專(zhuān)利名稱(chēng)：一種鏟雪車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種鏟雪車(chē)。
背景技術(shù)：
冬季降雪對(duì)城市道路交通帶來(lái)很大影響，尤其是高速公路封堵，給人員的 出行、物資的運(yùn)輸帶來(lái)不便，造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失，現(xiàn)有技術(shù)的鏟雪設(shè)備是將 雪鏟起堆積在一旁，而對(duì)于被車(chē)輪碾壓成冰凍的部分，清理只能靠人工，有時(shí) 不得不采用噴灑融雪劑的方法破冰，融雪劑對(duì)路面的損壞程度非常大；采用人 工的方法又費(fèi)時(shí)、費(fèi)力。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的問(wèn)題是提供一種鏟雪車(chē)，其目的是提供一種無(wú)需人 工并可快速清除路面積雪和冰凍的設(shè)備，可避免清理冰雪對(duì)路面的損壞。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為所提供的一種伊雪車(chē)， 包括車(chē)體，車(chē)體前端設(shè)置的鏟雪部、連接鏟雪部與車(chē)體的連桿、鋤冰排氣機(jī)構(gòu) 和清掃吹風(fēng)機(jī)構(gòu)，所述的鏟雪部包括菱形的雪鏟本體，菱形的一角指向車(chē)體前 進(jìn)的方向，雪鏟本體中部鏤空，鏤空部分設(shè)置有管網(wǎng)，管網(wǎng)上均布有與管體相 通的向下的多個(gè)小孔，所述的鋤冰排氣機(jī)構(gòu)包括與車(chē)體設(shè)置的驅(qū)動(dòng)裝置相通的
排氣管，所述的排氣管與雪鏟本體的管網(wǎng)連通，所述的清掃吹風(fēng)機(jī)構(gòu)包括位于 車(chē)體前端向雪伊本體吹風(fēng)的吹嘴。
所述的雪鏟本體相對(duì)于車(chē)體的一面覆蓋有一與雪鏟本體同材質(zhì)金屬板，金 屬板四周與雪鏟本體固接，金屬板中部設(shè)置一穿過(guò)排氣管的通孔。 所述的雪鏟本體的側(cè)面為向內(nèi)凹的弧形。 所述的排氣管為與車(chē)體可拆卸連接的羅紋管。所述的連桿與車(chē)體活動(dòng)連接。
采用上述技術(shù)方案，雪鏟本體在鏟雪的過(guò)程中，菱形平面的管網(wǎng)中向下排 出強(qiáng)力氣流，將雪鏟本體區(qū)域內(nèi)的路面結(jié)冰分割成許多小塊，隨著車(chē)體前進(jìn)， 雪鏟本體后部的清掃吹風(fēng)機(jī)構(gòu)的吹嘴向雪鏟本體的方向吹風(fēng)將沒(méi)有被其帶走的
冰雪吹離路面，菱形正對(duì)車(chē)體前進(jìn)方向的尖角快速將冰劃開(kāi)，并沿菱形的邊向 兩旁滑出，采用本實(shí)用新型，清除路面的積雪和路面的堅(jiān)冰省時(shí)、省力，并克 服了使用融冰劑對(duì)路面的破壞，并且利用了發(fā)動(dòng)機(jī)排出的氣體，提高了除冰的 效率。

下面對(duì)本說(shuō)明書(shū)各幅附圖所表達(dá)的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作簡(jiǎn)要說(shuō)明 圖l為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為本實(shí)用新型的A向示意圖； 圖3為本實(shí)用新型的B向示意圖。
圖中標(biāo)記為1、車(chē)體；2、排氣管；3、鏤空部分；4、管網(wǎng)；5、小孔；6、 連桿；7、驅(qū)動(dòng)裝置；8、雪鏟本體；9、金屬板；10、雪鏟本體側(cè)面；11、吹嘴； 12、排氣管口。
具體實(shí)施方式

下面對(duì)照附圖，通過(guò)對(duì)實(shí)施例的描述，對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
如所 涉及的各構(gòu)件的形狀、構(gòu)造、各部分之間的相互位置及連接關(guān)系、各部分的作 用及工作原理及操作使用方法等，作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
如圖1所表達(dá)的本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為雪鏟本體的俯視圖，圖3 為雪鏟本體的仰視圖，本實(shí)用新型一種鏟雪車(chē)，包括車(chē)體l，車(chē)體l前端設(shè)置的 鏟雪部、連接鏟雪部與車(chē)體1的連桿6、鋤冰排氣機(jī)構(gòu)和清掃吹風(fēng)機(jī)構(gòu)，連桿6可抬起鏟雪部，連桿6與車(chē)體1活動(dòng)連接；鏟雪部設(shè)置有菱形的雪鏟本體8，菱
