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      新型攤鋪機(jī)的制作方法

      文檔序號:2260840閱讀:202來源:國知局
      專利名稱:新型攤鋪機(jī)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種鋪設(shè)設(shè)備,特別是一種用于運(yùn)動場地?cái)備伒男滦蛿備仚C(jī)。
      背景技術(shù)
      隨著體育事業(yè)的不斷發(fā)展和全民健身的興起,越來越多的地區(qū)以及地方學(xué)校的運(yùn) 動場地需要建設(shè),在該建設(shè)工程中,鋪設(shè)運(yùn)動場地是一項(xiàng)重要工作。目前,鋪設(shè)運(yùn)動場地 都是用原始的人力加上簡單的工具鋪設(shè)塑膠材料,需花費(fèi)大量的人力和時(shí)間,如鋪設(shè)一個 8000平方的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)動場地,在整個鋪設(shè)中所需人員要20個,所用時(shí)間要3個月左右,人員的 鋪設(shè)強(qiáng)度大、鋪設(shè)工期長、效率低,而且鋪設(shè)場地的質(zhì)量受到人力因素的影響,無法保證鋪 設(shè)的質(zhì)量等級。

      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型針對原始人力鋪設(shè)運(yùn)動場地存在的鋪設(shè)工期長和鋪設(shè)效率低等問題, 提供一種新型攤鋪機(jī),該攤鋪機(jī)自動化程度較高,能夠縮短鋪設(shè)工期,具有鋪設(shè)效率高,低 耗等優(yōu)點(diǎn)。本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下一種新型攤鋪機(jī),其特征在于,包括主體機(jī)架、固定在主體機(jī)架上的機(jī)架起落裝 置、驅(qū)動主體機(jī)架行進(jìn)的機(jī)架行走裝置、與主體機(jī)架直接或間接相連的動力驅(qū)動裝置、設(shè)置 在主體機(jī)架底部可升降的膠輪,所述機(jī)架起落裝置通過主體機(jī)架與膠輪相連,所述機(jī)架起 落裝置還和動力驅(qū)動裝置相連,所述機(jī)架行走裝置分別與主體機(jī)架和動力驅(qū)動裝置相連, 主體機(jī)架的前端設(shè)置有前刮板,所述前刮板連接前刮板調(diào)節(jié)裝置,所述主體機(jī)架的后端設(shè) 置有后振平板支架,在所述后振平板支架上設(shè)置有后振平板,所述后振平板連接后振平板 調(diào)節(jié)裝置。所述動力驅(qū)動裝置包括減速機(jī)和液壓驅(qū)動裝置,所述減速機(jī)分別與主體機(jī)架和機(jī) 架行走裝置直接或間接相連,所述液壓驅(qū)動裝置包括互相連接的液壓站和油缸,所述液壓 站與主體機(jī)架相連,所述油缸與機(jī)架起落裝置相連。所述前刮板調(diào)節(jié)裝置包括前刮板升降絲桿和前刮板調(diào)節(jié)手輪,所述前刮板調(diào)節(jié)手 輪通過前刮板升降絲桿與前刮板相連。所述后振平板為上下為不銹鋼板、中間為電發(fā)熱板的三層結(jié)構(gòu),并通過不銹鋼緊 固螺絲上下連接。所述后振平板支架上設(shè)置有互相連接的溫控箱和加熱箱,所述溫控箱與電發(fā)熱板 相連。所述后振平板調(diào)節(jié)裝置包括后振平板左右擺動機(jī)構(gòu)、后振平板水平調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和后 振平板上下調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),所述后振平板左右擺動機(jī)構(gòu)包括后振平板減速機(jī)和偏心軸,所述后 振平板減速機(jī)通過偏心軸與后振平板相連;所述后振平板上下調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括后振平板上下 調(diào)節(jié)絲桿和后振平板上下調(diào)節(jié)手輪,所述后振平板上下調(diào)節(jié)手輪通過后振平板上下調(diào)節(jié)絲
