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      蓄能式循環(huán)熱流體融雪化冰系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:2289031閱讀:193來源:國知局
      蓄能式循環(huán)熱流體融雪化冰系統(tǒng)的制作方法
      【專利摘要】蓄能式循環(huán)熱流體融雪化冰系統(tǒng)。目前對冰雪條件下道路交通狀況研究有路面外部除雪技術、提高路面內部性能、結冰后的警示系統(tǒng)及交通管理措施,但是路面上的冰雪只能通過人工清洗,費時費力,效率低。本發(fā)明的組成包括:地下?lián)Q熱器(1),所述的地下?lián)Q熱器安裝在地面以下,所述的地下?lián)Q熱器通過上水管路(2)、回水管路(3)與熱流體循環(huán)轉換裝備(4)連接,所述的熱流體循環(huán)轉換裝備與安裝在路面上的加熱管道(5)通過管路(6)連接,所述的熱流體循環(huán)轉換裝備與所述的加熱管道之間安裝有水泵A(7)。本發(fā)明用于融化冰雪。
      【專利說明】蓄能式循環(huán)熱流體融雪化冰系統(tǒng)
      [0001]【技術領域】:
      本發(fā)明涉及一種蓄能式循環(huán)熱流體融雪化冰系統(tǒng)。
      [0002]【背景技術】:
      冰雪天氣對道路的影響主要是減小路面的摩擦系數(shù),這是影響冰雪天氣下行車安全的最敏感和最嚴重的因素。有研究表明,干燥的浙青路面的附著系數(shù)約為0.6,積雪路面的附著系數(shù)約為0.2,結冰路面的附著系數(shù)約為0.15。這樣冰雪天氣下的制動距離就大幅度增力口。其次,路面摩擦系數(shù)的減小,當車輛在彎道處轉向過度時,車輛容易產生側滑。
      [0003]目前對冰雪條件下道路交通狀況研究有路面外部除雪技術、提高路面內部性能、結冰后的警示系統(tǒng)及交通管理措施,但是路面上的冰雪只能通過人工清洗,費時費力,效率低。
      [0004]熱力融冰雪方法是利用地熱、燃氣、電或太陽能等產生的熱量使冰雪融化,如地熱管法、電熱絲法、紅外線燈照加熱法、太陽能加熱法、發(fā)熱電纜法等。
      [0005]
      【發(fā)明內容】
      :
      本發(fā)明的目的是提供一種蓄能式循環(huán)熱流體融雪化冰系統(tǒng)。
      [0006]上述的目的通過以下的技術方案實現(xiàn):
      一種蓄能式循環(huán)熱流體融雪化冰系統(tǒng),其組成包括:地下?lián)Q熱器,所述的地下?lián)Q熱器安裝在地面以下,所述的地下?lián)Q熱器通過上水管路、回水管路與熱流體循環(huán)轉換裝備連接,所述的熱流體循環(huán)轉換裝備與安裝在路面上的加熱管道通過管路連接,所述的熱流體循環(huán)轉換裝備與所述的加熱管道之間安裝有水泵A。
      [0007]所述的蓄能式循環(huán)熱流體融雪化冰系統(tǒng),所述的上水管路上安裝有水泵B。
      [0008]所述的蓄能式循環(huán)熱流體融雪化冰系統(tǒng),所述的熱流體循環(huán)轉換裝備與太陽能充電放電管理器連接,所述的太陽能充電放電管理器與太陽能電池板連接。
      [0009]所述的蓄能式循環(huán)熱流體融雪化冰系統(tǒng),所述的熱流體循環(huán)轉換裝備為熱泵,所述的熱泵的能量轉換效率為1:4。
      [0010]有益效果:
      本發(fā)明在循環(huán)熱流體融雪化冰系統(tǒng)中,已經實現(xiàn)了季節(jié)性蓄能再利用。夏季利用道路循環(huán)熱流體將強烈的太陽能輻射熱能傳至地下土壤儲存,即地下蓄能;冬季循環(huán)熱流體再將熱量提取至路面提高路面溫度融雪化冰。如果再通過地源熱泵實現(xiàn)升溫、控溫運行,可進一步提高能量的利用程度。
      [0011]本發(fā)明主要是利用鋪設于路面內的能量儲存和轉化裝置將其他形式的熱能儲存于該裝置內,在路面積雪時將能量釋放,使路面積雪融化,并以蒸汽與水的形式排除掉。
      [0012]【專利附圖】

      【附圖說明】:
      附圖1是本發(fā)明的結構示意圖。
      [0013]【具體實施方式】:
      實施例1:
      一種蓄能式循環(huán)熱流體融雪化冰系統(tǒng),其組成包括:地下?lián)Q熱器1,所述的地下?lián)Q熱器安裝在地面以下,所述的地下?lián)Q熱器通過上水管路2、回水管路3與熱流體循環(huán)轉換裝備4連接,所述的熱流體循環(huán)轉換裝備與安裝在路面上的加熱管道5通過管路6連接,所述的熱流體循環(huán)轉換裝備與所述的加熱管道之間安裝有水泵A,件號:7。
      [0014]實施例2:
      根據實施例1所述的蓄能式循環(huán)熱流體融雪化冰系統(tǒng),所述的上水管路上安裝有水泵B,件號:8。
      [0015]實施例3:
      根據實施例1或2所述的蓄能式循環(huán)熱流體融雪化冰系統(tǒng),所述的熱流體循環(huán)轉換裝備與太陽能充電放電管理器9連接,所述的太陽能充電放電管理器與太陽能電池板10連接。
      [0016]實施例4:
      根據實施例1或2所述的蓄能式循環(huán)熱流體融雪化冰系統(tǒng),所述的熱流體循環(huán)轉換裝備為熱泵,所述的熱泵的能量轉換效率為1:4。
      【權利要求】
      1.一種蓄能式循環(huán)熱流體融雪化冰系統(tǒng),其組成包括:地下?lián)Q熱器,其特征是:所述的地下?lián)Q熱器安裝在地面以下,所述的地下?lián)Q熱器通過上水管路、回水管路與熱流體循環(huán)轉換裝備連接,所述的熱流體循環(huán)轉換裝備與安裝在路面上的加熱管道通過管路連接,所述的熱流體循環(huán)轉換裝備與所述的加熱管道之間安裝有水泵A。
      2.根據權利要求1所述的蓄能式循環(huán)熱流體融雪化冰系統(tǒng),其特征是:所述的上水管路上安裝有水泵B。
      3.根據權利要求1或2所述的蓄能式循環(huán)熱流體融雪化冰系統(tǒng),其特征是:所述的熱流體循環(huán)轉換裝備與太陽能充電放電管理器連接,所述的太陽能充電放電管理器與太陽能電池板連接。
      4.根據權利要求1或2所述的蓄能式循環(huán)熱流體融雪化冰系統(tǒng),其特征是:所述的熱流體循環(huán)轉換裝備為熱泵,所述的熱泵的能量轉換效率為1:4。
      【文檔編號】E01C11/26GK103669163SQ201310734237
      【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年12月27日 優(yōu)先權日:2013年12月27日
      【發(fā)明者】張榮海 申請人:哈爾濱理大晟源科技開發(fā)有限公司
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