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      空間桁架架橋機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):2272550閱讀:160來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱(chēng):空間桁架架橋機(jī)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種架橋機(jī),尤其涉及一種主梁是由多個(gè)基本單元拼裝而成的空間桁架架橋機(jī),屬于架橋機(jī)械領(lǐng)域。
      背景技術(shù)
      現(xiàn)有一種雙梁式的架橋機(jī),雙梁式的架橋機(jī)具有兩根主梁,兩根主梁平行設(shè)置并通過(guò)臂架連接在一起,兩根主梁上均設(shè)置有導(dǎo)軌,導(dǎo)軌上移動(dòng)設(shè)置有小車(chē),在兩根主梁的兩端均支撐設(shè)置有支腿,支腿用于將主梁支撐在地面上,支腿的下端安裝在地面上,支腿的上端與主梁固定。架橋機(jī)的主梁屬于高聳結(jié)構(gòu),所受到的主要荷載=包括自重、吊重、風(fēng)荷載、地震以及有關(guān)動(dòng)載,呈現(xiàn)彎、壓結(jié)合的復(fù)雜復(fù)雜受力狀態(tài)。為了更好的分配內(nèi)力優(yōu)化結(jié)構(gòu),減少風(fēng)荷載,主梁和橫梁可以采用桁架式結(jié)構(gòu)。桁架式架橋機(jī)主梁和臂架是桿件焊接的框架結(jié)構(gòu),高度在1500mm以上,最高可達(dá)數(shù)米,截面為矩形,寬度一般也在Im以上。質(zhì)量約15000kg及以上。運(yùn)輸需要大型車(chē)輛,搬運(yùn)需要起重機(jī)械,現(xiàn)場(chǎng)使用螺栓或者銷(xiāo)連接?,F(xiàn)有架橋機(jī)采用焊接結(jié)構(gòu),單件質(zhì)量大,維修成本高,另外,不同型號(hào)的架橋機(jī)標(biāo)準(zhǔn)單元和規(guī)格不一,使用的型鋼型號(hào)也不同,不同型號(hào)的架橋機(jī)需要不同的制造工藝和配套工裝,制造組織較為復(fù)雜。同時(shí),桁架式架橋機(jī)端梁、主梁外廓尺寸大、質(zhì)量大,運(yùn)輸與搬運(yùn)不方便,運(yùn)輸與搬運(yùn)成本高。在山區(qū)或者道路技術(shù)條件差的地區(qū)使用受到限制。其次,架橋機(jī)標(biāo)準(zhǔn)單元為焊接結(jié)構(gòu),在運(yùn)輸、搬運(yùn)和使用過(guò)程中出現(xiàn)個(gè)別桿件變形、受損破壞等情況時(shí),只能更換整個(gè)單元,維修成本高。再者,架橋機(jī)標(biāo)準(zhǔn)單元為焊接結(jié)構(gòu),容易出現(xiàn)焊接缺陷,影響使用壽命,降低了重復(fù)拼裝使用的次數(shù)。由于焊接破壞具有突然性,在使用過(guò)程容易出現(xiàn)由于構(gòu)件和焊縫疲勞破壞引起的安全事故。
      發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種空間桁架架橋機(jī),以解決現(xiàn)有技術(shù)中因架橋機(jī)標(biāo)準(zhǔn)單元為焊接結(jié)構(gòu)在運(yùn)輸、搬運(yùn)和使用過(guò)程中一旦出現(xiàn)個(gè)別桿件變形、受損破壞等情況,就在只能更換整個(gè)單元,造成維修成本高的問(wèn)題。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案一種空間桁架架橋機(jī),包括兩根平行設(shè)置的主梁以及將兩根主梁連接起來(lái)的臂架,每根主梁的兩端均支撐設(shè)置有支腿,所述主梁由基本單元拼裝而成,所述基本單元包括沿主梁的長(zhǎng)度方向延伸的四根占據(jù)正四棱柱的四個(gè)棱的位置的主角鋼,相鄰的兩個(gè)基本單元通過(guò)兩者的主角鋼之間的對(duì)應(yīng)可拆固定拼裝在一起,每個(gè)基本單元的在正四棱柱的側(cè)面上相鄰的兩根主角鋼中的一根的一端與另一根的另一端之間可拆固定有連接筋,處在正四棱柱的任一個(gè)側(cè)面上并相鄰的兩根加強(qiáng)筋所在的直線(xiàn)相交,處于外端的基本單元的在正四棱柱的任一個(gè)側(cè)面上的兩根主角鋼的外端部可拆固定有支撐角鋼,相鄰的兩個(gè)基本單元的在正四棱柱的任一側(cè)面上的主角鋼的兩個(gè)拼接點(diǎn)之間可拆固定有支撐角鋼。