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      道路作業(yè)保潔工程車的制作方法

      文檔序號:2265814閱讀:345來源:國知局
      專利名稱:道路作業(yè)保潔工程車的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及環(huán)境保潔技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種道路作業(yè)保潔工程車。
      背景技術(shù)
      目前,在城市的交通道路上,基本上采用垃圾清掃車進行保潔作業(yè),但是城市交通道路的人行通道、城市交通道路 中間的綠化帶、高速公路中間的綠化帶,由于道路設(shè)計及使用上的原因,垃圾清掃車無法或者不便于進行清掃,主要是靠人工撿拾保潔作業(yè)。由于人工撿拾保潔作業(yè)工作強度較大、工作效率較低、工作環(huán)境較差,特別是高速行駛的車輛威脅到了保潔人員的人身安全,同時在城市的交通道路上人工保潔作業(yè)也影響了城市形象。

      實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種道路作業(yè)保潔工程車。為解決上述技術(shù)問題,本實用新型是按如下方式實現(xiàn)的一種道路作業(yè)保潔工程車,包括汽車底盤、車廂、座椅、吸斗、軟管、伸縮臂、旋轉(zhuǎn)臂、風(fēng)管、控制柜、發(fā)電機組、主風(fēng)管、鼓風(fēng)機、過濾網(wǎng)和吸風(fēng)管;所述車廂通過螺栓固定連接在所述汽車底盤的上部;所述車廂分為工作艙、設(shè)備艙、垃圾艙,三個艙之間米用隔板隔開。本實用新型的積極效果是本實用新型所采用的技術(shù)方案,不僅實現(xiàn)了普通垃圾清掃車無法展開作業(yè)的問題,而且保證了道路作業(yè)保潔工程車操作方便,保潔作業(yè)時保潔人員的勞動強度減小了、工作效率提高了、工作環(huán)境改善了。由于保潔人員是在車內(nèi)進行保潔作業(yè),所以保潔人員的人身安全也得到了有效保障。本實用新型實現(xiàn)了道路保潔的自動化,同時也提高了城市形象。

      圖I是道路作業(yè)保潔工程車主視圖;圖2是道路作業(yè)保潔工程車右視圖(局部剖視);圖3是道路作業(yè)保潔工程車右視圖(局部剖視);圖中1、汽車底盤 2、車廂 3、座椅 4、吸斗 5、軟管6、伸縮臂 7、旋轉(zhuǎn)臂8、風(fēng)管9、控制柜10、發(fā)電機組,11、主風(fēng)管12、垃圾艙13、鼓風(fēng)機14、過濾網(wǎng)15、吸風(fēng)管,16、工作艙17、設(shè)備艙
      具體實施方式
      以下結(jié)合附圖和具體實施方式
      對本實用新型作進一步詳細的說明。如圖I、圖2、圖3所示,本實用新型所述的道路作業(yè)保潔工程車由汽車底盤(I)、車廂(2)、座椅(3)、吸斗(4)、軟管(5)、伸縮臂(6)、旋轉(zhuǎn)臂(7)、風(fēng)管(8)、控制柜(9)、發(fā)電機組(10)、主風(fēng)管(11)、垃圾艙(12)、鼓風(fēng)機(13)、過濾網(wǎng)(14)、吸風(fēng)管(15)、工作艙(16)和設(shè)備艙(17)構(gòu)成。[0012]車廂(2)通過螺栓固定連接在汽車底盤(I)的上部。車廂(2)包括工作艙(16)、設(shè)備艙(17)、垃圾艙(12),三個艙之間采用隔板隔開。工作艙(16)內(nèi)設(shè)有座椅(3)、吸斗
      (4)、軟管(5)、伸縮臂(6)、旋轉(zhuǎn)臂(7)、風(fēng)管(8);設(shè)備艙(17)內(nèi)設(shè)有發(fā)電機組(10)、鼓風(fēng)機(13)、吸風(fēng)管(15);垃圾艙(12)內(nèi)部頂端設(shè)有過濾網(wǎng)(14)。座椅(3)布置在工作艙(16)的一側(cè),并通過螺栓與車廂⑵的底板固定連接。吸斗(4)為中空喇叭形狀,吸斗(4)的小口固定在軟管(5) —端,并與軟管(5)相通。軟管
