭 82.鏟刀孔 83.鏟刀 84.刀刃 85.安裝孔 86.平衡架平面 87.平衡架孔 88.平衡架螺紋89.安裝銷 90.平衡架1 91.平衡架2 92.平衡架3 93.平衡架4 94.平衡架5 95.平衡架6 96.平衡架7。
      具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖所示實(shí)施例,具體說(shuō)明本專利的內(nèi)容。

      圖1中,除冰雪機(jī)車架平板(11)支承在前轉(zhuǎn)向輪(12)和后輪(13)上。套筒(4)固定在車架平板(11)上,套筒(4)位于前轉(zhuǎn)向輪(12)和后輪(13)之間。這樣,作為沖擊執(zhí)行元件的沖擊器具就位于小車的中部,可有效的防止沖擊器具對(duì)人員的傷害。齒條軸(1)支承在套筒(4)中,齒條軸(1)可在套筒(4)中上下滑動(dòng)。齒條軸(1)下端固連彈簧座(6),壓縮彈簧(7)位于彈簧座(6)和車架平板(11)之間。如齒條軸(1)在套筒(4)內(nèi)被提起,就能壓縮壓縮彈簧(7),積蓄沖擊所需的彈性能。彈簧座(6)下端裝有配重塊(15)。安裝配重塊(15),是為了調(diào)節(jié)運(yùn)動(dòng)部分的質(zhì)量,滿足沖擊強(qiáng)度的要求。
      在配重塊(15)下面齒條軸(1)下端部裝有沖擊錘(14),沖擊錘(14)具有沖擊平面(16)。
      齒條軸(1)在套筒(4)內(nèi)被提起時(shí),齒條軸(1)會(huì)快速地向上伸出套筒(4)上表面。為防止意外,在套筒(4)上端部應(yīng)安裝防護(hù)罩。罩(5)安裝在套筒(4)上端,罩(5)的長(zhǎng)度與齒條軸(1)上升伸出長(zhǎng)度相匹配。
      當(dāng)除冰雪機(jī)不在工作狀態(tài)時(shí),鏟刀(83)或錘架(80)應(yīng)離開(kāi)地面一段距離。在彈簧座(6)與車架平面(11)之間掛有兩根對(duì)稱的回位拉簧(8),確保鏟刀(83)或錘架(80)離開(kāi)地面一段距離。
      串激式直流電動(dòng)機(jī)(32)或交流同步電動(dòng)機(jī)(33)固定在車架平板(11)上。
      在圖2中,顯示齒輪(3)與串激式直流電動(dòng)機(jī)(32)或交流同步電動(dòng)機(jī)(33)、齒條軸(1)的位置關(guān)系。
      如圖3、4顯示,為了使齒輪(3)與齒條(10)嚙合,套筒(4)中部開(kāi)有缺口(74)。為了防止齒條軸(1)產(chǎn)生隨意的轉(zhuǎn)動(dòng),在齒條(10)相對(duì)面上有防轉(zhuǎn)平面(76),套筒(4)上部焊有定位塊(75)與防轉(zhuǎn)平面(76)配合。為了防止電路發(fā)生意外故障齒條軸(1)提升幅度過(guò)大損壞路面,在齒條軸(1)上加工形成與防轉(zhuǎn)平面(76)垂直的限制平面(73)。在套筒(4)下部加工有螺孔(70)。如旋入螺栓(72),可防止在設(shè)置齒條軸(1)小幅度提升時(shí),齒條軸(1)提升幅度過(guò)大損壞路面。螺栓(72)端部為小于螺紋外徑的圓柱面(71)。螺栓(72)端部制作為小于螺紋外徑的圓柱面(71)的好處是,當(dāng)齒條軸(1)上行碰撞圓柱面(71)使其發(fā)生變形時(shí),不會(huì)影響螺栓(72)的旋入和旋出。
      在齒條軸(1)下端通過(guò)安裝孔(85)插入安裝銷(89),可在齒條軸(1)上安裝一個(gè)或多個(gè)鏟刀(83)或錘架(80)。安裝多個(gè)鏟刀(83)或錘架(80)是借助于平衡架把齒條軸(1)和鏟刀(83)或錘架(80)連接起來(lái)。
      在圖5中,鏟刀(83)中部有一鏟刀孔(82),與平衡架兩端或安裝銷(89)連接,鏟刀可繞軸轉(zhuǎn)動(dòng),以適應(yīng)不平的路面。鏟刀(83)有刀刃(84),以便切入冰雪層。
      在圖6中,錘架(80)中部有一錘架孔(79),與平衡架兩端或安裝銷(89)連接,錘架可繞軸轉(zhuǎn)動(dòng),以適應(yīng)不平的路面。錘架(80)上有對(duì)稱的錘頭(81),錘頭(81)底部為錘頭平面(78)。設(shè)計(jì)為用平面沖擊,是考慮到在某些狀態(tài)下容易使冰雪層發(fā)生振動(dòng)而與地面分離。
      在圖7中,平衡架1(90)、平衡架2(91)、平衡架3(92)、平衡架4(93)、平衡架5(94)、平衡架6(95)、平衡架7(96)上有兩個(gè)前后平行的平衡架平面(86)、平衡架孔(87),兩端有對(duì)稱的平衡架螺紋(88)。平衡架中部加工兩個(gè)前后平行的平面,是為了便于緊固螺栓的安裝。平衡架兩端對(duì)稱的平衡架螺紋(88)用于下級(jí)平衡架或鏟刀(83)、錘架(80)的安裝。平衡架級(jí)間采用一個(gè)平衡架孔(87)相連,是為了相連的零件能相互轉(zhuǎn)動(dòng),以適應(yīng)不平的路面。
      在圖8中,齒條軸(1)下端部安裝一個(gè)鏟刀(83)或錘架(80),其結(jié)構(gòu)是在齒條軸(1)下端通過(guò)安裝孔(85)插入安裝銷(89),在安裝銷(89)上安裝一個(gè)鏟刀(83)或錘架(80)。
      在圖9中,齒條軸(1)下端部安裝兩個(gè)鏟刀(83)或錘架(80),其結(jié)構(gòu)是齒條軸(1)下端通過(guò)安裝孔(85)插入安裝銷(89),在安裝銷(89)上安裝平衡軸1(90),平衡軸1(90)兩端分別安裝一個(gè)鏟刀(83)或錘架(80)。

