專利名稱：大型道路清掃車清掃機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種道路清掃車的清掃機(jī)構(gòu)，它可以取代目前的大型道路清掃車 的吸盤，使道路清掃車在不同的環(huán)境下清掃各種塵質(zhì)。
技術(shù)背景目前現(xiàn)有的大型道路清掃車大多數(shù)是純吸入的，它主要是由吸盤、垃圾真空輸送 系統(tǒng)等組成。由于吸盤要緊貼著地面行駛清掃并把清掃垃圾通過垃圾真空輸送系統(tǒng)的真空 機(jī)及輸送管道吸入垃圾箱中，對使用環(huán)境和塵質(zhì)的大小輕重有很高的要求，一旦遇有重的 或體積較大的質(zhì)塊或地面不平時就難以吸入，因此無法適應(yīng)各種環(huán)境下的清掃工作。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單，采用滾動清掃方式的道路清掃車清掃 機(jī)構(gòu)代替吸盤，與目前的大型道路清掃車的垃圾真空輸送系統(tǒng)相結(jié)合，它具有掃吸的雙重 功能，可以在不同的環(huán)境下清掃各種垃圾的大型道路清掃車清掃機(jī)構(gòu)。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的所述的大型道路清掃車清掃機(jī)構(gòu)，包括清掃機(jī) 構(gòu)、垃圾輸送系統(tǒng)和垃圾箱；其結(jié)構(gòu)特點為清掃機(jī)構(gòu)安裝在底盤底部中段或后段，清掃機(jī)構(gòu) 包括主滾掃、主滾掃外罩、副滾掃和副滾掃外罩；與主滾掃外罩相鄰位置設(shè)有內(nèi)裝副滾掃的 副滾掃外罩；主滾掃外罩與副滾掃外罩在相鄰處設(shè)有串通的副滾掃垃圾輸送口，在主滾掃 外罩與副滾掃外罩在相鄰處的下部各設(shè)有主滾掃彈力導(dǎo)塵板和副滾掃彈力導(dǎo)塵板，主滾掃 外罩與副滾掃外罩相對地面處均開有開口作為垃圾進(jìn)口 ；在主滾掃外罩上設(shè)有主滾掃垃圾 出口，主滾掃垃圾出口接到垃圾輸送系統(tǒng)；所述的垃圾輸送系統(tǒng)包括喇叭口連接體、輸送管 道和真空機(jī)。本實用新型的目的還可以通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的，所述的大型道路清掃車清掃 機(jī)構(gòu)，其特點為所述的喇叭口連接體包括有與波紋管連接的連接口、與主滾掃垃圾出口的 連接口，與波紋管連接的連接口和波紋管連接，波紋管通過垃圾輸送管道進(jìn)入垃圾箱，與主 滾掃垃圾出口的連接口和主滾掃垃圾出口連接，在垃圾箱內(nèi)設(shè)有真空機(jī)。所述的大型道路 清掃車清掃機(jī)構(gòu)，其特點為在主滾掃外罩與副滾掃外罩的相鄰處所設(shè)有的串通的副滾掃垃 圾輸送口采用單通口或多通口，所述通口中的下開口以斜向下方式朝向副滾掃外罩腔內(nèi)， 所述通口中的上開口以斜向上方式朝向主滾掃外罩的腔內(nèi)。所述的大型道路清掃車清掃 機(jī)構(gòu)，其特點為所述的單通口為上單通口或下單通口或設(shè)在主滾掃外罩與副滾掃外罩的相 鄰處串通的中間的任一位置的一個通口。所述的大型道路清掃車清掃機(jī)構(gòu)，其特點為所述 的多通口采用具有上單通口及下單通口的雙通口或副滾掃百葉窗式輸送口或者是主滾掃 外罩與副滾掃外罩的相鄰處所設(shè)有的串通的任意兩個通口。