專利名稱：多功能清雪裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及的多功能清雪裝置是清雪機(jī)械的一種改進(jìn)設(shè)計(jì)，屬于與輪式鏟運(yùn)設(shè)備配套應(yīng)用的清雪設(shè)備，適用于道路、機(jī)場(chǎng)、軍用機(jī)場(chǎng)冬季大面積清雪。
在公知技術(shù)中，以輪式鏟運(yùn)機(jī)械為動(dòng)力設(shè)備配套應(yīng)用而構(gòu)成的清雪機(jī)，種類較多，有的將清雪裝置掛連在動(dòng)力設(shè)備后面，缺點(diǎn)是作業(yè)時(shí)駕駛員不能方便地觀察清雪效果，清雪裝置調(diào)整不方便，特別是動(dòng)力設(shè)備的輪子先將路面積雪壓實(shí)后再清掃，清掃效果不佳；也有一種是將雪鏟置于動(dòng)力設(shè)備之前，而掃雪裝置設(shè)在動(dòng)力設(shè)備動(dòng)力輪或承重輪之后而構(gòu)成的清雪機(jī)，也存在著重輪將待掃路面雪層壓實(shí)后再掃的缺陷；具有雪鏟的清雪機(jī)普遍存在著因雪鏟本身不能自動(dòng)變形來(lái)適應(yīng)路面弧度變化，存在鏟雪不徹底漏剩雪量多的缺點(diǎn)；具有清掃機(jī)構(gòu)的清雪機(jī)較先進(jìn)的方案是采用滾刷清掃結(jié)構(gòu)，存在的缺陷是因滾刷施轉(zhuǎn)方向與清雪機(jī)的前進(jìn)方向相反，清掃作業(yè)時(shí)，其中、尾段積雪堆積多，系斜推式清掃，阻力大且刷毛易破損。
德國(guó)秀靈公司SCHRLING的環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品樣本中提供的現(xiàn)廣泛應(yīng)用于世界各國(guó)飛機(jī)場(chǎng)的P17型掃雪機(jī)，屬于公知技術(shù)中較先進(jìn)的清雪設(shè)備，其結(jié)構(gòu)是在動(dòng)力設(shè)備(拖車)之前設(shè)置有斜推式雪鏟，這種雪鏟不能隨路面的弧度變化而變化來(lái)適應(yīng)在有弧度作業(yè)面上清雪，只能適用于較平路面使用，再有作業(yè)中雪鏟未鏟凈的剩余殘雪先經(jīng)動(dòng)力設(shè)備(拖車)輾壓而形成局部雪板，再經(jīng)由動(dòng)力設(shè)備(拖車)拖帶的由專用發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的巨大滾刷進(jìn)行清掃，其滾刷為斜向設(shè)置，轉(zhuǎn)向與前進(jìn)方向相反，系斜推式清掃，滾刷中段，尾段積雪推積量大，加之還有局部經(jīng)動(dòng)力拖車6個(gè)輪子輾壓而形成的雪板，清雪作業(yè)中不易做到一次掃凈積雪，雖在清雪機(jī)尾部設(shè)置有吹風(fēng)裝置，但也很難克服這種清雪機(jī)上述特定的排例結(jié)構(gòu)在使用中的缺陷，從經(jīng)濟(jì)實(shí)用的角度，它單設(shè)了一臺(tái)用于驅(qū)動(dòng)滾刷及吹風(fēng)裝置的大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，從而增加設(shè)備油耗，其它幾種進(jìn)口的國(guó)外清雪設(shè)備，也不同程度的存在上述公知技術(shù)所存在的缺陷。
