道路清掃車清掃裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種道路清掃車清掃裝置，涉及道路清掃車制造【技術(shù)領(lǐng)域】，包括與支撐架連接的四連桿機(jī)構(gòu)，該四連桿機(jī)構(gòu)的一端連接掃盤，支撐架包括一塊豎直設(shè)置的豎板、一塊一端與該豎板內(nèi)側(cè)端面連接的橫板，橫板另一端的內(nèi)側(cè)面通過旋轉(zhuǎn)組件與四連桿機(jī)構(gòu)的另一端連接，在豎板內(nèi)側(cè)端面上設(shè)有一塊與豎板垂直設(shè)置的連接塊，該連接塊通過其上的長條孔中的固定銷連接有拉伸彈簧和旋轉(zhuǎn)油缸，該拉伸彈簧的另一端與橫板上的支座連接，旋轉(zhuǎn)油缸的活塞桿與旋轉(zhuǎn)組件連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，掃盤具有左右緊急避讓及調(diào)整高低、角度的功能，掃刷利用率得到提高。
【專利說明】道路清掃車清掃裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及專用車輛制造【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種用于道路清掃車的清掃裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著城市化的發(fā)展，城市的大街小巷清掃和保潔工作越來越繁重，城市道路清潔問題也日益為人們所重視，因此需要各種系列的道路清掃車來完成此項(xiàng)工作。道路清掃車的清掃機(jī)構(gòu)是主要的工作部件，現(xiàn)有的一種道路清掃車的清掃機(jī)構(gòu)包括一端與支撐架連接，另一端連接有掃盤的四連桿機(jī)構(gòu)，該四連桿機(jī)構(gòu)設(shè)有升降油缸、橫桿，掃盤上設(shè)有馬達(dá)和馬達(dá)安裝組件?，F(xiàn)有的這種道路清掃車的清掃機(jī)構(gòu)存在如下不足:由于道路清掃車通常以5-15km的速度前進(jìn)，掃盤上的掃刷勻速旋轉(zhuǎn)，對于不同的工作環(huán)境及路況，前置掃刷在遇到障礙物時(shí)無法左右緊急避讓，掃刷利用率低且容易損壞。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種道路清掃車清掃裝置，它可解決現(xiàn)有道路清掃車的清掃機(jī)構(gòu)的前置掃刷在遇到障礙物時(shí)無法左右緊急避讓，掃刷利用率低且容易損壞問題。
[0004]為了解決上述問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:這種道路清掃車清掃裝置包括與支撐架連接的四連桿機(jī)構(gòu)，所述四連桿機(jī)構(gòu)的一端連接掃盤，所述支撐架包括一塊豎直設(shè)置的豎板、一塊一端與所述豎板內(nèi)側(cè)面連接的橫板，所述橫板另一端的內(nèi)側(cè)面通過旋轉(zhuǎn)組件與所述四連桿機(jī)構(gòu)的另一端連接，所述旋轉(zhuǎn)組件包括兩塊相對設(shè)置的連接板，在兩塊所述連接板之間連接有鉸軸，其中一所述連接板的外端面與所述橫板的內(nèi)側(cè)面連接，另一所述連接板的外端面與所述四連桿機(jī)構(gòu)連接；在所述豎板內(nèi)側(cè)端面上設(shè)有一塊一端與所述豎板連接的連接塊，該連接塊通過其上的長條孔連接有拉伸彈簧和旋轉(zhuǎn)油缸，所述拉伸彈簧的另一端與所述橫板上的支座連接，所述旋轉(zhuǎn)油缸的活塞桿與所述旋轉(zhuǎn)組件連接。
[0005]上述道路清掃車清掃裝置的技術(shù)方案中，更具體的技術(shù)方案還可以是:所述連接塊的長條孔中設(shè)有固定銷，所述連接塊是通過所述固定銷與所述拉伸彈簧和所述旋轉(zhuǎn)油缸連接，所述固定銷的上部設(shè)有鉤部，所述旋轉(zhuǎn)油缸與所述固定銷鉸接。
[0006]進(jìn)一步的，所述四連桿機(jī)構(gòu)的升降油缸、橫桿的一端與所述連接板的外側(cè)面上的固定座鉸接。
[0007]由于采用了上述技術(shù)方案，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下有益效果:
1、由于連接塊通過其上的長條孔中的固定銷連接有拉伸彈簧和旋轉(zhuǎn)油缸，并且長條孔略大，固定銷與長條孔滑動(dòng)連接，不僅能夠調(diào)離地高度，還能調(diào)角度，延長了清掃裝置的使用壽命。
