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      預(yù)應(yīng)力連桿式桁架的制作方法

      文檔序號:2284169閱讀:543來源:國知局
      專利名稱:預(yù)應(yīng)力連桿式桁架的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種在鐵路、公路及城市橋梁中采用的高墩大跨度現(xiàn)澆箱梁膺 架施工中應(yīng)用的預(yù)應(yīng)力連桿式桁架。
      背景技術(shù)
      隨著我國經(jīng)濟的迅速發(fā)展,高墩大跨度橋型越來越多,常用的膺架現(xiàn)澆箱 梁施工方法有滿堂腳手架法、短跨度桁架法、全跨度桁架法、移動支架法,各 種膺架現(xiàn)澆箱梁施工方法,尤其是高墩大跨度現(xiàn)澆箱梁施工耗料耗時,使用的 鋼材量大。而其中的全跨度桁架法,由于跨中不設(shè)臨時支墩,僅在承臺上設(shè)置 支架立柱,省去了臨時支墩用工用料,但其桁架數(shù)量因桁高加大,數(shù)量也就相 應(yīng)增多。為了使高墩大跨度現(xiàn)澆箱梁施工更加安全、經(jīng)濟、高效和施工簡單, 特設(shè)計本方案的預(yù)應(yīng)力連桿式桁架。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明的目的就是提供一種能增加膺架強度,減小桁架撓度,提高膺架的 整體剛度,且操作簡單、拆裝方便、用料省、施工成本低的預(yù)應(yīng)力連桿式桁架。
      本發(fā)明的預(yù)應(yīng)力連桿式桁架,其特點是桁架兩端斜向?qū)ΨQ布置斜連桿, 跨中水平向布置水平連桿,斜連桿上方錨固于桁架上弦端,斜連桿的下端及水 平連桿端部均分別錨固于支撐立桿的下方,支撐立桿上端懸掛在桁架下的節(jié)點 螺栓上。
      本發(fā)明的預(yù)應(yīng)力連桿式桁架中水平連桿上施加有微預(yù)拉力,斜連桿承拉, 而支撐立桿承壓,其壓向桁架后,使桁架向上呈少量反拱,用以抵消桁架自重 產(chǎn)生的撓度。水平連桿預(yù)應(yīng)力的施加要適中,過大時,桁架空載狀態(tài),會形成 向上的反拱,它與桁架滿載時下?lián)?,兩者?jié)點螺栓受力方向相反,使膺架預(yù)拱 度的設(shè)置難以掌握,影響橋面標(biāo)高的控制,同時也會加大上弦兩端桿件的應(yīng)力;
      過小則達(dá)不到連桿桁架效果,故設(shè)置連桿預(yù)應(yīng)力的原則是在保證節(jié)點螺栓承壓 面方向不變的基礎(chǔ)上,適當(dāng)加大預(yù)拉力。 本發(fā)明的預(yù)應(yīng)力連桿式桁架是在普通桁架上引入預(yù)應(yīng)力體系,它可以節(jié)約
      可觀數(shù)量的桁架,實踐證明,它所需要的桁架數(shù)量僅為普通桁架數(shù)量的0.66 倍,大大降低了生產(chǎn)成本,相應(yīng)地也就減少了桁架組拼、吊裝、卸運等工時, 經(jīng)濟效益顯著;加設(shè)了預(yù)應(yīng)力體系后,不僅增加了膺架強度,還減小了桁架撓 度,提高了膺架的整體剛度,結(jié)構(gòu)受力更加趨于合理。


      圖l為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實施例方式
      一種預(yù)應(yīng)力連桿式桁架,包括桁架l,其特點是桁架l兩端斜向?qū)ΨQ布
      置斜連桿4,跨中水平向布置水平連桿3,斜連桿4上方錨固于桁架1上弦端, 斜連桿4的下端及水平連桿3端部均分別錨固于支撐立桿2的下方,支撐立桿 2上端懸掛在桁架1下的節(jié)點螺栓上。
      權(quán)利要求
      1、一種預(yù)應(yīng)力連桿式桁架,包括桁架(1),其特征在于桁架(1)兩端斜向?qū)ΨQ布置斜連桿(4),桁架(1)下跨中水平向布置水平連桿(3),斜連桿4上方錨固于桁架(1)上弦端,斜連桿(4)的下端及水平連桿(3)端部均分別錨固于支撐立桿(2)的下方,支撐立桿(2)上端懸掛在桁架(1)下的節(jié)點螺栓上。
      全文摘要
      一種預(yù)應(yīng)力連桿式桁架,其特點是桁架兩端斜向?qū)ΨQ布置斜連桿,跨中水平向布置水平連桿,斜連桿上方錨固于桁架上弦端,斜連桿的下端及水平連桿端部均分別錨固于支撐立桿的下方,支撐立桿上端懸掛在桁架下的節(jié)點螺栓上。本發(fā)明的預(yù)應(yīng)力連桿式桁架是在普通桁架上引入預(yù)應(yīng)力體系,它可以節(jié)約可觀數(shù)量的桁架,實踐證明,它所需要的桁架數(shù)量僅為普通桁架數(shù)量的0.66倍,大大降低了生產(chǎn)成本,相應(yīng)地也就減少了桁架組拼、吊裝、卸運等工時,經(jīng)濟效益顯著;加設(shè)了預(yù)應(yīng)力體系后,不僅增加了膺架強度,還減小了桁架撓度,提高了膺架的整體剛度,結(jié)構(gòu)受力更加趨于合理。
      文檔編號E01D21/00GK101173498SQ20071000985
      公開日2008年5月7日 申請日期2007年11月14日 優(yōu)先權(quán)日2007年11月14日
      發(fā)明者周勁勛, 李述寶, 范萬祥, 莫洪柳, 陳志宜, 黃富偉 申請人:中鐵大橋局集團第五工程有限公司
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