本發(fā)明的目的是提供一種多功能清雪裝置，特別是提供一種依次搭接的三段組合式雪鏟，鏈刷式清雪裝置，以鏈刷式清掃裝置取代滾刷式清掃裝置，以組合式三段雪鏟結(jié)構(gòu)來(lái)適應(yīng)路面弧度變化，并將所構(gòu)成的清雪裝置通過(guò)一反F形縱梁一并置于動(dòng)力設(shè)備之前，本實(shí)用新型的實(shí)施例是將多功能清雪裝置安裝在ZL系列輪式裝載機(jī)之前，從而提高清雪質(zhì)量和清雪效率，擴(kuò)大清雪裝置的適用范圍。
本發(fā)明采用的技術(shù)方案為
圖1為本多功能清雪裝置的構(gòu)造示意圖。
圖2為圖1的俯視圖。
圖3為圖1的后視圖。
圖4為圖2的A-A向剖面圖。
圖5為圖2的去掉清掃總成后的示意圖。
圖6為圖5的B向視圖。
圖7為圖6的C-C向剖視圖。
圖8為圖6的D-D向剖視圖。
圖9為圖6的E-E向剖視圖。
圖10為圖6中鏟梁及中鏟吊架構(gòu)造示意圖。
圖11為圖2的F-F向剖視圖(去掉反F形縱梁等構(gòu)件)圖12為圖1中清掃總成Ⅲ的構(gòu)造示意圖。
圖13為圖12的G-G向剖視圖。
圖14為圖12的H-H向剖視圖。
圖15為尾段鏟換為拋送器雪鏟的構(gòu)造示意圖。
圖16為圖15的右視圖。
下面結(jié)合附圖給出的實(shí)施例進(jìn)一步描述參見(jiàn)圖1、圖2、圖3，本多功能清雪裝置主要由機(jī)架總成Ⅰ、雪鏟總成Ⅱ、清掃總成Ⅲ、三大部分組成，本清雪裝置與裝載機(jī)1配套使用構(gòu)成清雪機(jī)。
參見(jiàn)圖4給出的機(jī)架總成Ⅰ，本裝置主機(jī)架是一個(gè)開(kāi)口向下的反F形縱梁2，它的形狀與大寫字母F相似且開(kāi)口向下設(shè)置，它由鋼板焊接制成，它的后上角套結(jié)構(gòu)懸端通過(guò)法蘭8對(duì)接有可相對(duì)于套結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)的用于與裝載機(jī)(或其它動(dòng)力設(shè)備)連接的對(duì)接體9，它的開(kāi)口前懸端通過(guò)雪鏟總成Ⅱ的提升機(jī)構(gòu)與安裝有雪鏟總成Ⅱ的鏟梁3用一個(gè)銷軸4鉸連接，反F形縱梁2的開(kāi)口后懸端與支承清掃總成Ⅲ的承重梁5通過(guò)銷軸6鉸連接，支承在承重梁上的清掃總成斜向設(shè)置于反F形縱染開(kāi)口部位，承重梁5兩端底部還安裝有腳輪7(見(jiàn)圖5)。
參見(jiàn)圖2、圖5、圖6、圖7、圖8、圖9，本雪鏟總成Ⅱ包括鏟梁3及鏟梁3上設(shè)置的三段雪鏟，三段雪鏟是由主動(dòng)中鏟10及其兩側(cè)設(shè)置的隨動(dòng)首鏟11、尾鏟12相互依首、中、尾次序搭接而構(gòu)成，每段鏟均由肋板13及焊接在肋板13上的具有一定弧度的弧板14而構(gòu)成，其首鏟11尾端過(guò)肋板13的弧板探出邊搭在中鏟10首端弧板面上，中鏟10尾端過(guò)肋板13的弧板14的探出邊搭在尾鏟12的首端弧板面上，其結(jié)構(gòu)為可動(dòng)態(tài)搭接，中、首、尾鏟的相鄰肋板13上端分別開(kāi)有矩形孔15，通過(guò)置于矩形孔15內(nèi)的矩形管橫擔(dān)16使三段鏟上端可相對(duì)串動(dòng)貫穿連體，參見(jiàn)圖6，首鏟11和尾鏟12兩段鏟的邊肋板13上端部還分別固定有銷座17和滑套座18，通過(guò)一端鉸接在銷座17上或套座18上，另端分別插入或套入矩形管橫擔(dān)16兩端的滑銷19滑套20來(lái)保證矩形管橫擔(dān)16相對(duì)鏟梁3上、下平行移動(dòng)。