一種利用廢舊梁體為配重的組裝式反力架加載裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種利用廢舊梁體為配重的組裝式反力架加載裝置，其包括反力桁架、配重梁、配重梁堆放支架、內(nèi)側(cè)連接機(jī)構(gòu)、外側(cè)連接機(jī)構(gòu)、反力桁架穩(wěn)定支架、試驗(yàn)梁安放臺(tái)、加載千斤頂；反力桁架下部對(duì)稱設(shè)置配重梁堆放支架，每個(gè)配重梁堆放支架與反力桁架之間通過(guò)豎直的內(nèi)側(cè)連接機(jī)構(gòu)及外側(cè)連接機(jī)構(gòu)進(jìn)行支撐連接，在對(duì)稱設(shè)置的配重梁堆放支架上堆放配重梁，反力桁架下部中央設(shè)置試驗(yàn)梁安放臺(tái)，加載千斤頂設(shè)置于反利桁架下部對(duì)放置于試驗(yàn)梁安放臺(tái)上部的試驗(yàn)梁體進(jìn)行加載，在反力桁架的兩側(cè)下部設(shè)置有反力桁架穩(wěn)定支架。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠、安全可靠、加載精度高、可反復(fù)加載、可重復(fù)利用、易于組裝，高效便捷的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)可利用現(xiàn)場(chǎng)廢舊梁體為配重，降低試驗(yàn)成本。
【專利說(shuō)明】
一種利用廢舊梁體為配重的組裝式反力架加載裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于土木工程力學(xué)試驗(yàn)裝置領(lǐng)域，特別是一種應(yīng)用于梁體構(gòu)件力學(xué)加載試的利用廢舊梁體為配重的組裝式反力架加載裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]針對(duì)不同病害的橋梁結(jié)構(gòu)，評(píng)定橋梁結(jié)構(gòu)承載能力狀態(tài)最直接有效的方法是荷載試驗(yàn)。投入運(yùn)營(yíng)的橋梁，橋梁荷載試驗(yàn)主要進(jìn)行全橋整體荷載試驗(yàn)。部分運(yùn)營(yíng)多年的裝配式橋梁，已運(yùn)營(yíng)了多年，裝配式梁體出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性病害，利用理論計(jì)算分析難以準(zhǔn)確評(píng)估病害對(duì)結(jié)構(gòu)承載能力的影響程度，難以評(píng)定結(jié)構(gòu)的安全性，很多出現(xiàn)病害的裝配式梁體進(jìn)行梁體更換。對(duì)更換下的梁體進(jìn)行荷載試驗(yàn)時(shí)，一般進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)加載砝碼塊單梁試驗(yàn)、打抗拔粧進(jìn)行千斤頂加載或長(zhǎng)距離運(yùn)輸至高校等固定試驗(yàn)場(chǎng)地進(jìn)行荷載試驗(yàn)。進(jìn)行荷載試驗(yàn)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)加載砝碼塊加載是常用的加載方法，但這種加載方法控制精度較低，且當(dāng)需要實(shí)現(xiàn)承載能力極限狀態(tài)及壓潰試驗(yàn)時(shí)，需要的荷載噸位較大，在以往的試驗(yàn)中采用砝碼塊堆載的方式很難實(shí)現(xiàn)，安全性低，且不便于重復(fù)試驗(yàn)，成本較高，不利于帶病梁體科研研究工作的開展;打抗拔粧進(jìn)行千斤頂加載，采用抗拔粧的抗拔能力提供反力，進(jìn)行千斤頂加載的方式進(jìn)行加載試驗(yàn)，需要在試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行鉆孔，澆筑抗拔灌注粧，費(fèi)用相對(duì)較高，試驗(yàn)準(zhǔn)備時(shí)間較長(zhǎng)，且不方便移動(dòng)，不利于反復(fù)利用；運(yùn)輸至大型結(jié)構(gòu)試驗(yàn)室進(jìn)行荷載試驗(yàn)，場(chǎng)地受限，很難找到合適的試驗(yàn)場(chǎng)地。
