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      一種新型混凝土路面端模支撐組合的制作方法

      文檔序號:2260855閱讀:235來源:國知局
      專利名稱:一種新型混凝土路面端模支撐組合的制作方法
      技術領域
      本實用新型涉及一種模板支撐組合,特別適用于混凝土路面端模支撐。
      背景技術
      現有混凝土路面工程建設中使用端模支撐,沒有統(tǒng)一的固定模式,在實際施工中, 支撐結構混亂,而且也不能滿足端部傳力桿固定的要求,容易造成傳力桿傾斜、移位,降低
      工程質量。
      發(fā)明內容本實用新型的目的在于克服以上不足,提供一種操作簡便、功能齊全、結構簡單的 新型混凝土路面端模支撐組合。本實用新型的技術方案是這樣實現的一種新型混凝土路面端模支撐組合,由底 座、斜撐和傳力桿固定套管組成,其特征在于底座與斜撐通過軸鉸接,底座上設有錨固孔, 便于錨固釘通過,傳力桿固定套管上設有固定夾,斜撐從固定夾中穿過,固定夾可通過緊固 螺絲夾緊。由于傳力桿固定套管可以在斜撐上移動,所以對于不同厚度的混凝土路面中不同 位置的傳力桿都可以有效地起到固定的作用,而斜撐與底座連接的軸,可以更加方便錨固 釘進行錨固。該組合具有操作簡便、結構簡單和實用性強的特點。

      圖1是本實用新型結構示意圖。圖2是本實用新型傳力桿套管與固定夾的連接示意圖1斜撐 2傳力桿固定管 3底座 4軸 5錨固孔 6錨固釘 7固 定夾 8緊固螺絲
      具體實施方式
      一種新型混凝土路面端模支撐組合,由底座3、斜撐1和傳力桿固定套管2組成,其 特征在于底座3與斜撐1通過軸4鉸接,底座3上設有錨固孔5,便于錨固釘6通過,傳力桿 固定套管2上設有固定夾7,斜撐1從固定夾7中穿過,固定夾7可通過緊固螺絲8夾緊。使用時將底座下端等在鋼端模的下端,利用錨固釘從錨固孔內穿過,在下承層固 定,然后調節(jié)傳力桿固定套管位置,套住傳力桿,然后擰緊緊固螺絲,將傳力桿固定,最后將 斜撐撐在鋼端模上端,這樣一個三角形的穩(wěn)定支撐就完成了。
      權利要求一種新型混凝土路面端模支撐組合,由底座(3)、斜撐(1)和傳力桿固定套管(2)組成,其特征在于底座(3)與斜撐(1)通過軸(4)鉸接,底座(3)上設有錨固孔(5),便于錨固釘(6)通過,傳力桿固定套管(2)上設有固定夾(7),斜撐(1)從固定夾(7)中穿過,固定夾(7)可通過緊固螺絲(8)夾緊。
      專利摘要本實用新型涉及一種模板支撐組合,具體涉及一種新型混凝土路面端模支撐組合,由底座、斜撐和傳力桿固定套管組成,底座與斜撐通過軸鉸接,底座上設有錨固孔,便于錨固釘通過,傳力桿固定套管上設有固定夾,斜撐從固定夾中穿過,固定夾可通過緊固螺絲夾緊。本實用新型結構簡單,使用方便。
      文檔編號E01C23/04GK201620343SQ201020114428
      公開日2010年11月3日 申請日期2010年2月8日 優(yōu)先權日2010年2月8日
      發(fā)明者張軍, 王琨 申請人:張軍;王琨
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