      圖10中,齒條軸(1)下端部安裝四個(gè)鏟刀(83)或錘架(80),其結(jié)構(gòu)是齒條軸(1)下端通過(guò)安裝孔(85)插入安裝銷(89),在安裝銷(89)上安裝平衡軸1(90),平衡軸1(90)兩端分別安裝平衡軸2(91)和平衡軸3(92),在平衡軸2(91)兩端安裝兩個(gè)鏟刀(83)或錘架(80),在平衡軸3(92)兩端安裝兩個(gè)鏟刀(83)或錘架(80)。

      圖11中,齒條軸(1)下端部安裝八個(gè)鏟刀(83)或錘架(80),其結(jié)構(gòu)是齒條軸(1)下端通過(guò)安裝孔(85)插入安裝銷(89),在安裝銷(89)上安裝平衡軸1(90),平衡軸1(90)兩端分別安裝平衡軸2(91)和平衡軸3(92),在平衡軸2(91)兩端分別安裝平衡軸5(94)和平衡軸7(96),在平衡軸3(92)兩端分別安裝平衡軸4(93)和平衡軸6(95),八個(gè)鏟刀(83)或錘架(80)分別安裝在平衡軸4(93)、平衡軸5(94)、平衡軸6(95)和平衡軸7(96)兩端。

      圖12、
      圖13、
      圖14、
      圖15所示的實(shí)施例中,顯示了使用循環(huán)式時(shí)間繼電器(52)對(duì)串激式直流電動(dòng)機(jī)(32)的控制線路圖。

      圖12中,電壓端子1(50)與沖擊開(kāi)關(guān)(51)一端電連接,沖擊開(kāi)關(guān)(51)另一端與循環(huán)式時(shí)間繼電器(52)一端電連接,循環(huán)式時(shí)間繼電器(52)另一端與電壓端子2(49)電連接。壓下沖擊開(kāi)關(guān)(51),循環(huán)式時(shí)間繼電器(52)的常開(kāi)觸頭(55)循環(huán)地開(kāi)閉。

      圖13中,電壓端子3(54)與循環(huán)式時(shí)間繼電器(52)的常開(kāi)觸頭(55)一端電連接,循環(huán)式時(shí)間繼電器(52)的常開(kāi)觸頭(55)另一端與直流接觸器線圈(56)一端相連,直流接觸器線圈(56)另一端與電壓端子4(53)電連接。當(dāng)循環(huán)式時(shí)間繼電器(52)的常開(kāi)觸頭(55)循環(huán)地開(kāi)閉時(shí),該電路使直流接觸器常開(kāi)觸頭(61)也循環(huán)地開(kāi)閉。

