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      一種壓漿處治方法

      文檔序號:2281853閱讀:365來源:國知局
      一種壓漿處治方法
      【專利摘要】本發(fā)明公開了一種壓漿處治方法,包括S1確定環(huán)氧瀝青混凝土橋面粘結(jié)層失效區(qū)域;S2在失效區(qū)域中心鉆取壓漿孔,同時在距壓漿孔1-1.2m,鉆取4-5個等間距的觀察孔;S3向壓漿孔內(nèi)注入有機物聚合材料,在壓漿同時振動壓漿區(qū)域表面,控制壓漿速度100~150ml/min,當觀察孔溢出有機物聚合材料時,用木楔封住觀察孔,直至最后一個觀察孔溢出有機物聚合材料,停止向壓漿孔壓漿,用木楔封住壓漿孔;S4壓漿結(jié)束后,拔出壓漿孔和觀察孔的木楔,用有機物材料填充木楔位置,完成處治。本發(fā)明可及時有效的處治環(huán)氧瀝青混凝土粘結(jié)層失效問題,改善大跨徑環(huán)氧瀝青混凝土橋面鋪裝受力狀態(tài),提高其耐久性。
      【專利說明】一種壓漿處治方法
      【技術領域】
      [0001]本發(fā)明涉及環(huán)氧浙青混凝土橋面鋪裝層養(yǎng)護領域,具體涉及一種壓漿處治方法。【背景技術】
      [0002]橋面鋪裝是橋梁的重要組成部分,橋面鋪裝的性能直接影響到行車安全性、舒適性、橋梁耐久性及投資效益和社會效益,最近20多年我國修建了多座大跨徑橋梁,而環(huán)氧浙青混凝土成為大跨徑鋼橋面鋪裝的主要應用形式。由于環(huán)氧浙青是一種由環(huán)氧樹脂、固化劑與基質(zhì)浙青經(jīng)復雜的化學改性所得的熱固性混合物,環(huán)氧浙青混凝土具有非常好的抗車轍、抗剝落、耐久、耐化學腐蝕和不易產(chǎn)生裂縫等性能,因此廣泛應用于使用條件惡劣的場合。尤其是鋼橋面鋪裝。
      [0003]雖然從環(huán)氧浙青混凝土本身來說性能優(yōu)異,是一種非常好的材料,但這種材料的性能受其成型時溫度、時間、空氣中水分等因素變化的影響很大,施工條件苛刻,施工中對質(zhì)量控制非常困難,因此造成各種橋面病害在所難免。此外橋面鋪裝層完全暴露于自然環(huán)境中,經(jīng)受來自車輛、風、雨等復雜因素的作用,并且其撓度大,受力狀態(tài)復雜,對材料性能是極大的考驗,從這一角度來說橋面鋪裝層的良好性能不容易控制,其中粘結(jié)層失效是其中一種表現(xiàn)形式。
      [0004]目前環(huán)氧浙青混凝土橋面一般采用雙層鋪筑,每層厚度為6cm左右,在雙層環(huán)氧浙青混凝土之間、環(huán)氧浙青混凝土與橋面之間一般采用防水粘結(jié)層進行過渡。由于環(huán)氧浙青混凝土強度高、模量大,粘結(jié)層的作用在行車荷載、大跨徑橋梁的振動中失效,環(huán)氧浙青混凝土變?yōu)椴贿B續(xù)體,受力狀態(tài)改變,不能起到應用的效果。
      [0005]鼓包是環(huán)氧浙青混凝土鋪裝后的主要病害。由于環(huán)氧浙青混凝土空隙率小,受熱脹冷縮的作用,在施工時和使用過程中不可避免存在水汽,并且水汽難蒸發(fā)出去,逐漸形成高壓將鋪裝層頂起,形成鋪裝層表面隆起現(xiàn)象。一旦形成隆起,其下部空氣形成的“氣囊”在行車荷載作用下將向前移動,推動層間分離的擴展,造成大面積的破壞,甚至出現(xiàn)坑槽。
      [0006]目前只能對出現(xiàn)的裂縫進行封堵,坑槽嚴重的部位進行挖補,這種治標不治本的做法收效甚微,病害出現(xiàn)的速度不斷加快。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0007]為了克服現(xiàn)有技術存在的缺點與不足,本發(fā)明提供一種壓漿處治方法,適用于環(huán)氧浙青混凝土橋面鋪裝粘結(jié)層失效的情況。
      [0008]本發(fā)明采用如下技術方案:
      [0009]一種壓漿處治方法,包括如下步驟:
      [0010]SI確定環(huán)氧浙青混凝土橋面粘結(jié)層失效區(qū)域;
