一種施工放樣車的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種施工放樣車，尤其是一種適用于園林施工的放樣車。其特征在于所述承重軸上還固定外框架，外框架外部連接推車把手，所述外框架內(nèi)位于承重軸上設(shè)置料筒架，料筒架上設(shè)置料筒，所述料筒底部左右兩側(cè)分別設(shè)置兩個出料口，所述出料口上設(shè)置用于控制出料大小的控料裝置。本實用新型體積小、行動靈活，方向控制便利，不僅適用于直線放樣，也可適用于各類弧形或圓形放樣。穩(wěn)定性高，不但能提高建筑放樣效率，節(jié)省灰料，而且可避免施工操作人員接觸料粉，保證操作人員的健康安全。
【專利說明】一種施工放樣車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及放樣工具的【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種適用于園林施工的放樣車。【背景技術(shù)】
[0002]在建筑施工中，施工放樣多采用石灰或老粉，通常是采用人工施撒，這樣施工不僅效率低，勞動強度大，而且對操作人員健康不利，一來容易吸入大量粉塵，容易造成呼吸道疾病；二來需要彎腰才能完成放樣，勞動強度大，工作效率低，而且由于人工放樣，容易導(dǎo)致樣線誤差；三來大風(fēng)或雨天無法施工?，F(xiàn)有的放樣工具中，部分過于簡陋、穩(wěn)定性差，控制不易，而部分由于造價成本高，工具體積過大，使用不便，甚至部分需要使用電力，不適合施工現(xiàn)場使用。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型針對上述缺陷，提供一種施工放樣車，適合各類環(huán)境使用，體積小，穩(wěn)定性好，節(jié)省灰料，能顯著提高工作效率、降低工作強度并減少身體傷害。
[0004]為此，本實用新型采取如下技術(shù)方案，一種施工放樣車，包括承重軸，承重軸兩側(cè)固定車輪，其特征在于所述承重軸上還固定外框架，外框架外部連接推車把手，所述外框架內(nèi)位于承重軸上設(shè)置料筒架，料筒架上設(shè)置料筒，所述料筒底部左右兩側(cè)分別設(shè)置兩個出料口，所述出料口上設(shè)置用于控制出料大小的控料裝置。本實用新型在每個出料口均設(shè)有一個控料裝置，控料裝置設(shè)置大、中、小三檔用于控制灰料的下落量，分別表示出料口全開、2/3開和1/3開時灰料的下落量?？刂崎_關(guān)分別設(shè)置于推車把手的左右兩邊，左邊開關(guān)控制左邊出口的落料量，右邊開關(guān)控制右邊出口的落料量。操作人員可以直接在推車把手上調(diào)節(jié)，不需要彎腰至出料口處調(diào)節(jié)。出料口位于車輪的外沿，放樣時僅沿樣線行駛，車輪及操作人員行走路線位于樣線的一側(cè)，避免了對樣線的擾動。
[0005]料筒設(shè)置兩個出料口是源于施工工地復(fù)雜多變，放樣區(qū)域很可能一邊不適合作業(yè)人員操作，如，一邊空間過小、邊上為深溝等，諸如此類情況，可啟用另外一邊的出料口。
[0006]所述的推車把手呈三角形，推車把手的兩側(cè)分別設(shè)置控制開關(guān)，所述的控制開關(guān)通過連接線連接控料裝置。
[0007]所述的外框架通過長度可調(diào)的連接桿連接推車把手。
[0008]所述外框架的下部設(shè)置活動支架。設(shè)置活動支架用于非操作時間的車輛固定，避免車輛側(cè)翻，放樣時，支架收回，分別置于外框架下面。
[0009]所述的出料口位于承重軸前部并緊靠車輪外沿設(shè)置。
[0010]所述的料筒上設(shè)置一料筒蓋，所述料筒蓋的局部設(shè)置開口，開口大小能活動設(shè)置。方便加料，又可避免工作過程中料粉外揚。活動蓋的設(shè)置可使放樣大大降低天氣對其的影響，即使下小雨，仍可進行放樣工作。
[0011]所述料筒架的底部四角采用鋼筋固定在承重軸上，料筒架的頂面上設(shè)置四個突出的料筒固定扣固定料筒。用于固定料筒，使之在車行駛過程中保持相對靜止?fàn)顟B(tài)，避免因地勢不平而造成移位，導(dǎo)致出料口位置變動。
