專利名稱：全零間隙路基修筑機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于工程筑路機(jī)械，尤其涉及一種可用于對路面進(jìn)行攤鋪的零間隙寬幅筑路機(jī)。
背景技術(shù)：
近年來，中國公路建設(shè)工程日益增多，主要以一級公路、高速公路等等級公路建設(shè)為主，這些公路寬度大，工程建設(shè)單位對質(zhì)量要求高，要求全幅或半幅一次攤鋪成形。目前國內(nèi)基本無法自行生產(chǎn)大型攤鋪機(jī)械，施工單位只能采用兩臺攤鋪機(jī)一起攤鋪，但采用兩臺攤鋪機(jī)聯(lián)合攤鋪，攤鋪的道路存在接縫，道路質(zhì)量難以控制，而且使用兩臺攤鋪機(jī)不僅購買成本是雙倍，當(dāng)機(jī)器磨損時造成的損耗也是雙倍，使得施工單位的工程成本無法有效降低。由此國內(nèi)施工單位對寬路面大型攤鋪機(jī)的需求日益強(qiáng)烈。專利號為00260856. 1的中國實用新型專利公開了一種基層穩(wěn)定土攤鋪機(jī)，包括通過帶傳感器的安裝支架安裝在履帶裝置上的主機(jī)架，位于主機(jī)架前的帶頂推滾的進(jìn)料位、設(shè)于主機(jī)架前部的可橫向移動的布料犁、位于布料犁后的初級攤鋪模塊、剛性連接于主機(jī)架上的二級攤鋪模塊及位于二級攤鋪模塊前的分料螺旋。該攤鋪機(jī)通過兩級攤鋪模塊實現(xiàn)全幅攤鋪，但是這種攤鋪機(jī)采用兩履帶支撐機(jī)架，當(dāng)需要短途轉(zhuǎn)場時攤鋪機(jī)無法自行轉(zhuǎn)場，必須借助裝載車輛進(jìn)行轉(zhuǎn)場運(yùn)輸，給施工單位帶來不便，并無形中增加成本。為了解決轉(zhuǎn)場問題，大型攤鋪機(jī)通常采用可自由轉(zhuǎn)向的四履帶支承主機(jī)架的結(jié)構(gòu)，如專利號為US6，582，152 B2的美國專利公開的一種零間隙可變寬度混凝土攤鋪機(jī)，包括可橫向伸縮的機(jī)架、支承機(jī)架的四個安裝立柱、通過安裝立柱裝于機(jī)架上的履帶裝置、安裝于機(jī)架上的送料皮帶機(jī)、由鉸接在機(jī)架上的牽引臂牽引的攤鋪裝置，攤鋪裝置通過伸出于機(jī)架后的支撐架安裝在機(jī)架后，并從機(jī)架后部延伸。攤鋪時，物料通過送料皮帶機(jī)送到攤鋪裝置料槽中，經(jīng)設(shè)于料槽前的分料螺旋分料后，由攤鋪板抹平。該混凝土攤鋪機(jī)的攤鋪裝置位于履帶裝置后方，寬度可大于兩側(cè)履帶的寬度以實現(xiàn)零間隙攤鋪。但是，由于攤鋪裝置安裝在通過鉸軸轉(zhuǎn)臂安裝的履帶裝置的后方，導(dǎo)致攤鋪裝置距離機(jī)架比較遠(yuǎn)，為了將物料從攤鋪機(jī)前部送到攤鋪裝置之前，送料皮帶機(jī)距離較長，長距離的送料皮帶容易打滑跑偏，造成輸料量不穩(wěn)定，故障率高，而且物料容易產(chǎn)生離析。以上兩種攤鋪機(jī)雖然都可以實現(xiàn)寬幅攤鋪，但是都存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、造價昂貴的缺
點ο
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單的全零間隙路基修筑機(jī)。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取如下的技術(shù)解決方案全零間隙路基修筑機(jī)，包括主機(jī)架；設(shè)置于主機(jī)架前端兩側(cè)的前行走履帶；設(shè)置于主機(jī)架后端兩側(cè)的后行走履帶；設(shè)置于主機(jī)架下方的攤鋪板，該攤鋪板位于前行走履帶和后行走履帶之間；設(shè)置于主機(jī)架上位于攤鋪板兩側(cè)的側(cè)擋板；其中，攤鋪板的兩端伸出于主機(jī)架外，攤鋪板前設(shè)置有分料裝置。本實用新型的攤鋪板為設(shè)于主機(jī)架前部下方的初級攤鋪板。本實用新型的攤鋪板為設(shè)于主機(jī)架后部下方的二級攤鋪板。