      圖14中,直流正極電壓端子(59)與直流接觸器常開(kāi)觸頭(61)一端電連接,直流接觸器常開(kāi)觸頭(61)另一端與串激式直流電動(dòng)機(jī)(32)一端電連接,串激式直流電動(dòng)機(jī)(32)另一端與直流負(fù)極電壓端子(57)一端電連接。當(dāng)直流接觸器常開(kāi)觸頭(61)循環(huán)地開(kāi)閉時(shí),該電路使串激式直流電動(dòng)機(jī)(32)也循環(huán)地接通和斷開(kāi)。于是,齒條軸(1)也循環(huán)地提升和落下。

      圖15所示的另一個(gè)實(shí)施例中,使用電阻降低交流同步電機(jī)(33)上的端電壓,達(dá)到降低齒條軸(1)提升高度的目的。交流220v電壓端子1(41)與交流沖擊開(kāi)關(guān)(43)一端電連接,交流沖擊開(kāi)關(guān)(43)另一端與調(diào)壓開(kāi)關(guān)(44)一端電連接,調(diào)壓開(kāi)關(guān)(44)另一端與交流同步電機(jī)(33)一端電連接,交流同步電機(jī)(33)另一端與交流220v電壓端子2(42)電連接。而調(diào)壓開(kāi)關(guān)(44)包括降壓電阻1(45)、降壓電阻2(46)、降壓電阻3(47)。
      權(quán)利要求1.一種除冰雪機(jī),其特征是車架平板(11)支承在前轉(zhuǎn)向輪(12)和后輪(13)上,套筒(4)固定在車架平板(11)上,套筒(4)位于前轉(zhuǎn)向輪(12)和后輪(13)之間,罩(5)安裝在套筒(4)上端,齒條軸(1)支承在套筒(4)中,齒條軸(1)下端固連彈簧座(6),彈簧座(6)下端裝有配重塊(15),在配重塊(15)下面齒條軸(1)下端部裝有沖擊錘(14),沖擊錘(14)具有沖擊平面(16),壓縮彈簧(7)位于彈簧座(6)和車架平板(11)之間,兩根對(duì)稱的回位拉簧(8)掛于彈簧座(6)和車架平板(11)之間,齒輪(3)與齒條軸(1)嚙合,齒輪(3)裝在串激式直流電動(dòng)機(jī)(32)或交流同步電動(dòng)機(jī)(33)上,串激式直流電動(dòng)機(jī)(32)或交流同步電動(dòng)機(jī)(33)固定在車架平板(11)上。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的除冰雪機(jī),其特征是套筒(4)上部焊有定位塊(75),中部開(kāi)有缺口(74),套筒(4)下部有螺孔(70),螺孔(70)內(nèi)可裝螺栓(72),螺栓(72)端部為小于螺紋外徑的圓柱面(71)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的除冰雪機(jī),其特征是在齒條軸(1)上切有齒條(10),在相對(duì)面上有防轉(zhuǎn)平面(76),限制平面(73)與防轉(zhuǎn)平面(76)垂直。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的除冰雪機(jī),在齒條軸(1)下端部安裝一個(gè)鏟刀(83)或錘架(80)其特征是齒條軸(1)下端通過(guò)安裝孔(85)插入安裝銷(89),在安裝銷(89)上安裝一個(gè)鏟刀(83)或錘架(80)。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的除冰雪機(jī),在齒條軸(1)下端部安裝兩個(gè)鏟刀(83)或錘架(80)其特征是齒條軸(1)下端通過(guò)安裝孔(85)插入安裝銷(89),在安裝銷(89)上安裝平衡軸1(90),平衡軸1(90)兩端分別安裝一個(gè)鏟刀(83)或錘架(80)。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的除冰雪機(jī),在齒條軸(1)下端部安裝四個(gè)鏟刀(83)或錘架(80)其特征是齒條軸(1)下端通過(guò)安裝孔(85)插入安裝銷(89),在安裝銷(89)上安裝平衡軸1(90),平衡軸1(90)兩端分別安裝平衡軸2(91)和平衡軸3(92),在平衡軸2(91)兩端安裝兩個(gè)鏟刀(83)或錘架(80),在平衡軸3(92)兩端安裝兩個(gè)鏟刀(83)或錘架(80)。
