專利名稱：玻璃鋼高速公路護(hù)欄的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于一種欄板用非金屬材料制成的高速公路護(hù)欄。
目前我國高速公路護(hù)欄或隔離帶的欄板，是用鋼材料制成的，由于國內(nèi)金屬材料市場緊張和價(jià)格等因素，造成高速公路護(hù)欄成本及維護(hù)費(fèi)用居高不下，影響了高速公路的發(fā)展速度。
本發(fā)明的目的，是提供一種重量輕、價(jià)格低、維護(hù)方便的玻璃鋼高速公路護(hù)欄。
本發(fā)明包括欄板、欄板支柱。其要點(diǎn)，是欄板為玻璃鋼平面欄板，或玻璃鋼非平面欄板。玻璃鋼非平面欄板又稱玻璃鋼異形欄板，玻璃鋼異形欄板的形狀可為波紋形、瓦楞形、半圓形、多邊形或花格形板等。欄板長度為1000-15000mm，厚為2-40mm，寬為70-1000mm。欄板的具體形狀和規(guī)格，依據(jù)對(duì)護(hù)欄的抗沖擊強(qiáng)度、抗彎曲強(qiáng)度、造型美觀及運(yùn)輸、安裝的實(shí)際需要而定。
欄板支柱可為鋼管或玻璃鋼柱。欄板支柱的下部埋在地下，一塊欄板的一端與另一塊欄板的一端搭疊，并用螺栓固定后，再通過大螺栓固定在欄板支柱上，總體護(hù)欄長度依據(jù)高速公路建設(shè)的實(shí)際需要而定。高速公路護(hù)欄的總體格調(diào)，可采用單板式，也可為雙板式。
欄板的制造方法，是先做出所需要形狀的玻璃鋼欄板的模具，在模具上，上脫模劑、刷樹脂，再在樹脂上貼玻璃布，然后再在玻璃布上刷樹脂，這樣反復(fù)刷、貼達(dá)到設(shè)計(jì)要求的厚度后，進(jìn)行固化、起模，經(jīng)局部修整后，即為所需要的玻璃鋼平面欄板或異形欄板。對(duì)于玻璃鋼異形欄板，可按設(shè)計(jì)要求尺寸先制成玻璃鋼平面欄板，再用所需要的型模沖壓成所需要的玻璃鋼異形欄板，經(jīng)固化和局部修整便可使用了。
本發(fā)明與鋼板護(hù)欄相比具有如下優(yōu)點(diǎn)一、重量輕、成本低、節(jié)約鋼材。據(jù)調(diào)查和資料統(tǒng)計(jì)，國內(nèi)高速公路護(hù)欄用鋼板制成，所用鋼板規(guī)格為厚2.5-4mm，長度有2330、2830、4330、4340和8340mm，寬150-500mm。以沈陽至桃仙機(jī)場高速公路護(hù)欄為例，規(guī)格為4.0×8340mm，每根重達(dá)137Kg，按型鋼出廠價(jià)5000元/噸估算，造價(jià)為685元。采用我廠設(shè)計(jì)的玻璃鋼護(hù)欄，與上述鋼板護(hù)欄相同長度，重量僅30Kg，按1Kg20元計(jì)算，造價(jià)為608元。因此，造價(jià)低，重量輕，可為國家節(jié)約大量鋼材。
二、采用鋼板制造的護(hù)欄，由于很重(每根137Kg)，根與根之間的聯(lián)結(jié)為鉚釘結(jié)合，運(yùn)輸、安裝、拆卸都不方便。玻璃鋼護(hù)欄很輕(每根30.4Kg)，根與根之間采用標(biāo)準(zhǔn)件結(jié)合，運(yùn)輸、安裝、維修、拆卸比較方便。
三、鋼板護(hù)欄易腐蝕，為了防腐蝕，每年要刷油漆，需耗費(fèi)很大一筆資金，并浪費(fèi)很多人力，特別是在沿海地區(qū)，由于受海洋潮濕氣候的影響，鋼板腐蝕較快，使用幾年后就要更換一次。使用玻璃鋼護(hù)欄，勿需刷油漆，減少了高速公路的維護(hù)費(fèi)用。玻璃鋼耐腐蝕性能強(qiáng)，使用壽命長。另外，可根據(jù)需要，調(diào)整玻璃鋼的顏色，制造出造型美觀，安裝方便的玻璃鋼欄板，推廣應(yīng)用欄板為玻璃鋼護(hù)欄，對(duì)節(jié)約鋼材，降低高速公路建設(shè)和維護(hù)費(fèi)用，加速高速公路建設(shè)速度具有重要意義。