所述的大型道路清掃車清掃機(jī) 構(gòu)，其特點為副滾掃百葉窗式輸送口包括輸送口，擋塵片和百葉窗式輸送口安裝支架，在百 葉窗式輸送口安裝支架中設(shè)有復(fù)數(shù)個擋塵片，所述的擋塵片與擋塵片之間為輸送口，以及 擋塵片與主滾掃外罩和副滾掃外罩交界處之間形成的通口為輸送口，擋塵片與副滾掃彈力導(dǎo)塵板之間形成的通口為輸送口，上述所有通口的下開口以斜向下方式朝向副滾掃外罩的 腔內(nèi)，上述所有通口的上開口以斜向上方式朝向主滾掃外罩的腔內(nèi)。本實用新型的優(yōu)點本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，維護(hù)方便，能在凹凸不平的環(huán)境下清掃，與目前的大型道路 清掃車的垃圾真空輸送系統(tǒng)相結(jié)合，由于行駛一次有三道的清掃功能，因此清潔度較高。

圖1為本實用新型的道路清掃機(jī)構(gòu)與垃圾輸送系統(tǒng)組合結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實用新型道路清掃機(jī)構(gòu)的副滾掃百葉窗式輸送口結(jié)構(gòu)原理正視示意圖。圖2-1為本實用新型道路清掃機(jī)構(gòu)的副滾掃雙通口結(jié)構(gòu)原理正視示意圖。圖2-2為本實用新型道路清掃機(jī)構(gòu)的副滾掃上單通口結(jié)構(gòu)原理正視示意圖。圖2-3為本實用新型道路清掃機(jī)構(gòu)的副滾掃下單通口結(jié)構(gòu)原理正視示意圖。圖3為本實用新型的喇叭口連接體的立體示意圖。圖4為本實用新型的百葉窗式輸送口的擋塵片的兩側(cè)端分別固定安裝在相接觸 處的主滾掃外罩與副滾掃外罩的兩端板上的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為本實用新型的主滾掃的主剖結(jié)構(gòu)示意圖。圖5-1為圖5的左視的構(gòu)示意圖。圖6為本實用新型的主滾掃彈力導(dǎo)塵板與副滾掃彈力導(dǎo)塵板的相互位置關(guān)系結(jié) 構(gòu)示意圖。圖6-1為本實用新型另一種的主滾掃彈力導(dǎo)塵板與副滾掃彈力導(dǎo)塵板的相互位 置關(guān)系結(jié)構(gòu)示意圖。圖7為本實用新型的主滾掃彈力導(dǎo)塵板單片的背面結(jié)構(gòu)示意圖。圖7-1是圖7的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。圖8為本實用新型的清掃機(jī)構(gòu)車的主滾掃和副滾掃是由鏈輪和齒輪組帶動的傳 動系統(tǒng)圖。圖9為本實用新型的副滾掃外罩及主滾掃外罩及其兩端下部封閉活動板的位置 關(guān)系結(jié)構(gòu)圖。圖中主滾掃外罩1，主滾掃2，上單通口 3，主滾掃彈力導(dǎo)塵板4，主滾掃垃圾出口 5，副滾掃6，副滾掃彈力導(dǎo)塵板7，副滾掃外罩8，副滾掃百葉窗式輸送口 9，與波紋管連接 的連接口 10，喇叭口連接體11，與主滾掃垃圾出口的連接口 12，底盤13，真空機(jī)14，擋塵片 15，百葉窗式輸送口安裝支架16，波紋管17，彈簧座18，彈簧19，軟橡膠片20，主滾掃導(dǎo)塵板 拉線21，主滾掃導(dǎo)塵板彈簧片22，主動齒輪23，副滾掃齒輪24，電動機(jī)25，主動鏈輪26，鏈 條27，從動鏈輪28，封閉活動板滾輪29，封閉活動板30，連桿31，限位釘32，清掃機(jī)構(gòu)端板 33，垃圾箱34，盤掃35，下單通口 36。