本技術(shù)涉及市政道路，更具體地說(shuō)，本技術(shù)涉及一種防攀爬式隔離帶。

背景技術(shù)：

1、道路隔離帶又稱道路護(hù)欄，道路護(hù)欄將機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人交通分隔，將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔，使機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人分道行駛，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序。

2、但是在實(shí)際使用時(shí)，隔離帶由于在道路中所需數(shù)量眾多，安裝麻煩，需要耗費(fèi)大量人工完成組裝工作。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本實(shí)用新型提供一種防攀爬式隔離帶，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

3、一種防攀爬式隔離帶，包括頂板，所述頂板開(kāi)設(shè)有花圃槽，所述頂板底部固定連接有連桿一，所述連桿一底部開(kāi)設(shè)有滑槽一，所述滑槽內(nèi)活動(dòng)設(shè)有嵌入隔離裝置；

4、所述嵌入隔離裝置包括活動(dòng)卡接在滑槽一內(nèi)部的欄桿，所述欄桿一側(cè)固定設(shè)有支撐桿，所述欄桿一另一側(cè)固定設(shè)有拉桿，所述拉桿一側(cè)固定設(shè)有磁吸塊，所述欄桿一底部固定連接有多個(gè)小隔離柱，所述小隔離柱底部固定連接有欄桿二，所述欄桿一頂部開(kāi)設(shè)有放置槽，所述放置槽內(nèi)設(shè)有防攀爬裝置。

5、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：所述防攀爬裝置包括開(kāi)設(shè)在放置槽底部的兩個(gè)通孔，所述通孔內(nèi)套接有鎖扣，所述鎖扣頂部連接有固定板，所述固定板頂部固定連接有多個(gè)防攀爬錐。

6、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：所述連桿一底部固定連接有多個(gè)大隔離柱，所述大隔離柱底部固定連接有連桿二，所述連桿二頂部開(kāi)設(shè)有滑槽二，所述滑槽二與欄桿二活動(dòng)卡接。

7、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：所述連桿一兩側(cè)固定設(shè)有支架，所述支架外表面開(kāi)設(shè)有安裝孔，所述安裝孔貫通支架。

8、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：所述支架兩側(cè)固定設(shè)有加固條，所述支架底部固定連接有底座，所述加固條一端與底座固定連接。

9、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：所述滑槽一與滑槽二一側(cè)均設(shè)有擋板，所述滑槽一和滑槽二均與擋板固定連接。

10、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：所述通孔橫截面形狀設(shè)置為t形，所述安裝孔橫截面形狀設(shè)置為矩形。

11、本實(shí)用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn)：

12、1、通過(guò)設(shè)置嵌入隔離裝置，與現(xiàn)有技術(shù)相比，減少隔離帶數(shù)量，增加了隔離帶相互連接的穩(wěn)固性，拉桿與安裝孔卡接，在磁吸塊的作用下，與拉桿與支架連接更加牢固，嵌入隔離裝置藏在滑槽一與滑槽二內(nèi)，增加了隔離帶使用的便捷性；

13、2、通過(guò)設(shè)置防攀爬裝置，與現(xiàn)有技術(shù)相比，防攀爬錐靈活使用，避免安裝時(shí)誤傷工作人員，通過(guò)控制鎖扣來(lái)控制固定板，在固定板帶動(dòng)下，控制防攀爬錐的使用。

技術(shù)特征：

1.一種防攀爬式隔離帶，包括頂板（1），其特征在于：所述頂板（1）開(kāi)設(shè)有花圃槽（2），所述頂板（1）底部固定連接有連桿一（3），所述連桿一（3）底部開(kāi)設(shè)有滑槽一（4），所述滑槽內(nèi)活動(dòng)設(shè)有嵌入隔離裝置；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防攀爬式隔離帶，其特征在于：所述防攀爬裝置包括開(kāi)設(shè)在放置槽（11）底部的兩個(gè)通孔，所述通孔內(nèi)套接有鎖扣（13），所述鎖扣（13）頂部連接有固定板（14），所述固定板（14）頂部固定連接有多個(gè)防攀爬錐（15）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防攀爬式隔離帶，其特征在于：所述連桿一（3）底部固定連接有多個(gè)大隔離柱（16），所述大隔離柱（16）底部固定連接有連桿二（17），所述連桿二（17）頂部開(kāi)設(shè)有滑槽二（18），所述滑槽二（18）與欄桿二（10）活動(dòng)卡接。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種防攀爬式隔離帶，其特征在于：所述連桿一（3）兩側(cè)固定設(shè)有支架（19），所述（19）外表面開(kāi)設(shè)有安裝孔（20），所述安裝孔（20）貫通支架（19）。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種防攀爬式隔離帶，其特征在于：所述支架（19）兩側(cè)固定設(shè)有加固條（21），所述支架（19）底部固定連接有底座（22），所述加固條（21）一端與底座（22）固定連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防攀爬式隔離帶，其特征在于：所述滑槽一（4）與滑槽二（18）一側(cè)均設(shè)有擋板（23），所述滑槽一（4）和滑槽二（18）均與擋板（23）固定連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種防攀爬式隔離帶，其特征在于：所述通孔橫截面形狀設(shè)置為t形，所述安裝孔（20）橫截面形狀可以設(shè)置為矩形。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開(kāi)了一種防攀爬式隔離帶，具體涉及市政道路領(lǐng)域，包括頂板，頂板開(kāi)設(shè)有花圃槽，頂板底部固定連接有連桿一，連桿一底部開(kāi)設(shè)有滑槽一，滑槽內(nèi)活動(dòng)設(shè)有嵌入隔離裝置；嵌入隔離裝置包括活動(dòng)卡接在滑槽一內(nèi)部的欄桿，欄桿一側(cè)固定設(shè)有支撐桿，欄桿一另一側(cè)固定設(shè)有拉桿，拉桿一側(cè)固定設(shè)有磁吸塊，欄桿一頂部開(kāi)設(shè)有放置槽，放置槽內(nèi)設(shè)有防攀爬裝置。本技術(shù)通過(guò)設(shè)置嵌入隔離裝置，與現(xiàn)有技術(shù)相比，減少隔離帶數(shù)量，增加了隔離帶相互連接的穩(wěn)固性，拉桿與安裝孔卡接，在磁吸塊的作用下，與拉桿與支架連接更加牢固，嵌入隔離裝置藏在滑槽一與滑槽二內(nèi)，增加了隔離帶使用的便捷性。

技術(shù)研發(fā)人員：馮玉華
受保護(hù)的技術(shù)使用者：棗莊市政建設(shè)集團(tuán)股份公司
技術(shù)研發(fā)日：20240302
技術(shù)公布日：2024/10/10