[0003]由于試驗(yàn)的困難，大量拆下的舊橋梁體直接進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)銷毀，沒(méi)有進(jìn)行有效的承載能力試驗(yàn)檢測(cè)研究，不利于不同病害橋梁結(jié)構(gòu)承載能力評(píng)估技術(shù)的研究。這促使我們研發(fā)一種既能滿足大噸位加載，加載精度高，方便實(shí)施，可實(shí)現(xiàn)重復(fù)加載試驗(yàn)，滿足重復(fù)利用，又經(jīng)濟(jì)合理的試驗(yàn)加載裝置，提出利用廢舊梁體為配重的組裝式反力架加載裝置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種保證安全性同時(shí)滿足加載的重復(fù)性和精確性要求的利用廢舊梁體為配重的組裝式反力架加載裝置。
[0005]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0006]一種利用廢舊梁體為配重的組裝式反力架加載裝置，其特征在于:包括反力桁架、配重梁、配重梁堆放支架、內(nèi)側(cè)連接機(jī)構(gòu)、外側(cè)連接機(jī)構(gòu)、反力桁架穩(wěn)定支架、試驗(yàn)梁安放臺(tái)、加載千斤頂;反力桁架下部對(duì)稱設(shè)置配重梁堆放支架，每個(gè)配重梁堆放支架與反力桁架之間通過(guò)豎直的內(nèi)側(cè)連接機(jī)構(gòu)及外側(cè)連接機(jī)構(gòu)進(jìn)行支撐連接，在對(duì)稱設(shè)置的配重梁堆放支架上堆放配重梁，反力桁架下部中央設(shè)置試驗(yàn)梁支架，加載千斤頂設(shè)置于反利桁架下部對(duì)放置于試驗(yàn)梁支架上部的試驗(yàn)梁體進(jìn)行加載，在反力桁架的兩側(cè)下部設(shè)置有反力桁架穩(wěn)定支架。
[0007]而且，所述的加載千斤頂下部設(shè)置有高度調(diào)節(jié)立柱。
[0008]而且，所述的高度調(diào)節(jié)立柱下部與放置于試驗(yàn)梁支架上部的試驗(yàn)梁體之間設(shè)置有分配梁。
[0009]而且，所述的內(nèi)側(cè)連接機(jī)構(gòu)及外側(cè)連接機(jī)構(gòu)均由豎直連接桿及對(duì)稱的兩斜連接桿構(gòu)成。
[0010]而且，所述的加載千斤頂連接加載油栗。
[0011 ]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和有益效果為:
[0012]1、本組裝式反力架加載裝置，試驗(yàn)前進(jìn)行場(chǎng)地布設(shè)，確定配重梁的數(shù)量及位置，安裝配重梁堆放支架，并在配重梁堆放架上安放配重梁，再安裝反力桁架穩(wěn)定支架，安裝試驗(yàn)分配梁，根據(jù)試驗(yàn)梁體高度情況，確定高度調(diào)節(jié)立柱的高度，安裝到位后安裝大行程加載千斤頂，連接加載油栗進(jìn)行反力加載裝置調(diào)試，加載千斤頂對(duì)試驗(yàn)梁體產(chǎn)生壓力，當(dāng)達(dá)到預(yù)訂加載值時(shí)，單向閥自動(dòng)將油路鎖死，即可得到穩(wěn)定、持續(xù)載荷，進(jìn)行加載試驗(yàn)，滿足大噸位加載需求。
[0013]2、本組裝式反力架加載裝置，具有較高的剛度、強(qiáng)度及穩(wěn)定性結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，可有效避免裝置加載過(guò)程中傾覆，保證加載過(guò)程中整個(gè)裝置的安全性。
[0014]3、本組裝式反力架加載裝置，加載千斤頂下部設(shè)置有高度調(diào)節(jié)立柱，通過(guò)高度調(diào)節(jié)立柱滿足不同高度梁體的試驗(yàn)需求。
[0015]4、本組裝式反力架加載裝置，高度調(diào)節(jié)立柱下部與放置于試驗(yàn)梁支架上部的試驗(yàn)梁體之間設(shè)置有分配梁，通過(guò)分配梁將壓力均勻的傳遞到試驗(yàn)梁上。
[0016]5、本組裝式反力架加載裝置，內(nèi)側(cè)連接機(jī)構(gòu)及外側(cè)連接機(jī)構(gòu)均由豎直連接桿及對(duì)稱的兩斜連接桿構(gòu)成，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，且易于組裝安裝，便于試驗(yàn)。
