專利名稱：用于下水管或路邊溝的一體式蓋的施工方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種施工方法，尤其涉及一種用于下水管或路邊溝的一體式蓋的施工方法。
背景技術：
眾所周知，下水管或路邊溝是指在住宅區(qū)胡同、工廠等各種建筑物周圍或路邊按規(guī)定深 度埋設的，或者在其上面設有具備便于排出通過地表面流淌的污水或雨水的多個排水孔的人 孔蓋的設施。
在施工設置上述下水管和路邊溝時，首先施工本體后在本體上覆蓋蓋子或施工成一體， 要施工上述本體時首先選定要施工的位置并挖掘規(guī)定深度，并在挖掘的洞底鋪上雜石調節(jié)傾 斜度，然后架設由膠合板或鋼板等制成的模具，并在上述模具上充填混凝土灰漿并進行養(yǎng)護 后，移開模具形成下水管或路邊溝本體，或者連接組裝在其兩端部各具有公母連接件且具備
規(guī)定長度的多個"u"型下水管，以形成下水管或路邊溝本體，在上述本體的上面覆蓋另行制
作的蓋或在開放的上面另外架設模具并施工制作與本體成一體的蓋。
然而，當如上所述另行制作蓋并安置在下水管或路邊溝的本體上時，就會引發(fā)由于來自 外部的物理壓力蓋的位置改變或變形的問題，當受到來自外部的沖擊或超重的重量時，就會 引發(fā)破損等很多問題。
尤其，當另行成形制作蓋使用時，若水平沒對準或沒有準確設置時，人踩在上面或車輛 通過即發(fā)生晃動，同時還使其位置改變并且產生噪音，甚至存在由于外部沖擊發(fā)生裂縫或破 損等弊端。
另一方面，考慮到上述問題，施工時在下水管或路邊溝本體上一體制作了蓋，此時，通 常在下水管或路邊溝本體的上部設置由膠合板或金屬板材制成的模具和鋼筋等，接著充填混 凝土灰漿并進行養(yǎng)護后移開模具，此時考慮到熱膨脹及冷收縮相隔一定間隔夾進了膠合板等 緩沖材料，以避免使用中裂縫等的發(fā)生。
然而，如上完成蓋施工后移開模具的過程中，側面模具的移開還算容易，但形成蓋底的 部分位于本體與蓋之間，因此根本不能移開或即使能夠移開還需要過長時間，結構非常不合 理，從而隨著時間的推移由金屬板材制成的模具發(fā)生腐蝕，而由膠合板制成的模具則發(fā)生腐 爛污染環(huán)境，同時因為不能移開模具從而大幅提高了施工成本。換句話說，背景技術中的在 下水管或路邊溝本體上形成一體蓋的施工，不僅模具施工所耗時間過長，而且在蓋養(yǎng)護完畢
分解模具的過程也需要過長的時間，或根本不能移開模具的一部分，因此必然引出了工期過 長、施工成本增加的問題。
另一方面，眾所周知在人行道與路邊溝之間為明確區(qū)分人行道與道路設有界石，現(xiàn)有技 術中利用石材或混凝土另行制作界石，并用混凝土灰漿進行設置固定，然而該施工非常繁瑣 所耗時間過長，尤其是當下雨或下大雪融化后不能通暢地排出地表水，從而導致聯(lián)鎖塊下沉 等問題。
換句話說，現(xiàn)有技術在施工路邊溝下水管的過程中不能同時施工界石，相反在施工界石 的過程中也不能施工路邊溝下水管，工作本身具有二元化，從而存在工期過長、施工費過多 等很多弊端。

發(fā)明內容
考慮到上述現(xiàn)有技術的諸多問題，本發(fā)明目的在于提供一種要使下水管或路邊溝的蓋與 本體形成一體時，不使用底部模具也能制作堅固、穩(wěn)定的一體式蓋的施工方法，據此縮短施 工工期、節(jié)減施工成本。
本發(fā)明采用以下技術方案
一種用于下水管或路邊溝的一體式蓋的施工方法，包含
選定埋設下水管或路邊溝本體的位置，并按規(guī)定的寬和深進行挖掘，然后依次連接組裝 在其兩端具備公母連接件的另行制作的下水管或路邊溝本體；