[0012]本實用新型具有以下效果:1、不受地形和天氣限制，可根據(jù)實際地形靈活選用出料口，各類環(huán)境或天氣下仍可進行放樣工作。2、體積小、行動靈活，方向控制便利，不僅適用于直線放樣，也可適用于各類弧形或圓形放樣。3、穩(wěn)定性高，不但能提高建筑放樣效率，節(jié)省灰料，而且可避免施工操作人員接觸料粉，保證操作人員的健康安全，而且材料來源廣，可利用部分廢舊材料進行放樣。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型的主視圖。
[0014]圖2為圖1之左視圖。
[0015]圖3為料筒架的結(jié)構(gòu)示視圖。
【具體實施方式】
[0016]下面結(jié)合具體實施例,進一步闡述本實用新型。
[0017]如圖1-3所示，一種施工放樣車，包括車輪組、推車把手5和外框架3、料筒6、控料裝置7和料筒架9。車輪組由車輪I和承重軸2組成，車輪分別位于承重軸2的兩側(cè)并固定。推車把手5通過連接桿4與外框架3連接，外框架3固定在承重軸2上，中部的連接桿4可外接多根以調(diào)節(jié)適宜長度。外框架3與承重軸2連接的管上設(shè)置活動支架13。料筒架9四角采用細(xì)鋼筋10固定在承重軸2上，使料筒架9始終保持水平或近水平的位置，并在架子平面上設(shè)置4個突出的料筒固定扣14，用于固定料筒6。料筒蓋采用一邊固定，一邊開口的蓋子，開口處蓋子可活動，方便加料，又可避免工作過程中料粉外揚。料筒6底部左右兩邊分別設(shè)置兩個出料口 8，出料口 8對準(zhǔn)承重軸2并略往前，緊靠車輪I外沿。每個出料口8均設(shè)有一個控料裝置7，控料裝置7設(shè)置大、中、小三檔用于控制灰料的下落量，控制開關(guān)12通過連接線11分別設(shè)置于推車把手的左右兩邊，左邊開關(guān)控制左邊出口的落料量，右邊開關(guān)控制右邊出口的落料量。
[0018]應(yīng)理解，這些實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本實用新型講授的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對本實用新型作各種改動或修改，這些等價形式同樣落于本申請所附權(quán)利要求書所限定的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種施工放樣車，包括承重軸，承重軸兩側(cè)固定車輪，其特征在于所述承重軸上還固定外框架，外框架外部連接推車把手，所述外框架內(nèi)位于承重軸上設(shè)置料筒架，料筒架上設(shè)置料筒，所述料筒底部左右兩側(cè)分別設(shè)置兩個出料口，所述出料口上設(shè)置用于控制出料大小的控料裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種施工放樣車，其特征在于所述的推車把手呈三角形，推車把手的兩側(cè)分別設(shè)置控制開關(guān)，所述的控制開關(guān)通過連接線連接控料裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種施工放樣車，其特征在于所述的外框架通過長度可調(diào)的連接桿連接推車把手。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種施工放樣車，其特征在于所述外框架的下部設(shè)置活動支架。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種施工放樣車，其特征在于所述的出料口位于承重軸前部并緊靠車輪外沿設(shè)置。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種施工放樣車，其特征在于所述的料筒上設(shè)置一料筒蓋，所述料筒蓋的局部設(shè)置開口，開口大小能活動設(shè)置。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種施工放樣車，其特征在于所述料筒架的底部四角采用鋼筋固定在承重軸上，料筒架的頂面上設(shè)置四個突出的料筒固定扣固定料筒。
【文檔編號】E01C23/01GK203546572SQ201320629743
【公開日】2014年4月16日 申請日期:2013年10月12日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月12日
【發(fā)明者】李壽仁, 饒俊, 陳浩 申請人:杭州市園林綠化股份有限公司