專利名稱：路橋表面拋丸整形機的雙圓弧形拋丸口定向套的制作方法
技術領域：
本發(fā)明屬于皿、修理、修復或去除,或類似鋪面用的輔助設，術領域， 具體涉及到對完成的路面進行表面處理的設備。
背景技術：
水泥混凝土纖和瀝青混凝土道路具有3驢高、穩(wěn)定性好、日常維修費用低等 優(yōu)點，己在全國較大面積得到推廣使用。隨著我國交通事業(yè)的發(fā)展，車流量的增加,
超載運輸，水泥混凝土道路和瀝青混 lidW經(jīng)過較長時間的使用后，對路表面的 損壞較為嚴重，水泥混凝土路面出現(xiàn)凹坑、塌陷、表面光滑等病害，瀝青混凝土路 面出現(xiàn)車轍、擁包、頓、表面光滑等病害，其中表面光滑病害，路面的摩擦力減 小，使得車速減小，浪費了燃料，特別在剎車時不容易將車剎住，導致發(fā)生魏事 故，給人民的生命財產(chǎn)帶來損失，嚴重地影響了交通安全。
在我國，目前對水泥混凝土路面和瀝青混凝土路面的光滑病害采用的方法是， 使用手工的辦法用刀頭撞擊路面將路面鑿毛或用銑刨析對路面進行銑刨，使得水泥 混凝土路面和瀝青混凝土路面形成 紋，而且將原來結實的骨料震松，破壞了原 表面的結構。
拋丸處理是一種在歐美發(fā)達國家已經(jīng)開始應用的表面處理方法，開始是在各種 金屬或非金屬表面去除雜質(zhì)、氧化皮，增加粗糙度等方面得至'J應用，經(jīng)過一百多年 的發(fā)展，拋丸處理工藝以及設備已經(jīng)逐步成熟，其應用已經(jīng)不僅僅是在各個重工業(yè) 的工廠，應用領域腿擴展到混凝土表面涂裝處理和船舶甲板金屬表面處理，隨后 進入歐美發(fā)達國家的公路養(yǎng)護、橋梁施工和機場維護等領域。
目前國際上發(fā)達國家對公路、橋梁表面處理的設M美國BLASTRAC公司生產(chǎn) 的拋丸機，為手推式，結構復雜，銷售價格高，增大了路面的維修費用。
本發(fā)明的設計人曾設計了《路橋表面拋丸整形機》，并申請了我國專利，專利 申請?zhí)枮?008200。經(jīng)過路橋表面拋丸整形機處理的路面，其路表面粗糙度大幅度 地提高，但是，由于其核心部fHi丸器中的定向套拋丸口的形狀為矩形，處敏的路橋表面的一次處理寬度范圍內(nèi)出現(xiàn)處理效果明顯不一致的缺陷，即一次處理寬度 范圍內(nèi)中間的路橋面鋼丸打擊密度比兩邊的打擊密度大，其表面處理的不均勻性給 施工作業(yè)帶來一些爭議。這種矩形拋丸口定向套拋丸不均勻的主要原因是
定向套安裝在拋丸輪內(nèi)，由于拋丸輪中間的分丸葉片高速旋轉產(chǎn)生的一定壓力
的高速氣流，鋼丸在離心力的作用下從矩形拋丸口飛出，高速氣流同B寸從矩形拋丸 口流出，矩形拋丸口周m高速氣流的阻礙作用，矩形拋丸口中間的氣繊度大， 周邊的速度小，使得高速氣流所攜帶的鋼丸從矩形口中間區(qū)綱出的比從周邊區(qū)域 拋出的要多；矩形拋丸口定向套拋丸不均勻的主要原因是，在整個幅寬的工作面上, 鋼丸以極高的速度鵬到路面上后反彈回來， 一部分被拋丸機的除塵器吸走，另一 部分隨即被高速旋轉的拋丸輪打回到路面上，鋼)W路面產(chǎn)生了二次或多次沖擊。 使得幅寬路面中間表面粗糙度大外側表面粗糙度小。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術問題在于克服戰(zhàn)定位套的缺點，Mi共一種設計合理、 結構簡單、iM效果好、處理后的路表面粗糙度均勻的路橋表面拋丸整形機的雙圓 弧形拋丸口定向套。
