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      一種F軌感應(yīng)板粘結(jié)劑涂刷工具的制作方法

      文檔序號:12102586閱讀:373來源:國知局
      一種F軌感應(yīng)板粘結(jié)劑涂刷工具的制作方法與工藝

      本實用新型涉及建筑施工技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種F軌感應(yīng)板粘結(jié)劑涂刷工具。



      背景技術(shù):

      中低速磁浮軌排(即F軌)組裝施工中,需要使用特定粘結(jié)劑將感應(yīng)板敷設(shè)粘結(jié)于該F軌上表面,粘結(jié)劑涂刷區(qū)域為感應(yīng)板通長范圍內(nèi)的凹槽內(nèi)表面。通常情況下,粘結(jié)劑的涂刷厚度要求在0.5±0.2mm的范圍內(nèi),且每塊感應(yīng)板的長度規(guī)格最大可達到3.2m,因此涂刷面積較大?,F(xiàn)有技術(shù)中往往采用人工手持小刮板進行粘結(jié)劑涂刷工作。然而,由于感應(yīng)板上需要涂刷粘結(jié)劑的面積較大,若采用人工涂刷粘結(jié)劑,涂刷時間過長,往往會導(dǎo)致粘結(jié)劑長時間暴露在空氣中,影響粘結(jié)劑的粘性。采用人工涂刷粘結(jié)劑還存在涂刷厚度不均勻的問題,若厚度不均勻,則直接影響感應(yīng)板的平整度和軌排的整體厚度,無法達到驗收要求。

      因此,如何提供一種能夠控制粘結(jié)劑涂刷厚度和均勻度且涂刷速度快的F軌感應(yīng)板粘結(jié)劑涂刷工具,是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟需解決的技術(shù)問題。



      技術(shù)實現(xiàn)要素:

      針對中低速磁浮的軌排組裝感應(yīng)板敷設(shè)施工中,人工涂刷粘結(jié)劑的涂容易導(dǎo)致粘結(jié)劑涂刷厚度和均勻度都不可控制,甚至因為涂刷時間長影響粘結(jié)效果的問題,本實用新型的目的是提供一種能夠控制粘結(jié)劑涂刷厚度和均勻度且涂刷速度快的F軌感應(yīng)板粘結(jié)劑涂刷工具。

      本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:

      一種F軌感應(yīng)板粘結(jié)劑涂刷工具,所述感應(yīng)板縱向兩側(cè)設(shè)有筋板,所述筋板上表面具有凹槽,所述涂刷工具包括:

      支架,所述支架為兩根橫桿和兩根縱桿交叉連接而成的矩形框架,兩根縱桿之間的間距與所述感應(yīng)板的兩塊筋板之間的間距相等;

      刮板,至少一個所述刮板平行設(shè)置于所述支架至少一側(cè)的橫桿上,所述刮板的長度與所述感應(yīng)板的兩塊筋板之間的間距相等。

      進一步地,所述支架縱桿的兩端設(shè)有滑塊或滾輪組,所述滑塊或滾輪組與所述筋板上表面的凹槽滑動配合,使得所述支架能夠沿所述感應(yīng)板上筋板的凹槽滑動。

      進一步地,還包括把手,所述把手設(shè)置于支架的上方且與支架的橫桿固定連接。

      進一步地,所述刮板與所述橫桿通過螺栓連接,其中,依次對應(yīng)設(shè)置于刮板和橫桿上且與螺栓配合設(shè)置的螺孔為長圓孔,該螺孔長度方向豎向設(shè)置。

      進一步地,所述橫桿和縱桿均由角鋼制作而成。

      進一步地,所述刮板為長條形鋼板,其厚度為4mm。

      實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果在于:

      本實用新型的F軌感應(yīng)板粘結(jié)劑涂刷工具,通過設(shè)置一個分別由橫桿和縱桿組成的矩形框架式的支架,并在支架上固定設(shè)置刮板,并移動刮板來涂刷粘結(jié)劑。由于刮板的長度與感應(yīng)板的兩塊筋板之間的間距相等,刮板又設(shè)置于支架上,只要將支架沿著感應(yīng)板的長度方向從一端移動至另一端,并同時使得刮板刮抹粘結(jié)劑,即可完成一遍涂刷,這樣大大提高了涂刷施工效率。而且可以根據(jù)粘結(jié)劑的涂刷厚度來設(shè)計刮板與感應(yīng)板待涂刷面之間的豎向間距。與傳統(tǒng)手工涂刷粘結(jié)劑相比,本實用新型的F軌感應(yīng)板粘結(jié)劑涂刷工具及涂刷方法能夠有效控制粘結(jié)劑的涂刷厚度,且涂刷過程簡便快速,避免了手工涂刷厚度不均勻且涂刷效率低的問題,而且還減少了粘結(jié)劑在空氣中的暴露時間,不會在涂刷過程中影響粘結(jié)劑的粘性。

