本實用新型涉及橋梁施工領域，特別涉及一種裝配式橋梁下部結構。

背景技術：

隨著城市的飛躍式發(fā)展，人們出行也越來越多樣化和便捷，各種用途、各種形式的橋梁也應運而生。在橋梁受力結構體系中，橋梁下部結構主要是將橋梁所受到外部荷載(包括豎向力、水平力和彎矩)和橋梁上部結構自重傳遞到基礎上，所以橋梁下部結構承載力的大小與橋梁的各主要性能指標息息相關，其施工質量的好壞、施工速度的快慢也直接關乎到整個橋梁甚至整個工程質量的好壞、施工進度。

目前，橋梁下部結構中的承臺通常采用現(xiàn)場澆注的方式進行施工，即在完成樁基施工后，先在樁基之上綁扎鋼筋、搭設承臺模板，然后按規(guī)范要求現(xiàn)場澆注混凝土并進行混凝土養(yǎng)護，最后拆除模板。按上述傳統(tǒng)工藝進行施工，一個施工周期一般需要1到2周，影響了整個工程的施工進度；同時，由于現(xiàn)場材料堆放多(如鋼筋、模板)，現(xiàn)場澆注工作量大等原因，存在諸如對場地要求和現(xiàn)場管理要求高、對周邊居民的生活和出行境影響大、對周圍環(huán)境影響大等缺點。

綜上所述，現(xiàn)行傳統(tǒng)的現(xiàn)澆橋梁下部結構及施工方法已經越來越不能滿足現(xiàn)代化橋梁施工的高效率、低成本、低風險的要求，為了提高橋梁下部結構的施工質量和施工效率，降低施工時對周圍居民、環(huán)境的影響和成本，因此研發(fā)一種裝配式橋梁下部結構及其施工方法已經成為本領域技術人員迫切需要解決的技術難題。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種裝配式橋梁下部結構，用來解決傳統(tǒng)的現(xiàn)澆橋梁下部結構存在諸如施工效率低、對周邊居民和環(huán)境影響大、成本高等問題。預制承臺采用工廠預制，一方面，既可以減少現(xiàn)場工作量，減輕現(xiàn)場工人的勞動強度，保證了施工人員的安全作業(yè)，還可以減少施工時對周邊居民和環(huán)境產生噪聲、粉塵、光、污水等影響素以及對周圍交通的負面影響；另一方面，由于是工廠集中生產制作，便于管理，可采用機械化施工，構件質量好，有利于確保構件的質量和尺寸精度，避免了因現(xiàn)場條件限制等不利因素造成的質量和安全方面的事故或者隱患?？偠灾?，本實用新型提供的一種裝配式橋梁下部結構可以減少現(xiàn)場澆筑工作量，提高工作效率和橋梁質量，更加符合現(xiàn)代化橋梁施工的零風險、高效率、低成本的要求。

為解決上述技術問題，本實用新型提供如下技術方案：

一種裝配式橋梁下部結構，包括從下而上設置的樁基、預制承臺以及立柱，還包括套設在所述樁基的上部的鋼箍，所述鋼箍位于所述預制承臺下方，所述預制承臺與所述樁基為部分套入式連接，所述預制承臺采用工廠預制，在所述預制承臺上對應所述樁基的樁頂位置預留有槽孔，在所述預制承臺上對應所述立柱的位置預埋立柱連接措施，所述槽孔的孔徑略大于所述樁基的直徑，所述樁基的上端伸入到所述槽孔內，在所述預制承臺下設置一層一定厚度的素砼墊層，所述素砼墊層頂面與所述鋼箍頂齊平，在所述槽孔內現(xiàn)澆補償收縮混凝土。

可選的，所述鋼箍包括鋼筒和沿所述鋼筒直徑設置的兩個鋼支撐，所述鋼支撐包括一塊水平設置的矩形頂板和兩塊豎向設置的梯形撐板，所述矩形頂板的短邊和所述梯形撐板的一腰邊分別與所述鋼筒焊接連接，所述梯形撐板的另一腰邊與所述矩形頂板焊接連接。

可選的，還包括橡膠墊塊，所述橡膠墊塊設置在所述矩形頂板和所述預制承臺之間。

可選的，所述預制承臺上設置有若干個上下貫通的注漿孔，在所述預制承臺和所述素砼墊層之間的縫隙現(xiàn)澆灌漿砼層。

優(yōu)選的，所述槽孔的孔壁為齒槽形。

優(yōu)選的，所述槽孔的孔壁為波紋形。

相對現(xiàn)有技術，本實用新型提供的一種裝配式橋梁下部結構，具有以下有益的技術效果：

大大提高了工作效率，本實用新型提供的一種裝配式橋梁下部結構改變了傳統(tǒng)現(xiàn)澆式的建梁結構，施工現(xiàn)場無需大量模板，大量現(xiàn)場現(xiàn)澆工程量由后臺工廠制作完成，現(xiàn)場只需拼裝，因而可大大縮短現(xiàn)場工期，減小施工場地；省去了現(xiàn)場搭設模板的工序，總體經濟性好。

