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      與綜合管廊一體化的預(yù)制拼裝路面結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):11768490閱讀:279來(lái)源:國(guó)知局
      與綜合管廊一體化的預(yù)制拼裝路面結(jié)構(gòu)的制作方法與工藝

      本發(fā)明涉及預(yù)制拼裝路面結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及與綜合管廊一體化的預(yù)制拼裝路面結(jié)構(gòu)。



      背景技術(shù):

      為了減少路面占地,提高交通安全,改善城市面貌,我國(guó)大城市新區(qū)的電力、通訊傳輸現(xiàn)已不再采用沿路電桿高架線(xiàn)纜的傳統(tǒng)方式,而是改用沿路鋪設(shè)地下管路的傳輸方式。

      結(jié)合綜合管廊建設(shè)大背景,現(xiàn)有混凝土路面結(jié)構(gòu)及電信電纜艙結(jié)構(gòu)都占用較大的地下空間,也造成了材料用量浪費(fèi),增加了施工成本。同時(shí)當(dāng)兩者建設(shè)時(shí)序無(wú)法統(tǒng)一的情況下,會(huì)存在道路反復(fù)開(kāi)挖、重復(fù)建設(shè)的后果。

      在預(yù)制拼裝路面結(jié)構(gòu)中采用混凝土空心板技術(shù)預(yù)留電信電纜布置空間可以解決上述諸多問(wèn)題。因此,本領(lǐng)域技術(shù)人員亟需研究一種與綜合管廊一體化的一方面具有節(jié)省材料、減輕重量、便于運(yùn)輸和吊裝及減少拼裝接縫的優(yōu)勢(shì),另一方面結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,方便使用,節(jié)約了地下空間,縮減了建設(shè)周期、避免了路面反復(fù)開(kāi)挖的預(yù)制拼裝路面結(jié)構(gòu)。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      有鑒于現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷,本發(fā)明的技術(shù)目的在于提供一種具有更為經(jīng)濟(jì)合理的結(jié)構(gòu)形式和更便捷的施工技術(shù)的綜合管廊及預(yù)制拼裝一體化的路面結(jié)構(gòu),符合國(guó)家關(guān)于建立資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)的可觀要求。

      為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的,本發(fā)明提供了一種與綜合管廊一體化的預(yù)制拼裝路面結(jié)構(gòu),包括鋼筋混凝土板,所述的鋼筋混凝土板內(nèi)部設(shè)置有非連續(xù)空腔,非連續(xù)空腔內(nèi)設(shè)置有電力電信管線(xiàn),鋼筋混凝土板兩側(cè)設(shè)置有企口。

      作為優(yōu)選,所述的鋼筋混凝土板上下表面平整。

      作為優(yōu)選,所述的非連續(xù)空腔為預(yù)留的電力電纜管線(xiàn)空間。

      作為優(yōu)選,所述的非連續(xù)空腔的形狀為正方形、長(zhǎng)方形或圓形。

      作為優(yōu)選,所述的企口沿著道路方向縱向設(shè)置。

      本發(fā)明的路面結(jié)構(gòu)是一種內(nèi)部存在非連續(xù)空腔,上下表面平整的一種鋼筋混凝土板,空腔是預(yù)留的電力電信管線(xiàn)空間。空腔形狀根據(jù)制作方法不同可采用正方形或長(zhǎng)方形或圓形。

      本發(fā)明的有益效果:

      1、本發(fā)明使用預(yù)制拼裝路面結(jié)構(gòu)相對(duì)于現(xiàn)澆整體式路面結(jié)構(gòu),施工速度快、施工堆場(chǎng)占地小、對(duì)路面交通影響小、人力資源耗費(fèi)少、模板重復(fù)使用率高無(wú)浪費(fèi)、噪音和粉塵污染小,能夠很好的克服現(xiàn)澆整體式施工的不足,有較好的應(yīng)用前景。

      2、本發(fā)明路面結(jié)構(gòu)采用空心板結(jié)構(gòu)可以減輕預(yù)制件自重,增大單塊預(yù)制件的體積,以減少拼接縫的數(shù)量,加快拼接速度,減小滲漏風(fēng)險(xiǎn)。