      附圖說明

      圖1為本實用新型一實施例中感應(yīng)板的結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖2為本實用新型一實施例中F軌感應(yīng)板粘結(jié)劑涂刷工具的結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖3為本實用新型一實施例中F軌感應(yīng)板粘結(jié)劑涂刷工具的安裝示意圖;

      圖4為本實用新型一實施例中F軌感應(yīng)板敷設(shè)完成后的截面圖。

      圖中:

      10-感應(yīng)板,11-筋板;20-支架,21-橫桿,22-縱桿;30-刮板,31-螺孔;40-把手;50-滑塊或者滾輪組;60-粘結(jié)劑;70-F軌。

      具體實施方式

      以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型提出的一種F軌感應(yīng)板粘結(jié)劑涂刷工具作進一步詳細說明。根據(jù)下面的說明,本實用新型的優(yōu)點和特征將更清楚。以下將由所列舉之實施例結(jié)合附圖,詳細說明本實用新型的技術(shù)內(nèi)容及特征。需另外說明的是,附圖均采用非常簡化的形式且均使用非精準的比例,僅用以方便、明晰地輔助說明本實用新型實施例的目的。為敘述方便,下文中所述的“上”、“下”與附圖的上、下的方向一致,但這不能成為本實用新型技術(shù)方案的限制。

      實施例一

      下面結(jié)合圖1至圖4詳細說明本實用新型的F軌感應(yīng)板粘結(jié)劑涂刷工具。

      一種F軌感應(yīng)板粘結(jié)劑涂刷工具,感應(yīng)板10縱向兩側(cè)設(shè)有筋板11,筋板11上表面具有凹槽(未圖示),該涂刷工具包括支架20和刮板30,支架20為兩根橫桿21和兩根縱桿22交叉連接而成的矩形框架,兩根縱桿22之間的間距與感應(yīng)板10的兩塊筋板11之間的間距相等;至少一個刮板30平行設(shè)置于支架20至少一側(cè)的橫桿21上,刮板30的長度與感應(yīng)板10的兩塊筋板11之間的間距相等。也就是說,可以在支架20一側(cè)的橫桿21上設(shè)置一個刮板30,也可以在支架20兩側(cè)的橫桿21上各設(shè)置一個刮板30。如果設(shè)置兩個刮板30能夠提高涂刷速度。

      具體來說,本實用新型實施例通過設(shè)置一種機械涂刷工具來代替工人手工涂刷粘結(jié)劑。通過設(shè)置一個分別由橫桿21和縱桿22組成的矩形框架式的支架20,并在支架20上固定設(shè)置刮板30,并移動刮板30來涂刷粘結(jié)劑。由于刮板30的長度與感應(yīng)板10的兩塊筋板11之間的間距相等,刮板30又設(shè)置于支架20上,只要將支架20沿著感應(yīng)板10的長度方向從一端移動至另一端,并同時使得刮板30刮抹粘結(jié)劑,即可完成一遍涂刷,這樣大大提高了涂刷施工效率。而且通過將刮板30與感應(yīng)板10待涂刷面之間的豎向間距設(shè)置為一合適距離,能夠保證粘結(jié)劑60的涂刷厚度和涂刷均勻性。

      較佳地,為了使得涂刷工具能夠自由滑動,可以在支架縱桿22的兩端設(shè)置滑塊或滾輪組50,滑塊或滾輪組50與筋板11上表面的凹槽滑動配合,使得支架20能夠沿感應(yīng)板上筋板11的凹槽滑動。

      較佳地,該涂刷工具還包括把手40,把手40設(shè)置于支架20的上方且與支架20的橫桿21固定連接。通過設(shè)置把手40,能夠方便涂刷施工人員握持把手20,從而推動支架20進而帶動涂刷工具來回滾動完成刮抹粘結(jié)劑的操作施工。