每?jī)蓚€(gè)相鄰的基本單元的主角鋼分別通過(guò)四對(duì)連接板可拆固定,每對(duì)連接板的兩個(gè)連接板都相互垂直并處在正四棱柱相鄰的兩個(gè)側(cè)面上,兩個(gè)基本單元兩兩相互對(duì)應(yīng)的兩根主角鋼分別可拆固定在一對(duì)連接板外側(cè)的兩端,對(duì)應(yīng)的支撐角鋼的兩端分別可拆固定在兩塊連接板的內(nèi)側(cè),處在外端的基本單元的主角鋼也通過(guò)四對(duì)連接板與對(duì)應(yīng)的四根支撐角鋼可拆固定,處在外端的基本單元的各主角鋼的外端頭上均固定有一對(duì)連接板,處在外端的一根支撐角鋼的兩個(gè)端頭分別固定在對(duì)應(yīng)的兩塊連接板上。所述主角鋼、支撐角鋼以及連接筋與連接板之間均通過(guò)螺栓裝配。本實(shí)用新型的主梁由基本單元拼裝而成,并且基本單元的主角鋼、連接筋以及支撐角鋼之間的連接關(guān)系均為可拆固定,也就是說(shuō)本實(shí)用新型在裝配之前均為散件,單件質(zhì)量小,互換性強(qiáng),有利于提高制造過(guò)程標(biāo)準(zhǔn)化程度,便于實(shí)現(xiàn)精益制造。并且若在運(yùn)輸或是使用過(guò)程中出現(xiàn)桿件損壞,可以通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)更換平面桁架維修,降低由于成段更換造成的資源浪費(fèi),節(jié)約維修費(fèi)用。并且由于單件質(zhì)量與所占空都較小,能夠?qū)崿F(xiàn)集裝箱運(yùn)輸或集裝化運(yùn)輸,能夠在運(yùn)輸困難或者缺乏大型搬運(yùn)機(jī)械的情況下,完全依靠人工進(jìn)行搬運(yùn)和拼裝,節(jié)約運(yùn)輸與搬運(yùn)費(fèi)用。

      圖1是本實(shí)用新型的主視圖;圖2是圖1的左視圖;圖3是圖1中處在正四棱柱一個(gè)側(cè)面上的主角鋼、連接筋以及支撐角鋼的裝配結(jié)構(gòu)示意圖;圖4是本實(shí)用新型的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實(shí)施方式
      一種空間桁架架橋機(jī)的實(shí)施例,在圖1 4中,其兩根主梁2平行設(shè)置,兩根主梁通過(guò)臂架連接在一起,每一根主梁的兩端分別設(shè)置有一個(gè)支腿1,支腿I的上端與主梁2固定,本實(shí)施例中的主梁為桁架結(jié)構(gòu),并且均是由多段基本單元通過(guò)拼裝的方式形成的?;締卧哂兴母嗷テ叫械闹鹘卿?,四根主角鋼3分別占據(jù)一個(gè)正四棱柱的四個(gè)棱的位置,主角鋼3的延伸方向與其對(duì)應(yīng)的主梁的延伸方向相同,相鄰的兩個(gè)基本單元通過(guò)兩者的主角鋼之間的對(duì)應(yīng)連接而拼裝在一起,也就說(shuō),各個(gè)基本單元的主角鋼依次對(duì)應(yīng)連接,拼接成四根相互平行的與主梁相對(duì)應(yīng)的桿件。相鄰的兩個(gè)基本單元的主角鋼3通過(guò)四對(duì)連接板4裝配在一起,每對(duì)連接板中的兩塊接板都相互垂直并處在正四棱柱的相鄰的兩個(gè)側(cè)面,四對(duì)連接板4分別處在相鄰的兩個(gè)基本單元的主角鋼的四個(gè)連接處,兩個(gè)基本單元相互對(duì)應(yīng)的四根主角鋼分別通過(guò)螺栓可拆固定在對(duì)應(yīng)的一對(duì)連接板4外側(cè)的兩端。在兩個(gè)基本單元的連接處設(shè)置有四根支撐角鋼5,這四根支撐角鋼分別處在正四棱柱的任一側(cè)面上,并分別連接在處在正四棱柱的一個(gè)面上的四根根主角鋼的兩個(gè)拼接點(diǎn)之間。一個(gè)支撐角鋼5的兩端分別設(shè)置在兩個(gè)基本單元處在正四棱柱的一個(gè)側(cè)面上的兩個(gè)主角鋼連接處,支撐角鋼5的兩端分別通過(guò)螺栓固定在相應(yīng)的兩塊連接板4的內(nèi)側(cè)。[0018]處在外端的基本單元的四根主角鋼3的外端分別固定有一塊連接板4,四塊連接板4之間支撐連接有四根分別處在正四棱柱的四個(gè)側(cè)年上的支撐角鋼5,處在外端的基本單元的四根主角鋼3分別通過(guò)螺栓與對(duì)應(yīng)的兩塊連接板4的外側(cè)固定,相應(yīng)的支撐角鋼5的兩端分別與兩塊連接板4的內(nèi)側(cè)通過(guò)螺栓固定,處在相鄰的兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的連接處的四根支撐角鋼圍成一個(gè)矩形框。