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      一種新型耐久型復(fù)合式懸索橋主纜的制作方法

      文檔序號:2292449閱讀:162來源:國知局
      一種新型耐久型復(fù)合式懸索橋主纜的制作方法
      【專利摘要】本發(fā)明涉及一種新型耐久型復(fù)合式懸索橋主纜,所述主纜包含有多股索股(1)構(gòu)成的六邊形結(jié)構(gòu),所述索股(1)為由多根鋼絲構(gòu)成的正六邊形結(jié)構(gòu),構(gòu)成索股(1)的鋼絲上涂覆有鋅鋁合金鍍層,構(gòu)成主纜外緣面的外層索股(2)的構(gòu)成鋼絲上還涂覆有環(huán)氧涂層,上述索股(2)靠近外層索股(2)的內(nèi)層索股(3)的構(gòu)成鋼絲上還涂覆有環(huán)氧涂層,所述外層索股(2)在其遠離內(nèi)層索股(3)的外緣面上沿主纜長度方向加裝有多根索股,該加裝的索股與原先構(gòu)成六邊形結(jié)構(gòu)的索股構(gòu)成新的外層索股(2)。本發(fā)明一種新型耐久型復(fù)合式懸索橋主纜,具有抗腐蝕能力強、使用壽命長的優(yōu)點。
      【專利說明】一種新型耐久型復(fù)合式懸索橋主纜
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種懸索橋主纜,尤其是涉及一種采用復(fù)合結(jié)構(gòu)、且使用壽命長的耐久型懸索橋主纜,屬于橋梁用纜索【技術(shù)領(lǐng)域】。
      【背景技術(shù)】
      [0002]主纜是懸索橋的主要承重構(gòu)件,難以更換,一旦因腐蝕而損毀將導(dǎo)致嚴(yán)重安全事故,因此被稱為懸索橋的生命線;主纜鋼絲由于極易受到工業(yè)大氣、海洋性氣候、水分等腐蝕介質(zhì)的浸入而發(fā)生銹蝕,嚴(yán)重影響橋梁的安全性和耐久性。
      [0003]因此,自懸索橋開始建造以來,主纜鋼絲的防腐就成為橋梁設(shè)計者與建造者重點考慮的問題,1903年美國建成了威廉斯(Williatnsburg)橋,因造價的原因省去了鋼絲的鍍鋅層和纏繞防護,而代之以亞麻油和石墨涂覆鋼絲,建成后僅僅7年就發(fā)現(xiàn)鋼絲銹蝕和斷絲;到了上世紀(jì)30年代,主纜防護涂裝開始采用含有氧化鉛的膩子(也稱紅丹膏)作為陰極保護的涂裝系統(tǒng),同時纏繞圓形鋼絲,并在外部涂裝油漆的防護方法;如1937年建成的美國的金門大橋采用的就是此方法,橋梁建成后一直持續(xù)不斷地、周而復(fù)始地對主纜表層進行油漆涂裝的維護保養(yǎng);此后很長一段時間內(nèi),主纜的防腐均采用此技術(shù),但是膩子和涂料在不斷改進;2003年前建成的懸索橋主纜索股鋼絲防腐均采用熱鍍鋅技術(shù),主纜索股架設(shè)完后都采用以上技術(shù)進行整體防護處理;
      雖然第一座現(xiàn)代懸索橋建設(shè)至今已有超過年的歷史,主纜防護技術(shù)也不斷升級,但這些防護技術(shù)是否有效?這些主纜的內(nèi)部是否發(fā)生了銹蝕?其銹蝕達到了什么程度?是許多人關(guān)心的問題;鑒于以上擔(dān)心,許多國家先后都對其早期建設(shè)的懸索橋都進行了主纜開纜檢查;檢查結(jié)果表明;
      從整個主纜腐蝕狀況來看,主纜外圍的鋼絲銹蝕較內(nèi)部鋼絲銹蝕嚴(yán)重;在同一位置處,主纜的下半部鋼絲腐蝕較上半部鋼絲腐蝕嚴(yán)重;主纜底部鋼絲向心部腐蝕的深度較其他方向嚴(yán)重;基于以上問題,為提高主纜耐久性,亟需一種新型復(fù)合式的主纜結(jié)構(gòu),該主纜能夠?qū)τ趹宜鳂蛑骼|內(nèi)不同部位的主纜索股,采用不同的防腐涂(鍍)層技術(shù),以提高主纜鋼絲本身的抗腐蝕能力,從而提高主索的抗腐蝕能力、延長其使用壽命。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本發(fā)明的目的在于克服上述不足,提供一種抗腐蝕能力強、使用壽命長的新型耐久型復(fù)合式懸索橋主纜。
      [0005]本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的:一種新型耐久型復(fù)合式懸索橋主纜,所述主纜包含有多股索股構(gòu)成的六邊形結(jié)構(gòu),所述索股為由多根鋼絲構(gòu)成的正六邊形結(jié)構(gòu),構(gòu)成索股的鋼絲上涂覆有鋅鋁合金鍍層,構(gòu)成主纜外緣面的外層索股的構(gòu)成鋼絲上還涂覆有環(huán)氧涂層,上述索股靠近位于下部的外層索股的內(nèi)層索股的構(gòu)成鋼絲上還涂覆有環(huán)氧涂層。
