專利名稱：車載式瀝青路面養(yǎng)護(hù)車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車載式瀝青路面養(yǎng)護(hù)設(shè)備。
背景技術(shù)：
當(dāng)前的高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)有以下幾個(gè)特點(diǎn):①隨著高速公路瀝青路面總里程的不 斷延伸，養(yǎng)護(hù)工程量劇增。②人們對(duì)高速公路行車快速、安全、舒適、高效等服務(wù)的要 求越來越高，對(duì)高速公路的養(yǎng)護(hù)工作和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量愈加關(guān)注。③由于養(yǎng)護(hù)材料和養(yǎng)護(hù)工藝的 多樣性，使得養(yǎng)護(hù)機(jī)械的品種較多；同時(shí)為適應(yīng)高速公路養(yǎng)護(hù)的要求，高速公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械 正向安全、高效、快速以及提高作業(yè)精度、減少污染等方面發(fā)展。國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局公布一專利號(hào)為200620078005. 7的拖式瀝青路面養(yǎng)護(hù)車，其包括帶 有車輪的底盤、電控系統(tǒng)、冷骨料提升系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、動(dòng)力及發(fā)電裝置、烘干攪拌系統(tǒng)、 除塵裝置、瀝青加熱保溫裝置等，它將現(xiàn)場刨出的舊石料通過烘干攪拌系統(tǒng)進(jìn)行加工，將 其加工成合格的瀝青混凝土，再攤鋪于受損路面。它具有現(xiàn)場施工，舊料再生、料貯保溫 等優(yōu)點(diǎn)，而且節(jié)約能源、減少了環(huán)境污染。它提供了瀝青路面養(yǎng)護(hù)車一種很好的發(fā)展方向， 但在使用過程中發(fā)現(xiàn)有如下不足-1. 受本身底盤的限制，不能快速移動(dòng)，無法滿足擴(kuò)大養(yǎng)護(hù)范圍的需要；2. 功能不夠完善，需另外的碾壓設(shè)備；3. 烘干攪拌系統(tǒng)中，由于是通過電機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)和傳動(dòng)鏈再帶動(dòng)滾筒旋轉(zhuǎn)，以摩擦 的形式進(jìn)行傳動(dòng)，穩(wěn)定性不理想。4. 結(jié)構(gòu)過于緊湊，修理較麻煩；發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型提供了一種帶有碾壓設(shè)備、轉(zhuǎn)移方便結(jié)構(gòu)合理可靠的車載式瀝青路面養(yǎng)護(hù) 車，其具有操作簡單、功能完善、機(jī)械化程度高等優(yōu)點(diǎn)。該車載式瀝青路面養(yǎng)護(hù)車，包括設(shè)置在底盤上的動(dòng)力與電力供應(yīng)裝置、冷骨料提升系 統(tǒng)、烘干攪拌系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、瀝青系統(tǒng)、水箱、壓路機(jī)、以及用以吊起壓路 機(jī)的起吊裝置。本實(shí)用新型保持了現(xiàn)有的瀝青路面養(yǎng)護(hù)設(shè)備現(xiàn)場攪拌、舊料再生、料貯保溫等優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)；由于整體性好，可快速到達(dá)施工現(xiàn)場，及時(shí)對(duì)受損路面進(jìn)行修補(bǔ)，擴(kuò)大了養(yǎng)護(hù)范圍， 延長了養(yǎng)護(hù)路段；增加壓路機(jī)，待瀝青混合料攤鋪后可立即碾壓成型，獲得密實(shí)的承載構(gòu)造；設(shè)置起吊裝置，為起吊壓路機(jī)提供了極大的方便。