[0017]6、本組裝式反力架加載裝置，由于結(jié)構(gòu)力學(xué)試驗(yàn)過(guò)程中，需要采集大量精確的數(shù)據(jù)，和實(shí)驗(yàn)過(guò)程的重復(fù)性實(shí)現(xiàn)，保持?jǐn)?shù)據(jù)采集過(guò)程中荷載的穩(wěn)定性和精確性，和試驗(yàn)過(guò)程的重復(fù)性實(shí)現(xiàn)，采用大行程加載千斤頂作為加載設(shè)備，可實(shí)現(xiàn)加載噸位的精確控制，大行程千斤頂?shù)膯蜗蜷y可保持加載裝置的持荷功能，且可實(shí)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)過(guò)程的重復(fù)性。
[0018]7、本組裝式反力架加載裝置，試驗(yàn)加載裝置可滿足靈活移動(dòng)的需求，試驗(yàn)后反力加載裝置可拆卸移走，運(yùn)至需試驗(yàn)處，組裝后繼續(xù)進(jìn)行試驗(yàn)加載。
[0019]8、本組裝式反力架加載裝置，利用現(xiàn)場(chǎng)廢舊梁體為配重，即配重梁為現(xiàn)場(chǎng)廢舊梁體，避免了砝碼塊的租用，有效利用了現(xiàn)場(chǎng)拆下的梁體，降低了試驗(yàn)成本。
[0020]9、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)科學(xué)合理，具有結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠、強(qiáng)度高、安全可靠、可持續(xù)加載、易于組裝，高效便捷的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)可利用現(xiàn)場(chǎng)廢舊梁體為配重，降低試驗(yàn)成本。
【附圖說(shuō)明】
[0021]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0022]圖2為圖1的左視圖。
[0023]附圖標(biāo)記說(shuō)明
[0024]1-反力桁架、2-配重梁、3-配重梁堆放支架、4-內(nèi)側(cè)連接機(jī)構(gòu)、5-外側(cè)連接機(jī)構(gòu)、6_反力桁架穩(wěn)定支架、7-試驗(yàn)梁體、8-分配梁、9-高度調(diào)節(jié)立柱、10-加載千斤頂、11-加載油栗、12-試驗(yàn)梁安放臺(tái)、13-豎直連接桿、14-斜連接桿。
【具體實(shí)施方式】
[0025]下面通過(guò)具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述，以下實(shí)施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0026]一種利用廢舊梁體為配重的組裝式反力架加載裝置，其包括反力桁架1、配重梁2、配重梁堆放支架3、內(nèi)側(cè)連接機(jī)構(gòu)4、外側(cè)連接機(jī)構(gòu)5、反力桁架穩(wěn)定支架6、試驗(yàn)梁安放臺(tái)12、加載千斤頂10。反力桁架下部對(duì)稱設(shè)置配重梁堆放支架，每個(gè)配重梁堆放支架與反力桁架之間通過(guò)豎直的內(nèi)側(cè)連接機(jī)構(gòu)及外側(cè)連接機(jī)構(gòu)進(jìn)行支撐連接，在對(duì)稱設(shè)置的配重梁堆放支架上堆放配重梁。反力桁架下部中央設(shè)置試驗(yàn)梁安放臺(tái)，加載千斤頂設(shè)置于反利桁架下部對(duì)放置于試驗(yàn)梁安放臺(tái)上部的試驗(yàn)梁體進(jìn)行加載，在反力桁架的兩側(cè)下部設(shè)置有反力桁架穩(wěn)定支架。
[0027]加載千斤頂下部設(shè)置有高度調(diào)節(jié)立柱9。高度調(diào)節(jié)立柱下部與放置于試驗(yàn)梁支架上部的試驗(yàn)梁體之間設(shè)置有分配梁8。內(nèi)側(cè)連接機(jī)構(gòu)及外側(cè)連接機(jī)構(gòu)均由豎直連接桿13及對(duì)稱的兩斜連接桿14構(gòu)成。加載千斤頂連接加載油栗。加載千斤頂為大行程千斤頂。
[0028]本利用廢舊梁體為配重的組裝式反力架加載裝置的工作原理為:
[0029]I)該裝置設(shè)計(jì)最大使用噸位為120T，根據(jù)設(shè)計(jì)噸位，經(jīng)過(guò)詳細(xì)計(jì)算分析，確定裝置截面尺寸及結(jié)構(gòu)形式，截面特性高于根據(jù)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50017-2003)中的相關(guān)規(guī)定計(jì)算結(jié)果的150%，以保障裝置的安全及變形量對(duì)試驗(yàn)結(jié)果不產(chǎn)生明顯影響；