有效降低了橋梁建造成本，預制承臺在后臺工廠預制完成，可以大大減少與現(xiàn)場澆筑相關支模、拆模等措施工作量及其輔助工作量，減輕了現(xiàn)場工人的勞動強度，可以大大節(jié)約相關材料費和人工費，同時，現(xiàn)場工作量減少，可以大大縮短現(xiàn)場工期，可有效節(jié)約橋梁建造的時間成本。

有效降低了橋梁建造質量，預制承臺在后臺工廠預制完成，由于是工廠集中生產制作，其各方面條件都要優(yōu)于現(xiàn)場，方便管理，可采用機械化施工，形成的構件質量好，有利于確保構件的質量和尺寸精度，避免了現(xiàn)場施工的各種不利因素引起的施工誤差和質量缺陷。

可有效減少橋梁施工時噪聲、粉塵、光、污水等對周邊居民的生活的不良影響以及對周邊交通的負面影響，使得承臺施工更加方便高效環(huán)保。

附圖說明

圖1為本實用新型一實施例的一種裝配式橋梁下部結構的立面視圖；

圖2為圖1的A-A剖視圖；

圖3為圖2的B-B剖視圖；

圖4為本實用新型一實施例的預制承臺的立面視圖；

圖5為本實用新型一實施例的預制承臺的俯視圖；

圖6為本實用新型一實施例的預制承臺在槽孔位置的剖視圖；

圖7為本實用新型另一實施例的預制承臺在槽孔位置的剖視圖；

圖中：100-裝配式橋梁下部結構、1-樁基、2-預制承臺、3-立柱、4-鋼箍、5-素砼墊層、6-補償收縮混凝土、7-鋼支撐、8-橡膠墊塊、9-剪力健、10-灌漿砼層、11-注漿孔、12-立柱連接結構、13-槽孔、14-矩形頂板、15-直角梯形撐板、16-鋼筒。

具體實施方式

以下結合附圖和具體實施例對本實用新型提供的一種裝配式橋梁下部結構作進一步詳細說明。根據(jù)下面說明書和權利要求書，本實用新型的優(yōu)點和特點將更清楚。需要說明的是，附圖均采用非常簡化的形式且均使用非精確的比例，僅用以方便、明晰地輔助說明本實用新型實施例的目的。

參照圖1至圖3，本實用新型一實施例的一種裝配式橋梁下部結構100，包括從下而上設置的樁基1、預制承臺2以及立柱3，還包括套設在樁基1的上部的鋼箍4，鋼箍4位于所述預制承臺2下方，鋼箍4是一個圓筒形結構，其內徑要稍大于樁基1的外徑，鋼箍4的具體內徑應按規(guī)范規(guī)定的樁基1的鋼護筒內徑設置，一般情況應大于樁基1直徑200mm；鋼箍4的壁厚一般不小于樁基1鋼護筒的壁厚，鋼箍4的壁厚一般為20mm，也可根據(jù)設計需要而定；鋼箍4的高度以設計需要而定，一般情況為1m，也可為其他尺寸。為使鋼箍4與樁基1混凝土更好連接，并能承受上面預制承臺2傳遞的剪力，鋼箍4環(huán)內圓周方向設置若干個剪力鍵9，尺寸以設計需要而定，一般情況剪力鍵9尺寸50x50x20mm，剪力鍵9可為鋼條截段焊于鋼箍4內側，豎向布置層數(shù)應以設計需要和鋼箍4的高度而定，一般情況為4層。預制承臺2與樁基1為部分套入式連接，即樁基1的上端部分深入到預制承臺2內，既方便預制承臺2定位，又利于增強樁基1與預制承臺2的連接強度。

預制承臺2采用工廠預制，一般在工廠內可以采用機械化、流水線生產，其預制承臺2的尺寸和強度都要比現(xiàn)場澆注的要好，而且在生產效率和制造成本方面都比現(xiàn)場澆注有優(yōu)勢。