在下水管或路邊溝本體上安置混凝土面板后，在上面保持一定間隔安置具有與下水管或 路邊溝本體的寬相同的長度的由樹脂或金屬制成的導管，然后在下水管或路邊溝本體的兩側 分別架設由木材或金屬制成的側面模具，同時在模具與模具之間設置具有間隔保持部件的支 撐架或支柱，然后利用貫通上述導管與側面模具的長螺栓或螺桿以及螺帽或蝴蝶螺帽等連接 件進行連接固定；
在上述混凝土面板上面連接設置蓋的骨架用鋼筋；
為完全埋設設置于上述模具內的蓋的骨架用鋼筋，充填混凝土灰漿以形成與下水管或路 邊溝本體成一體的蓋；
進行養(yǎng)護后除去支撐架或支柱，并分解連接件后移開側面模具結束施工。 其中，在混凝土面板的上端兩側還設置安置部。
其中，混凝土面板具有能夠穩(wěn)固安置在安置凸上的大小，并且在其內部埋設由細鋼絲或
粗鋼絲或鐵網(或細鋼筋)制成的埋設用骨架，而在上部表面突出設置與上述埋設用骨架進 行連接設置的露出用骨架。
其中，在下水管或路邊溝本體的兩側上端突出設置其上端朝內側彎曲成"1 "型的延伸 鋼筋。
其中，在露出于下水管或路邊溝本體的兩側上端上的延伸鋼筋中靠人行道一側的"1 " 型延伸鋼筋的垂直部分，連接列設捆綁的界石制作用鋼筋，并利用考慮到界石厚度的導管與 長螺栓或螺桿以及螺帽或蝴蝶螺帽等連接件，連接固定界石制作用模具使其與側面模具相 連，然后充填混凝土灰漿并養(yǎng)護，以使路邊溝的蓋與路邊界石形成一體。
其中，在蓋施工時充填混凝土灰漿的過程中保持規(guī)定的間隔，并且考慮到隨著外部氣溫 混凝土發(fā)生伸縮的問題，傾斜設置由具備彈性的合成樹脂等制成的伸縮調節(jié)桿。
與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明在下水管或路邊溝本體上形成一體式蓋，養(yǎng)護混凝土后很難進 行分解的蓋底部的模具由混凝土灰漿制成，從而在施工完蓋后根本無需移開，而且在模具(即 混凝土面板)上設有露出用骨架，同時在蓋的骨架用鋼筋與延伸鋼筋相連的狀態(tài)下制作蓋， 從而能夠與下水管或路邊溝本體形成一體，因此可以作為非常堅固、穩(wěn)定的蓋使用。還有對 于路邊溝，與延伸鋼筋垂直地連接固定形成界石骨架的界石制作用鋼筋，從而包括強度與硬 度的耐久性非常優(yōu)秀，延長了使用壽命，并且與蓋同時施工，提供能夠顯著減少工期與施工 成本。


圖l是作為本發(fā)明的一實施例對下水管或路邊溝本體與由混凝土灰漿制成的底部模具的 分解斜視圖。
圖2是作為本發(fā)明一實施例顯示組裝狀態(tài)的側視圖，其顯示在下水管或路邊溝本體上安置 底部模具的狀態(tài)。
圖3是作為本發(fā)明的一實施例顯示蓋的施工狀態(tài)的剖視圖。
圖4是按圖3的A-A'線進行橫截的剖視圖。
圖5是通過本發(fā)明的施工方法完成的下水管或路邊溝的斜視圖。
圖6是作為本發(fā)明的另一實施例顯示施工一體設有路邊界石的路邊溝的狀態(tài)的剖視圖。
圖7是作為本發(fā)明的另一實施例對一體設有路邊界石的路邊溝的斜視圖。
圖8是作為本發(fā)明的其他實施例對下水管或路邊溝本體與由混凝土灰漿制成的底部模具
的分解斜視圖。
圖9是作為本發(fā)明的其他實施例顯示組裝狀態(tài)的側視圖，其顯示在下水管或路邊溝本體上
安置底部模具的狀態(tài)。
具體實施例方式
下面結合附圖和具體實施例詳細說明本發(fā)明。
施工與下水管或路邊溝形成一體的蓋時，本發(fā)明由如下步驟構成。 準備步驟
具有考慮施工長度或污水量等，在其兩側上端突出設有其上端朝內側彎曲成"~| "型 的延伸鋼筋15，同時在其內側上端設有安置凸ll的下水管或路邊溝本體l;
用混凝土薄薄制作，并具有能夠穩(wěn)定安置在上述安置凸ll上的大小，且在其內部埋設由
