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      高度可調(diào)式路肩枕的制作方法

      文檔序號(hào):2294675閱讀:557來(lái)源:國(guó)知局
      高度可調(diào)式路肩枕的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及汽車道路輔助設(shè)備領(lǐng)域,特別是涉及到了一種高度可調(diào)式路肩枕。該高度可調(diào)式路肩枕包括成坡板和底座,成坡板的前端與底座鉸接在一起,二者的鉸接軸線沿左右方向延伸,另外,該路肩枕還包括用于支撐在成坡板與底座之間的、可調(diào)節(jié)成坡板與底座間開度的支撐架。在不使用的時(shí)候,成坡板可以與底座折疊呈板狀,從而可方便隨車攜帶,在使用的時(shí)候,可通過(guò)支撐架將成坡板與底座撐開并使之保持一定的開度,從而適應(yīng)不同高度路肩的需求,由此可見,該高度可調(diào)式路肩枕不僅更加便于攜帶,而且能夠適應(yīng)不同高度的路肩。
      【專利說(shuō)明】高度可調(diào)式路肩枕
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及汽車道路輔助設(shè)備領(lǐng)域,特別是涉及到了一種高度可調(diào)式路肩枕。
      【背景技術(shù)】
      [0002]隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,國(guó)民生活水平不斷提高,近年來(lái),汽車作為新的代步工具得到了迅速的普及。
      [0003]城市內(nèi)汽車數(shù)量的不斷增長(zhǎng)直接帶來(lái)的就是停車位緊張的問(wèn)題,因此,在大多數(shù)城市,設(shè)在道路兩邊的停車場(chǎng)或停車位可以說(shuō)是隨處可見,而道路兩邊的停車場(chǎng)與道路之間往往會(huì)有一個(gè)高150_左右的路肩。對(duì)于一些小型車(如轎車)而言,其要直接駛上路肩是存在一定的困難的,可能會(huì)造成輪胎、軸承或者減振等部件的損壞,也可能造成汽車前保險(xiǎn)杠底部的擦傷,偶爾還會(huì)出現(xiàn)汽車將路肩損壞的情況。因此,對(duì)于如酒店、商場(chǎng)等場(chǎng)合的專用停車場(chǎng)來(lái)說(shuō),為了防止上述問(wèn)題的發(fā)生,其在多數(shù)情況下均配備有專門的路肩枕,常見的路肩枕包括一個(gè)底座和一個(gè)成坡板,成坡板的前端與底座固定在一起,另一端自前向后逐漸向上傾斜,當(dāng)將其放置于路肩處時(shí),其能夠形成一個(gè)斜坡,從而幫助汽車順利的上、下路肩。
      [0004]然而,上述場(chǎng)合的路肩枕均為專用路肩枕,笨重有加,不便隨車使用,但是實(shí)際的情況是汽車在城市道路上行駛時(shí),常常需要臨時(shí)尋找停車點(diǎn),當(dāng)前方出現(xiàn)事故或施工時(shí),甚至還需要繞道行駛,這些時(shí)候都需要其上、下路肩,為了解決上述問(wèn)題,市場(chǎng)上也出現(xiàn)了能夠放入汽車后備箱中的小型的便攜式路肩枕,但是這一類路肩枕的高度是一定的,不能夠適用于不同高度的路肩,而不同場(chǎng)合的路肩高度有可能是不相等的。因此設(shè)計(jì)出一種便攜的、坡度可調(diào)的路肩枕很有必要。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0005]本實(shí)用新型的目的在于提供一種高度可調(diào)式路肩枕,以解決現(xiàn)有路肩枕不能適應(yīng)不同高度的路肩的問(wèn)題。
      [0006]為了解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型的高度可調(diào)式路肩枕采用以下技術(shù)方案:高度可調(diào)式路肩枕,包括成坡板和底座,成坡板的前端與底座鉸接在一起,二者的鉸接軸線沿左右方向延伸,另外,該路肩枕還包括用于支撐在成坡板與底座之間的、可調(diào)節(jié)成坡板與底座間開度的支撐架。
      [0007]所述成坡板和底座中的一個(gè)與支撐架鉸接,另一個(gè)上設(shè)有用于在不同位置與支撐架支撐配合以調(diào)節(jié)成坡板與底座間開度的定位結(jié)構(gòu)。
      [0008]所述定位結(jié)構(gòu)為兩個(gè)以上的定位插孔。
      [0009]所述支撐架包括兩支桿,所述支桿上設(shè)有與所述定位插孔對(duì)應(yīng)的插銷。
      [0010]成坡板與底座鉸接,所述定位插孔分別設(shè)于成坡板的左、右側(cè)處,支桿有兩根,兩根支桿之間通過(guò)左右延伸的橫撐連接。[0011]由于該高度可調(diào)式路肩枕的成坡板的前端與底座鉸接在一起,二者的鉸接軸線沿左右方向延伸,并且該路肩枕還包括用于支撐在成坡板與底座之間的、可調(diào)節(jié)成坡板與底座間開度的支撐架,因此,在不使用的時(shí)候,成坡板可以與底座折疊呈板狀,從而可方便隨車攜帶,在使用的時(shí)候,可通過(guò)支撐架將成坡板與底座撐開并使之保持一定的開度,從而適應(yīng)不同高度路肩的需求,由此可見,該高度可調(diào)式路肩枕不僅更加便于攜帶,而且能夠適應(yīng)不同高度的路肩。
      [0012]更進(jìn)一步的,將支撐架與底座和成坡板中的一個(gè)鉸接以后,能夠防止支撐架的丟失,同時(shí)也進(jìn)一步方便了對(duì)路肩枕的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試;采用插孔作為定位結(jié)構(gòu)可防止支撐架在工作時(shí)打滑;通過(guò)支桿和橫撐構(gòu)成的支撐架不僅輕便,而且能夠保證強(qiáng)度。