      (5)的一端通過卡箍固定在吸斗(4)的小口上,另一端固定在伸縮臂(6)上。伸縮臂(6)插在旋轉(zhuǎn)臂(7)內(nèi),旋轉(zhuǎn)臂(7)套在風(fēng)管(8)上。風(fēng)管(8)焊接在主風(fēng)管(11)上。主風(fēng)管(11)穿過工作艙(16)與設(shè)備艙(17)之間的隔板,主風(fēng)管(11) 一端通過螺栓固定在垃圾艙(12)側(cè)面,與垃圾艙(12)相通;另一端通過螺栓固定在工作艙(16)的地板上,與風(fēng)管(8)相通??刂乒?9)固定鑲嵌在工作艙(16)與設(shè)備艙(17)之間的隔板上。發(fā)電機組(10)通過螺栓固定在設(shè)備艙(17)內(nèi);鼓風(fēng)機(13)通過螺栓固定在設(shè)備艙(17)內(nèi),與吸風(fēng)管(15)相連通。吸風(fēng)管(15)通過螺栓固定在垃圾艙(12)頂端,并與垃圾艙(12)相通。垃圾艙
      (12)內(nèi)頂部設(shè)有過濾網(wǎng)(14),與吸風(fēng)管(15)相通連接。垃圾艙(12)設(shè)置在車廂(2)的側(cè)后部。鼓風(fēng)機(13)可以是單臺或多臺。吸斗(4)、軟管(5)、伸縮臂(6)、旋轉(zhuǎn)臂(7)和風(fēng)管(8)可以是單套或多套。座椅(3)可以布置在工作艙(16)的一側(cè)或兩側(cè),數(shù)量可以是單個或多個。當(dāng)?shù)缆纷鳂I(yè)保潔工程車在道路行駛時,控制柜(9)控制發(fā)電機組(10)啟動運行,發(fā)電機組(10)運行發(fā)電為鼓風(fēng)機(13)提供動力使鼓風(fēng)機(13)鼓風(fēng),從而使吸風(fēng)管(15)、垃圾艙(12)、主風(fēng)管(11)、風(fēng)管(8)、旋轉(zhuǎn)臂(7)、伸縮臂(6)和軟管(5)內(nèi)形成強大吸力。保潔人員坐在座椅上操作伸縮臂(6)、軟管(5)和吸斗(4)進行保潔作業(yè),當(dāng)吸斗(4)移動到垃圾附近時,垃圾在強大吸力作用下被迅速吸入吸斗(4),通過軟管(5)、伸縮臂(6)、旋轉(zhuǎn)臂(7)、風(fēng)管(8)、主風(fēng)管(11)進入垃圾艙(12)。垃圾艙(12)中的過濾網(wǎng)起到了防止垃圾進入鼓風(fēng)機(13)的作用。本實用新型與現(xiàn)有條件相比,一是實現(xiàn)了普通垃圾清掃車無法展開作業(yè)的問題,二是道路作業(yè)保潔工程車操作方便,保潔作業(yè)時保潔人員的勞動強度減小了、工作效率提高了、工作環(huán)境改善了。由于保潔人員是在車內(nèi)進行保潔作業(yè),所以保潔人員的人身安全也得到了有效保障。本實用新型實現(xiàn)了道路保潔的自動化,同時也提高了城市形象。權(quán)利要求1.一種道路作業(yè)保潔工程車,其特征在于,包括汽車底盤、車廂、座椅、吸斗、軟管、伸縮臂、旋轉(zhuǎn)臂、風(fēng)管、控制柜、發(fā)電機組、主風(fēng)管、鼓風(fēng)機、過濾網(wǎng)和吸風(fēng)管;所述車廂通過螺栓固定連接在所述汽車底盤的上部;所述車廂分為工作艙、設(shè)備艙和垃圾艙,三個艙之間采用隔板隔開。
      2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的道路作業(yè)保潔工程車,其特征在于,所述工作艙內(nèi)設(shè)有所述吸斗、所述軟管、所述伸縮臂、所述旋轉(zhuǎn)臂和所述風(fēng)管;所述吸斗為中空喇叭形狀,所述吸斗的小口固定在軟管一端,并與所述軟管相通;所述軟管通過卡箍一端固定在所述吸斗上,另一端固定在所述伸縮臂上;所述伸縮臂插裝在所述旋轉(zhuǎn)臂內(nèi),所述旋轉(zhuǎn)臂套裝在所述風(fēng)管上;所述風(fēng)管焊接在所述主風(fēng)管上。
