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      一種踏勘施工道路便捷鏟雪車的制作方法

      文檔序號:10762193閱讀:559來源:國知局
      一種踏勘施工道路便捷鏟雪車的制作方法
      【專利摘要】本實用新型提供了一種踏勘施工道路便捷鏟雪車,包括鏟雪叉車、鏟雪支架和鏟雪板,所述鏟雪板通過螺栓與所述鏟雪支架相連接,所述鏟雪支架包括固定架與調(diào)節(jié)架,所述鏟雪板上設置安裝孔,所述安裝孔內(nèi)設置與所述鏟雪叉車的叉齒相配合的方管,所述方管上設置若干螺紋孔,所述螺紋孔內(nèi)設置壓緊螺栓,所述方管內(nèi)設置與所述壓緊螺栓相連接的壓緊板;本實用新型所用的叉車、板材、鋼管等,均極易取材加工,制作便捷,原理簡單,使用效果明顯,能有效節(jié)約緊張有限的人力物力,適用于多數(shù)踏勘施工道路,值得廣泛推廣與使用。
      【專利說明】
      一種踏勘施工道路便捷鏟雪車
      技術領域
      [0001]本實用新型涉及清雪設備技術領域,尤其涉及一種踏勘施工道路便捷鏟雪車。
      【背景技術】
      [0002]內(nèi)蒙古上海廟?山東臨沂±800千伏特高壓直流工程線路路徑位于鄂爾多斯鄂托克前旗、鄂托克旗、烏審旗境內(nèi),沿線路徑多為草原細沙路面,寬度為3.5m至4.5m,轉彎半徑12至15m,且平時人流、車流量較少,所以在遭遇間歇性大雪天氣時,因為大型機械除雪效率雖高,但耗能較大且只適用于較為廣闊的地區(qū),而人工除雪效率又十分低下,所以路面清掃往往成為一大難題。亟需一種使用方便、除雪效果好的工具。
      [0003]申請?zhí)枮?01020697881.4的專利,涉及一種輕型推雪車。它是由調(diào)節(jié)架、側邊呈弧形的三角鐵板、鏟雪片、掃余雪毛刷、輪子、把手構成。前端鏟雪片將路面積雪鏟起,通過推雪片將鏟起的積雪堆積至道路兩側,同時掃余雪毛刷在轉向齒輪作用下清除余雪,使除雪工作干凈徹底,在助推輪的作用下,可以使使用者省力省功;然而,結合工程路徑道路情況,其存在需要人為推動,不能適應北方寒冷的使用,且與機械化結合度不高,因此,亟需一種解決該問題的技術方案。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0004]本實用新型提供了一種踏勘施工道路便捷鏟雪車,能快速處理高寒狹窄路面的積雪問題,并能根據(jù)路面寬度自由調(diào)節(jié)除雪工作面的大小,便捷省力,適用于多數(shù)踏勘施工道路。
      [0005]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型所采取的技術方案是:一種踏勘施工道路便捷鏟雪車,包括鏟雪叉車、鏟雪支架和鏟雪板,所述鏟雪板通過螺栓與所述鏟雪支架相連接,所述鏟雪支架包括固定架與調(diào)節(jié)架,所述鏟雪板上設置安裝孔,所述安裝孔內(nèi)設置與所述鏟雪叉車的叉齒相配合的方管,所述方管上設置若干螺紋孔,所述螺紋孔內(nèi)設置壓緊螺栓,所述方管內(nèi)設置與所述壓緊螺栓相連接的壓緊板。
      [0006]所述鏟雪板由兩塊端部通過鉸鏈相連接的矩形板組成。
      [0007]所述固定架包括設置在所述矩形板內(nèi)壁的矩形支撐架和與所述鉸鏈相連接三角架組成,所述調(diào)節(jié)架包括設置在所述三角架端部的固定桿,所述固定桿通過端部的伸縮構件與所述矩形板相連。
      [0008]所述伸縮構件為剪力千斤頂或液壓伸縮桿。
      [0009]所述鉸鏈為合頁。
      [0010]所述三角架為等腰三角形架。