細鋼絲或粗鋼絲或鐵網(或細鋼筋)制成的埋設用骨架22，同時在其上部表面相隔一定距離 設置與上述埋設用骨架22進行相連設置的露出用骨架23，同時在蓋2A施工時為提高結合力用 混凝土灰漿制成具有凹凸等不規(guī)則表面21的、可作為不需分解的模具使用的混凝土面板2與； 用于制作蓋2A的骨架的蓋的骨架用鋼筋27;用于保持側面模具4、 4'的間隔并用于施工后地 表水的通暢排出的地表水排出用導管3;以及蓋施工用側面模具4、 4'。
另一方面，上述下水管或路邊溝本體l可以是在工廠制成的規(guī)格產品，也可以在現(xiàn)場利用 另行制作的模具進行施工，但后者為在現(xiàn)場就地制作下水管或路邊溝本體l，準備好模具(未 圖示)以及鋼筋等各種材料和另行制作的混凝土面板2為佳。
第一步驟挖掘及埋設
首先選定要埋設下水管或路邊溝本體l的位置，并根據下水管或路邊溝本體l的寬與高度 進行挖掘。
此時在挖掘的洞底鋪上雜石(未圖示)，并依次連接組裝在其兩端具備公母連接件12、 13的下水管或路邊溝本體1 (包括無公母連接件的下水管或路邊溝)，在相互接插的公母連接 件12、 13之間介入橡膠塞14以防止漏水。
另一方面，挖掘完畢要在現(xiàn)場就地施工下水管或路邊溝本體l時，與現(xiàn)有技術相同利用鋼 筋或鐵網以及間隔保持部件等另行施工架設用于制作下水管或路邊溝本體的模具(未圖示)， 然后充填混凝土灰漿完成下水管或路邊溝本體l的施工，但存在由于所需人力或時間過多導致 所需費用增加的弊端。然而即使使用了所需人力或時間過多的現(xiàn)有技術，但是還應用了如上
所述本發(fā)明的利用蓋底2與下水管或路邊溝本體1形成一體的施工方法，那么這理所當然還包 含在本發(fā)明的權利范圍內。
第二步驟在下水管或路邊溝本體上覆蓋蓋底并列設鋼筋以及架設模具的步驟
在設置于下水管或路邊溝本體1的上端上的安置凸11上安置混凝土面板2，以使露出用骨
架23位于上部，接著在朝本體兩側上端突出設置的延伸鋼筋15上連接固定蓋的骨架用鋼筋27 成方格型，然后在上述蓋的骨架用鋼筋27的上方或下方，保持一定間隔安置具有與下水管或 路邊溝本體1的寬相同的長度的由樹脂或金屬制成的地表水排出用導管3，然后在下水管或路 邊溝本體1的兩側分別架設由木材或金屬制成的普通側面模具4、 4，，同時在模具4與模具4' 之間設置在其上部具有間隔保持部件51的支撐架5或支柱，然后用長螺栓或螺桿以及螺帽或蝴 蝶螺帽等連接件6貫通上述導管3和側面模具4、 4'進行連接固定，據此完成用于蓋2A施工的 模具和鋼筋的組裝。
還有，在上述過程中連接固定于延伸鋼筋15上的蓋的骨架用鋼筋27與，在混凝土面板2上 方露出的露出用骨架23可以用細鋼絲等捆綁固定。 第三步驟混凝土充填步驟
充填混凝土灰漿而完全填埋設置在上述模具4、 4'內的蓋的骨架用鋼筋，以形成與下水 管或路邊溝本體1成一體的蓋2A。
此時在充填混凝土灰漿的過程中考慮到根據氣溫的伸縮率，從而保持規(guī)定間隔設置伸縮 調節(jié)桿28,上述伸縮調節(jié)桿28由木材或伸縮性好的發(fā)泡膜或合成樹脂等材料制成，并進行傾 斜埋設從而能夠穩(wěn)定地對應炎熱的夏季或寒冷的冬季混凝土伸縮現(xiàn)象。 第四步驟模具移開步驟-
對如上充填的混凝土灰漿進行養(yǎng)護后，首先除去支撐架5或支柱，接著分解連接件6后移 開側面模具4、 4'就完畢。
此時在蓋2A內部相隔一定間隔埋設有多個用于保持間隔的導管，通過該導管3能夠進行地 表水的通暢排出與流淌，作為模具使用的混凝土面板2通過埋設于制作蓋2A的混凝土灰漿內的 露出用骨架23形成一體，同時通過不規(guī)則表面21能夠與蓋2A完全形成一體。
另一方面，在下水管或路邊溝本體1上施工設置一體式蓋2A的過程中，可以一體形成路邊
界石，此時，在朝下水管或路邊溝本體l的兩側上端露出的延伸鋼筋15中靠人行道一側的"i "
型延伸鋼筋15的垂直部分，捆綁列設用于界石制作用鋼筋B1，利用考慮到界石厚度的導管3'
與長螺栓或螺桿以及螺帽或蝴蝶螺帽等連接件6'，連接固定界石制作用模具4"與側面模具4 后充填混凝土灰漿。