中鏟10兩肋板底部還對(duì)稱固定有用于與首、尾兩鏟底滑動(dòng)連接的銷軸21，首、尾兩鏟底部靠近中鏟10端側(cè)還分別安裝有支承在肋板13上的具有二個(gè)自由度的軸套22(見(jiàn)圖8)，利用該軸套22與中鏟10的銷軸21滑動(dòng)裝連，來(lái)實(shí)現(xiàn)中鏟10與首、尾兩鏟的底部連接，二自由度軸套22是通過(guò)壓板23固定在首鏟11、尾鏟12靠近中鏟的肋板13上的，該軸套22是通過(guò)其軸構(gòu)造在中鏟豎直向上運(yùn)動(dòng)時(shí)相對(duì)首、尾鏟的肋板13轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)套構(gòu)造相對(duì)銷軸21滑動(dòng)從而完成二個(gè)自由度的轉(zhuǎn)滑動(dòng)(見(jiàn)圖8)。首、尾兩鏟靠近外側(cè)肋板13底部還分別固連(焊接)有用于實(shí)現(xiàn)首、尾兩鏟底部相對(duì)鏟梁3為球節(jié)連接的球瓦24，(參見(jiàn)圖6、圖7)。
參見(jiàn)圖9、圖10、圖5所給出的中鏟升降機(jī)構(gòu)，它包括與中鏟10底部設(shè)置的銷軸21鉸連接，且與支承固定在鏟梁3上的吊架滑套25滑動(dòng)配合裝連的中鏟吊架26，中鏟吊架26橫梁上焊接固連有吊耳27構(gòu)造，中鏟液壓提升缸28活塞端鉸接在吊耳27上，缸座端鉸接在與鏟梁3為鋼體連接(焊接)的中鏟升降吊臂29上。
參見(jiàn)圖6、圖7、圖8、圖9、圖10給出的三段雪鏟相對(duì)地平面傾角調(diào)整機(jī)構(gòu)，在鏟梁3上鋼體固連(焊接)有鏟梁傾角支臂30和球節(jié)支臂31構(gòu)造，在矩形管橫擔(dān)16上固連有支耳32構(gòu)造，傾角液壓缸33一端鉸接在支耳32上，另端鉸接支承在鏟梁傾角支臂30上，通過(guò)三段雪鏟傾角調(diào)整機(jī)構(gòu)的上述組合，實(shí)現(xiàn)三段雪鏟上部與鏟梁3的連接，在鏟梁的球節(jié)支臂31上設(shè)置有球節(jié)座34構(gòu)造，球節(jié)件35軸端嵌入球節(jié)座34內(nèi)，球端通過(guò)球瓦24與首、尾鏟球節(jié)連接，用該球節(jié)結(jié)構(gòu)滿足中鏟10上、下移動(dòng)時(shí)首、尾邊鏟隨動(dòng)適應(yīng)路面弧度和調(diào)整鏟雪傾角時(shí)的變位需要。
參見(jiàn)圖1、圖2、圖15、圖16本多功能清雪裝置的雪鏟總成的尾鏟12是可互換的尾鏟，即尾鏟還備有拋送器式尾鏟，該拋送器尾鏟70同樣具有球瓦構(gòu)造及滑銷座、滑套、兩自由度軸套，靠近中鏟的肋板上同樣設(shè)置有矩形方孔，其設(shè)置位置與尾鏟12相同，在使用中可方便的將尾鏟12從球節(jié)部分分解，將靠尾鏟12側(cè)的傾角支耳從矩形管橫擔(dān)上拆下，便可將尾鏟12撤出，更換上拋送器尾鏟70，拋送器尾鏟70主要由帶拋送器殼體的鏟體結(jié)構(gòu)、葉輪、驅(qū)動(dòng)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)的液壓馬達(dá)71組成。