解決上述技術問題所采用的技術方案是端部與固定圈連為一體的定向套的圓 周表面上加工有鋼丸出口，其特征在于所說的鋼丸出口為雙圓弧形口，該雙圓弧 形口的軸向是兩條與中心線平行的軸向直線，圓周方向是兩條圓心在定向套1外表
面同一條軸直線上相向的圓弧線，圓,舉徑R為30 70ram，雙圓弧形口長度a 為60 100mm，雙圓弧形口喉部寬度d為20 40mm，雙圓弧形口寬度b為雙圓弧形 口喉部寬度d的2 3倍。
本發(fā)明優(yōu)選的圓,半徑R為40 60rara、雙圓弧形口長度a為70 90ram、雙 圓弧形口喉部寬度d為25 35mm、雙圓弧形口寬度b為雙圓弧形口喉部寬度d的2 2. 5倍。
本發(fā)明最佳的圓,半徑R為50rai、雙圓弧形口長度a為80mm、雙圓弧形口 喉部寬度d為30mm、雙圓弧形口寬度b為雙圓弧形口喉部寬度d的2倍。
本發(fā)明采用在定位套的圓周方向上加工有雙圓弧形拋丸口 ，經(jīng)大量的實驗室研 究試驗以及安裝在路橋表面拋丸整形機上在水泥路面上進行了試驗，試驗結果表 明，采用安裝有雙圓弧形拋丸口定向套的路橋表面拋丸整形機處理后的水泥路面粗
4糙度在一次處理寬度范圍內(nèi)達到了均勻一致，解決了原路橋表面拋 形機處理后 水泥路面粗糙度不均勻的技術問題.。本發(fā)明具有設計合理、結構簡單、i頓效果好、 處理后的路表面粗糙度均勻等優(yōu)點，可在路橋表面拋丸整形機上使用。
圖1是本發(fā)明實施例1的主視圖。
圖2是圖1的A-A剖視圖。 圖3是圖1的B-B剖視圖。 圖4是圖1的D向展開圖。
具體實施例方式
下面結合附圖和實施例對本發(fā)明進一步詳細說明，但本發(fā)明不限于這些實施例。
實施例1
在圖1、 2、 3、 4中，本實施例的路橋表面拋丸整形機的雙圓弧形拋丸口定向 套由定向套l、固定圈2連為一體構成。
在定向套1的端部與定向套1連為一體有固定圈2，固定圈2用于固定安裝在 路橋表面拋丸整形機的拋丸器上，定向套l的圓周表面上加工有鋼丸出口，鋼丸出 口為雙圓弧形口，雙圓弧形口的軸向是兩條與中心線平行的軸向直線，圓周方向是 兩條圓心在定向套1外表面同一條軸向直線上相向的圓弧線，圓織^^R為50mra， 雙圓弧形口長度a為80mra，雙圓弧形口喉部寬度d為30mm,雙圓弧形口寬度b為 60mm。這種結構的雙圓弧形拋丸口定向套，安裝在路橋表面拋丸整形機上處理后的 7jC泥路橋表面在一次處理寬度范圍內(nèi)的粗糙度達到了均勻一致，解決了原路橋表面 拋丸整形機處理后路面粗糙度不均勻的技術問題.。
發(fā)明人將本實施的雙圓弧形拋丸口定向套安裝在路橋表面拋丸整形機上進行 了長達半年的研究試驗，試驗結果表明，路橋表面拋丸整形機處理水泥路面后的粗 糙度均勻。
實施例2
