一種采用微棱鏡技術(shù)的黏貼型反光道釘?shù)闹谱鞣椒?br> 【專利摘要】一種采用微棱鏡技術(shù)的黏貼型反光道釘，包括道釘外殼，所述道釘外殼內(nèi)放置內(nèi)部填充物，所述道釘外殼的縱向截面呈梯形，所述道釘外殼包括頂面、底面、兩個(gè)側(cè)面和兩個(gè)端面，所述兩個(gè)側(cè)面上布置反光層，所述反光層采用微棱鏡反光膜，所述微棱鏡反光膜由微晶立方角體構(gòu)成，所述底面與用于與目標(biāo)路面固定的黏貼層連接。本實(shí)用新型提供一種反射效果良好、安裝和拆卸過程對(duì)路面的破壞性較小、維護(hù)成本較低的采用微棱鏡技術(shù)的黏貼型反光道釘。
【專利說明】一種采用微棱鏡技術(shù)的黏貼型反光道釘
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種反光道釘。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，我國(guó)正在大搞基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在新農(nóng)村建設(shè)的形勢(shì)下，公路建設(shè)進(jìn)展較快，而隨著安全問題的逐漸凸顯，人們的安全意識(shí)也在逐漸增強(qiáng)。過去，在公路上均劃有突起路標(biāo)，以提醒司機(jī)減速慢行。但是，由于突起路標(biāo)線厚度有限，車輛通過時(shí)，震動(dòng)作用不明顯，因此實(shí)際效果不佳。而反光道釘通常突出地面2cm，在車輛通過時(shí)，能產(chǎn)生明顯且安全的顛簸感，提醒司機(jī)并強(qiáng)制減速。同時(shí)，道釘?shù)姆垂鈱幽軌蚍瓷鋪碜攒嚐舻墓饩€，這直接給司機(jī)提供一種視覺上的警示。
[0003]現(xiàn)有的反光層采用反光涂層來實(shí)現(xiàn)，只能實(shí)現(xiàn)局部反射，反射效果較弱；再者，由于我國(guó)的各類公路多為浙青公路，傳統(tǒng)的采用鋼釘技術(shù)固定的反光道釘在安裝過程中容易破壞道路，并且維護(hù)成本較高、再利用率低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了克服已有反光道釘?shù)姆瓷湫Ч^弱、安裝過程容易造成破壞道路、維護(hù)成本較高的不足，本實(shí)用新型提供一種反射效果良好、安裝和拆卸過程對(duì)路面的破壞性較小、維護(hù)成本較低的采用微棱鏡技術(shù)的黏貼型反光道釘。
[0005]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0006]—種米用微棱鏡技術(shù)的黏貼型反光道釘,包括道釘外殼,所述道釘外殼內(nèi)放置內(nèi)部填充物，所述道釘外殼的縱向截面呈梯形，所述道釘外殼包括頂面、底面、兩個(gè)側(cè)面和兩個(gè)端面，所述兩個(gè)側(cè)面上布置反光層，所述反光層采用微棱鏡反光膜，所述微棱鏡反光膜由微晶立方角體構(gòu)成，所述底面與用于與目標(biāo)路面固定的黏貼層連接。
[0007]進(jìn)一步，一個(gè)側(cè)面的反光層為紅色反光層，另一個(gè)側(cè)面的反光層為白色反光層。當(dāng)然，根據(jù)需要，也可以設(shè)置為其他顏色組合。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果主要表現(xiàn)在:1)道釘?shù)陌惭b和拆卸過程簡(jiǎn)單，對(duì)路面的破壞性小。2)道釘反光層采用微棱鏡逆反射結(jié)構(gòu)，反光效果好。3)道釘?shù)脑倮寐矢摺?br> 【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是反光道釘?shù)慕Y(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2是反光道釘?shù)母┮暿疽鈭D。