為制作上述界石充填混凝土灰漿時，可以與蓋2A的施工同時進行或者也可以先制作蓋2A 后過一段時間略微進行養(yǎng)護后制作界石，無論選擇上述兩種方法中任何一種方法，都事先列 設界石制作用鋼筋為佳。
如上制作界石就能夠使蓋2A與界石B形成一體，進行養(yǎng)護后除去支撐架5或支柱，并分解 連接件6后移開模具4、 4'與4"，就會在蓋2A與界石B上露出導管3、 3'的孔，通過該孔排出 地表水。
另一方面，如圖8與9所示，實施本發(fā)明時有的下水管或路邊溝本體l在其內側上端無安置 凸ll，此時蓋底2為在其底面兩側設有安置部2'的形狀，若將其組裝在下水管或路 邊溝本體1上，那么在模具4、 4'架設與鋼筋列設以及混凝土灰漿充填等所有步驟中蓋底2都 不移動，從而能夠進行非常穩(wěn)定的施工。
通過如上步驟一體施工下水管或路邊溝本體1與蓋2A時，本發(fā)明根本不需施工設置原先設 置在蓋底部的由木材或金屬材料制成的模具(未圖示)，因此不像現(xiàn)有技術一樣在一體形成 蓋2A與下水管或路邊溝本體1的狀態(tài)下移開模具而發(fā)生不便和困難，從而更加提高施工效率， 并且在此過程中可以大幅減少所需時間與人力，從而縮短工期、節(jié)減人力最終節(jié)省成本。
尤其，根據本發(fā)明的混凝土面板2用混凝土灰漿制成2-7cm厚，從而在下水管或路邊溝本 體l上可以替代模具使用，并且，在上述混凝土面板2的上面設有與內部的埋設用骨架相連的 露出用骨架，且混凝土面板2的上面為不規(guī)則表面21，因此施工蓋2A后可以與混凝土面板2完 全形成一體，還有在下水管或路邊溝本體l的兩側上端設有"i "型延伸鋼筋15，從而在該延 伸鋼筋15的盡頭水平部分上連接固定蓋的骨架用鋼筋27，因此能夠更加穩(wěn)定、堅固地連接設 置蓋的骨架用鋼筋27,從而在充填混凝土灰漿后能夠更加堅固、穩(wěn)定地施工設置蓋2A，同時 提高耐久性。
尤其是，在下水管或路邊溝本體1上一體施工蓋2A的過程中，替代底部模具使用的混凝土 面板2為混凝土產品，與用混凝土灰漿施工制作的蓋2A具有相同的物性從而親和力很大，因此 充填混凝土灰漿形成蓋2A時與混凝土面板2成一體，從而形成既厚又堅固的一個蓋2A。
還有，本發(fā)明的混凝土面板2與下水管或路邊溝本體1形成一體，因此如上所述完成施工
后也無需分解上述混凝土面板2從而帶來便于施工的優(yōu)點。另一方面，施工下水管或路邊溝時在下水管或路邊溝本體l的一側上端(即靠人行道的部 分)的延伸鋼筋15上垂直捆綁列設界石制作用鋼筋B1，以此為中心，考慮蓋2A的厚度架設側 面模具4、 4'的同時還設置界石制作用模具4"，在上述模具4、 4"之間利用長螺栓或螺桿以 及螺帽或蝴蝶螺帽等連接件6'連接固定用于保持間隔及通暢排出地表水的導管3'，同時設 置具有間隔保持部件51的支撐架5或支柱后充填混凝土灰漿，在下水管或路邊溝本體l上不僅 可以制作一體式蓋2A，而且同時還可以制作一體式界石。
因此，本發(fā)明的界石B是在蓋2A施工過程中一體制作的，因此具有耐久、施工效率高、節(jié) 減成本等諸多功效。
綜上所述，本發(fā)明在下水管或路邊溝本體1上形成一體式蓋2A，養(yǎng)護混凝土后很難進行分 解的蓋2A底部的模具由混凝土灰漿制成，從而在施工完蓋2A后根本無需移開，而且在模具(即 混凝土面板)上設有露出用骨架23，同時在蓋的骨架用鋼筋27與延伸鋼筋15相連的狀態(tài)下制 作蓋2A,從而能夠與下水管或路邊溝本體l形成一體，因此可以作為非常堅固、穩(wěn)定的蓋2A 使用；還有對于路邊溝，與延伸鋼筋15垂直地連接固定形成界石B骨架的界石制作用鋼筋B1， 從而包括強度與硬度的耐久性非常優(yōu)秀，并且與蓋同時施工，提供能夠顯著減少工期與施工 成本。