      【專利附圖】

      【附圖說(shuō)明】
      [0013]圖1是高度可調(diào)式路肩枕的實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0014]圖2是圖1中的底座的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0015]圖3是圖1中的成坡板的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0016]圖4是圖1中的支撐架的結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0017]高度可調(diào)式路肩枕的實(shí)施例,如圖1-4所示,該高度可調(diào)式路肩枕包括底座101、成坡板102和支撐架103。
      [0018]在本實(shí)施例中,底座101采用的是框架式結(jié)構(gòu),其包括一左一右平行間隔設(shè)置的兩個(gè)底座邊框11和連接在兩底座邊框11之間的底座撐桿12,其中底座邊框11沿前后方向延伸,底座撐桿12沿左右方向延伸,其有兩個(gè)并且分設(shè)于底座邊框11的兩端處。
      [0019]成坡板102包括外框和面板13,外框呈矩形,其包括兩個(gè)左右并排間隔設(shè)置的板邊框14和連接在兩個(gè)板邊框14之間的撐桿15,兩個(gè)板邊框14的前端與底座101鉸接在一起,在本實(shí)施例中,二者之間的鉸接是靠底座邊框11前端處的底座撐桿來(lái)實(shí)現(xiàn)的,即位于底座邊框11前端處的底座撐桿同時(shí)形成了底座101與成坡板102之間的鉸接軸。兩個(gè)板邊框14各自的面向底座101的一側(cè)上分別設(shè)有一排定位插孔16,定位插孔16沿前后方向排布,在本實(shí)施例中,定位插孔16采用的是沉孔,定位插孔16形成了用于與支撐架103配合的定位結(jié)構(gòu)。
      [0020]支撐架103采用的也是框架結(jié)構(gòu),其包括左右并排間隔設(shè)置的兩個(gè)支桿17和連接在兩個(gè)支桿17之間的橫撐18,在本實(shí)施例中,支撐架103與底座101是鉸接在一起的,二者之間的鉸接通過(guò)設(shè)于底座邊框11后端處的底座撐桿與兩支桿17之間的配合來(lái)實(shí)現(xiàn)的,即設(shè)于底座邊框11后端處的底座撐桿同時(shí)形成了底座101與支撐架103之間的鉸接軸。另夕卜,支桿17的遠(yuǎn)離底座101的一端的端面上設(shè)有插銷19,插銷19與成坡板102上的定位插孔對(duì)應(yīng),通過(guò)插銷19與不同定位插孔間的配合可以調(diào)節(jié)成坡板102與底座101之間的開度,從而調(diào)節(jié)成坡板102形成的斜坡的高度。
      [0021]在高度可調(diào)式路肩枕的其它實(shí)施例中,支撐架還可以與成坡板鉸接,然后在底座上設(shè)置與支撐架配合的定位結(jié)構(gòu)以調(diào)節(jié)成坡板與底座間的開度;或者支撐架與底座和成坡板均不鉸接,僅需在底座和成坡板上設(shè)置與支撐架配合的定位結(jié)構(gòu)即可;成坡板還可以采用孔板、格柵板等,僅需保證其強(qiáng)度即可,對(duì)形狀無(wú)特殊要求;定位結(jié)構(gòu)還可以是定位槽、定位擋臺(tái)等等。
      【權(quán)利要求】
      1.高度可調(diào)式路肩枕,包括成坡板和底座,其特征在于,成坡板的前端與底座鉸接在一起,二者的鉸接軸線沿左右方向延伸,另外,該路肩枕還包括用于支撐在成坡板與底座之間的、可調(diào)節(jié)成坡板與底座間開度的支撐架。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高度可調(diào)式路肩枕,其特征在于,所述成坡板和底座中的一個(gè)與支撐架鉸接,另一個(gè)上設(shè)有用于在不同位置與支撐架支撐配合以調(diào)節(jié)成坡板與底座間開度的定位結(jié)構(gòu)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高度可調(diào)式路肩枕,其特征在于,所述定位結(jié)構(gòu)為兩個(gè)以上的定位插孔。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的高度可調(diào)式路肩枕,其特征在于,所述支撐架包括兩支桿,所述支桿上設(shè)有與所述定位插孔對(duì)應(yīng)的插銷。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的高度可調(diào)式路肩枕,其特征在于,成坡板與底座鉸接,所述定位插孔分別設(shè)于成坡板的左、右側(cè)處,支桿有兩根,兩根支桿之間通過(guò)左右延伸的橫撐連接。
      【文檔編號(hào)】E01C9/08GK203755107SQ201420078096
      【公開日】2014年8月6日 申請(qǐng)日期:2014年2月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月24日
      【發(fā)明者】徐春華, 牛繼高 申請(qǐng)人:鄭州華信學(xué)院
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