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實例對本實用新型進(jìn)行詳細(xì)說明如圖1、圖2、圖2-1、圖2-2、圖2-3、圖3、圖4所示，本實用新型所述的大型道路 清掃車清掃機(jī)構(gòu)，包括清掃機(jī)構(gòu)、垃圾輸送系統(tǒng)和垃圾箱；其結(jié)構(gòu)特點為清掃機(jī)構(gòu)安裝在底
4盤13底部中段或后段，清掃機(jī)構(gòu)是由一個主滾掃、主滾掃外罩，一個副滾掃、副滾掃外罩， 彈力導(dǎo)塵板，傳動系統(tǒng)等組成(詳見結(jié)構(gòu)原理圖)。本實用新型道路清掃車的垃圾輸送系 統(tǒng)是喇叭口連接體U、真空機(jī)14和輸送管道等組成，它與目前的大型道路清掃車的垃圾 真空輸送系統(tǒng)相似，所不同的是采用的連接口為本實用新型喇叭口連接體11，而與垃圾輸 送系統(tǒng)連接的是本實用新型的清掃機(jī)構(gòu)，以代替現(xiàn)有技術(shù)中的吸盤。本實用新型所述的大 型道路清掃車清掃機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)原理為清掃機(jī)構(gòu)在清掃作業(yè)時使主滾掃和副滾掃與地面處 于相切位置；當(dāng)不清掃作業(yè)而行使時就將清掃機(jī)構(gòu)提升，使主滾掃和副滾掃離開地面(約 100mm-250mm左右)，在主滾掃和副滾掃與地面處于相切位置設(shè)四個清掃機(jī)構(gòu)小輪支撐行 走，這樣就可使主滾掃和副滾掃始終保持與地面相接觸。在清掃機(jī)構(gòu)內(nèi)部設(shè)有主滾掃2、主 滾掃外罩1，與主滾掃外罩相鄰位置設(shè)有內(nèi)裝副滾掃6的副滾掃外罩8，主滾掃外罩1與副 滾掃外罩8在相鄰處由串通的副滾掃垃圾輸送口和左右兩端板組成一個垃圾輸送空間。在 主滾掃外罩1與副滾掃外罩8的相鄰處所設(shè)有的串通的副滾掃垃圾輸送口有單通口和多通 口，所述的單通口是在主滾掃外罩1與副滾掃外罩8的相鄰處所設(shè)有的串通的副滾掃垃圾 輸送口只有一個通口也可設(shè)為上單通口 3(詳見圖2-2)或下單通口 36(詳見圖2-3)，也可 以是中間的任一位置的通口，所述的多通口也可設(shè)為(具有上單通口 3及下單通口 36的) 雙通口(詳見圖2-1)或副滾掃百葉窗式輸送口 9(詳見圖2和圖4)，或是主滾掃外罩1與 副滾掃外罩8的相鄰處所設(shè)有的串通任意兩個通口，上述所有通口的下開口以斜向下方式 朝向副滾掃外罩8腔內(nèi)，上述所有通口的上開口以斜向上方式朝向主滾掃外罩1的腔內(nèi)。所 述的主滾掃采用類似葉片階梯式的毛刷(見圖5和圖5-1)。在主滾掃外罩與副滾掃外罩在 相鄰處的下部各設(shè)有特制的主滾掃彈力導(dǎo)塵板4和副滾掃彈力導(dǎo)塵板7，主滾掃外罩與副 滾掃外罩相對地面處開有的開口作為垃圾進(jìn)口，其副滾掃外罩的副滾掃彈力導(dǎo)塵板7可以 是圓弧軟橡膠導(dǎo)塵板，所述的主滾掃外罩下端主滾掃彈力導(dǎo)塵板4可以是彈簧軟橡膠片組 成導(dǎo)塵板，主滾掃彈力導(dǎo)塵板4與副滾掃彈力導(dǎo)塵板7的組合見圖6和圖6-1。