權利要求
1.一種用于下水管或路邊溝的一體式蓋的施工方法，其特征在于，包含選定埋設下水管或路邊溝本體(1)的位置，并按規(guī)定的寬和深進行挖掘，然后依次連接組裝在其兩端具備公母連接件(12)、(13)的另行制作的下水管或路邊溝本體(1)；在下水管或路邊溝本體(1)上安置混凝土面板(2)后，在上面保持一定間隔安置具有與下水管或路邊溝本體(1)的寬相同的長度的由樹脂或金屬制成的導管(3)，然后在下水管或路邊溝本體(1)的兩側分別架設由木材或金屬制成的側面模具(4)、(4’)，同時在模具(4)與模具(4’)之間設置具有間隔保持部件(51)的支撐架(5)或支柱，然后利用貫通上述導管(3)與側面模具(4)、(4’)的長螺栓或螺桿以及螺帽或蝴蝶螺帽等連接件(6)進行連接固定；在上述混凝土面板(2)上面連接設置蓋的骨架用鋼筋(27)；為完全埋設設置于上述模具(4)、(4’)內的蓋的骨架用鋼筋(27)，充填混凝土灰漿以形成與下水管或路邊溝本體(1)成一體的蓋(2A)；進行養(yǎng)護后除去支撐架(5)或支柱，并分解連接件(6)后移開側面模具(4)、(4’)結束施工。
2. 根據權利要求l所述的用于下水管或路邊溝的一體式蓋的施工方法，其特征在于，在 混凝土面板(2)的上端兩側還設置安置部(2，)。
3. 根據權利要求1所述的用于下水管或路邊溝的一體式蓋的施工方法，其特征在于，混 凝土面板(2)具有能夠穩(wěn)固安置在安置凸(11)上的大小，并且在其內部埋設由細鋼絲或粗 鋼絲或鐵網(或細鋼筋)制成的埋設用骨架(22)，而在上部表面突出設置與上述埋設用骨 架(22)進行連接設置的露出用骨架(23)。
4. 根據權利要求1所述的用于下水管或路邊溝的一體式蓋的施工方法，其特征在于，在 下水管或路邊溝本體(1)的兩側上端突出設置其上端朝內側彎曲成"1 "型的延伸鋼筋(15)。
5. 根據權利要求l所述的用于下水管或路邊溝的一體式蓋的施工方法，其特征在于，在 露出于下水管或路邊溝本體(1)的兩側上端上的延伸鋼筋(15)中靠人行道一側的"n "型 延伸鋼筋(15)的垂直部分，連接列設捆綁的界石制作用鋼筋(Bl)，并利用考慮到界石厚 度的導管(3')與長螺栓或螺桿以及螺帽或蝴蝶螺帽等連接件(6')，連接固定界石制作 用模具(4")使其與側面模具(4)相連，然后充填混凝土灰漿并養(yǎng)護，以使路邊溝的蓋(2A)與路邊界石(B)形成一體。
6.根據權利要求l所述的用于下水管或路邊溝的一體式蓋的施工方法，其特征在于，在 蓋(2A)施工時充填混凝土灰漿的過程中保持規(guī)定的間隔，并且考慮到隨著外部氣溫混凝土 發(fā)生伸縮的問題，傾斜設置由具備彈性的合成樹脂等制成的伸縮調節(jié)桿(28)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種用于下水管或路邊溝的一體式蓋的施工方法，涉及施工方法，為縮短施工工期、節(jié)減施工成本而發(fā)明。包括選定埋設下水管或路邊溝下水管本體的位置，并按規(guī)定的寬和深挖掘，依次連接路邊溝本體；在下水管或路邊溝本體上安置混凝土面板后，在上面保持一定間隔安置導管，然后在本體的兩側分別架設側面模具，設置具有間隔保持部件的支撐架或支柱，然后利用貫通上述導管與側面模具的長螺栓或螺桿以及螺帽或蝴蝶螺帽等連接件進行連接固定；在上述混凝土面板上面連接設置蓋的骨架用鋼筋；充填混凝土灰漿以形成與本體成一體的蓋；進行養(yǎng)護后除去支撐架或支柱，并分解連接件后移開側面模具結束施工。本發(fā)明能夠顯著減少工期與施工成本。
文檔編號E01C11/22GK101182701SQ20071007976
公開日2008年5月21日 申請日期2007年3月9日 優(yōu)先權日2006年11月14日
發(fā)明者李秉和 申請人:李秉和