      [0011]所述固定桿處設置除雪劑拋灑模塊,所述除雪劑拋灑模塊包括儲料盒、設置在儲料盒下部設置下料口,所述下料口處通過彈簧設置振動開關,所述振動開關處與驅動電機的凸輪相配合。
      [0012]所述振動開關末端與下料口處設置擋料板。
      [0013]本實用新型采用的推進動力來自于鏟雪叉車,鏟雪面即為鏟雪板,投入使用前,先需要根據(jù)路面的實際寬度,調(diào)節(jié)鏟雪板的拼接角度。調(diào)節(jié)過程可通過調(diào)節(jié)剪力千斤頂或液壓伸縮桿的長度來調(diào)節(jié),進而實現(xiàn)兩個矩形鋼架間的角度調(diào)節(jié),從而帶動其所連鏟雪板間的角度可調(diào);在長短調(diào)節(jié)后拿下調(diào)節(jié)操作桿即可實現(xiàn)固定,而由于在合頁處設置三角架,優(yōu)選的采用等腰直角三角形,并在其端點處設置固定桿,使得其能夠對鏟雪板形成很好的支撐固定作用。
      [0014]調(diào)節(jié)后,鏟雪板端部呈現(xiàn)等腰三角形的箭頭形,通過調(diào)節(jié)叉車叉齒的高度與開度,能夠與鏟雪板的方管相配合,在將叉齒放置在方管內(nèi)后,通過壓緊螺栓將壓緊板牢固后,即可開始進行鏟雪操作;鏟雪板可以采用較硬的鋼制板材或硬木質(zhì)板材,取料與加工便捷;箭頭狀的端部更容易推動積雪以及下層積冰,優(yōu)選的將鏟雪板的整體寬度略寬于施工作業(yè)車的寬度,使得鏟雪車在推進過程中,板前的積雪能最終留置在道路兩側,除雪效率極高,且為后續(xù)的工程作業(yè)車足夠的預留寬度,順利完成勘探草原的除雪工作。
      [0015]優(yōu)選的,為了保證壓緊板不會脫落,采用的壓緊板兩端呈倒J型,并通過支撐彈簧進行支撐,使得其時刻與壓緊螺栓下部相接觸,確保在叉車的叉齒進入時不用人為操作,在壓緊螺栓松開后,壓緊板向上提升緊貼方管上壁。
      [0016]在固定桿處設置除雪劑拋灑模塊,且其包括儲料盒,在儲料盒下部的下料口處通過彈簧設置振動開關,振動開關即為振動板,而振動板在彈簧的作用下實現(xiàn)對下料口的閉鎖,而為了保證振動板的開啟,在振動板處設置凸輪,而凸輪與驅動電機相連接,使得振動板在驅動電機的作用下實現(xiàn)間歇式開啟,從而使得除雪劑能夠間歇式的撒落在地面上,保證除雪以后開辟的道路不在形成積雪或結冰,且用量不大減少了資金的投入,同時為了保證除雪的效果,在鏟雪板內(nèi)側設置設置耙子,使得其能夠將草原的草拉起來,從而起到增強路面摩擦力的作用。
      [0017]本實用新型所用的叉車、板材、鋼管等,均極易取材加工,制作便捷,原理簡單,使用效果明顯,能有效節(jié)約緊張有限的人力物力,適用于多數(shù)踏勘施工道路,值得廣泛推廣與使用。
      【附圖說明】
      [0018]圖1是本實用新型的整體結構示意圖。
      [0019]圖2是鏟雪支架、鏟雪板的組合結構示意圖;
      [0020]圖3是方管處的側面結構示意圖;
      [0021]圖4是方管處的正面結構示意圖;
      [0022]圖5是除雪劑拋灑模塊的正面結構示意圖;
      [0023]圖6是除雪劑拋灑模塊A-A處的結構示意圖。
      【具體實施方式】
      [0024]以下結合附圖1-圖6對本實用新型做進一步描述:
      [0025]實施例一:一種踏勘施工道路便捷鏟雪車,包括鏟雪叉車1、鏟雪支架和鏟雪板3,所述鏟雪板3通過螺栓與所述鏟雪支架相連接,所述鏟雪支架包括固定架與調(diào)節(jié)架,所述鏟雪板3上設置安裝孔4,所述安裝孔4內(nèi)設置與所述鏟雪叉車I的叉齒相配合的方管7,所述方管7上設置若干螺紋孔,所述螺紋孔內(nèi)設置壓緊螺栓73,所述方管7內(nèi)設置與所述壓緊螺栓73相連接的壓緊板71。