      3桿與后振平板相連。所述主體機(jī)架和后振平板支架通過扇形鋼板連接;所述扇形鋼板的一端與主體機(jī) 架相連接,另一端與后振平板支架相連接,中間部位與后振平板上下調(diào)節(jié)絲桿相連。所述主體機(jī)架與扇形鋼板連接之處設(shè)置有彈簧鋼板。所述主體機(jī)架外部的側(cè)面設(shè)置有座椅,所述座椅與主體機(jī)架之間通過高度伸縮的 座椅支架連接,所述座椅支架上設(shè)置有主控箱,所述主控箱內(nèi)部包括變頻器,所述變頻器與 減速機(jī)相連,所述主控箱上設(shè)置有控制面板。所述機(jī)架行走裝置設(shè)置在主體機(jī)架的兩側(cè),所述機(jī)架行走裝置包括聯(lián)動輪和連接 聯(lián)動輪的履帶,所述聯(lián)動輪包括主動鏈輪、從動鏈輪、尼龍輪和上下調(diào)節(jié)尼龍輪,所述主動 鏈輪和減速機(jī)的輸出軸相連。本實(shí)用新型的技術(shù)效果如下本實(shí)用新型涉及的新型攤鋪機(jī),包括主體機(jī)架、機(jī)架起落裝置、動力驅(qū)動裝置、機(jī) 架行走裝置和膠輪,動力驅(qū)動裝置與機(jī)架行走裝置相連,并設(shè)置在主體機(jī)架內(nèi)部還與主體 機(jī)架直接或間接相連,能夠驅(qū)動該攤鋪機(jī)前進(jìn)后退,機(jī)架起落裝置分別與主體機(jī)架和動力 驅(qū)動裝置相連,可實(shí)現(xiàn)主體機(jī)架外部的膠輪的起落升降;主體機(jī)架的前端設(shè)置有前刮板, 前刮板連接前刮板調(diào)節(jié)裝置,前刮板是在運(yùn)動場地?cái)備佒衅鸬讲牧洗植空移?、攤鋪均勻?作用,前刮板調(diào)節(jié)裝置驅(qū)動前刮板來控制已投放在運(yùn)動場地上的塑膠材料的厚度和寬度; 主體機(jī)架的后端設(shè)置有后振平板支架,在所述后振平板支架上設(shè)置有后振平板,后振平板 連接后振平板調(diào)節(jié)裝置,后振平板在運(yùn)動場地?cái)備佒衅鸬骄_、密實(shí)的鋪設(shè)效果,后振平板 調(diào)節(jié)裝置拉動后振平板進(jìn)行有效的調(diào)節(jié),在鋪設(shè)中起到振動壓實(shí)的效果。本實(shí)用新型的攤 鋪機(jī)是一種自動化程度較高的運(yùn)動場地鋪設(shè)設(shè)備,解決了目前使用人力鋪設(shè)運(yùn)動場地存在 的人員勞動強(qiáng)度大、鋪設(shè)工期長和鋪設(shè)效率低等問題,明顯改善了人員的勞動強(qiáng)度,能夠縮 短鋪設(shè)工期,具有鋪設(shè)效率高,低耗等優(yōu)點(diǎn),尤其在工期緊張時(shí),攤鋪機(jī)可以24小時(shí)連續(xù)工 作,更是大幅度的縮短了鋪設(shè)工期,而且該攤鋪機(jī)由于設(shè)置前刮板、前刮板調(diào)節(jié)裝置、后振 平板以及后振平板調(diào)節(jié)裝置等系列部件,使得鋪設(shè)的運(yùn)動場地能夠完成材料的粗部找平、 精確、密實(shí),并且鋪設(shè)場地的質(zhì)量不受人力因素的影響,故提高了鋪設(shè)的一致性,保證了鋪 設(shè)的質(zhì)量等級,提高了鋪設(shè)效率。

      圖1為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例的俯視圖;圖2為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例的主視圖;圖3為圖1的K向視圖;圖4為本實(shí)用新型優(yōu)選的后振平板上下調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中各標(biāo)號列示如下1-主體機(jī)架;2-前刮板調(diào)節(jié)手輪;3-履帶松緊調(diào)節(jié)手輪;4-減速機(jī);5-膠輪; 