所述的主 滾掃、副滾掃由齒輪組帶動(見圖8)，具體說是電動機(jī)25、主動齒輪23和主動鏈輪26是在 同軸上；由電動機(jī)25同軸上的主動鏈輪26通過鏈條27帶動從動鏈輪28和同軸上主滾掃 2，再由電動機(jī)25同軸上的主動齒輪23帶動副滾掃齒輪24和與副滾掃齒輪同軸的副滾掃 6轉(zhuǎn)動。動力裝置此處可采用直流電動機(jī)；主滾掃與副滾掃轉(zhuǎn)動方向是相向轉(zhuǎn)動；還可以在 底盤前端兩側(cè)設(shè)有旋轉(zhuǎn)盤掃35，以增加清掃寬度和清掃邊角垃圾。所述的百葉窗式輸送口 9包括輸送口，擋塵片15和百葉窗式輸送口安裝支架16 組成，在百葉窗式輸送口安裝支架16中設(shè)有復(fù)數(shù)個擋塵片15，所述的擋塵片與擋塵片之間 為輸送口，以及擋塵片與主滾掃外罩1和副滾掃外罩8交界處之間形成的通口為輸送口，擋 塵片與副滾掃彈力導(dǎo)塵板7之間形成的通口為輸送口，上述所有通口的下開口以斜向下方 式朝向副滾掃外罩8腔內(nèi)，上述所有通口的上開口以斜向上方式朝向主滾掃外罩1的腔內(nèi)。主滾掃外罩下部的主滾掃彈力導(dǎo)塵板4可以是帶有彈簧軟橡膠片導(dǎo)塵板，可由多 片組成的，單片段面的結(jié)構(gòu)如視圖(見圖7和圖7-1)，其最末一節(jié)只有軟橡膠片20，與軟 橡膠片20相連的上一節(jié)為帶彈簧19的橡膠片，利用彈簧19、軟橡膠片20的彈力使導(dǎo)塵板 回位，彈簧19固定在橡膠片背面的彈簧座18上，在彈簧座18與相鄰位置的副滾掃外罩之 間連接有主滾掃導(dǎo)塵板拉線21，可防止主滾掃彈力導(dǎo)塵板4向主滾掃區(qū)反轉(zhuǎn)，見圖6所示。 其工作原理由于主滾掃底部主滾掃彈力導(dǎo)塵板是逆向路面行走，常常會頂?shù)酵钩龅穆访妫?br> 5這時軟橡膠片20就會被往后頂，當(dāng)凸出的路面再高些時(高于20mm)就會把帶有彈簧的橡 膠片往后頂，一旦過了凸出的路面后，利用每一節(jié)的不同彈力使主滾掃彈力導(dǎo)塵板一節(jié)一 節(jié)地回位，若一旦主滾掃彈力導(dǎo)塵板正向頂住凸出路面時彈簧、軟橡膠片就會起到緩沖作 用。本實用新型另一種的主滾掃彈力導(dǎo)塵板與副滾掃彈力導(dǎo)塵板的相互位置關(guān)系結(jié)構(gòu)示意 圖見圖6-1所示，與軟橡膠片20相連的上一節(jié)為主滾掃導(dǎo)塵板彈簧片22，也可實現(xiàn)當(dāng)凸出 的路面再高些時(高于20mm)就會把主滾掃導(dǎo)塵板彈簧片22往后頂，一旦過了凸出的路面 后，利用每一節(jié)的不同彈力使主滾掃彈力導(dǎo)塵板4一節(jié)一節(jié)地回位。道路清掃車的垃圾輸送機(jī)構(gòu)的喇叭口連接體11是軟橡膠制作而成的，以便于清 掃機(jī)構(gòu)的上下活動，它有與波紋管連接的連接口 10、與主滾掃垃圾出口的連接口 12，通過 與波紋管連接的連接口 10和波紋管17連接，波紋管17通過垃圾輸送管道進(jìn)入垃圾箱34， 真空機(jī)14工作產(chǎn)生吸力經(jīng)垃圾輸送管道、波紋管17、喇叭口連接體11和主滾掃垃圾出口 5，使主滾掃垃圾出口 5出來的垃圾經(jīng)喇叭口連接體11、波紋管17、垃圾輸送管道后吸到垃 圾箱34內(nèi)，完成垃圾輸送工作。