本實施例定向套l的圓周表面上鋼丸出口為雙圓弧形口，雙圓弧形口的軸向是 兩條與中心線平行的軸向直線，圓周方向是兩條圓心在定向套1外表面同一條軸向 直線上相向的圓弧線，圓弧線舉gR為30nim，雙圓弧形口長度a為60mm，雙圓弧形口喉部寬度d為20mm,雙圓弧形口寬度b為60mm。其它零部件以及零部件的聯(lián) 接關系與實施例1相同。 實施例3
本實施例定向套l的圓周表面上鋼丸出口為雙圓弧形口，雙圓弧形口的軸向是 兩條與中心線平行的軸向直線，圓周方向是兩條圓心在定向套1夕卜表面同一條軸向 直線上相向的圓弧線，圓,半徑R為70mm，雙圓弧形口長度a為lOOmm,雙圓弧 形口喉部寬度d為40mm，雙圓弧形口寬度b為80mm。其它零部件以及零部件的聯(lián) 接關系與實施例1相同。
實施例4
本實施例定向套l的圓周表面上鋼丸出口為雙圓弧形口，雙圓弧形口的軸向是 兩條與中心線平行的軸向直線，圓周方向是兩條圓心在定向套1夕卜表面同一條軸向 直線上相向的圓弧線，圓,舉徑R為30ram，雙圓弧形口長度a為60ram，雙圓弧 形口喉部寬度d為40mm，雙圓弧形口寬度b為80mm。其它零部件以及零部件的聯(lián) 接關系與實施例l相同。
實施例5
本實施例定向套l的圓周表面上鋼丸出口為雙圓弧形口，雙圓弧形口的軸向是 兩條與中心線平行的軸向直線，圓周方向是兩條圓心在定向套1夕卜表面同一條軸向 直線上相向的圓弧線，圓自舉徑R為30ram，雙圓弧形口長度a為IOO咖，雙圓弧 形口喉部寬度d為20mra，雙圓弧形口寬度b為40mm。其它零部件以及零部件的聯(lián) 接關系與實施例l相同。
實施例6
本實施例定向套l的圓周表面上鋼丸出口為雙圓弧形口，雙圓弧形口的軸向是 兩條與中心線平行的軸向直線，圓周方向是兩條圓心在定向套1外表面同一條軸向 直線上相向的圓弧線，圓弧線舉徑R為70mm，雙圓弧形口長度a為60mm，雙圓弧 形口喉部寬度d為20mm,雙圓弧形口寬度b為40mm。其它零部件以及零部件的聯(lián) 接關系與實施例1相同。
實施例7
本實施例定向套1的圓周表面上鋼丸出口為雙圓弧形口，雙圓弧形口的軸向是 兩條與中心線平行的軸向直線，圓周方向是兩條圓心在定向套1外表面同一條軸向直線上相向的圓弧線，圓弧線舉陘R為30mm，雙圓弧形口長度a為IOO咖，雙圓弧 形口喉部寬度d為40mm,雙圓弧形口寬度b為80ran。其它零部件以及零部件的聯(lián) 接關系與實施例1相同。 實施例8
本實施例定向套l的圓周表面上鋼丸出口為雙圓弧形口，雙圓弧形口的軸向是 兩條與中心線平行的軸向直線，圓周方向是兩條圓心在定向套1外表面同一條軸向 直線上相向的圓弧踐，圓弧線舉徑R為70mm，雙圓弧形口長度a為60mm，雙圓弧 形口喉部寬度d為40mm，雙圓弧形口寬度b為80mm。其它零部件以及零部件的聯(lián) 接關系與實施例1相同。
實施例9
本實施例定向套l的圓周表面上鋼丸出口為雙圓弧形口，雙圓弧形口的軸向是 兩條與中心線平行的軸向直線，圓周方向是兩條圓心在定向套1外表面同一條軸向 直線上相向的圓弧線，圓,舉徑R為70mm，雙圓弧形口長度a為lOOram，雙圓弧 形口喉部寬度d為20mm，雙圓弧形口寬度b為40mm。其它零部件以及零部件的聯(lián) 接關系與實施例l相同。