6-后振平板上下調(diào)節(jié)手輪;7-后振平板支架;8-加熱箱;9-溫控箱;10-后振平板減速機(jī); 11-油缸;12-后振平板上下調(diào)節(jié)螺母;13-前刮板;14-液壓閥;15-機(jī)架起落裝置;16-液 壓油箱;17-油泵電機(jī);18-后振平板上下調(diào)節(jié)絲桿;19-主控箱;20-座椅支架;21-座 椅;22-變頻器;23-擺動軸連接板;24-偏心軸;25-關(guān)節(jié)軸承;26-帶座軸承;27-電發(fā)熱板;28-后振平板;29-扇形鋼板;30-后振平板水平調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu);31-尼龍輪;32-主動鏈 輪;33-從動鏈輪;34-前刮板升降絲桿;35-上下調(diào)節(jié)尼龍輪;36-履帶;37-履帶導(dǎo)向板; 38-彈簧鋼板。
      具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)行說明。圖1為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例的俯視圖,圖2為其主視圖,圖3為圖1的K向視 圖。參見圖1-3,本實(shí)施例的新型攤鋪機(jī)包括主體機(jī)架1,該主體機(jī)架包括至少兩排平行且 等長的橫向支撐板和固定在兩橫向支撐板兩端的縱向支撐板,并采用國標(biāo)型鋼[32#a]、槽 鋼和各種鈑金結(jié)構(gòu)件經(jīng)過有效的組合焊接而成,主體機(jī)架1具有結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,耐沖擊,耐變形 等優(yōu)點(diǎn)。在主體機(jī)架1的兩排橫向支撐板之間固定設(shè)置有機(jī)架起落裝置15,在兩排橫向支 撐板的外側(cè)通過可活動的連接軸均衡設(shè)置有四個隨著該連接軸動作的可升降的膠輪5,該 機(jī)架起落裝置15可以與主體機(jī)架1橫向支撐板上的該連接軸相連,通過機(jī)架起落裝置15 的升降使主體機(jī)架1及膠輪5上升或下降,在本實(shí)用新型攤鋪機(jī)通過驅(qū)動膠輪5而到達(dá)攤 鋪運(yùn)動現(xiàn)場后,通過機(jī)架起落裝置15降落主體機(jī)架1,提升膠輪5,再實(shí)施攤鋪操作。主體 機(jī)架1內(nèi)部設(shè)置有與主體機(jī)架1相連的動力驅(qū)動裝置,該動力驅(qū)動裝置包括兩個分別設(shè)置 在兩個縱向支撐板內(nèi)側(cè)、相同速比、相同功率的減速機(jī)4,減速機(jī)4為驅(qū)動該攤鋪機(jī)前進(jìn)后 退的傳動裝置;該動力驅(qū)動裝置還包括液壓驅(qū)動裝置,液壓驅(qū)動裝置包括互相連接的液壓 站和油缸11,液壓站是由一個1. IKW的油泵電機(jī)17、一個液壓齒輪泵、一套液壓閥14和一 個液壓油箱16經(jīng)過合理有效組合而成,液壓站與主體機(jī)架1相連,以通過驅(qū)動主體機(jī)架1 來驅(qū)動膠輪5到達(dá)攤鋪場地,整個攤鋪機(jī)的升降都是通過液壓站供油,經(jīng)過兩根油管連接 油缸11,驅(qū)動油缸11來回運(yùn)動,油缸11與機(jī)架起落裝置15相連,該機(jī)架起落裝置15與主 體機(jī)架1的兩排橫向支撐板相連,油缸11與機(jī)架起落裝置15利用平行四邊形原理精準(zhǔn)堅(jiān) 固連接,實(shí)現(xiàn)主體機(jī)架1的兩排橫向支撐板的外側(cè)設(shè)置的四個膠輪5的起落升降。主體機(jī)架1的前端設(shè)置有前刮板13,該前刮板采取用鋼板冷壓的形式,使其鋼性 加強(qiáng),同時(shí)產(chǎn)生流線形,前刮板13在運(yùn)動場地?cái)備佒衅鸬讲牧洗植空移降淖饔?;前刮?3 連接有前刮板調(diào)節(jié)裝置,該前刮板調(diào)節(jié)裝置包括兩對前刮板升降絲桿34和前刮板調(diào)節(jié)手 輪2,前刮板13與前刮板升降絲桿34連接,前刮板升降絲桿34的升降驅(qū)動前刮板13來控 制已投放在運(yùn)動場地上的塑膠材料的厚度和寬度,在設(shè)定想要的鋪設(shè)高度時(shí),可以轉(zhuǎn)動前 刮板調(diào)節(jié)手輪2,預(yù)先調(diào)節(jié)左右設(shè)置的前刮板升降絲桿34,設(shè)定前刮板13的高度和寬度。