主滾掃采用類似葉片階梯式的毛刷(見圖5)，可以減少與地面的摩擦，又可依據(jù) 垃圾的大小使各個階梯的毛刷起到清掃作用。清掃機(jī)構(gòu)下部兩端封閉活動板(見圖9)，三個支點均為活動連接，在清掃機(jī)構(gòu)端 板33上有一限位釘32，在正常清掃作業(yè)時，在限位釘32的作用下，使封閉活動板30與地面 保持著相對封閉的位置，兩端封閉活動板30與主滾掃區(qū)和副滾掃區(qū)形成一個相對的封閉 空間，提高主滾掃外罩內(nèi)腔和副滾掃外罩內(nèi)腔真空度，使垃圾粉塵清掃的更加干凈。當(dāng)碰到 封閉活動板可前后擺動，也可上下移動。每片封閉活動板30下部設(shè)有封閉活動板滾輪29， 在位于封閉活動板30上部的清掃機(jī)構(gòu)端板33上設(shè)有兩個鉸接點，在封閉活動板30上設(shè)有 鉸接點，清掃機(jī)構(gòu)端板33上的每個鉸接點通過連桿及中間鉸接點與封閉活動板30上對應(yīng) 的鉸接點相連接，在清掃機(jī)構(gòu)端板33上設(shè)有一限位釘32，限位釘32位于清掃機(jī)構(gòu)端板33 上的鉸接點與中間鉸接點間所連接的連桿31下面。工作原理設(shè)在車體中段底部的清掃機(jī)構(gòu)是由動力裝置通過同軸輪鏈和齒輪帶動 主滾掃和副滾掃。而垃圾首先由主滾掃進(jìn)行清掃，將對較大的垃圾進(jìn)行第一道的清掃，再由 主滾掃垃圾出口 5送入垃圾輸送系統(tǒng)；而副滾掃將主滾掃漏掃的較細(xì)小垃圾進(jìn)行第二道清 掃，由副滾掃垃圾輸送口送入主滾掃區(qū)，再由主滾掃經(jīng)主滾掃垃圾出口 5送入垃圾輸送系 統(tǒng)直至垃圾箱34，由于受到真空機(jī)的氣流作用下這樣內(nèi)壓強(qiáng)降低，使粉塵更加自然地被吸 入滾掃區(qū)內(nèi)，又進(jìn)行第三道清掃，再通過主滾掃送入垃圾輸送系統(tǒng)直至垃圾箱。
權(quán)利要求一種大型道路清掃車清掃機(jī)構(gòu)，包括清掃機(jī)構(gòu)、垃圾輸送系統(tǒng)和垃圾箱；其特征在于清掃機(jī)構(gòu)安裝在底盤(13)底部中段或后段，清掃機(jī)構(gòu)包括主滾掃(2)、主滾掃外罩(1)、副滾掃(6)和副滾掃外罩(8)；與主滾掃外罩相鄰位置設(shè)有內(nèi)裝副滾掃(6)的副滾掃外罩(8)；主滾掃外罩(1)與副滾掃外罩(8)在相鄰處設(shè)有串通的副滾掃垃圾輸送口，在主滾掃外罩(1)與副滾掃外罩(8)在相鄰處的下部各設(shè)有主滾掃彈力導(dǎo)塵板(4)和副滾掃彈力導(dǎo)塵板(7)，主滾掃外罩(1)與副滾掃外罩(8)相對地面處均開有開口作為垃圾進(jìn)口；在主滾掃外罩上設(shè)有主滾掃垃圾出口(5)，主滾掃垃圾出口(5)接到垃圾輸送系統(tǒng)；所述的垃圾輸送系統(tǒng)包括喇叭口連接體(11)、輸送管道(17)和真空機(jī)(14)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型道路清掃車清掃機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的喇叭口連接體 包括有與波紋管連接的連接口(10)、與主滾掃垃圾出口的連接口(12)，與波紋管連接的連 接口(10)和波紋管(17)連接，波紋管(17)通過垃圾輸送管道進(jìn)入垃圾箱(34)，與主滾掃 