      [0006]本發(fā)明一種新型耐久型復(fù)合式懸索橋主纜,所述外層索股在其遠離內(nèi)層索股的外緣面上沿主纜長度方向加裝有多根索股,該加裝的索股與原先構(gòu)成六邊形結(jié)構(gòu)的索股構(gòu)成新的外層索股。
      [0007]本發(fā)明一種新型耐久型復(fù)合式懸索橋主纜,所述鋅鋁合金鍍層的厚度不小于
      0.04mmo
      [0008]本發(fā)明一種新型耐久型復(fù)合式懸索橋主纜,所述環(huán)氧涂層的厚度不小于0.3mm。
      [0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:
      本發(fā)明利用鋅鋁合金鍍層替代原先的熱鍍鋅鍍層,從而使得鋼絲的抗腐蝕能力得到顯著的提高;同時,在容易受到腐蝕、以及通過檢驗發(fā)現(xiàn)腐蝕比較嚴(yán)重的部位采用復(fù)合結(jié)構(gòu)提高抗腐蝕能力,該復(fù)合結(jié)構(gòu)為報鋅鋁合金鍍層的基礎(chǔ)上在涂覆一層環(huán)氧涂層,進一步的提高鋼絲的抗腐蝕性,有效的提高了主纜的防腐能力,有利于延長其使用壽命。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0010]圖1為本發(fā)明一種新型耐久型復(fù)合式懸索橋主纜的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0011]其中:
      索股1、外層索股2、內(nèi)層索股3。
      【具體實施方式】
      [0012]參見圖1,本發(fā)明涉及的一種新型耐久型復(fù)合式懸索橋主纜,所述主纜包含有多股索股I構(gòu)成的六邊形結(jié)構(gòu),所述索股I為由多根鋼絲構(gòu)成的正六邊形結(jié)構(gòu),構(gòu)成索股I的鋼絲上涂覆有鋅鋁合金鍍層,且該鋅鋁合金鍍層的厚度不小于0.04mm,構(gòu)成主纜外緣面的外層索股2的構(gòu)成鋼絲上還涂覆有環(huán)氧涂層(即外層索股2的構(gòu)成鋼絲在其鋅鋁合金鍍層外再涂覆一層環(huán)氧涂層,進一步增加其防腐能力),該環(huán)氧涂層的厚度不小于0.3mm,上述索股I靠近位于下部的外層索股2的內(nèi)層索股3的構(gòu)成鋼絲上也還涂覆有環(huán)氧涂層(同樣是在內(nèi)層索股3的構(gòu)成鋼絲的鋅鋁合金鍍層外再涂覆一層環(huán)氧涂層,進一步增加其防腐能力),內(nèi)層索股3的具體數(shù)量可根據(jù)主索使用地的具體環(huán)境進行決定,可以一層或多層;
      外層索股2在其遠離內(nèi)層索股3的外緣面上沿主纜長度方向加裝有多根索股,該加裝的索股與原先構(gòu)成六邊形結(jié)構(gòu)的索股構(gòu)成共同的外層索股2 ;
      通過上述復(fù)合式結(jié)構(gòu),在易腐蝕的部位加涂一層環(huán)氧涂層以增加抗腐蝕能力,有效的提高了主纜的使用壽命。
      【權(quán)利要求】
      1.一種新型耐久型復(fù)合式懸索橋主纜,所述主纜包含有多股索股(I)構(gòu)成的六邊形結(jié)構(gòu),所述索股(I)為由多根鋼絲構(gòu)成的正六邊形結(jié)構(gòu),其特征在于:構(gòu)成索股(I)的鋼絲上涂覆有鋅鋁合金鍍層,構(gòu)成主纜外緣面的外層索股(2 )的構(gòu)成鋼絲上還涂覆有環(huán)氧涂層,上述索股(I)靠近位于下部的外層索股(2 )的內(nèi)層索股(3 )的構(gòu)成鋼絲上還涂覆有環(huán)氧涂層。
      2.如權(quán)利要求1所述一種新型耐久型復(fù)合式懸索橋主纜,其特征在于:所述外層索股(2)在其遠離內(nèi)層索股(3)的外緣面上沿主纜長度方向加裝有多根索股,該加裝的索股與原先構(gòu)成六邊形結(jié)構(gòu)的索股構(gòu)成新的外層索股(2 )。
      3.如權(quán)利要求1所述一種新型耐久型復(fù)合式懸索橋主纜,其特征在于:所述鋅鋁合金鍍層的厚度不小于0.04mm。
      4.如權(quán)利要求1、2或3所述一種新型耐久型復(fù)合式懸索橋主纜,其特征在于:所述環(huán)氧涂層的厚度不小于0.3mm。
      【文檔編號】E01D19/16GK103924516SQ201410159565
      【公開日】2014年7月16日 申請日期:2014年4月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月21日
      【發(fā)明者】趙軍, 薛花娟, 寧世偉, 周祝兵, 張曉龍, 黃可彬 申請人:江蘇法爾勝纜索有限公司
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