前 刮板升降絲桿34可以分別通過螺紋連接設(shè)置在主體機(jī)架1的兩縱向支撐板內(nèi)側(cè)的前端,前 刮板升降絲桿34的螺紋上設(shè)置有突出的半圓柱,前刮板13橫向設(shè)置在兩縱向支撐板之間 的前端,并通過自身設(shè)置的掛鉤與上述突出的半圓柱掛接,以構(gòu)成可拆卸式的前刮板。主體機(jī)架1的后端設(shè)置有后振平板支架7,在后振平板支架7上設(shè)置有兩個后振 平板28,后振平板28在運(yùn)動場地?cái)備佒衅鸬骄_、密實(shí)的鋪設(shè)效果,后振平板28采用兩塊 8MM的不銹鋼板,通過冷壓成型后,中間夾兩塊相同功率、相同規(guī)格的電發(fā)熱板27構(gòu)成三層 結(jié)構(gòu),并用不銹鋼緊固螺絲上下連接,形成整體;后振平板支架7橫向設(shè)置在兩縱向支撐板 之間的后端,并采用鋼板冷壓成型,使其耐沖擊、耐變形,后振平板支架7上設(shè)置有一個溫 控箱9和兩個加熱箱8,溫控箱9內(nèi)安裝有一個溫控儀,可預(yù)先設(shè)定工作溫度,偏差士 1°C,溫控箱9與電發(fā)熱板27相連。后振平板28連接有后振平板調(diào)節(jié)裝置,該后振平板調(diào)節(jié)裝 置包括后振平板左右擺動機(jī)構(gòu)、后振平板水平調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)30和后振平板上下調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)后振 平板左右擺動機(jī)構(gòu)采用6個相同規(guī)格的擺動軸連接板23安裝24個小型帶座軸承26,上下 各12個,經(jīng)過有效排列,用緊固螺絲連接成上下一體,但后振平板可以左右擺動,后振平板 支架上安裝有一個后振平板減速機(jī)10,后振平板減速機(jī)10上裝有一根垂直向下的偏心軸 24,偏心軸24和后振平板28之間用兩個相同規(guī)格的關(guān)節(jié)軸承25相連,當(dāng)后振平板減速機(jī) 10轉(zhuǎn)動時(shí),偏心軸24轉(zhuǎn)動,偏心軸24就拉動后振平板28進(jìn)行有效的左右擺動,在鋪設(shè)中可 以起到振動壓實(shí)的效果;后振平板水平調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)30可以實(shí)現(xiàn)后振平板在鋪設(shè)中的角度,當(dāng) 工作人員在鋪設(shè)時(shí)根據(jù)鋪設(shè)運(yùn)動場地要求,可以預(yù)先調(diào)節(jié)后振平板水平調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)30來達(dá) 到自己所需的角度值或水平值;后振平板上下調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括兩對與后振平板7相連的后振 平板上下調(diào)節(jié)絲桿18和后振平板上下調(diào)節(jié)手輪6,如圖4所示的后振平板上下調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的 結(jié)構(gòu)示意圖,后振平板上下調(diào)節(jié)絲桿18可分別設(shè)置在主體機(jī)架1的兩縱向支撐板內(nèi)側(cè),工 作人員可根據(jù)鋪設(shè)厚度利用調(diào)節(jié)后振平板上下調(diào)節(jié)手輪6適當(dāng)調(diào)節(jié)后振平板28的高度。后振平板支架7與主體機(jī)架1的兩縱向支撐板之間均通過相同規(guī)格的扇形鋼板29 利用緊固螺絲連接,扇形鋼板29的一端與主體機(jī)架1相連接,另一端與后振平板支架7相 連接,中間部位與后振平板上下調(diào)節(jié)絲桿18相連,每個連接點(diǎn)都可以軸向轉(zhuǎn)動。