      7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的除冰雪機(jī),在齒條軸(1)下端部安裝八個(gè)鏟刀(83)或錘架(80)其特征是齒條軸(1)下端通過(guò)安裝孔(85)插入安裝銷(89),在安裝銷(89)上安裝平衡軸1(90),平衡軸1(90)兩端分別安裝平衡軸2(91)和平衡軸3(92),在平衡軸2(91)兩端分別安裝平衡軸5(94)和平衡軸7(96),在平衡軸3(92)兩端分別安裝平衡軸4(93)和平衡軸6(95),八個(gè)鏟刀(83)或錘架(80)分別安裝在平衡軸4(93)、平衡軸5(94)、平衡軸6(95)和平衡軸7(96)兩端。
      8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的裝置,其特征是平衡架1(90)、平衡架2(91)、平衡架3(92)、平衡架4(93)、平衡架5(94)、平衡架6(95)、平衡架7(96)上有兩個(gè)前后平行的平衡架平面(86)、有平衡架孔(87),兩端有對(duì)稱的平衡架螺紋(88);鏟刀(83)上有鏟刀孔(82),鏟刀(83)有刀刃(84);錘架(80)上有錘架孔(79),錘架(80)上有對(duì)稱的錘頭(81),錘頭(81)底部為錘頭平面(78)。
      9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的除冰雪機(jī),其特征是直流正極電壓端子(59)與直流接觸器常開(kāi)觸頭(61)一端電連接,直流接觸器常開(kāi)觸頭(61)另一端與串激式直流電動(dòng)機(jī)(32)一端電連接,串激式直流電動(dòng)機(jī)(32)另一端與直流負(fù)極電壓端子(57)一端電連接;電壓端子3(54)與循環(huán)式時(shí)間繼電器(52)的常開(kāi)觸頭(55)一端電連接,循環(huán)式時(shí)間繼電器(52)的常開(kāi)觸頭(55)另一端與直流接觸器線圈(56)一端相連,直流接觸器線圈(56)另一端與電壓端子4(53)電連接;電壓端子1(50)與沖擊開(kāi)關(guān)(51)一端電連接,沖擊開(kāi)關(guān)(51)另一端與循環(huán)式時(shí)間繼電器(52)一端電連接,循環(huán)式時(shí)間繼電器(52)另一端與電壓端子2(49)電連接。
      10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的除冰雪機(jī),其特征是交流220v電壓端子1(41)與交流沖擊開(kāi)關(guān)(43)一端電連接,交流沖擊開(kāi)關(guān)(43)另一端與調(diào)壓開(kāi)關(guān)(44)一端電連接,調(diào)壓開(kāi)關(guān)(44)另一端與交流同步電機(jī)(33)一端電連接,交流同步電機(jī)(33)另一端與交流220v電壓端子2(42)電連接;調(diào)壓開(kāi)關(guān)(44)包括降壓電阻1(45)、降壓電阻2(46)、降壓電阻3(47)。
      專利摘要本實(shí)用新型除冰雪機(jī)涉及一種用于使道路冰雪與地面分離的機(jī)器。該設(shè)計(jì)的目的在于解決使用動(dòng)力機(jī)械清除道路上和人行道壓實(shí)積雪的問(wèn)題。該除冰雪機(jī)是一人手推小車,由市電或發(fā)電機(jī)組提供原動(dòng)力。電機(jī)帶動(dòng)齒條軸(1)提起壓縮彈簧(7),利用彈性勢(shì)能和重力勢(shì)能產(chǎn)生的沖擊力撞擊路面。根據(jù)冰雪層的狀況,可以選擇不同的沖擊器具,通過(guò)齒條軸(1)的安裝孔與沖擊錘(14)、鏟刀或帶錘頭的錘架相連。為了提高效率,可以同時(shí)使用多個(gè)鏟刀或錘架。本機(jī)可以改變提升高度來(lái)調(diào)整沖擊強(qiáng)度或頻率。該除冰雪機(jī)免除現(xiàn)在使用的大部分手工具人工操作,減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度。尤其適用于城市街道、人行道、高等級(jí)道路輔道、立交橋引橋道路等的冰雪清除。
      文檔編號(hào)E01H5/06GK2876176SQ200620112498
      公開(kāi)日2007年3月7日 申請(qǐng)日期2006年4月7日 優(yōu)先權(quán)日2006年4月7日
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