專(zhuān)利名稱(chēng)：掛籃前移走行軌道裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于掛籃前移走行的軌道裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)階段工程施工中，預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋常用懸臂澆筑工法進(jìn)行施工，而掛籃是此工法施工所必需的一種設(shè)備。采用懸臂澆筑法的連續(xù)梁橋每跨分為若干節(jié)塊，掛籃在澆筑完上一節(jié)塊后需進(jìn)行前移，為下一節(jié)塊的澆筑做準(zhǔn)備。掛籃進(jìn)行前移的過(guò)程中因?yàn)閽旎@軌道的問(wèn)題造成的施工安全事故時(shí)有發(fā)生，因此掛籃前移過(guò)程中是否平穩(wěn)、其走行軌道裝置的結(jié)構(gòu)是否安全、可靠直接關(guān)系到整個(gè)掛籃的使用安全，如何使掛籃在前移過(guò)程中更加安全、便捷成為了掛籃設(shè)計(jì)中需重點(diǎn)解決的問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型提供了一種能使掛籃前移更方便、平穩(wěn)、安全的掛籃走行軌道裝置。本實(shí)用新型的這種掛籃前移走行軌道裝置，包括軌道、軌枕、軌道壓梁和連接桿， 所述軌道由若干聯(lián)系梁與其兩端的兩根工字鋼通過(guò)螺栓連接組成，軌枕放置在軌道下方， 軌道壓梁放置在軌道上方，連接桿下端通過(guò)連接器與帶螺紋的豎向張拉預(yù)應(yīng)力筋連接在一起，上端則通過(guò)螺栓與軌道壓梁連接，將軌道錨固在箱梁表面上。所述軌枕采用型鋼加工。所述連接桿采用精軋螺紋鋼。本實(shí)用新型的有益效果如下上述軌道是由兩根工字鋼通過(guò)聯(lián)系梁連接組成，加工簡(jiǎn)單，接縫少，使掛籃在走行過(guò)程中更加平穩(wěn)。上述軌道由軌枕墊高，解決了軌道與箱梁的豎向張拉預(yù)應(yīng)力筋干涉的問(wèn)題。上述軌道壓梁通過(guò)精軋螺紋鋼及連接器將軌道錨固在箱梁表面上，不受預(yù)應(yīng)力鋼筋埋設(shè)精度的影響，降低對(duì)施工的要求，同時(shí)因錨固螺母在軌道上方，擰緊錨固方便。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型使用時(shí)錨固狀態(tài)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，本實(shí)用新型這種掛籃前移走行軌道裝置，主要包括軌道1、軌枕2、軌道壓梁3和連接桿5，上述軌道1由若干聯(lián)系梁與其兩端的兩根工字鋼通過(guò)螺栓連接組成， 軌枕2放置在軌道1下方，軌道壓梁3放置在軌道1上方，連接桿5下端通過(guò)連接器4與帶有螺紋的豎向張拉預(yù)應(yīng)力筋連接在一起，上端則通過(guò)螺栓與軌道壓梁3連接，將軌道1錨固在箱梁表面上。上述軌枕2采用型鋼加工，用于避免軌道與箱梁豎向張拉預(yù)應(yīng)力筋的干涉問(wèn)題。上述連接桿5采用精軋螺紋鋼。[0013] 具體施工時(shí)，梁段澆筑完成后，頂起掛籃的前支點(diǎn)，松除軌道壓梁3的螺栓，將軌道壓梁3、連接器4、連接桿5依次取下，此時(shí)軌道1前移自如。將軌道1拖拽至下一梁段的指定位置后，連接桿5下端與箱梁的豎向張拉預(yù)應(yīng)力筋通過(guò)連接器4進(jìn)行連接，上端則穿過(guò)軌道壓梁3并用螺栓將軌道壓梁3固定在軌道1上。此時(shí)，整個(gè)軌道前移并錨固完畢，等待掛籃桿件部分的前移。
權(quán)利要求1.一種掛籃前移走行軌道裝置，其特征在于該軌道裝置包括軌道(1)、軌枕(2)、軌道壓梁(3)和連接桿(5)，所述軌道(1)由若干聯(lián)系梁與其兩端的兩根工字鋼用螺栓連接組成，軌枕(2 )放置在軌道(1)下方，軌道壓梁(3 )放置在軌道(1)上方，連接桿(5 )下端通過(guò)連接器(4)與帶螺紋的豎向張拉預(yù)應(yīng)力筋連接在一起，上端則通過(guò)螺栓與軌道壓梁(3)連接，將軌道(1)錨固在箱梁表面上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的掛籃前移走行軌道裝置，其特征在于所述軌枕(2)采用型鋼加工。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的掛籃前移走行軌道裝置，其特征在于所述連接桿(5)采用精軋螺紋鋼。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種掛籃前移走行軌道裝置，包括軌道、軌枕、軌道壓梁和連接桿，所述軌道由兩根工字鋼與聯(lián)系梁通過(guò)螺栓連接組成，軌枕放置在軌道下方，軌道壓梁放置在軌道上方，精軋螺紋鋼下端通過(guò)連接器與豎向張拉預(yù)應(yīng)力筋連接在一起，上端則通過(guò)螺栓與軌道壓梁連接，將軌道錨固在箱梁表面上。本實(shí)用新型掛籃走行軌道裝置能使掛籃前移方便、平穩(wěn)、安全。
文檔編號(hào)E01D21/10GK202047376SQ201120139660
公開(kāi)日2011年11月23日 申請(qǐng)日期2011年5月5日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月5日
發(fā)明者張敏, 王祥軍, 章源, 謝亮 申請(qǐng)人:湖南中鐵五新鋼模有限責(zé)任公司