      3、本發(fā)明利用路面板內(nèi)的空腔以供電力電信管線(xiàn)使用,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,方便使用,節(jié)約了地下空間,縮減了建設(shè)周期、避免了因道路先建、管線(xiàn)后敷的路面反復(fù)開(kāi)挖的情況。

      附圖說(shuō)明

      圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖2為本發(fā)明的平面結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖3為本發(fā)明的剖視圖。

      具體實(shí)施方式

      以下將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的構(gòu)思、具體結(jié)構(gòu)及產(chǎn)生的技術(shù)效果作進(jìn)一步說(shuō)明,以充分地了解本發(fā)明的目的、特征和效果。

      參照?qǐng)D1-圖3,本具體實(shí)施方式采用以下技術(shù)方案:與綜合管廊一體化的預(yù)制拼裝路面結(jié)構(gòu),包括鋼筋混凝土板2,所述的鋼筋混凝土板2內(nèi)部設(shè)置有非連續(xù)空腔1,非連續(xù)空腔1內(nèi)設(shè)置有電力電信管線(xiàn)3,鋼筋混凝土板2兩側(cè)沿著道路方向縱向設(shè)置有企口4。

      本具體實(shí)施方式在路面結(jié)構(gòu)模板內(nèi)預(yù)先埋設(shè)空心或?qū)嵭牡妮p質(zhì)占位芯模,芯模的上下表面布置受力鋼筋,再澆筑混凝土。芯模為塑料模殼或硬質(zhì)實(shí)心泡沫。

      由于板內(nèi)空心,路面結(jié)構(gòu)剛度會(huì)稍有降低,因此在保證承載力足夠的前提下,還要考慮變形因剛度降低而增大的問(wèn)題,以避免裂縫過(guò)早出現(xiàn)??梢酝ㄟ^(guò)調(diào)整芯模布置的方式和間距、局部增強(qiáng)配筋等措施加以解決。

      本具體實(shí)施方式的電力纜線(xiàn)、通信纜線(xiàn)均設(shè)置本預(yù)制拼裝路面結(jié)構(gòu)中內(nèi)。本具體實(shí)施方式在預(yù)制拼裝路面結(jié)構(gòu)中采用混凝土空心板技術(shù)是可行的,一方面具有節(jié)省材料、減輕重量、便于運(yùn)輸和吊裝及減少拼裝接縫的優(yōu)勢(shì),另一方面結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,方便使用,節(jié)約了地下空間,縮減了建設(shè)周期、避免了路面反復(fù)開(kāi)挖。

      以上詳細(xì)描述了本發(fā)明的較佳具體實(shí)施例。應(yīng)當(dāng)理解,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員無(wú)需創(chuàng)造性勞動(dòng)就可以根據(jù)本發(fā)明的構(gòu)思作出諸多修改和變化。因此,凡本技術(shù)領(lǐng)域中技術(shù)人員依本發(fā)明的構(gòu)思在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上通過(guò)邏輯分析、推理或者有限的實(shí)驗(yàn)可以得到的技術(shù)方案,皆應(yīng)在由權(quán)利要求書(shū)所確定的保護(hù)范圍內(nèi)。



      技術(shù)特征:

      技術(shù)總結(jié)
      本發(fā)明公開(kāi)了一種與綜合管廊一體化的預(yù)制拼裝路面結(jié)構(gòu),它包括鋼筋混凝土板,所述的鋼筋混凝土板內(nèi)部設(shè)置有非連續(xù)空腔,非連續(xù)空腔內(nèi)設(shè)置有電力電信管線(xiàn),鋼筋混凝土板兩側(cè)設(shè)置有企口。本發(fā)明具有節(jié)省材料、減輕重量、便于運(yùn)輸和吊裝及減少拼裝接縫的優(yōu)勢(shì),而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,方便使用,節(jié)約了地下空間,縮減了建設(shè)周期、避免了路面反復(fù)開(kāi)挖。

      技術(shù)研發(fā)人員:劉偉杰;齊振峰;崔海婕;朱琳珺
      受保護(hù)的技術(shù)使用者:上海市城市建設(shè)設(shè)計(jì)研究總院(集團(tuán))有限公司
      技術(shù)研發(fā)日:2017.08.11
      技術(shù)公布日:2017.10.20
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