一個(gè)基本單元的在正四棱柱的任一個(gè)側(cè)面上的兩根主角鋼3之間連接有連接筋6,連接筋6與對(duì)應(yīng)的兩根主角鋼3均相交,并且連接筋與主角鋼之間的夾角為銳角,連接筋6的一端通過(guò)螺栓固定在對(duì)應(yīng)的一根主角鋼3 —端處的連接板上,連接筋6的另一端通過(guò)螺栓固定在對(duì)應(yīng)的另一根主角鋼3另一端處的連接板上,連接筋6與連接板處在相應(yīng)主角鋼與支持角鋼之間的部分相連。處在正四棱柱的任一個(gè)側(cè)面上并相鄰的兩個(gè)基本單元的連接筋6所在的直線(xiàn)相交。本實(shí)施例中的主角鋼、支撐角鋼與連接筋均是通過(guò)螺栓可拆固定在一起的,也可以通過(guò)銷(xiāo)子可拆固定在一起。本市實(shí)施例中的主角鋼、支撐角鋼與連接筋的連接處均設(shè)置了連接板,也可以不設(shè)置連接板,直接相互連接。
      權(quán)利要求1.一種空間桁架架橋機(jī),包括兩根平行設(shè)置的主梁以及將兩根主梁連接起來(lái)的臂架,每根主梁的兩端均支撐設(shè)置有支腿,其特征在于所述主梁由基本單元拼裝而成,所述基本單元包括沿主梁的長(zhǎng)度方向延伸的四根占據(jù)正四棱柱的四個(gè)棱的位置的主角鋼,相鄰的兩個(gè)基本單元通過(guò)兩者的主角鋼之間的對(duì)應(yīng)可拆固定拼裝在一起,每個(gè)基本單元的在正四棱柱的側(cè)面上相鄰的兩根主角鋼中的一根的一端與另一根的另一端之間可拆固定有連接筋,處在正四棱柱的任一個(gè)側(cè)面上并相鄰的兩根加強(qiáng)筋所在的直線(xiàn)相交,處于外端的基本單元的在正四棱柱的任一個(gè)側(cè)面上的兩根主角鋼的外端部可拆固定有支撐角鋼,相鄰的兩個(gè)基本單元的在正四棱柱的任一側(cè)面上的主角鋼的兩個(gè)拼接點(diǎn)之間可拆固定有支撐角鋼。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空間桁架架橋機(jī),其特征在于每?jī)蓚€(gè)相鄰的基本單元的主角鋼分別通過(guò)四對(duì)連接板可拆固定,每對(duì)連接板的兩個(gè)連接板都相互垂直并處在正四棱柱相鄰的兩個(gè)側(cè)面上,兩個(gè)基本單元兩兩相互對(duì)應(yīng)的兩根主角鋼分別可拆固定在一對(duì)連接板外側(cè)的兩端,對(duì)應(yīng)的支撐角鋼的兩端分別可拆固定在兩塊連接板的內(nèi)側(cè),處在外端的基本單元的主角鋼也通過(guò)四對(duì)連接板與對(duì)應(yīng)的四根支撐角鋼可拆固定,處在外端的基本單元的各主角鋼的外端頭上均固定有一對(duì)連接板,處在外端的一根支撐角鋼的兩個(gè)端頭分別固定在對(duì)應(yīng)的兩塊連接板上。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的空間桁架架橋機(jī),其特征在于所述主角鋼、支撐角鋼以及連接筋與連接板之間均通過(guò)螺栓裝配。
      專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種空間桁架架橋機(jī),其主梁由基本單元拼裝而成,基本單元包括沿主梁的長(zhǎng)度方向延伸的四根占據(jù)正四棱柱的四個(gè)棱的位置的主角鋼,相鄰的兩個(gè)基本單元通過(guò)兩者的主角鋼之間的對(duì)應(yīng)可拆固定拼裝在一起,每個(gè)基本單元的在正四棱柱的側(cè)面上相鄰的兩根主角鋼中的一根的一端與另一根的另一端之間可拆固定有連接筋,處在正四棱柱的任一個(gè)側(cè)面上并相鄰的兩根加強(qiáng)筋所在直線(xiàn)相交,處于外端的基本單元的在正四棱柱的任一個(gè)側(cè)面上的兩根主角鋼的外端部可拆固定有支撐角鋼,相鄰的兩個(gè)基本單元的在正四棱柱的任一側(cè)面上的主角鋼的兩個(gè)拼接點(diǎn)之間可拆固定有支撐角鋼。本實(shí)用新型在裝配之前均為散件,互換性強(qiáng),有利于提高制造過(guò)程標(biāo)準(zhǔn)化程度。
      文檔編號(hào)E01D21/00GK202849946SQ201220542310
      公開(kāi)日2013年4月3日 申請(qǐng)日期2012年10月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月23日
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