上述的后 振平板上下調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)中的兩個精度較高的后振平板上下調(diào)節(jié)絲桿18可對稱設(shè)置在主體機(jī) 架1后部的左右兩端,如圖4所示,后振平板上下調(diào)節(jié)絲桿18和后振平板上下調(diào)節(jié)螺母12 精度配合,扇形鋼板29中部與后振平板上下調(diào)節(jié)螺母12連接,為消除后振平板上下調(diào)節(jié)絲 桿18和后振平板上下調(diào)節(jié)螺母12之間的調(diào)節(jié)間隙和該絲桿、螺母的磨損,主體機(jī)架1左右 安裝兩根相同規(guī)格的彈簧鋼板38有效的來支撐扇形鋼板29,即主體機(jī)架1與扇形鋼板29 連接之處設(shè)置彈簧鋼板38,使扇形鋼板、后振平板上下調(diào)節(jié)絲桿、后振平板上下調(diào)節(jié)螺母之 間零配合。在鋪設(shè)運(yùn)動場地中,工作人員可以預(yù)先的調(diào)整自己想要的鋪設(shè)高度,也可以在施 工過程中,根據(jù)地基要求進(jìn)行調(diào)整。由于在主體機(jī)架1上左右安裝了彈簧鋼板38作為合理 支撐,工作人員調(diào)節(jié)后振平板上下調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)會更加輕松、更加精確。主體機(jī)架的兩側(cè)均設(shè)置有驅(qū)動主體機(jī)架1行進(jìn)的機(jī)架行走裝置,機(jī)架行走裝置包 括在主體機(jī)架1左右兩側(cè)分別安裝的5個相互聯(lián)動的聯(lián)動輪,還包括連接聯(lián)動輪的履帶36, 履帶36的外部包有履帶導(dǎo)向板37,聯(lián)動輪包括一個主動鏈輪32、兩個從動鏈輪33、一個位 置固定的尼龍輪31和一個活動的上下調(diào)節(jié)尼龍輪35,主動鏈輪32和減速機(jī)4的輸出軸相 連,當(dāng)減速機(jī)4通電轉(zhuǎn)動時(shí),主動鏈輪32轉(zhuǎn)動帶動履帶36實(shí)現(xiàn)5個輪子的聯(lián)動效果,以實(shí) 現(xiàn)攤鋪機(jī)的行走功能。當(dāng)履帶36長度和5個輪子距離不太匹配時(shí),可以通過轉(zhuǎn)動履帶松緊 調(diào)節(jié)手輪3來調(diào)節(jié)上下調(diào)節(jié)尼龍輪35來找到合適的履帶傳動松緊。根據(jù)工作場所需要,可在主體機(jī)架1外部的側(cè)面安裝座椅支架20,座椅支架20的 高度可伸縮,在座椅支架20上設(shè)置座椅21,故座椅21的高度可隨意調(diào)整,舒適的座椅可緩 解工作人員工作時(shí)的疲憊,降低工作強(qiáng)度。座椅支架20上設(shè)置有主控箱19,主控箱19內(nèi)部 設(shè)置有兩個變頻器22,變頻器22與減速機(jī)4相連,變頻器22可根據(jù)工作的需要,很方便地 調(diào)節(jié)行走速度及轉(zhuǎn)彎半徑。主控箱19上設(shè)置有控制面板,控制面板上可以設(shè)置指示燈、變 頻器開關(guān)、機(jī)架進(jìn)退開關(guān)、溫控開關(guān)、電位器調(diào)速開關(guān)、液壓站開關(guān)等按鈕,操作人員坐在座 椅21上通過方便地操作控制面板來控制該攤鋪機(jī)。[0030]工作時(shí),主控箱19連接信號電纜,接通外接電源,控制面板上的指示燈亮,按下液 壓站開關(guān)按鈕,液壓站開始工作,確認(rèn)油泵電機(jī)17轉(zhuǎn)向正確,油泵電機(jī)17的轉(zhuǎn)向通過可切 換的換向開關(guān)來實(shí)現(xiàn);根據(jù)鋪設(shè)厚度利用前刮板調(diào)節(jié)手輪2和后振平板上下調(diào)節(jié)手輪6適 當(dāng)調(diào)整前刮板13的高度和后振平板28的高度,利用后振平板水平調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)30調(diào)整后振平 