圖1是本發(fā)明的第一種實(shí)施例的主視圖，圖2是圖1的側(cè)視圖。圖3是第二種實(shí)施例的主視圖，圖4是圖3的側(cè)視圖。下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
圖1和圖2所示的玻璃鋼高速公路護(hù)欄，由2個(gè)以上L形玻璃鋼欄板1(是一種玻璃鋼異形欄板)、3個(gè)以上欄板支柱2和3個(gè)以上凸架卡子3組成。每1個(gè)L形玻璃鋼欄板1長4330mm、厚8mm、寬170mm。每1個(gè)L形玻璃鋼欄板1的前后2端都有螺栓孔，2塊 形玻璃鋼板的端頭搭疊在一起，螺栓孔同心，并用螺栓4固定聯(lián)結(jié)，2塊L形玻璃鋼板1用螺栓4固定聯(lián)結(jié)后，再使螺栓5穿過L形玻璃鋼欄板1、凸架卡子3和欄板支柱2上的螺栓通孔，并用螺帽背緊，即將L形玻璃鋼板1固定在欄板支柱2上。欄板支柱高3000mm欄板支柱有2000mm埋在地下，L形玻璃鋼欄板塊數(shù)和欄板支架根數(shù)依據(jù)高速公路總長度而定。
圖3和圖4所示的高速公路護(hù)欄，與圖1和圖2所示的高速公路護(hù)欄的區(qū)別，是玻璃鋼欄板6為F形(也是一種玻璃鋼異形欄板)，并在每1個(gè)F形玻璃鋼欄板的下面，設(shè)置1個(gè)玻璃鋼平面欄板7，玻璃鋼平面欄板7的聯(lián)結(jié)和固定方式與L形玻璃鋼欄板的聯(lián)結(jié)和固定方式相同。這種護(hù)欄主要用于橋梁上。第一個(gè)實(shí)施例和第二個(gè)實(shí)施例的欄板抗彎強(qiáng)度可達(dá)到2941-3429Kg/cm2，抗沖擊強(qiáng)度可達(dá)到627-658Kg/cm2。
權(quán)利要求
1.玻璃鋼高速公路護(hù)欄，包括2個(gè)以上欄板，3個(gè)以上欄板支柱，其特征在于所述的欄板為玻璃鋼平面欄板，或玻璃鋼異形欄板，2塊玻璃鋼平面或異形欄板的端頭搭疊，并用螺栓予以固定，然后再通過螺栓將其固定在欄板支柱上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的玻璃鋼高速公路護(hù)欄，其特征在于所述的玻璃鋼異形欄板為L形玻璃鋼欄板，每塊L形玻璃鋼欄板長4330mm、厚8mm、寬170mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的玻璃鋼高速公路護(hù)欄、其特征在于所述的玻璃鋼異形欄板為F形玻璃鋼欄板，在F形玻璃鋼欄板下面設(shè)置有1塊玻璃鋼平面欄板。
全文摘要
玻璃鋼高速公路護(hù)欄，屬于一種欄板用非金屬材料制成的高速公路護(hù)欄。目前高速公路護(hù)欄的欄板是用鋼板制成的，建造和維護(hù)費(fèi)用高。玻璃鋼高速公路護(hù)欄的特點(diǎn)，是欄板為玻璃鋼平面欄板或玻璃鋼異形欄板，這種欄板造價(jià)低，維護(hù)費(fèi)用少，重量輕，運(yùn)輸、安裝、拆卸方便，推廣應(yīng)用玻璃鋼高速公路護(hù)欄，可為國家節(jié)約大量鋼材和資金，對(duì)加速我國高速公路建設(shè)具有重要意義。
文檔編號(hào)E01F15/00GK1113983SQ9411027
公開日1995年12月27日 申請(qǐng)日期1994年5月21日 優(yōu)先權(quán)日1994年5月21日
發(fā)明者匡海良, 張國啟 申請(qǐng)人:沈陽工礦機(jī)械配件制造公司