[0011]圖3是反光道釘?shù)牡撞渴疽鈭D。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
[0013]參照?qǐng)D1?圖3，一種采用微棱鏡技術(shù)的黏貼型反光道釘，包括道釘外殼1，所述道釘外殼I內(nèi)放置內(nèi)部填充物2，所述道釘外殼I的縱向截面呈梯形，所述道釘外殼I包括頂面、底面、兩個(gè)側(cè)面和兩個(gè)端面，所述兩個(gè)側(cè)面上布置反光層3，所述反光層3采用微棱鏡反光膜，所述微棱鏡反光膜由微晶立方角體構(gòu)成，所述底面與用于與目標(biāo)路面固定的黏貼層4連接。
[0014]進(jìn)一步，一個(gè)側(cè)面的反光層3為紅色反光層，另一個(gè)側(cè)面的反光層3為白色反光層。當(dāng)然，根據(jù)需要，也可以設(shè)置為其他顏色組合。
[0015]本實(shí)施例中，米用微棱鏡技術(shù)的黏貼型反光道釘由反光層3、道釘外殼1、內(nèi)部填充物2和黏貼層4等四個(gè)部分組成。所述反光層分為紅色和白色反光層兩個(gè)部分，分別位于道釘外殼的兩側(cè)。反光層采用微棱鏡反光膜，對(duì)入射光線進(jìn)行內(nèi)部全反射，從而達(dá)到最優(yōu)的反光效果。所述微棱鏡反光膜由微晶立方角體構(gòu)成，采用模壓工藝制成。所述道釘外殼用于安裝和固定反光層和內(nèi)部填充物，其材料采用常見的高抗沖聚苯乙烯。所述內(nèi)部填充物用于支撐整個(gè)反光道釘，其材料采用常見的鉛錫合金。所述底部黏貼層位于內(nèi)部填充物的底部，其材料采用非晶態(tài)α-聚烯烴共聚物粘結(jié)劑。
[0016]所述采用微棱鏡技術(shù)的黏貼型反光道釘?shù)陌惭b過程為:利用渦流加熱器等加熱設(shè)備將底部黏貼層的粘結(jié)劑融化，然后直接放置在目標(biāo)路面上冷卻固定。同理，所述采用微棱鏡技術(shù)的黏貼型反光道釘?shù)牟鹦哆^程為:利用渦流加熱器等加熱設(shè)備直接加熱道釘，待底部黏貼層的粘結(jié)劑融化后，直接將道釘移出路面。
[0017]本實(shí)施例所述內(nèi)容僅是對(duì)實(shí)用新型構(gòu)思的實(shí)現(xiàn)形式的列舉，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍于本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本實(shí)用新型構(gòu)思所能夠想到的等同技術(shù)手段而不應(yīng)當(dāng)被視為僅限于實(shí)施例所陳述的具體形式。
【權(quán)利要求】
1.一種采用微棱鏡技術(shù)的黏貼型反光道釘，包括道釘外殼，所述道釘外殼內(nèi)放置內(nèi)部填充物，所述道釘外殼的縱向截面呈梯形，所述道釘外殼包括頂面、底面、兩個(gè)側(cè)面和兩個(gè)端面，所述兩個(gè)側(cè)面上布置反光層，其特征在于:所述反光層采用微棱鏡反光膜，所述微棱鏡反光膜由微晶立方角體構(gòu)成，所述底面與用于與目標(biāo)路面固定的黏貼層連接。
2.如權(quán)利要求1所述的采用微棱鏡技術(shù)的黏貼型反光道釘，其特征在于:一個(gè)側(cè)面的反光層為紅色反光層，另一個(gè)側(cè)面的反光層為白色反光層。
【文檔編號(hào)】E01F9/06GK203583396SQ201320632621
【公開日】2014年5月7日 申請(qǐng)日期:2013年10月14日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月14日
【發(fā)明者】高璇, 沈夢(mèng)佳, 郎佳偉, 韓奕, 樂孜純, 付明磊 申請(qǐng)人:浙江工業(yè)大學(xué)