      較佳地,為了方便刮板30與橫桿21連接,同時起到調(diào)整刮板30與感應(yīng)板10待涂刷面的豎向間距,刮板30與橫桿21通過螺栓連接,其中,依次對應(yīng)設(shè)置于刮板30和橫桿21上且與螺栓配合設(shè)置的螺孔31為長圓孔,該螺孔31長度方向豎向設(shè)置。也就是說,考慮到刮板30與感應(yīng)板10待涂刷面的豎向間距直接影響粘結(jié)劑的涂刷厚度,因而將該豎向間距設(shè)置為可調(diào)節(jié)范圍,該可調(diào)節(jié)范圍就是豎向設(shè)置的螺孔31頂端和底端的長度,若螺栓與螺孔31頂端固定連接,則刮板30與感應(yīng)板10待涂刷面的間距最大,從而刮板30移動過程中能涂刷的粘結(jié)劑厚度最厚;若螺栓與螺孔31底端固定連接,則刮板30與感應(yīng)板10待涂刷面的間距最小,從而刮板30移動過程中能涂刷的粘結(jié)劑厚度最薄,當然,若螺栓與螺孔31頂端與底端之間的某處固定連接,則刮板30與感應(yīng)板10待涂刷面的間距處于最大值與最小值之間??烧{(diào)整螺孔31的設(shè)計方式能夠方便調(diào)整刮板30與感應(yīng)板10待涂刷面的間距,從而方便調(diào)整粘結(jié)劑的涂刷厚度,節(jié)省涂刷施工時間,減少粘結(jié)劑在空氣中暴露的時間,保證粘結(jié)劑的粘性。

      較佳地,為了取材方便,節(jié)省涂刷工具的制作成本,橫桿21和縱桿22均由角鋼制作而成。

      當然,根據(jù)實際施工便利性,以及感應(yīng)板10的尺寸,刮板30由長條形鋼板制作而成,其厚度為4mm。

      實施例二

      結(jié)合圖1至圖4說明本實用新型的F軌感應(yīng)板粘結(jié)劑的涂刷方法,具體步驟如下:

      S001:安裝F軌感應(yīng)板粘結(jié)劑涂刷工具,使支架20穩(wěn)定放置于感應(yīng)板10上,并使得刮板30與感應(yīng)板10待涂刷面保持適當間距;

      S002:在刮板30初始位置處的感應(yīng)板10待涂刷面上添加粘結(jié)劑60,沿感應(yīng)板10長度方向推動支架20使支架20帶動刮板30沿感應(yīng)板10的筋板11凹槽來回移動,同時刮板30涂刷粘結(jié)劑60,如此循環(huán)往復(fù),直至感應(yīng)板10待涂刷面上粘結(jié)劑60的厚度和均勻性滿足設(shè)計要求。

      當然,如圖4所示,涂刷粘結(jié)劑工作結(jié)束后可以立即進行后續(xù)粘合工作,將感應(yīng)板10涂有粘結(jié)劑的一面與F軌70上表面貼合,并施加一定壓力,從而完成F軌感應(yīng)板敷設(shè)施工。通過采用本實用新型的F軌感應(yīng)板粘結(jié)劑涂刷工具進行粘結(jié)劑涂刷,并完成感應(yīng)板敷設(shè),能夠保證粘結(jié)劑的厚度和感應(yīng)板的表面平整度以及涂刷覆蓋率完全符合設(shè)計要求。

      綜上所述,本實用新型的F軌感應(yīng)板粘結(jié)劑涂刷工具,通過設(shè)置一個分別由橫桿21和縱桿22組成的矩形框架式的支架20,并在支架20上固定設(shè)置刮板30,并移動刮板30來涂刷粘結(jié)劑。由于刮板30的長度與感應(yīng)板10的兩塊筋板11之間的間距相等,刮板30又設(shè)置于支架20上,只要將支架20沿著感應(yīng)板10的長度方向從一端移動至另一端,并同時使得刮板30刮抹粘結(jié)劑,即可完成一遍涂刷,這樣大大提高了涂刷施工效率。而且可以將刮板30與感應(yīng)板10待涂刷面之間的豎向間距設(shè)置為一合適距離,能夠保證粘結(jié)劑60的涂刷厚度為設(shè)計標準厚度,同時能夠保證涂刷均勻性。與傳統(tǒng)手工涂刷粘結(jié)劑相比,本實用新型的F軌感應(yīng)板粘結(jié)劑涂刷工具及涂刷方法能夠有效控制粘結(jié)劑的涂刷厚度,且涂刷過程簡便快速,避免了手工涂刷厚度不均勻且涂刷效率低的問題。

      上述描述僅是對本實用新型較佳實施例的描述,并非對本實用新型范圍的任何限定,本實用新型領(lǐng)域的普通技術(shù)人員根據(jù)上述揭示內(nèi)容做的任何變更、修飾,均屬于權(quán)利要求書的保護范圍。

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