參見(jiàn)圖1、圖4、圖5本多功能清雪裝置的組合式雪鏟總成Ⅱ清掃總成Ⅲ相對(duì)清雪機(jī)行進(jìn)方向之夾角調(diào)整機(jī)構(gòu)由如下構(gòu)造形成；鏟梁3上具有鏟梁夾角支耳36構(gòu)造，承重梁5上具有承重梁夾角支耳37構(gòu)造，反F形縱梁具有縱梁夾角支耳38構(gòu)造，還具有一端兩自由度鉸接在鏟梁夾角支耳36上、另端兩自由度鉸接在承重梁夾角支耳37上的弓形夾角支臂39，則由弓形夾角支臂39兩端鉸接的豎銷及承重梁銷軸6、鏟梁銷軸4四個(gè)鉸接點(diǎn)及四點(diǎn)之間臂長(zhǎng)構(gòu)成四連桿機(jī)構(gòu)；該四連桿機(jī)構(gòu)的主動(dòng)臂動(dòng)力源由夾角液壓缸40提供，夾角液壓缸40一端鉸接在承重重梁夾角支耳37上，另端鉸接在反F形縱梁的縱梁夾角支耳38上。
參見(jiàn)圖4雪鏟總成提升機(jī)構(gòu)是這樣實(shí)現(xiàn)的，具有一端通過(guò)鏟梁銷軸4與鏟梁3鉸接，另端嵌入反F形縱梁2的前懸端筒內(nèi)且可相對(duì)伸縮移動(dòng)的鏟梁提升臂41，鏟梁液壓提升缸42一端鉸接在反F形縱梁內(nèi)壁上側(cè)，另端鉸接在鏟梁提升臂41上。
參見(jiàn)圖1、圖2、圖11本鏈刷式清掃總成是通過(guò)兩組清掃總成提升機(jī)構(gòu)活動(dòng)支承在承重梁5上的，承重梁5上具有與之鋼性連體(焊接)的支耳構(gòu)造即動(dòng)臂支耳43、活動(dòng)臂支耳44、液壓提升缸支耳45，由分別鉸接在動(dòng)臂支耳43上的動(dòng)臂46、鉸接在活動(dòng)臂支耳44上的活動(dòng)臂47的另端即動(dòng)臂46、活動(dòng)臂47之間鉸接的隨動(dòng)臂49形成鏈刷式清掃總成的四連桿提升機(jī)構(gòu)，該提升機(jī)構(gòu)的動(dòng)力源為清掃總成液壓提升缸48，其一端餃接在動(dòng)臂46上，另端鉸接在承重梁液壓提升缸支耳45上，用于支承鏈刷式清掃總成Ⅲ各雪部件的掃梁50固接在隨動(dòng)臂49上。
參見(jiàn)圖11、圖12、圖13、圖14本鏈刷式清掃總成由如下構(gòu)造形成；在掃梁50兩端頭分別設(shè)置有相對(duì)的掃梁50端頭呈懸臂狀且?jiàn)A持掃梁50而對(duì)稱固接其上的鏈輪軸座51，即掃梁50兩端頭分別設(shè)置在鏈輪軸座51上的由軸承52，轉(zhuǎn)動(dòng)支承在鏈輪軸座51上的鏈輪軸53，掃梁兩端的鏈輪軸53上鋼性連接有鏈輪54，鏈輪軸53與通過(guò)對(duì)接件55固定在鏈輪軸座51上的用于驅(qū)動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)的同步液壓馬達(dá)56的馬達(dá)動(dòng)力輸出軸57花鍵連接；在沿垂直于鏈輪軸53方向的掃梁50上，下兩個(gè)面上相對(duì)于兩鏈輪之間的鏈條運(yùn)行區(qū)間，對(duì)稱于掃梁50設(shè)置，且固定在掃梁上的有與兩鏈輪輪面平行的用于控制鏈條直線運(yùn)行的中導(dǎo)軌58，及分設(shè)在中導(dǎo