[0030]2)試驗(yàn)前進(jìn)行場(chǎng)地布設(shè)，確定配重梁的數(shù)量及位置，安裝配重梁堆放支架3，在配重梁堆放支架安放配重梁2，安裝反力桁架穩(wěn)定支架6 ；
[0031 ] 3)試驗(yàn)場(chǎng)地布置完成后，根據(jù)試驗(yàn)需求，安裝試驗(yàn)梁體7，試驗(yàn)梁體安裝到位后，安裝試驗(yàn)分配梁8，根據(jù)試驗(yàn)梁體高度情況，確定高度調(diào)節(jié)立柱9的高度，安裝到位后安裝大行程加載千斤頂10，連接油栗11進(jìn)行反力加載裝置調(diào)試；
[0032]4)試驗(yàn)中，通過(guò)電動(dòng)油栗11對(duì)大行程加載千斤頂10進(jìn)行充油，以使大行程加載千斤頂10對(duì)試驗(yàn)梁體產(chǎn)生壓力，通過(guò)分配梁8將壓力均勻的傳遞到試驗(yàn)梁上；
[0033]5)當(dāng)達(dá)到預(yù)訂加載值時(shí)，單向閥自動(dòng)將油路鎖死，即可得到穩(wěn)定、持續(xù)的荷載；
[0034]6)試驗(yàn)結(jié)束后，操作油栗11的回油閥，使大行程加載千斤頂10卸油，然后可根據(jù)試驗(yàn)情況決定是否拆除加載裝置。
[0035]盡管為說(shuō)明目的公開了本實(shí)用新型的實(shí)施例和附圖，但是本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以理解:在不脫離本實(shí)用新型及所附權(quán)利要求的精神和范圍內(nèi)，各種替換、變化和修改都是可能的，因此，本實(shí)用新型的范圍不局限于實(shí)施例和附圖所公開的內(nèi)容。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種利用廢舊梁體為配重的組裝式反力架加載裝置，其特征在于:包括反力桁架、配重梁、配重梁堆放支架、內(nèi)側(cè)連接機(jī)構(gòu)、外側(cè)連接機(jī)構(gòu)、反力桁架穩(wěn)定支架、試驗(yàn)梁安放臺(tái)、加載千斤頂;反力桁架下部對(duì)稱設(shè)置配重梁堆放支架，每個(gè)配重梁堆放支架與反力桁架之間通過(guò)豎直的內(nèi)側(cè)連接機(jī)構(gòu)及外側(cè)連接機(jī)構(gòu)進(jìn)行支撐連接，在對(duì)稱設(shè)置的配重梁堆放支架上堆放配重梁，反力桁架下部中央設(shè)置試驗(yàn)梁支架，加載千斤頂設(shè)置于反利桁架下部對(duì)放置于試驗(yàn)梁安放臺(tái)上部的試驗(yàn)梁體進(jìn)行加載，在反力桁架的兩側(cè)下部設(shè)置有反力桁架穩(wěn)定支架。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的利用廢舊梁體為配重的組裝式反力架加載裝置，其特征在于:所述的加載千斤頂下部設(shè)置有高度調(diào)節(jié)立柱。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的利用廢舊梁體為配重的組裝式反力架加載裝置，其特征在于:所述的高度調(diào)節(jié)立柱下部與放置于試驗(yàn)梁安放臺(tái)上部的試驗(yàn)梁體之間設(shè)置有分配梁。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的利用廢舊梁體為配重的組裝式反力架加載裝置，其特征在于:所述的內(nèi)側(cè)連接機(jī)構(gòu)及外側(cè)連接機(jī)構(gòu)均由豎直連接桿及對(duì)稱的兩斜連接桿構(gòu)成。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的利用廢舊梁體為配重的組裝式反力架加載裝置，其特征在于:所述的加載千斤頂連接加載油栗。
【文檔編號(hào)】G01N3/12GK205642989SQ201620246622
【公開日】2016年10月12日
【申請(qǐng)日】2016年3月28日
【發(fā)明人】閆燕紅, 孫運(yùn)國(guó), 何立忠, 鄭連生, 鄧?guó)Q, 齊懷展, 馬愛靜, 王蕊, 鄭立尚, 王立國(guó), 賈立萍, 劉永亮, 胡惜亮, 王磊, 劉洋, 王超偉, 張璞, 史小飛, 慈維超
【申請(qǐng)人】天津市交通科學(xué)研究院