形的一角指向車(chē)體前進(jìn)的方向，雪鏟本體8中部鏤空，鏤空部分設(shè)置有管網(wǎng)4， 管網(wǎng)4上均布有與管體相通的向下的多個(gè)小孔5。清掃吹風(fēng)機(jī)構(gòu)包括位于車(chē)體1 前端向雪薩本體8吹風(fēng)的吹嘴11，鋤冰排氣機(jī)構(gòu)包括與車(chē)體1設(shè)置的驅(qū)動(dòng)裝置 7相通的排氣管2，排氣管2為與車(chē)體1可拆卸連接的螺紋管，雪鏟本體8的管 網(wǎng)4的中部為排氣管口 12。雪鏟本體8相對(duì)于車(chē)體1的一面覆蓋有一與雪伊本 體8同材質(zhì)金屬板9，防止雪鏟本體鏟起的積雪濺向車(chē)體，金屬板9四周與雪鏟 本體8固接，金屬板中部設(shè)置一穿過(guò)排氣管2的通孔，雪鏟本體側(cè)面10為向內(nèi) 凹的弧形，鏟起的積雪沿弧形面滑落，不會(huì)在雪鏟本體8上堆積，伊雪時(shí)，車(chē) 體1帶動(dòng)鏟雪部在路面上前行，雪鏟本體8的菱形在地面上滑行，菱形的尖角 劃開(kāi)路面的堅(jiān)冰和積雪并沿菱形的邊向路旁分開(kāi)，雪鏟本體的管網(wǎng)向下排出強(qiáng) 力氣流，將雪鏟本體區(qū)域內(nèi)的路面結(jié)冰分割成許多小塊，隨著車(chē)體前進(jìn)，雪伊 本體后部的清掃吹風(fēng)機(jī)構(gòu)的吹嘴向雪鏟本體的方向吹風(fēng)將沒(méi)有被其帶走的冰雪 吹離路面，徹底清除了路面的冰雪。
上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了示例性描述，顯然本實(shí)用新型具體實(shí)現(xiàn) 并不受上述方式的限制，只要采用了本實(shí)用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的 各種非實(shí)質(zhì)性的改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)將本實(shí)用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于 其它場(chǎng)合的，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1、一種鏟雪車(chē)，其特征在于其包括車(chē)體(1)，車(chē)體(1)前端設(shè)置的鏟雪部、連接鏟雪部與車(chē)體(1)的連桿(6)、鋤冰排氣機(jī)構(gòu)和清掃吹風(fēng)機(jī)構(gòu)，所述的鏟雪部包括菱形的雪鏟本體(8)，菱形的一角指向車(chē)體前進(jìn)的方向，雪鏟本體(8)中部鏤空，鏤空部分設(shè)置有管網(wǎng)(4)，管網(wǎng)(4)上均布有與管體相通的向下的多個(gè)小孔(5)，所述的鋤冰排氣機(jī)構(gòu)包括與車(chē)體(1)設(shè)置的驅(qū)動(dòng)裝置(7)相通的排氣管(2)，所述的排氣管(2)與雪鏟本體(8)的管網(wǎng)(4)連通，所述的清掃吹風(fēng)機(jī)構(gòu)包括位于車(chē)體(1)前端向雪鏟本體(8)吹風(fēng)的吹嘴(11)。
2、 按照權(quán)利要求1所述的一種鏟雪車(chē)，其特征在于所述的雪鏟本體(8) 相對(duì)于車(chē)體(1)的一面覆蓋有一與雪鏟本體(8)同材質(zhì)金屬板(9)，金屬板(9)四周與雪鏟本體(8)固接，金屬板中部設(shè)置一穿過(guò)排氣管(2)的通孔。
3、 按照權(quán)利要求1所述的一種鏟雪車(chē)，其特征在于所述的雪鏟本體(8) 側(cè)面(10)為向內(nèi)凹的弧形。
4、 按照權(quán)利要求1所述的一種鏟雪車(chē)，其特征在于所述的排氣管(2) 為與車(chē)體(1)可拆卸連接的螺紋管。
5、 按照權(quán)利要求1所述的一種鏟雪車(chē)，其特征在于所述的連桿(6)與 車(chē)體(1)活動(dòng)連接。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鏟雪車(chē)，包括車(chē)體，車(chē)體前端設(shè)置的鏟雪部、連接鏟雪部與車(chē)體的連桿、鋤冰排氣機(jī)構(gòu)和清掃吹風(fēng)機(jī)構(gòu)，所述的鏟雪部包括菱形的雪鏟本體，菱形的一角指向車(chē)體前進(jìn)的方向，雪鏟本體中部鏤空，鏤空部分設(shè)置有管網(wǎng)，管網(wǎng)上均布有與管體相通的向下的多個(gè)小孔，所述的鋤冰排氣機(jī)構(gòu)包括與車(chē)體設(shè)置的驅(qū)動(dòng)裝置相通的排氣管，所述的排氣管與雪鏟本體的管網(wǎng)連通，所述的清掃吹風(fēng)機(jī)構(gòu)包括位于車(chē)體前端向雪鏟本體吹風(fēng)的吹嘴。采用本實(shí)用新型，清除路面的積雪和路面的堅(jiān)冰省時(shí)、省力，并克服了使用融冰劑對(duì)路面的破壞，并且利用了發(fā)動(dòng)機(jī)排出的氣體，提高了除冰的效率。
文檔編號(hào)E01H5/10GK201406672SQ20092017174
公開(kāi)日2010年2月17日 申請(qǐng)日期2009年4月27日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月27日
發(fā)明者偉 胡 申請(qǐng)人:偉 胡