[0008]2、本發(fā)明的掃刷得到充分的利用，降低掃刷更換成本，并且有緊急避讓裝置，保護(hù)掃盤。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步詳述:
如圖1所示的道路清掃車清掃裝置，包括與支撐架連接的四連桿機(jī)構(gòu)3，四連桿機(jī)構(gòu)3的一端連接有掃盤，該支撐架包括一塊豎直設(shè)置的豎板1-1、一塊一端與豎板1-1內(nèi)側(cè)面連接的橫板1-2，橫板1-2另一端的內(nèi)側(cè)面通過旋轉(zhuǎn)組件2與四連桿機(jī)構(gòu)3的另一端連接，旋轉(zhuǎn)組件2包括兩塊相對設(shè)置的連接板2-1，在兩塊連接板2-1之間連接有鉸軸，其中一塊連接板2-1的外端面與橫板1-2的內(nèi)側(cè)面連接，另一塊連接板2-1的外端面與四連桿機(jī)構(gòu)3連接；在豎板1-1內(nèi)側(cè)端面上設(shè)有一塊一端與豎板1-1連接的連接塊9，該連接塊9通過其上的長條孔連接有拉伸彈簧8和旋轉(zhuǎn)油缸6，拉伸彈簧8的另一端與橫板1-2上的支座1-3連接，旋轉(zhuǎn)油缸6的活塞桿與旋轉(zhuǎn)組件2連接；連接塊9的長條孔中設(shè)有固定銷10，該連接塊9是通過固定銷10與拉伸彈簧8和旋轉(zhuǎn)油缸6連接，固定銷10的上部設(shè)有鉤部，固定銷10與連接塊9的長條孔滑動(dòng)連接，旋轉(zhuǎn)油缸6與固定銷10鉸接；四連桿機(jī)構(gòu)3的升降油缸7、橫桿3-1的一端分別與旋轉(zhuǎn)組件2的一塊連接板2-1外側(cè)面上的固定座鉸接固定。
[0011]工作時(shí)，掃盤上的液壓馬達(dá)5開始工作，當(dāng)掃盤磨損到了一定程度，可扭松液壓馬達(dá)安裝組件4與四連桿機(jī)構(gòu)3的連接螺栓，調(diào)好高度和角度后再扭緊螺栓，若是碰到障礙物需緊急避讓，用于固定旋轉(zhuǎn)油缸6的固定銷10可在連接塊9的長孔上滑動(dòng)，障礙物一過，拉伸彈簧8回位帶動(dòng)固定銷10復(fù)位，又恢復(fù)原先的工作狀態(tài)，起到緊急避讓的作用，本發(fā)明的掃刷得到充分的利用，同時(shí)降低掃刷更換成本，并且有緊急避讓裝置，保護(hù)掃盤。
【權(quán)利要求】
1.一種道路清掃車清掃裝置，包括與支撐架連接的四連桿機(jī)構(gòu)(3)，所述四連桿機(jī)構(gòu)(3)的一端連接掃盤，其特征在于:所述支撐架包括一塊豎直設(shè)置的豎板(1-1)、一塊一端與所述豎板(1-1)內(nèi)側(cè)面連接的橫板(1-2)，所述橫板(1-2)另一端的內(nèi)側(cè)面通過旋轉(zhuǎn)組件(2)與所述四連桿機(jī)構(gòu)(3)的另一端連接，所述旋轉(zhuǎn)組件(2)包括兩塊相對設(shè)置的連接板(2-1)，在兩塊所述連接板(2-1)之間連接有鉸軸，其中一所述連接板(2-1)的外端面與所述橫板(1-2)的內(nèi)側(cè)面連接，另一所述連接板(2-1)的外端面與所述四連桿機(jī)構(gòu)(3)連接；在所述豎板(1-1)內(nèi)側(cè)端面上設(shè)有一塊一端與所述豎板(1-1)連接的連接塊(9)，該連接塊(9)通過其上的長條孔連接有拉伸彈簧(8)和旋轉(zhuǎn)油缸(6)，所述拉伸彈簧(8)的另一端與所述橫板(1-2 )上的支座(1-3 )連接，所述旋轉(zhuǎn)油缸(6 )的活塞桿與所述旋轉(zhuǎn)組件(2 )連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的道路清掃車清掃裝置，其特征在于:所述連接塊(9)的長條孔中設(shè)有固定銷(10)，所述連接塊(9)是通過所述固定銷(10)與所述拉伸彈簧(8)和所述旋轉(zhuǎn)油缸(6 )連接，所述固定銷(10 )的上部設(shè)有鉤部，所述旋轉(zhuǎn)油缸(6 )與所述固定銷(10 )鉸接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的道路清掃車清掃裝置，其特征在于:所述四連桿機(jī)構(gòu)(3)的升降油缸(7)、橫桿的一端與所述連接板(2-1)的外側(cè)面上的固定座鉸接。
【文檔編號】E01H1/05GK104328755SQ201410695397
【公開日】2015年2月4日 申請日期:2014年11月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月27日
【發(fā)明者】蔣存寶, 唐毅林, 陳安健, 秦際林, 何江龍, 錢志超, 郭成榮 申請人:中國重汽集團(tuán)柳州運(yùn)力專用汽車有限公司