作為進(jìn)一步改進(jìn)，所述烘干攪拌系統(tǒng)包括滾筒、電機(jī)、與電機(jī)連接的減速機(jī)、以及設(shè) 置在減速機(jī)與滾筒之間的齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)組與滾筒之間通過齒輪傳動(dòng)， 滾筒旋轉(zhuǎn)穩(wěn)定可靠，使混合料得到充分均勻地加熱攪拌。作為進(jìn)一步改進(jìn)，底盤的前部設(shè)置動(dòng)力與發(fā)電系統(tǒng)；在動(dòng)力與發(fā)電系統(tǒng)后方并列設(shè)置 瀝青系統(tǒng)中的乳化瀝青箱和水箱；在水箱上方設(shè)有起吊裝置；在乳化瀝青箱和水箱后方放 置有壓路機(jī);在壓路機(jī)的后方設(shè)置有燃燒系統(tǒng);在燃燒系統(tǒng)的上方設(shè)置有冷骨料提升系統(tǒng); 在燃燒系統(tǒng)后方設(shè)置有烘干攪拌系統(tǒng);在烘干攪拌系統(tǒng)后方設(shè)置瀝青系統(tǒng)中的瀝青加熱保 溫裝置。以達(dá)到布局合理，結(jié)構(gòu)分明，維修方便之目的。上述車載式瀝青路面養(yǎng)護(hù)車，所述燃燒系統(tǒng)由燃燒器和柴油箱組成，柴油箱設(shè)于底盤 的上方，在燃燒器的下方。上述車載式瀝青路面養(yǎng)護(hù)車，它還包括設(shè)于底盤下方的工具箱；瀝青系統(tǒng)中與乳化瀝 青箱相連的瀝青泵設(shè)于工具箱內(nèi)。
圖1為本實(shí)用新型的主視圖 圖2為本實(shí)用新型的俯視圖圖3為圖2的左視圖(省略瀝青加熱保溫裝置)具體實(shí)施方式下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。如圖1 3所示車載式瀝青路面養(yǎng)護(hù)車，包括該車載式瀝青路面養(yǎng)護(hù)車包括車身6、 設(shè)在汽車底盤的前部的動(dòng)力與發(fā)電系統(tǒng)5。在動(dòng)力與發(fā)電系統(tǒng)5后方并列設(shè)置了乳化瀝青 箱13和水箱12。在水箱12上方設(shè)有起吊裝置4;在乳化瀝青箱13和水箱12后方放置有 小型壓路機(jī)8;在小型壓路機(jī)8的后方設(shè)置有燃燒系統(tǒng)9。在燃燒系統(tǒng)9的正上方設(shè)置有 冷骨料提升系統(tǒng)3。在燃燒系統(tǒng)9后方設(shè)置有烘干攪拌系統(tǒng)1;在烘干攪拌系統(tǒng)1上方設(shè) 置有除塵裝置2。在烘干攪拌系統(tǒng)1后方設(shè)置有瀝青加熱保溫裝置11。瀝青加熱保溫裝置 11 一側(cè)設(shè)置電控系統(tǒng)10。汽車底盤下方設(shè)置工具箱7，瀝青系統(tǒng)中的與乳化瀝青箱相連 的瀝青泵設(shè)于工具箱7內(nèi)。冷骨料提升系統(tǒng)、烘干攪拌系統(tǒng)、除塵裝置、電控系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、瀝青系統(tǒng)、壓路 機(jī)、起吊裝置均屬現(xiàn)有技術(shù)，下面對(duì)它們作簡要說明。冷骨料提升系統(tǒng)，包括支架、上料斗、接料斗、折疊梯、電機(jī)等組成。當(dāng)啟動(dòng)電機(jī)下 降按鈕時(shí)，上料斗沿折疊梯的軌道下放到合適位置，將舊石料裝入其中，再啟動(dòng)電機(jī)上升按鈕，上料斗沿原路返回并將舊石料自動(dòng)倒入接料斗中，接料斗再將石料倒入烘干攪拌系 統(tǒng)中的滾筒中。烘干攪拌系統(tǒng)，包括電機(jī)、減速機(jī)、滾筒等。電機(jī)通過減速機(jī)和齒輪帶動(dòng)滾筒正傳， 使冷骨料在滾筒內(nèi)形成料簾。由燃燒系統(tǒng)中燃燒器噴出的火焰進(jìn)入滾筒內(nèi)，與滾筒內(nèi)的冷 骨料進(jìn)行充分的熱交換，采用溫度自動(dòng)控制，確保冷骨料溫度的穩(wěn)定性，當(dāng)其達(dá)到設(shè)定溫 度后，等待熱瀝青噴入與其拌合前，燃燒器自動(dòng)?；?，確保瀝青質(zhì)量，降低燃料消耗。