本實用新型的前行走履帶和后行走履帶為電驅(qū)動行走履帶。本實用新型的主機(jī)架前端的兩側(cè)安裝有前安裝擺臂，在前安裝擺臂前端設(shè)置有底部安裝前行走履帶的前安裝立柱，在主機(jī)架后端的兩側(cè)安裝有后安裝擺臂，在后安裝擺臂后端設(shè)置有底部安裝后行走履帶的后安裝立柱。本實用新型的分料裝置為分料螺旋，該分料螺旋側(cè)端伸出于主機(jī)架外。本實用新型的分料裝置為分料犁。本實用新型的側(cè)擋板的前部位于前行走履帶內(nèi)側(cè)。由上述技術(shù)方案可知，本實用新型的初級攤鋪板兩端伸出于行走履帶外側(cè)，在首次限料分料時即能實現(xiàn)零間隙攤鋪，可以完成穩(wěn)定土等撒狀基層物料的零間隙攤鋪施工。而且在本實用新型進(jìn)一步的方案中，二級攤鋪板也為零間隙攤鋪板，可以完成其它混合物料的零間隙攤鋪施工。

圖1為本實用新型實施例1的俯視圖。圖2為圖1的側(cè)視圖。圖3為本實用新型實施例2的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為圖3的主視圖。
具體實施方式
實施例1如圖1和圖2所示，本實施例的全零間隙路基修筑機(jī)的主機(jī)架1主要包括前橫梁、后橫梁以及安裝于前橫梁和后橫梁左右兩端的連接前橫梁和后橫梁的側(cè)梁，在主機(jī)架1上安裝有動力總成、操作控制臺及液壓管道、線纜等(未圖示)，這些部件的安裝及連接關(guān)系與現(xiàn)有技術(shù)相同，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以根據(jù)機(jī)械設(shè)計手冊或技術(shù)規(guī)范及施工要求做出相應(yīng)設(shè)計，在此不作贅述。為了便于說明，將本實用新型的路基修筑機(jī)的前進(jìn)方向定義為前，與前進(jìn)方向垂直的方向定義為橫向。在主機(jī)架1前端的兩側(cè)和后端的兩側(cè)(即主機(jī)架1的四個角位置)通過垂直絞軸安裝有前安裝擺臂2和后安裝擺臂3，在前安裝擺臂2的前端通過法蘭連接有前安裝立柱4，前安裝立柱4的底部安裝有前行走履帶5，在后安裝擺臂3的后端通過法蘭連接有后安裝立柱6，后安裝立柱6的底部安裝有后行走履帶7。本實施例中的前安裝立柱4和后安裝立柱6均為為滑套式安裝立柱，在滑套式安裝立柱內(nèi)設(shè)有液壓油缸，通過液壓油缸控制滑套式安裝立柱的內(nèi)、外套筒作相對滑動改變前安裝立柱4和后安裝立柱6的高度，從而調(diào)整主機(jī)架1的高度和調(diào)平。本實施例的前行走履帶5和后行走履帶7為電驅(qū)式行走履帶，行走履帶的驅(qū)動輪采用電機(jī)驅(qū)動。在前安裝擺臂2和主機(jī)架1之間、后安裝擺臂3和主機(jī)架1之間設(shè)置有轉(zhuǎn)向控制油缸，通過轉(zhuǎn)向控制油缸可以控制前安裝擺臂2及后安裝擺臂3繞垂直絞軸旋轉(zhuǎn)，從而控制前行走履帶5及后行走履帶7的轉(zhuǎn)向。[0023]本實施例中，在主機(jī)架1前部下方前行走履帶5后設(shè)置有初級攤鋪板8，初級攤鋪板8的兩端伸出于主機(jī)架1外側(cè)，在初級攤鋪板8前設(shè)置有前分料螺旋9，前分料螺旋9將倒在主機(jī)架1前的物料向初級攤鋪板8兩側(cè)分?jǐn)?。在主機(jī)架1后部下方后行走履帶7前設(shè)置有二級攤鋪板10，二級攤鋪板10的兩端伸出于主機(jī)架1之外，二級攤鋪板10前設(shè)置有后分料螺旋11。初級攤鋪板8和二級攤鋪板11的兩側(cè)端均延伸至前、后行走履帶的外側(cè)，可以實現(xiàn)零間隙攤鋪。在主機(jī)架1兩側(cè)安裝有側(cè)擋板12，側(cè)擋板12位于初級攤鋪板8和二級攤鋪板11的外側(cè)，用于阻擋物料從攤鋪板兩側(cè)漏出。實施例2如圖3和圖4所示，本實施例與實施例1不同的地方在于本實施例的主機(jī)架1上前、后行走履帶之間只安裝有初級攤鋪板8，在初級攤鋪板8前方設(shè)置有分料犁13，分料犁13安裝在滑軌14上，滑軌14安裝在主機(jī)架1前部的橫梁上，分料犁13可在滑軌14上橫向移動，以便將物料向初級攤鋪板8的兩側(cè)分料。