板28的水平角度;將控制面板上對應(yīng)溫控箱9內(nèi)溫控儀的溫控開關(guān)旋到自動位置,電發(fā)熱 板27自動加熱到預(yù)先設(shè)定的溫度,后振平板28開始工作;按下變頻器開關(guān)的干按鈕,兩個 變頻器的顯示器開始閃爍,顯示數(shù)值穩(wěn)定后,打開機(jī)架進(jìn)退開關(guān)旋鈕,攤鋪機(jī)向前或向后工 作,轉(zhuǎn)彎或修正兩邊履帶的行走速度,可以轉(zhuǎn)動電位器調(diào)速開關(guān)來實(shí)現(xiàn);加熱箱8設(shè)置有加 熱開關(guān),該加熱開關(guān)可單獨(dú)開啟或關(guān)閉,能快速清除鋪設(shè)設(shè)備上的塑膠材料殘余物。工作結(jié) 束后,可分別清理履帶36、履帶導(dǎo)向板37、前刮板13、后振平板28等設(shè)備上的膠水、顆粒等 殘留物,并在偏心軸24、聯(lián)動輪、前刮板升降絲桿34、后振平板上下調(diào)節(jié)絲桿18等位置加注 潤滑油脂。應(yīng)當(dāng)指出,以上所述具體實(shí)施方式
      可以使本領(lǐng)域的技術(shù)人員更全面地理解本發(fā)明 創(chuàng)造,但不以任何方式限制本發(fā)明創(chuàng)造。因此,盡管本說明書參照附圖和實(shí)施例對本發(fā)明創(chuàng) 造已進(jìn)行了詳細(xì)的說明,但是,本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,仍然可以對本發(fā)明創(chuàng)造進(jìn)行修改 或者等同替換,總之,一切不脫離本發(fā)明創(chuàng)造的精神和范圍的技術(shù)方案及其改進(jìn),其均應(yīng)涵 蓋在本發(fā)明創(chuàng)造專利的保護(hù)范圍當(dāng)中。
      權(quán)利要求一種新型攤鋪機(jī),其特征在于,包括主體機(jī)架、固定在主體機(jī)架上的機(jī)架起落裝置、驅(qū)動主體機(jī)架行進(jìn)的機(jī)架行走裝置、與主體機(jī)架直接或間接相連的動力驅(qū)動裝置、設(shè)置在主體機(jī)架底部可升降的膠輪,所述機(jī)架起落裝置通過主體機(jī)架與膠輪相連,所述機(jī)架起落裝置還和動力驅(qū)動裝置相連,所述機(jī)架行走裝置分別與主體機(jī)架和動力驅(qū)動裝置相連,主體機(jī)架的前端設(shè)置有前刮板,所述前刮板連接前刮板調(diào)節(jié)裝置,所述主體機(jī)架的后端設(shè)置有后振平板支架,在所述后振平板支架上設(shè)置有后振平板,所述后振平板連接后振平板調(diào)節(jié)裝置。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型攤鋪機(jī),其特征在于,所述動力驅(qū)動裝置包括減速機(jī)和 液壓驅(qū)動裝置,所述減速機(jī)分別與主體機(jī)架和機(jī)架行走裝置直接或間接相連,所述液壓驅(qū) 動裝置包括互相連接的液壓站和油缸,所述液壓站與主體機(jī)架相連,所述油缸與機(jī)架起落 裝置相連。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的新型攤鋪機(jī),其特征在于,所述前刮板調(diào)節(jié)裝置包括前刮 板升降絲桿和前刮板調(diào)節(jié)手輪,所述前刮板調(diào)節(jié)手輪通過前刮板升降絲桿與前刮板相連。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的新型攤鋪機(jī),其特征在于,所述后振平板為上下為不銹鋼 板、中間為電發(fā)熱板的三層結(jié)構(gòu),并通過不銹鋼緊固螺絲上下連接。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的新型攤鋪機(jī),其特征在于,所述后振平板支架上設(shè)置有互相 連接的溫控箱和加熱箱,所述溫控箱與電發(fā)熱板相連。