)軌58兩側(cè)的U形導(dǎo)軌支架59，U形導(dǎo)軌支架59上固定安裝有槽口面向鏈輪54輪面用于限制鏈條馳度的U形導(dǎo)軌60，具有與鏈輪54嚙合裝設(shè)的鏈條61，鏈條61的每個(gè)加長(zhǎng)至外鏈片62兩端的鏈節(jié)軸63軸端都均對(duì)稱安裝有滾動(dòng)軸承64或滾輪，在鏈條61與鏈輪54嚙合工作時(shí)其對(duì)稱設(shè)置在鏈節(jié)軸63上的滾動(dòng)軸承64在U形導(dǎo)軌60內(nèi)滾動(dòng)運(yùn)行，鏈條61的外鏈片62為倒梯形結(jié)構(gòu)它騎在中導(dǎo)軌58上從而實(shí)現(xiàn)鏈條61在導(dǎo)軌段直線運(yùn)行；在鏈條61的外鏈片62長(zhǎng)片端側(cè)還因裝有刷毛65，本例中是通過(guò)U形卡件66將鋼刷毛65固定在外鏈片62的長(zhǎng)片端側(cè)的。
參見(jiàn)圖1、圖2、圖3、圖4本多功能清雪裝置與動(dòng)力設(shè)備裝載機(jī)掛連僅通過(guò)本裝置的對(duì)接體9即可完成，即在對(duì)接體9上固連有一對(duì)對(duì)接卡板67，利用對(duì)接卡板67的后懸端凹形口卡在裝載機(jī)動(dòng)臂上的搖臂支耳68的橫擔(dān)上，再利用裝載機(jī)搖臂穿銷69將對(duì)接卡板67鉸接掛連在裝載機(jī)搖臂支耳68上，完成對(duì)接后便組合成具有多功能清雪裝置的清雪機(jī)，清雪期一過(guò)可方便的分解恢復(fù)原動(dòng)力設(shè)備的功能即恢復(fù)裝載機(jī)的原功能，提高設(shè)備的利用率。本裝置中所有液壓缸及液壓馬達(dá)的液壓動(dòng)力源均由裝載機(jī)(動(dòng)力設(shè)備)提供，因液壓系統(tǒng)為公知技術(shù)，故在本清雪裝置中未對(duì)其進(jìn)行詳細(xì)描述。本裝置與裝載機(jī)1掛連后使雪鏟總成和清掃總成相對(duì)裝載機(jī)前進(jìn)方向夾角α為50°，亦可利用該夾角調(diào)整機(jī)構(gòu)在46°～65之間進(jìn)行夾角調(diào)整、以改變清雪作業(yè)幅寬；在通常作業(yè)情況三段雪鏟相對(duì)于地平面的傾角β為75°、可利用傾角調(diào)整機(jī)構(gòu)在80°～55°范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)整。清掃總成與地平而呈夾角傾斜設(shè)置刷毛著地，其夾角Г設(shè)置在45°～55°之間本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于；一、雪鏟總成為依次搭接的三段鏟組合而成，因各段鏟之間為活動(dòng)連接，具有中鏟升降機(jī)構(gòu)，可全面適應(yīng)路面弧度，尾鏟可方便的與帶有拋送器的尾鏟互換，而增加清雪功能，雪鏟的傾角調(diào)整機(jī)構(gòu)可根據(jù)路面積雪狀況(雪板、浮雪、雨加雪)調(diào)整雪鏟鏟雪角度，當(dāng)路面弧度變化時(shí)，中鏟上移，首、尾兩鏟相對(duì)隨動(dòng)而繞球節(jié)相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，接觸路面的雪鏟韌部形成由三段直線構(gòu)成的近似路面弧度的弧線，增加雪鏟與路面的接觸，從而保證了清雪效果，清雪作業(yè)時(shí)積雪可順暢的延雪鏟斜向右側(cè)滑動(dòng)翻向路邊或換由拋送器尾鏟拋出。