實施例10
在以上實施例1 9中，雙圓弧形口寬度b為雙圓弧形口喉部寬度d的2. 5倍， 雙圓弧形口其它部位的幾何形狀與相應的實施例相同。其它零部件以及零部件的聯(lián) 接關系與實施例l相同。
實施例11
在以上實施例1 9中，雙圓弧形口寬度b為雙圓弧形口喉部寬度d的3倍， 雙圓弧形口其它部位的幾何形狀與相應的實施例相同。其它零部件以及零部件的聯(lián) 接關系與實施例1相同。
本發(fā)明的工作原理如下
本發(fā)明采用雙圓弧形拋丸口定向套的特殊開口方式，在幅寬正中間形成了喉 頸，由于雙圓弧形口相對于處理幅寬的方向題兩邊向中間逐漸變小，使得在幅寬 方向鋼丸拋出量中間少，從中間向外逐漸增多，夕卜側最多，但由于中間路面一部分 鋼丸反彈回來再沖擊到路面，實現(xiàn)了路橋表面拋丸整形機拋丸處理在幅寬方向上粗 糙度均勻。
權利要求
1、一種路橋表面拋丸整形機的雙圓弧形拋丸口定向套，端部與固定圈(2)連為一體的定向套(1)的圓周表面上加工有鋼丸出口，其特征在于所說的鋼丸出口為雙圓弧形口，該雙圓弧形口的軸向是兩條與中心線平行的軸向直線，圓周方向是兩條圓心在定向套(1)外表面同一條軸直線上相向的圓弧線，圓弧線半徑(R)為30～70mm，雙圓弧形口長度(a)為60～100mm，雙圓弧形口喉部寬度(d)為20～40mm，雙圓弧形口寬度(b)為雙圓弧形口喉部寬度(d)的2～3倍。
2、 按照權利要求1戶腿的路橋表面拋爐形機的雙圓弧形拋丸口定向套，其 特征在于所說的圓弧線^g (R)為40 60mm，雙圓弧形口長度(a)為70 90mm， 雙圓弧形口喉部寬度(d)為25 35mm，雙圓弧形口寬度(b)為雙圓弧形口喉部寬 度(d)的2 2.5倍。
3、 按照權利要求1戶腿的路橋表面拋鳩形機的雙圓弧形拋丸口定向套，其 特征在于所說的圓弧線半徑(R)為50mm，雙圓弧形口長度(a)為80mm，雙圓 弧形口喉部寬度(d)為30mm，雙圓弧形口寬度(b)為雙圓弧形口喉部寬度(d) 的2倍。
全文摘要
一種路橋表面拋丸整形機的雙圓弧形拋丸口定向套，端部與固定圈連為一體的定向套的圓周表面上加工有鋼丸出口，鋼丸出口為雙圓弧形口，該雙圓弧形口的軸向是兩條與中心線平行的軸向直線，圓周方向是兩條圓心在定向套1外表面同一條軸直線上相向的圓弧線，圓弧線半徑R為30～70mm，雙圓弧形口長度a為60～100mm，雙圓弧形口喉部寬度d為20～40mm，雙圓弧形口寬度b為雙圓弧形口喉部寬度d的2～3倍。本發(fā)明經(jīng)大量的實驗室研究試驗以及安裝在路橋表面拋丸整形機上在水泥路面上進行了試驗，試驗結果表明，路橋表面拋丸整形機處理后的水泥路面粗糙度在一次處理寬度范圍內(nèi)達到了均勻一致，可在路橋表面拋丸整形機上使用。
文檔編號E01C23/06GK101440597SQ200810232088
公開日2009年5月27日 申請日期2008年11月4日 優(yōu)先權日2008年11月4日
發(fā)明者劉廷國, 閆玉奎, 陳升陽, 陳在旭 申請人:劉廷國