專利名稱:斜巷甩車場旋轉(zhuǎn)式人行過橋的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種煤礦井下斜巷甩車場。
背景技術(shù):
煤礦井下采區(qū)軌道下山的上車場多采用甩車場布置,甩車場有效杜絕了平車場易發(fā)生跑車事故的重大隱患,但是甩車場運送乘坐人員時需跨越提升機鋼絲繩,由于運送人員為井下職工交接班期間,所以人員比較多乘車秩序較為混亂,易發(fā)生鋼絲繩絆倒人員造成摔人事故。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的,是提供一種人員安全跨越甩車場的主提升機鋼絲繩時的專用裝置,稱為斜巷甩車場旋轉(zhuǎn)式人行過橋。為達到上述目的,本實用新型采取的技術(shù)方案是一種斜巷甩車場旋轉(zhuǎn)式人行過橋,它是在斜巷甩車場牛鼻子處設(shè)置一個底座,底座上安裝有轉(zhuǎn)動軸,轉(zhuǎn)動軸上固定有懸臂式平臺,懸臂式平臺的高度應(yīng)超過主提升機鋼絲繩的高度,懸臂式平臺上設(shè)有護欄和登人臺階。為了固定懸臂式平臺的位置,在底座上還設(shè)有鎖定銷。使用方法是,I、當(dāng)斜巷運人時旋轉(zhuǎn)90°,使人行過橋與對面的滑板相接形成過橋,固定后人員就可安全越過鋼絲繩。2、當(dāng)斜巷不運人時再旋轉(zhuǎn)90°,使平臺與甩車場牛鼻子處相接,固定后形成警示柵欄防止人員進入提升危險區(qū)域。本實用新型解決了多年來采區(qū)軌道乘人跨越鋼絲繩的難題,還可形成警示柵欄防止人員進入提升危險區(qū)域。
圖I為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實用新型使用狀態(tài)平面圖。圖例說明,I-底座,2-轉(zhuǎn)動軸,3-懸臂式平臺,4-護欄,5-鎖定銷,6_登人臺階。
具體實施方式
如圖I和圖2所示,一種斜巷甩車場旋轉(zhuǎn)式人行過橋,它是在斜巷甩車場牛鼻子處設(shè)置一個底座1,底座I上安裝有轉(zhuǎn)動軸2,轉(zhuǎn)動軸2上固定有懸臂式平臺3,懸臂式平臺3的高度應(yīng)超過主提升機鋼絲繩的高度,懸臂式平臺3上設(shè)有護欄4和登人臺階6。為了固定懸臂式平臺3的位置,在底座I上還設(shè)有鎖定銷5。
權(quán)利要求1.一種斜巷甩車場旋轉(zhuǎn)式人行過橋,其特征在于,它是在斜巷甩車場牛鼻子處設(shè)置一個底座,底座上安裝有轉(zhuǎn)動軸,轉(zhuǎn)動軸上固定有懸臂式平臺,懸臂式平臺的高度應(yīng)超過主提升機鋼絲繩的高度,懸臂式平臺上設(shè)有護欄和登人臺階。
2.如權(quán)利要求I所述的斜巷甩車場旋轉(zhuǎn)式人行過橋,其特征在于,在底座上還設(shè)有鎖定銷。
專利摘要本實用新型公開了一種斜巷甩車場旋轉(zhuǎn)式人行過橋,它是在斜巷甩車場牛鼻子處設(shè)置一個底座,底座上安裝有轉(zhuǎn)動軸,轉(zhuǎn)動軸上固定有懸臂式平臺,懸臂式平臺的高度應(yīng)超過主提升機鋼絲繩的高度,懸臂式平臺上設(shè)有護欄和登人臺階。當(dāng)斜巷運人時旋轉(zhuǎn)90°,使人行過橋與對面的滑板相接形成過橋,固定后人員就可安全越過鋼絲繩;當(dāng)斜巷不運人時再旋轉(zhuǎn)90°,使平臺與甩車場牛鼻子處相接,固定后形成警示柵欄防止人員進入提升危險區(qū)域。本實用新型解決了多年來采區(qū)軌道乘人跨越鋼絲繩的難題,還可形成警示柵欄防止人員進入提升危險區(qū)域。
文檔編號E01D15/04GK202744942SQ20122034835
公開日2013年2月20日 申請日期2012年7月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月14日
發(fā)明者楊緒軍, 張永全, 張元 , 黨慶國 申請人:新汶礦業(yè)集團有限責(zé)任公司協(xié)莊煤礦