      [0011]S2在失效區(qū)域中心鉆取壓漿孔,同時在距壓漿孔1-1.2m,鉆取4_5個等間距的觀察孔;
      [0012]S3向壓漿孔內(nèi)注入有機物聚合材料,在壓漿同時振動壓漿區(qū)域表面,控制壓漿速度100~150ml/min,當觀察孔溢出有機物聚合材料時,用木楔封住觀察孔,直至最后一個觀察孔溢出有機物聚合材料,停止向壓漿孔壓漿,用木楔封住壓漿孔;
      [0013]S4壓漿結(jié)束10_30min后,拔出壓漿孔和觀察孔的木楔,用有機物材料填充木楔位置,完成處治。
      [0014]所述木楔為圓臺形,其高度為4~6cm,錐度為1: 1.1~1: 0.9,圓臺中截面的直徑為12mm。
      [0015]所述S3中振動壓漿區(qū)域表面具體采用平板夯,其振動頻率為48Hz,振幅< 3.0mm,激振力:5KN。
      [0016]所述壓漿孔的深度為環(huán)氧浙青混凝土層的厚度,壓漿孔的直徑為10_。
      [0017]所述觀察孔的孔徑為10_,孔深為環(huán)氧浙青混凝土層的厚度。
      [0018]所述有機物材料為聚氨酯材料或環(huán)氧浙青材料。
      [0019]所述聚氨酯材料為異氰酸酯與二苯基甲烷二異氰酸酯的混合物:鄰苯二甲酸二丁酯:二月桂酸二丁基錫=1: 0.8~L2: 0.05~0.12。
      [0020]本發(fā)明的有益效果:
      [0021 ] (I)壓漿處治工藝簡潔,只有鉆孔和壓漿兩個過程,避免對環(huán)氧浙青混凝土鋪裝層大開大挖,經(jīng)濟和社會效益好;
      [0022](2)壓入的有機物聚合材料強度高、粘結(jié)性強,不會因環(huán)氧浙青混凝土的模量差異大而產(chǎn)生破壞;有機物聚合材料固化速度快,8~10分鐘即可開放交通;
      [0023](3)壓漿處治方式機動靈活,隨時發(fā)現(xiàn)有粘結(jié)層出現(xiàn)問題部位隨時處治,防止病害蔓延,造成不良社會影響,還有利于保護環(huán)境。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0024]圖1是本發(fā)明的工作流程圖;
      [0025]圖2是本發(fā)明現(xiàn)場實施壓漿過程剖面圖。
      [0026]圖中示出:
      [0027]1-壓漿機,2-環(huán)氧浙青混凝土層上層,3-環(huán)氧浙青混凝土層下層,4-橋面,6-觀察孔,7-壓漿孔,9-木楔。
      【具體實施方式】
      [0028]下面結(jié)合實施例及附圖,對本發(fā)明作進一步地詳細說明,但本發(fā)明的實施方式不限于此。
      [0029]實施例1
      [0030]實施例中選用平板夯的振動頻率為48Hz,振幅≤3.0mm,激振力:5KN,木楔尺寸為高4cm,上下臺面直徑分別為8cm和16cm,錐度為1:1。
      [0031]如圖1所示,一種壓漿處治方法,包括如下步驟:
      [0032]SI需要處理的橋面段按照規(guī)范的方式封閉交通,觀察環(huán)氧浙青混凝土橋面,確定環(huán)氧浙青混凝土橋面粘結(jié)層失效區(qū)域,所述失效區(qū)域為鼓包或具有發(fā)散形龜裂的區(qū)域,所謂粘結(jié)層失效,是其強度和防水性能失去了其設計要求性能,在行車荷載和溫度反復作用下,多層環(huán)氧浙青混凝土之間以及環(huán)氧浙青混凝土與橋面之間出現(xiàn)了分離。[0033]S2如圖2所示,在鼓包或龜裂的中心位置用手電鉆或電錘鉆取孔徑為IOmm的壓漿孔7,孔的深度以穿透環(huán)氧浙青混凝土層為限,所述環(huán)氧浙青混凝涂層包括環(huán)氧浙青混凝土層上層2和環(huán)氧浙青混凝土層下層3,同時在據(jù)壓漿孔1-1.2m處,鉆取4-5個孔徑同為10mm、孔深穿透環(huán)氧浙青混凝土層、等間距的觀察孔6。壓漿孔和觀察孔的深度穿透環(huán)氧浙青混凝土層即可,防止過深而破壞橋面4。