分料犁13和分料螺旋均為分料裝置。誠然，本實用新型的技術(shù)構(gòu)思并不僅限于上述實施例，還可以依據(jù)本實用新型的構(gòu)思得到許多不同的具體方案，例如，行走履帶也可以換成行走輪，諸如此等改變以及等效變換均應(yīng)包含在權(quán)利要求所述的范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.全零間隙路基修筑機(jī)，包括主機(jī)架；設(shè)置于所述主機(jī)架前端兩側(cè)的前行走履帶；設(shè)置于所述主機(jī)架后端兩側(cè)的后行走履帶；設(shè)置于所述主機(jī)架下方的攤鋪板，所述攤鋪板位于所述前行走履帶和所述后行走履帶之間；設(shè)置于所述主機(jī)架上位于所述攤鋪板兩側(cè)的側(cè)擋板；其特征在于所述攤鋪板的兩端伸出于主機(jī)架外，所述攤鋪板前設(shè)置有分料裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全零間隙路基修筑機(jī)，其特征在于所述攤鋪板為設(shè)于所述主機(jī)架前部下方的初級攤鋪板。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的全零間隙路基修筑機(jī)，其特征在于所述攤鋪板為設(shè)于所述主機(jī)架后部下方的二級攤鋪板。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全零間隙路基修筑機(jī)，其特征在于所述前行走履帶和所述后行走履帶為電驅(qū)動行走履帶。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全零間隙路基修筑機(jī)，其特征在于所述主機(jī)架前端的兩側(cè)安裝有前安裝擺臂，在前安裝擺臂前端設(shè)置有底部安裝前行走履帶的前安裝立柱，在主機(jī)架后端的兩側(cè)安裝有后安裝擺臂，在后安裝擺臂后端設(shè)置有底部安裝后行走履帶的后安裝立柱。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全零間隙路基修筑機(jī)，其特征在于所述分料裝置為分料螺旋，所述分料螺旋側(cè)端伸出于所述主機(jī)架外。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全零間隙路基修筑機(jī)，其特征在于所述分料裝置為分料犁。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全零間隙路基修筑機(jī)，其特征在于所述側(cè)擋板的前部位于所述前行走履帶內(nèi)側(cè)。
專利摘要一種全零間隙路基修筑機(jī)，包括主機(jī)架；設(shè)置于主機(jī)架前端兩側(cè)的前行走履帶；設(shè)置于主機(jī)架后端兩側(cè)的后行走履帶；設(shè)置于主機(jī)架下方的攤鋪板，該攤鋪板位于前行走履帶和后行走履帶之間；設(shè)置于主機(jī)架上位于攤鋪板兩側(cè)的側(cè)擋板；其中，攤鋪板的兩端伸出于主機(jī)架外，攤鋪板前設(shè)置有分料裝置。本實用新型的初級攤鋪板兩端伸出于行走履帶外側(cè)，在首次限料分料時即能實現(xiàn)零間隙攤鋪，可以完成穩(wěn)定土等撒狀基層物料的零間隙攤鋪施工。而且在本實用新型進(jìn)一步的方案中，二級攤鋪板也為零間隙攤鋪板，可以完成其它混合物料的零間隙攤鋪施工。
文檔編號E01C21/00GK202170459SQ201120172680
公開日2012年3月21日 申請日期2011年5月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月26日
發(fā)明者南希, 南文輝, 茍紅俠 申請人:陜西長大實業(yè)有限公司