      6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的新型攤鋪機(jī),其特征在于,所述后振平板調(diào)節(jié)裝置包括后振 平板左右擺動機(jī)構(gòu)、后振平板水平調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和后振平板上下調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),所述后振平板左右 擺動機(jī)構(gòu)包括后振平板減速機(jī)和偏心軸,所述后振平板減速機(jī)通過偏心軸與后振平板相 連;所述后振平板上下調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括后振平板上下調(diào)節(jié)絲桿和后振平板上下調(diào)節(jié)手輪,所 述后振平板上下調(diào)節(jié)手輪通過后振平板上下調(diào)節(jié)絲桿與后振平板相連。
      7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的新型攤鋪機(jī),其特征在于,所述主體機(jī)架和后振平板支架通 過扇形鋼板連接;所述扇形鋼板的一端與主體機(jī)架相連接,另一端與后振平板支架相連接, 中間部位與后振平板上下調(diào)節(jié)絲桿相連。
      8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的新型攤鋪機(jī),其特征在于,所述主體機(jī)架與扇形鋼板連接之 處設(shè)置有彈簧鋼板。
      9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型攤鋪機(jī),其特征在于,所述主體機(jī)架外部的側(cè)面設(shè)置有 座椅,所述座椅與主體機(jī)架之間通過高度伸縮的座椅支架連接,所述座椅支架上設(shè)置有主 控箱,所述主控箱內(nèi)部包括變頻器,所述變頻器與減速機(jī)相連,所述主控箱上設(shè)置有控制面 板。
      10.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型攤鋪機(jī),其特征在于,所述機(jī)架行走裝置設(shè)置在主體機(jī) 架的兩側(cè),所述機(jī)架行走裝置包括聯(lián)動輪和連接聯(lián)動輪的履帶,所述聯(lián)動輪包括主動鏈輪、 從動鏈輪、尼龍輪和上下調(diào)節(jié)尼龍輪,所述主動鏈輪和減速機(jī)的輸出軸相連。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及一種新型攤鋪機(jī),包括主體機(jī)架、固定在主體機(jī)架上的機(jī)架起落裝置、驅(qū)動主體機(jī)架行進(jìn)的機(jī)架行走裝置、與主體機(jī)架直接或間接相連的動力驅(qū)動裝置、設(shè)置在主體機(jī)架底部可升降的膠輪,機(jī)架起落裝置通過主體機(jī)架與膠輪相連,機(jī)架起落裝置還和動力驅(qū)動裝置相連,機(jī)架行走裝置分別與主體機(jī)架和動力驅(qū)動裝置相連,主體機(jī)架的前端設(shè)置有前刮板,前刮板連接前刮板調(diào)節(jié)裝置,主體機(jī)架的后端設(shè)置有后振平板支架,在所述后振平板支架上設(shè)置有后振平板,后振平板連接后振平板調(diào)節(jié)裝置。本實(shí)用新型的攤鋪機(jī)自動化程度較高,能夠縮短鋪設(shè)工期,具有鋪設(shè)效率高,低耗等優(yōu)點(diǎn)。
      文檔編號E01C13/06GK201634986SQ201020112690
      公開日2010年11月17日 申請日期2010年2月11日 優(yōu)先權(quán)日2010年2月11日
      發(fā)明者宋文明, 王文海, 陳剛 申請人:江陰鼎創(chuàng)體育機(jī)械有限公司
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