本實(shí)用新型涉及一種漫水橋。

背景技術(shù)：

橋在人們的日常出行生活中是很重要的部分，雖然大型的橋梁占主要部分，但是在一些偏遠(yuǎn)地區(qū)或者地形限制地區(qū)，由于經(jīng)濟(jì)條件的限制或其他限制因素，漫水橋也在橋梁建設(shè)之中起到重要的作用，目前的漫水橋大部分都是只有很低的護(hù)欄甚至沒有護(hù)欄。由于大部分的漫水橋分布在農(nóng)村，人們的安全意識淡薄，雨季時(shí)期相對于干旱時(shí)期的安全事故會增加很多，因?yàn)樵谟昙竞铀蠞q，河水將橋身淹沒，甚至將欄桿淹沒，人們不注意水的流速或者水的深度，在過橋的時(shí)候就會發(fā)生落水事故，救援不及時(shí)的話就會危及生命安全。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題做出改進(jìn)，即通過在漫水橋上安裝帶有功能性的護(hù)欄，以獲得一些對于過河行人的安全性提示，例如河水漫過橋面的高度以及流速，保證車輛和行人的安全。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：它包括橋頭護(hù)欄、橋體和橋面，水流可漫過橋面，在橋面的四個(gè)角處分別設(shè)置一個(gè)橋頭護(hù)欄，橋頭護(hù)欄包括護(hù)欄柱體和根基，根基固定在橋體中，在護(hù)欄柱體的上部分，安裝有水位傳感器，檢測水位時(shí)，該水位傳感器平行伸出，在護(hù)欄柱體的下部分，開有格柵，在開有格柵的位置，護(hù)欄柱體內(nèi)部安裝有流速傳感器，在護(hù)欄柱體的中間部位，面向岸邊的一側(cè)裝有顯示屏幕，在顯示屏幕的背面，安裝有兩個(gè)激光發(fā)射頭，兩個(gè)激光發(fā)射頭上下設(shè)置。

進(jìn)一步地，考慮到漫水橋的長度或彎曲的狀況，可以根據(jù)橋的長度在橋的中間部分增加至少一個(gè)中間護(hù)欄，用以清晰的刻畫橋面的界限。

進(jìn)一步地，相比于橋頭護(hù)欄，中間護(hù)欄取消了顯示屏幕，更換為激光發(fā)射頭，與其背部的激光發(fā)射頭位置對稱，即中間護(hù)欄上共設(shè)置有四個(gè)激光發(fā)射頭，用于和橋頭護(hù)欄激光發(fā)射頭的對接。

進(jìn)一步地，水位傳感器采用聲波式水位傳感器，流速傳感器采用明渠流速傳感器。

工作原理如下：水流流過流速傳感器時(shí)，流速傳感器檢測到有水流漫過漫水橋，激發(fā)水位傳感器平行伸出，檢測漫水橋上水流漫過橋面的高度，并使得激光發(fā)射頭工作，即發(fā)射激光或接受激光，在水面上方形成紅線劃定橋面的界限，以防行人踏空落水，最后將流速傳感器與水位傳感器的檢測數(shù)據(jù)通過平均算法得到漫水橋的實(shí)時(shí)水位和流速，并發(fā)送至顯示屏幕，為過河車輛、行人提供信息以保證安全。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果：通過在漫水橋上安裝帶有功能性的護(hù)欄，以獲得一些對于過河行人的安全性提示，例如河水漫過橋面的高度以及流速，保證車輛和行人的安全。

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說明。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例一漫水橋；

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例一漫水橋橋頭護(hù)欄的主視圖；

圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例一漫水橋橋頭護(hù)欄的左視圖；

圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例一漫水橋橋頭護(hù)欄的后視圖；

圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例二設(shè)置有中間護(hù)欄的漫水橋；

圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例二漫水橋中間護(hù)欄的結(jié)構(gòu)圖；

圖7為本實(shí)用新型漫水橋中電子系統(tǒng)的電路原理圖。

圖中：1-橋頭護(hù)欄，2-橋體，3-橋面，4-水流，5-護(hù)欄柱體，6-根基，7-水位傳感器，8-格柵，9-流速傳感器，10-顯示屏幕，11-激光發(fā)射頭，12-中間護(hù)欄。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例一，采用本實(shí)用新型護(hù)欄的漫水橋，如圖1所示，包括橋頭護(hù)欄1、橋體2、橋面3。水流4可漫過橋面3，在橋面3的四個(gè)角處分別設(shè)置一個(gè)橋頭護(hù)欄1。

如圖2、3、4所示，橋頭護(hù)欄1由護(hù)欄柱體5和根基6組成，根基6固定在橋體2中。在護(hù)欄柱體5的上部分，安裝有聲波式水位傳感器7，可平行伸出，其可采用電驅(qū)動(dòng)方式沿滑槽伸出，用于測量漫過橋面的水深高度。在護(hù)欄柱體5的下部分，開有格柵8，以便于水流4能夠進(jìn)入并穿過護(hù)欄柱體5，在開有格柵8的位置，護(hù)欄柱體5內(nèi)部安裝有流速傳感器9，用于測量水流的流速。在護(hù)欄柱體5的中間部位，面向岸邊的一側(cè)裝有顯示屏幕10，用于實(shí)時(shí)顯示流過橋面的水深、流速，以便于對過橋人群、車輛進(jìn)行提示或警示作用。在護(hù)欄柱體5的中間部位，顯示屏幕10的背面，安裝有兩個(gè)激光發(fā)射頭11，用于發(fā)射可視激光來劃定橋面界限。

實(shí)施例二，考慮到漫水橋的長度或彎曲的狀況，如圖5所示，可以根據(jù)橋的長度在橋的中間部分增加至少一個(gè)中間護(hù)欄12，用以清晰的刻畫橋面的界限。中間護(hù)欄12的結(jié)構(gòu)如圖6所示，相比于橋頭護(hù)欄1，中間護(hù)欄12取消了顯示屏幕，更換為激光發(fā)射頭11，與其背部的激光發(fā)射頭位置對稱，即中間護(hù)欄12上共設(shè)置有四個(gè)激光發(fā)射頭11，用于和橋頭護(hù)欄激光發(fā)射頭的對接。

本實(shí)用新型提出的漫水橋護(hù)欄中電子系統(tǒng)的電路原理圖如圖7所示，電子系統(tǒng)的控制中樞選用AT89C52型單片機(jī)，漫水深度采用聲波式水位傳感器進(jìn)行探測，河流漫水的流速采用明渠流速傳感器進(jìn)行測量，水位和流速的顯示值為至少橋兩端四個(gè)測試點(diǎn)所測的數(shù)值通過平均算法求得，能夠確保準(zhǔn)確顯示河流信息。

工作原理如下：水流流過流速傳感器時(shí)，流速傳感器檢測到有水流漫過漫水橋，激發(fā)水位傳感器平行伸出，檢測漫水橋上水流漫過橋面的高度，并使得激光發(fā)射頭工作，即發(fā)射激光或接受激光，在水面上方形成紅線劃定橋面的界限，以防行人踏空落水，最后將流速傳感器與水位傳感器的檢測數(shù)據(jù)通過平均算法得到漫水橋的實(shí)時(shí)水位和流速，并發(fā)送至顯示屏幕，為過河車輛、行人提供信息以保證安全。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，凡依本實(shí)用新型申請專利范圍所做的均等變化與修飾，皆應(yīng)屬本實(shí)用新型的涵蓋范圍。