二、清掃總成設(shè)置在雪鏟總成之后，直接對(duì)前道工序雪鏟過(guò)后剩余少量未經(jīng)輾壓的殘雪進(jìn)行清掃，在清掃作業(yè)時(shí)能予先用清掃總成的升降機(jī)構(gòu)調(diào)整刷毛著地(接觸路面)力度，由于鏈輪驅(qū)動(dòng)鏈刷的運(yùn)行速度大于前進(jìn)速度，具有仿生效果，且斜向設(shè)置，鏈輪轉(zhuǎn)向與動(dòng)力設(shè)備輪轉(zhuǎn)向基本同向驅(qū)動(dòng)鏈刷由左向右斜向清掃運(yùn)轉(zhuǎn)，因而行進(jìn)作業(yè)中阻力小，機(jī)械效能得到充分發(fā)揮，清掃作業(yè)自然摸擬仿生，就如同人員用掃帚清掃一樣由一側(cè)掃向另一側(cè)，由于在行進(jìn)中用快速運(yùn)轉(zhuǎn)的鏈刷式機(jī)械實(shí)施清掃，所有運(yùn)轉(zhuǎn)到下方著地刷毛全部處在工作狀態(tài)，連續(xù)不斷地將雪掃向右后側(cè)，所以效率高、質(zhì)量好。
三、本多功能清雪置的優(yōu)點(diǎn)還在于總裝置設(shè)置在動(dòng)力設(shè)備裝載機(jī)之前，對(duì)接方式簡(jiǎn)單，清雪作業(yè)時(shí)易觀察便操作，整個(gè)清雪作業(yè)在動(dòng)力設(shè)備輪系之前進(jìn)行，不存在自身輪系輾壓積雪而再度形成局部雪板而不利清掃的現(xiàn)象，鏟、掃、總成使用中同步調(diào)整與清雪機(jī)行進(jìn)方向的夾角、以改變清雪幅寬，清雪作業(yè)轉(zhuǎn)彎時(shí)，當(dāng)清雪裝置與動(dòng)力設(shè)備裝載機(jī)不在一個(gè)平面時(shí)，清雪裝置的法蘭連接的對(duì)接部位可相對(duì)裝載機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)變位，實(shí)現(xiàn)整個(gè)清雪裝置的全方位立體仿形，以而確保鏟、掃總成與路面保持正常的工作接觸，整個(gè)清雪作業(yè)在動(dòng)力設(shè)備輪系之前鏟、掃雪同步完成，效率高、質(zhì)量好，路面見(jiàn)底。非清雪作業(yè)時(shí)鏟、掃總成能升離地面機(jī)動(dòng)行駛，冬季過(guò)后清雪裝置能夠方便的與裝載機(jī)分解，恢復(fù)原動(dòng)力設(shè)備裝載機(jī)的功能，提高設(shè)備的利用率，所以本多功能清雪裝置是較經(jīng)濟(jì)型的清雪設(shè)備，適用于市區(qū)公路、高速公路、民用、軍用機(jī)場(chǎng)冬季大面積清雪。
權(quán)利要求