在預制承臺2上對應樁基1的樁頂位置預留有槽孔13，槽孔13的孔徑略大于樁基1的直徑，樁基1的上端伸入到槽孔13內，在預制承臺2上對應立柱3的位置預埋立柱連接結構12，承臺預制2與立柱3之間通過立柱連接結構12連接，其具體連接方式可采用承臺預埋伸出鋼筋或預埋套筒等多種方法，屬于本行業(yè)內通用的、成熟的技術，所以本專利不再贅述。

在預制承臺2下設置一層一定厚度的素砼墊層5，增強所在區(qū)域地基的承載力，防止地基發(fā)生如不均勻沉降而影響預制承臺2與樁基1的連接，素砼墊層5的強度不低于C20，素砼墊層5頂面與鋼箍4頂齊平；在槽孔13內現(xiàn)澆補償收縮混凝土6，現(xiàn)澆補償收縮混凝土6的強度至少高于預制承臺2一個強度等級；由于補償收縮混凝土6在凝結硬化過程中具有補償收縮，可以避免普通混凝土在凝結硬化時發(fā)生體積縮小的現(xiàn)象，保障了樁基1與預制承臺2之間連接的可靠性，使得樁基1與預制承臺2成為一整體。

繼續(xù)參照圖1至圖3，鋼箍4包括鋼筒16和設置于鋼筒16兩側的兩個鋼支撐7，兩個鋼支撐7沿鋼筒16直徑設置，鋼支撐7包括一塊水平設置的矩形頂板14和兩塊豎向設置的直角梯形撐板15，矩形頂板14的短邊和直角梯形撐板15的一直角腰邊分別與鋼筒16焊接連接，直角梯形撐板15的另一直角腰邊與矩形頂板14焊接連接。

繼續(xù)參照圖1至圖3，本實用新型一實施例的一種裝配式橋梁下部結構100，還包括橡膠墊塊8，橡膠墊塊8設置在矩形頂板14和預制承臺2之間，橡膠墊塊8的中心與所述矩形頂板14的中心上下對應，通過選用不同尺寸的橡膠墊塊8，調節(jié)預制承臺2與鋼支撐7之間的間隙，實現(xiàn)對預制承臺2的位置和水平度進行精確調整，保證整個裝配式橋梁下部結構100的精度要求。

參照圖1至圖5，在預制承臺2上設置有若干個上下貫通的注漿孔11，注漿孔11的數(shù)量、大小及其位置可根據(jù)預制承臺2的大小和注漿工藝、材料而定；通過注漿孔11往預制承臺2和素砼墊層5之間的縫隙注入灌漿砼層10，漿液應鋪滿預制承臺2底，使得預制承臺2底部密實并有一定強度。

參考圖6，槽孔13的孔壁為齒槽形，一般采用鋼模板成孔，齒槽的豎向分布為凹凸相間，這種設計可以增大預制承臺2與現(xiàn)澆的補償收縮混凝土6的接觸面積，達到增強預制承臺2和樁基1連接強度的目的。在本實施例中，凹凸高度差為50mm，凹凸齒平段長度均為200mm，凹凸過渡處斜坡為50mm，凸齒槽處大于樁基直徑100mm，凹齒槽處大于樁基直徑200mm。也可以為其他合理尺寸。

參考圖7，本實用新型另一實施例，槽孔13的孔壁為波紋形，一般是將內徑大于樁基1直徑100mm的波紋管預埋于預制承臺2內形成槽孔13。

綜上所述，本實用新型提供一種裝配式橋梁下部結構100，解決了傳統(tǒng)的現(xiàn)澆橋梁下部結構存在諸如施工效率低、對周邊居民和環(huán)境影響大、成本高等問題。預制承臺2采用工廠預制，一方面，既可以減少現(xiàn)場工作量，減輕現(xiàn)場工人的勞動強度，保證了施工人員的安全作業(yè)，還可以減少施工時對周邊居民和環(huán)境產生噪聲、粉塵、光、污水等影響素以及對周圍交通的負面影響；另一方面，由于是工廠集中生產制作，便于管理，可采用機械化施工，構件質量好，有利于確保構件的質量和尺寸精度，避免了因現(xiàn)場條件限制等不利因素造成的質量和安全方面的事故或者隱患。總而言之，本實用新型提供的一種裝配式橋梁下部結構100可以減少現(xiàn)場澆筑工作量，提高工作效率和橋梁質量，更加符合現(xiàn)代化橋梁施工的零風險、高效率、低成本的要求。

上述描述僅是對本實用新型較佳實施例的描述，并非對本實用新型范圍的任何限定，本實用新型領域的普通技術人員根據(jù)上述揭示內容做的任何變更、修飾，均屬于權利要求書的保護范圍。