熱 瀝青噴入滾筒后，開始與熱骨料在滾筒內(nèi)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)式的攪拌，達(dá)到設(shè)定的攪拌時(shí)間后，滾 筒停止旋轉(zhuǎn)。此時(shí)，按下電控系統(tǒng)中的出料按鈕，滾筒反轉(zhuǎn)，開始出料，待料排盡后，滾 筒停止， 一輪工作循環(huán)結(jié)束。這種旋轉(zhuǎn)式滾筒保證了熱瀝青和冷骨料充分的攪拌，經(jīng)過攪 拌后混合料成分也不改變，在質(zhì)量保證的同時(shí)，生成速度也提高了。除塵裝置，采用的是旋風(fēng)除塵器除塵，和引風(fēng)機(jī)共同作用，其除塵效率高于85%。引風(fēng)機(jī)與電機(jī)采用聯(lián)軸器直聯(lián)傳動(dòng)，可選擇不同轉(zhuǎn)速獲得理想風(fēng)量、風(fēng)壓。其煙道出來的煙氣溫度可達(dá)25(TC，恰好用作對(duì)瀝青箱的保溫，具有很好的節(jié)能效果。電控系統(tǒng)，主要有電控箱、電纜線、及相關(guān)電器控制元件等組成。其用來控制整機(jī)各 個(gè)工作系統(tǒng)中的執(zhí)行電器。在冷骨料加熱到瀝青混合料攪拌的工藝過程中，冷骨料烘干時(shí) 間、瀝青加入時(shí)間以及瀝青混合料攪拌時(shí)間均由時(shí)間繼電器進(jìn)行控制。燃燒系統(tǒng)，由燃燒器和柴油箱組成。柴油箱位于燃燒器的正下方，為燃燒器提供燃料。 瀝青系統(tǒng)，包括瀝青加熱保溫系統(tǒng)和瀝青供應(yīng)系統(tǒng)。1. 瀝青加熱保溫系統(tǒng)，包括瀝青箱、位于瀝青箱底部的電爐。瀝青箱的箱壁內(nèi)有隔 熱保溫層。在瀝青加熱保溫系統(tǒng)中，采用自動(dòng)溫控方式，具有瀝青溫度自動(dòng)顯示功能。同 時(shí)自動(dòng)指示瀝青箱內(nèi)儲(chǔ)量，方便觀察和管理。瀝青的保溫是利用滾筒自身散熱和除塵裝置 中的煙道通過瀝青箱時(shí)的散熱來達(dá)到保溫效果，充分的利用了余熱。如果箱內(nèi)瀝青溫度過 低，則需要使用電爐對(duì)瀝青進(jìn)行加熱，使之達(dá)到所需的溫度，電爐使用的電是由動(dòng)力及發(fā) 電裝置提供的。2. 瀝青供應(yīng)系統(tǒng)，其主要由電機(jī)、乳化瀝青箱、瀝青箱、瀝青泵、管路、閥門、內(nèi) 噴管以及外接管路，液位裝置等組成，分為乳化瀝青系統(tǒng)、熱瀝青噴灑系統(tǒng)。當(dāng)需要裝載 瀝青時(shí)，電機(jī)瀝青泵通過外吸油口把瀝青從油池中吸入瀝青箱；當(dāng)需要噴灑瀝青時(shí)，用電 機(jī)帶動(dòng)瀝青泵從瀝青箱中吸入瀝青通過管道向石料噴灑瀝青，瀝青量多少由時(shí)間繼電器控 制，也可以用手動(dòng)噴槍對(duì)工作面噴灑瀝青，把手動(dòng)噴槍軟管接在外接管路上，打開管閥， 驅(qū)動(dòng)電機(jī)即可噴灑。乳化瀝青用于路面噴灑，可提高路面的修補(bǔ)質(zhì)量。當(dāng)需要向滾筒添加 瀝青時(shí)，采用強(qiáng)制泵送。起吊裝置4可以旋轉(zhuǎn)任意角度，其上設(shè)有三個(gè)滑輪，用于吊放小型壓路機(jī)。 每臺(tái)電機(jī)都配有擋雨板，有效地保護(hù)電機(jī)，延長使用壽命。使用時(shí)可按以下步驟1. 啟動(dòng)動(dòng)力及發(fā)電系統(tǒng)，調(diào)整發(fā)電機(jī)至正常輸出電源參數(shù)；2. 啟動(dòng)除塵裝置中的引風(fēng)機(jī)；3. 按烘干啟動(dòng)按鈕，使?jié)L筒正轉(zhuǎn)；4. 啟動(dòng)冷骨料提升系統(tǒng)，將額定石料倒入筒體內(nèi)；5. 啟動(dòng)燃燒器，點(diǎn)火成功后，馬上按"烘干定時(shí)、拌和定時(shí)、瀝青定時(shí)"時(shí)間繼電 器，使時(shí)間繼電器開始工作；6. 當(dāng)達(dá)到烘干設(shè)定時(shí)間，燃燒器自動(dòng)停止，同時(shí)瀝青供應(yīng)系統(tǒng)中電機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)，把 熱態(tài)瀝青打入滾筒內(nèi)，拌和幵始；7. 將經(jīng)過加熱的乳化瀝青由瀝青泵加壓，通過噴嘴控制閥，噴涂于需要修補(bǔ)的坑塘 表面和裂縫里，形成一層具有良好粘性的封閉涂層。8. 當(dāng)達(dá)到拌和時(shí)間，烘干攪拌系統(tǒng)中電機(jī)自動(dòng)切斷，接著通過手動(dòng)按下出料按鈕使 滾筒反轉(zhuǎn)，成品料開始卸出直至排盡。9. 用壓路機(jī)適當(dāng)壓實(shí)，以確保邊緣部分能和己加熱的原有路面產(chǎn)生熱融合。