      [0034]S3用專用有機物壓漿機I向壓漿孔7內(nèi)注入聚氨酯材料,在壓漿同時用平板夯振動環(huán)氧浙青混凝土壓衆(zhòng)區(qū)域表面,控制壓衆(zhòng)的速度為100?150ml/min,當觀察孔6有聚氨酯材料溢出時,立即用事先準備好的木楔9依次封住觀察孔6,直至最后一個觀察孔有聚氨酯材料溢出,停止壓漿,用木楔9封住壓漿孔7。聚氨酯材料具有成型速度在5-10分鐘,不怕水、黏結(jié)性能好、強度高等特點。
      [0035]S4壓漿結(jié)束后,立即清理專用有機物壓漿機,清除路表面溢出的聚氨酯材料,待壓漿結(jié)束后10分鐘拔出壓漿孔和觀察孔中的木楔,用事先準備的聚氨酯材料填充木楔位置,即可開放交通。
      [0036]所述聚氨酯材料為異氰酸酯與二苯基甲烷二異氰酸酯的混合物:鄰苯二甲酸二丁酯:二月桂酸二丁基錫=1: 0.8?L2: 0.05?0.12。
      [0037]采用本配方的聚氨酯材料具有成型速度在5-10分鐘,不發(fā)泡、不怕水、黏結(jié)性能好。
      [0038]以上所述環(huán)氧浙青混凝土橋面鋪裝粘結(jié)層失效的壓漿處治方法,壓漿速度和壓漿量要嚴格控制,不能使鋼橋面環(huán)氧浙青混凝土層發(fā)生隆起,影響行車舒適性。
      [0039]實施例2
      [0040]與實施例1不同之處在于S3中用專用有機物壓漿機向壓漿孔內(nèi)注入環(huán)氧浙青材料。步驟S4中待壓漿結(jié)束后30分鐘拔出壓漿孔和觀察孔的木楔。
      [0041]上述實施例為本發(fā)明較佳的實施方式,但本發(fā)明的實施方式并不受所述實施例的限制,其他的任何未背離本發(fā)明的精神實質(zhì)與原理下所作的改變、修飾、替代、組合、簡化,均應為等效的置換方式,都包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
      【權利要求】
      1.一種壓漿處治方法,其特征在于,包括如下步驟: Si確定環(huán)氧浙青混凝土橋面粘結(jié)層失效區(qū)域; S2在失效區(qū)域中心鉆取壓漿孔,同時在距壓漿孔1-1.2m處鉆取4-5個等間距的觀察孔; S3向壓漿孔內(nèi)注入有機物聚合材料,在壓漿同時振動壓漿區(qū)域表面,控制壓漿速度100?150ml/min,當觀察孔溢出有機物聚合材料時,用木楔封住觀察孔,直至最后一個觀察孔溢出有機物聚合材料,停止向壓漿孔壓漿,用木楔封住壓漿孔; S4壓漿結(jié)束10-30min后,拔出壓漿孔和觀察孔的木楔,用有機物材料填充木楔位置,完成處治。
      2.根據(jù)權利要求1所述的一種壓漿處治方法,其特征在于,所述木楔為圓臺形,其高度為4?6cm,錐度為1: 1.1?1: 0.9,圓臺中截面的直徑為12mm。
      3.根據(jù)權利要求1所述的一種壓漿處治方法,其特征在于,所述S3中振動壓漿區(qū)域表面具體采用平板夯,其振動頻率為48Hz,振幅< 3.0mm,激振力:5KN。
      4.根據(jù)權利要求1所述的一種壓漿處治方法,其特征在于,所述壓漿孔的深度為環(huán)氧浙青混凝土層的厚度,壓漿孔的直徑為10_。
      5.根據(jù)權利要求1所述的一種壓漿處治方法,其特征在于,所述觀察孔的孔徑為10mm,孔深為環(huán)氧浙青混凝土層的厚度。
      6.根據(jù)權利要求1所述的一種壓漿處治方法,其特征在于,所述有機物材料為聚氨酯材料或環(huán)氧浙青材料。
      7.根據(jù)權利要求6所述的一種壓漿處治方法,其特征在于,所述聚氨酯材料為異氰酸酯與二苯基甲烷二異氰酸酯的混合物:鄰苯二甲酸二丁酯:二月桂酸二丁基錫=1: 0.8 ?1.2: 0.05 ?0.12。
      【文檔編號】E01D22/00GK103628424SQ201310567432
      【公開日】2014年3月12日 申請日期:2013年11月13日 優(yōu)先權日:2013年11月13日
      【發(fā)明者】王端宜, 史紀村 申請人:華南理工大學
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