      [0026]所述鏟雪板3由兩塊端部通過鉸鏈8相連接的矩形板組成。
      [0027]所述固定架包括設置在所述矩形板內(nèi)壁的矩形支撐架6和與所述鉸鏈相連接三角架9組成,所述調(diào)節(jié)架包括設置在所述三角架9端部的固定桿10,所述固定桿10通過端部的伸縮構件11與所述矩形板相連。
      [0028]所述伸縮構件11為剪力千斤頂或液壓伸縮桿。
      [0029]所述鉸鏈8為合頁。
      [0030]所述三角架9為等腰三角形架。
      [0031]所述固定桿10處設置除雪劑拋灑模塊12,所述除雪劑拋灑模塊包括儲料盒13、設置在儲料盒下13部設置下料口 16,所述下料口 16處通過彈簧18設置振動開關17,所述振動開關17處與驅動電機14的凸輪15相配合。
      [0032]實施例二:其與實施例一的區(qū)別在于:所述振動開關17末端與下料口16處設置擋料板2。
      [0033]本實用新型所用的叉車、板材、鋼管等,均極易取材加工,制作便捷,原理簡單,使用效果明顯,能有效節(jié)約緊張有限的人力物力,適用于多數(shù)踏勘施工道路,值得廣泛推廣與使用。
      [0034]最后說明的是,以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制,本領域普通技術人員對本實用新型的技術方案所做的其他修改或者等同替換,只要不脫離本實用新型技術方案的精神和范圍,均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍當中。
      【主權項】
      1.一種踏勘施工道路便捷鏟雪車,包括鏟雪叉車、鏟雪支架和鏟雪板,其特征在于:所述鏟雪板通過螺栓與所述鏟雪支架相連接,所述鏟雪支架包括固定架與調(diào)節(jié)架,所述鏟雪板上設置安裝孔,所述安裝孔內(nèi)設置與所述鏟雪叉車的叉齒相配合的方管,所述方管上設置若干螺紋孔,所述螺紋孔內(nèi)設置壓緊螺栓,所述方管內(nèi)設置與所述壓緊螺栓相連接的壓緊板。2.如權利要求1所述的踏勘施工道路便捷鏟雪車,其特征在于:所述鏟雪板由兩塊端部通過鉸鏈相連接的矩形板組成。3.如權利要求2所述的踏勘施工道路便捷鏟雪車,其特征在于:所述固定架包括設置在所述矩形板內(nèi)壁的矩形支撐架和與所述鉸鏈相連接三角架組成,所述調(diào)節(jié)架包括設置在所述三角架端部的固定桿,所述固定桿通過端部的伸縮構件與所述矩形板相連。4.如權利要求1所述的踏勘施工道路便捷鏟雪車,其特征在于:所述伸縮構件為剪力千斤頂或液壓伸縮桿。5.如權利要求2所述的踏勘施工道路便捷鏟雪車,其特征在于:所述鉸鏈為合頁。6.如權利要求3所述的踏勘施工道路便捷鏟雪車,其特征在于:所述三角架為等腰三角形架。7.如權利要求3所述的踏勘施工道路便捷鏟雪車,其特征在于:所述固定桿處設置除雪劑拋灑模塊,所述除雪劑拋灑模塊包括儲料盒、設置在儲料盒下部設置下料口,所述下料口處通過彈簧設置振動開關,所述振動開關處與驅動電機的凸輪相配合。8.如權利要求7所述的踏勘施工道路便捷鏟雪車,其特征在于:所述振動開關末端與下料口處設置擋料板。
      【文檔編號】E01H5/06GK205444077SQ201620220205
      【公開日】2016年8月10日
      【申請日】2016年3月22日
      【發(fā)明人】賈久軍, 羅宇亮, 田秋松, 王寶琳, 李平, 李佳偉, 康喜明, 劉晶晶, 包順紅, 馬鴨斌, 王凱, 陳城, 楊寶海, 林洋, 吳子鏑
      【申請人】國家電網(wǎng)公司, 國網(wǎng)內(nèi)蒙古東部電力有限公司
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