權(quán)利要求1.一種車載式瀝青路面養(yǎng)護(hù)車，包括設(shè)置在底盤上的動(dòng)力與電力供應(yīng)裝置、冷骨料提升系統(tǒng)、烘干攪拌系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、瀝青系統(tǒng)、水箱等，其特征是在底盤上還設(shè)置有壓路機(jī)、以及用以吊起壓路機(jī)的起吊裝置。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的車載式瀝青路面養(yǎng)護(hù)車，其特征是烘千攪拌系統(tǒng)包括滾 筒、電機(jī)、與電機(jī)連接的減速機(jī)、以及設(shè)置在減速機(jī)與滾筒之間的齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1述的車載式瀝青路面養(yǎng)護(hù)車，其特征是底盤的前部設(shè)置動(dòng)力與 發(fā)電系統(tǒng)；在動(dòng)力與發(fā)電系統(tǒng)后方并列設(shè)置瀝青系統(tǒng)中的乳化瀝青箱和水箱；在水箱上方 設(shè)有起吊裝置;在乳化瀝青箱和水箱后方放置有壓路機(jī);在壓路機(jī)的后方設(shè)置有燃燒系統(tǒng); 在燃燒系統(tǒng)的上方設(shè)置有冷骨料提升系統(tǒng)；在燃燒系統(tǒng)后方設(shè)置有烘干攪拌系統(tǒng)；在烘干 攪拌系統(tǒng)后方設(shè)置瀝青系統(tǒng)中的瀝青加熱保溫裝置。
4. 根據(jù)權(quán)利要求l、 3所述的車載式瀝青路面養(yǎng)護(hù)車，其特征是所述燃燒系統(tǒng)由燃 燒器和柴油箱組成，柴油箱設(shè)于底盤的上方，在燃燒器的下方。
5. 根據(jù)權(quán)利要求l、 3所述的車載式瀝青路面養(yǎng)護(hù)車，其特征是它還包括設(shè)于底盤 下方的工具箱。
6. 據(jù)權(quán)利要求5所述的車載式瀝青路面養(yǎng)護(hù)車，其特征是瀝青系統(tǒng)中的與乳化瀝 青箱相連的瀝青泵設(shè)于工具箱內(nèi)。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種瀝青路面養(yǎng)護(hù)車，包括設(shè)置在底盤上的動(dòng)力與電力供應(yīng)裝置、冷骨料提升系統(tǒng)、烘干攪拌系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、瀝青系統(tǒng)、水箱、壓路機(jī)、以及用以吊起壓路機(jī)的起吊裝置。本實(shí)用新型保持了現(xiàn)有的瀝青路面養(yǎng)護(hù)設(shè)備現(xiàn)場攪拌、舊料再生、料貯保溫等優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)；可快速到達(dá)施工現(xiàn)場，增加了壓路機(jī)，待瀝青混合料攤鋪后可立即碾壓成型，獲得密實(shí)的承載構(gòu)造；設(shè)置起吊裝置，為起吊壓路機(jī)提供了極大的方便。其具有轉(zhuǎn)移方便、操作簡單、布局合理、效率高等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)E01C23/06GK201125361SQ20072004265
公開日2008年10月1日 申請(qǐng)日期2007年11月22日 優(yōu)先權(quán)日2007年11月22日
發(fā)明者許有寶 申請(qǐng)人:南京金長江交通設(shè)施有限公司