      3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的道路作業(yè)保潔工程車,其特征在于,所述設(shè)備艙內(nèi)設(shè)有所述發(fā)電機組、所述鼓風(fēng)機和所述吸風(fēng)管;所述發(fā)電機組通過螺栓固定在所述設(shè)備艙內(nèi);所述鼓風(fēng)機通過螺栓固定在所述設(shè)備艙內(nèi),并與所述吸風(fēng)管相連通。
      4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的道路作業(yè)保潔工程車,其特征在于,所述垃圾艙設(shè)置在車廂的側(cè)后部;所述垃圾艙內(nèi)部頂端設(shè)計有所述過濾網(wǎng),并與所述吸風(fēng)管相通;所述吸風(fēng)管通過螺栓固定在所述垃圾艙頂部,并與所述垃圾艙相通。
      5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的道路作業(yè)保潔工程車,其特征在于,所述工作艙內(nèi)還設(shè)有所述座椅;所述座椅設(shè)置在所述工作艙的一側(cè),并通過螺栓與所述車廂的底板相連。
      6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的道路作業(yè)保潔工程車,其特征在于,所述主風(fēng)管穿過所述工作艙與所述設(shè)備艙之間的隔板,所述主風(fēng)管一端通過螺栓固定連接在所述垃圾艙側(cè)面,并與所述垃圾艙相通;另一端通過螺栓固定連接在所述工作艙的地板上,并與所述風(fēng)管相通。
      7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的道路作業(yè)保潔工程車,其特征在于,所述控制柜鑲嵌在工作艙與設(shè)備艙之間的隔板上。
      8.根據(jù)權(quán)利要求I所述的道路作業(yè)保潔工程車,其特征在于,所述鼓風(fēng)機可以是單臺或多臺。
      9.根據(jù)權(quán)利要求I所述的道路作業(yè)保潔工程車,其特征在于,所述吸斗、所述軟管、所述伸縮臂、所述旋轉(zhuǎn)臂和所述風(fēng)管可以是單套或多套。
      10.根據(jù)權(quán)利要求I所述的道路作業(yè)保潔工程車,其特征在于,所述座椅可以布置在所述工作艙的一側(cè)或兩側(cè),數(shù)量可以是單個或多個。
      專利摘要一種道路作業(yè)保潔工程車,包括汽車底盤、車廂、座椅、吸斗、軟管、伸縮臂、旋轉(zhuǎn)臂、風(fēng)管、控制柜、發(fā)電機組、主風(fēng)管、鼓風(fēng)機、過濾網(wǎng)和吸風(fēng)管;所述車廂通過螺栓固定連接在所述汽車底盤的上部;所述車廂分為工作艙、設(shè)備艙、垃圾艙,三個艙之間采用隔板隔開。本實用新型所采用的技術(shù)方案,不僅實現(xiàn)了普通垃圾清掃車無法展開作業(yè)的問題,而且保證了道路作業(yè)保潔工程車操作方便,保潔作業(yè)時保潔人員的勞動強度減小了、工作效率提高了、工作環(huán)境改善了。由于保潔人員是在車內(nèi)進行保潔作業(yè),所以保潔人員的人身安全也得到了有效保障。本實用新型實現(xiàn)了道路保潔的自動化,同時也提高了城市形象。
      文檔編號E01H1/08GK202380425SQ20112047320
      公開日2012年8月15日 申請日期2011年11月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月24日
      發(fā)明者司劉俊, 姬開紅, 宋德勝, 張國啟, 曹煒, 楊道江, 王彥濤, 蔡紅立 申請人:北京公聯(lián)潔達公路養(yǎng)護工程有限公司, 北京申江風(fēng)冷發(fā)動機有限責(zé)任公司
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