垃圾出口的連接口(12)和主滾掃垃圾出口(5)連接，在垃圾箱(34)內(nèi)設(shè)有真空機(jī)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的大型道路清掃車清掃機(jī)構(gòu)，其特征在于在主滾掃外罩 (1)與副滾掃外罩(8)的相鄰處所設(shè)有的串通的副滾掃垃圾輸送口采用單通口或多通口， 所述通口中的下開口以斜向下方式朝向副滾掃外罩(8)腔內(nèi)，所述通口中的上開口以斜向 上方式朝向主滾掃外罩(1)的腔內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的大型道路清掃車清掃機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的單通口為上單 通口(3)或下單通口(36)或設(shè)在主滾掃外罩⑴與副滾掃外罩⑶的相鄰處串通的中間 的任一位置的一個通口。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的大型道路清掃車清掃機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的多通口采用具 有上單通口(3)及下單通口(36)的雙通口或副滾掃百葉窗式輸送口(9)或者是主滾掃外 罩⑴與副滾掃外罩⑶的相鄰處所設(shè)有的串通的任意兩個通口。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的大型道路清掃車清掃機(jī)構(gòu)，其特征在于副滾掃百葉窗式輸送 口(9)包括輸送口，擋塵片(15)和百葉窗式輸送口安裝支架(16)，在百葉窗式輸送口安裝 支架(16)中設(shè)有復(fù)數(shù)個擋塵片(15)，所述的擋塵片與擋塵片之間為輸送口，以及擋塵片與 主滾掃外罩⑴和副滾掃外罩⑶交界處之間形成的通口為輸送口，擋塵片與副滾掃彈力 導(dǎo)塵板(7)之間形成的通口為輸送口，上述所有通口的下開口以斜向下方式朝向副滾掃外 罩(8)的腔內(nèi)，上述所有通口的上開口以斜向上方式朝向主滾掃外罩(1)的腔內(nèi)。
專利摘要本實用新型公開一種大型道路清掃車清掃機(jī)構(gòu)，包括清掃機(jī)構(gòu)、垃圾輸送系統(tǒng)和垃圾箱；其特點為清掃機(jī)構(gòu)安裝在底盤底部中段或后段，清掃機(jī)構(gòu)包括主滾掃、主滾掃外罩、副滾掃和副滾掃外罩；與主滾掃外罩相鄰位置設(shè)有內(nèi)裝副滾掃的副滾掃外罩；主滾掃外罩與副滾掃外罩在相鄰處設(shè)有串通的副滾掃垃圾輸送口，在主滾掃外罩與副滾掃外罩在相鄰處的下部各設(shè)有主滾掃彈力導(dǎo)塵板和副滾掃彈力導(dǎo)塵板，主滾掃外罩與副滾掃外罩相對地面處均開有開口作為垃圾進(jìn)口；在主滾掃外罩上設(shè)有主滾掃垃圾出口，主滾掃垃圾出口接到垃圾輸送系統(tǒng)；垃圾輸送系統(tǒng)包括喇叭口連接體、輸送管道和真空機(jī)。因而維護(hù)方便，能在凹凸不平的環(huán)境下清掃，行駛一次有三道清掃功能。
文檔編號E01H1/04GK201695366SQ201020141368
公開日2011年1月5日 申請日期2010年3月26日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月26日
發(fā)明者羅樹基 申請人:羅樹基