1.一種多功能清雪裝置、包括機(jī)架及機(jī)架上設(shè)置的雪鏟總成或清掃總成、及液壓系統(tǒng)，其特征在于本機(jī)架是由開(kāi)口向下的反F形縱梁、通過(guò)銷軸與反F形縱梁可拆卸較接的鏟梁和承重梁構(gòu)成；本支承在鏟梁上的雪鏟總成是由主動(dòng)中鏟及其兩側(cè)設(shè)置的隨動(dòng)首、尾邊鏟形成的三段依次搭接的雪鏟部件、中鏟升降機(jī)構(gòu)，三段雪鏟相對(duì)地平面傾角調(diào)整機(jī)構(gòu)組合構(gòu)成、三段雪鏟相對(duì)清雪機(jī)行進(jìn)方向之夾角調(diào)整機(jī)構(gòu)為與清掃總成共用的同步調(diào)整機(jī)構(gòu)組合構(gòu)成；本支承在承重梁上的且斜向設(shè)置于反F形縱梁開(kāi)口部位的清掃總成為具有在清掃梁上下兩端面、對(duì)稱設(shè)置的鏈刷U型導(dǎo)軌中導(dǎo)軌及安裝在清掃梁上的鏈輪，鏈刷組合構(gòu)成的鏈刷式清掃總成。
2．按照權(quán)利要求1所述多功能清雪裝置，其特征在于所說(shuō)的三段雪鏟部件由如下構(gòu)造形成，中鏟、首鏟、尾鏟均由肋板及固定在肋板上的弧度板構(gòu)成；中、首尾鏟的肋板上端分別開(kāi)有矩形孔，通過(guò)置于矩形孔內(nèi)的矩形管橫擔(dān)使三段鏟上端可相對(duì)串動(dòng)貫穿連體首、尾二段鏟的肋板上端部還分別固定有銷或套座，通過(guò)一端鉸接在銷、套座上，另端分別插入或套在矩形管橫擔(dān)的兩端，保證使矩管橫擔(dān)相對(duì)鏟梁上、下平行移動(dòng)，中鏟兩肋板底部還對(duì)稱固定有用于與首、尾二鏟底部連接的銷軸、首尾二鏟底部靠近中鏟端還分別安裝有支承在肋板上的具有兩個(gè)運(yùn)動(dòng)自由度的軸套，利用該軸套與中鏟銷軸滑動(dòng)裝連實(shí)現(xiàn)中鏟與首、尾二邊鏟的底部連接，首、尾兩鏟底部靠外端肋板上還分別固連有用于實(shí)現(xiàn)首、尾兩鏟底部相對(duì)鏟梁為球節(jié)連接的球瓦。
3．按照權(quán)利要求1所述多功能清雪裝置，其特征在于所說(shuō)的中鏟升降機(jī)構(gòu)由如下構(gòu)造形成具有與中鏟底部設(shè)置的銷軸鉸連接且與支承固連在鏟梁上的吊架滑套滑動(dòng)配合裝連的中鏟吊架，中鏟吊架橫梁上具有吊耳構(gòu)造，中鏟液壓提升缸活塞端鉸接在吊耳上，缸座端鉸接在與鏟梁為鋼體連接的中鏟升降吊臂上。
4．按照權(quán)利要求1所述多功能清雪裝置，其特征在于所說(shuō)的三段雪鏟相對(duì)地平面傾角調(diào)整機(jī)構(gòu)由如下構(gòu)造形成在鏟梁上剛體固連有鏟梁傾角支臂和球節(jié)支臂構(gòu)造；在矩形管橫擔(dān)上固定連接有支耳構(gòu)造；傾角液壓缸一端鉸接在支耳上，另端鉸接支承在鏟梁傾角支臂上；在鏟梁的球節(jié)支臂上設(shè)置有球節(jié)座構(gòu)造，球節(jié)件軸端嵌入球節(jié)座內(nèi)，球端通過(guò)球瓦與首、尾鏟球節(jié)連接。
5．按照權(quán)利要求1所述多功能清雪裝置，其特征在于所說(shuō)的三段雪鏟及清掃裝置總成相對(duì)清雪機(jī)行進(jìn)方向之夾角調(diào)整機(jī)構(gòu)由如下構(gòu)造形成鏟梁上具有鏟梁夾角支耳構(gòu)造，承重梁上具有承重梁夾角支耳構(gòu)造，反F形縱梁具有縱梁夾角支耳構(gòu)造還具有一端兩自由度鉸接在鏟梁夾角支耳上，另端兩自由度鉸接在承重梁夾角支耳上的弓形夾角支臂，則由夾角支臂兩端豎銷及承重梁銷軸、鏟梁銷軸四個(gè)鉸接點(diǎn)及四點(diǎn)之間臂長(zhǎng)構(gòu)成四連桿機(jī)構(gòu)；四連桿機(jī)構(gòu)的主動(dòng)臂動(dòng)力源由夾角液壓缸提供，該液壓缸一端較接在承重梁夾角支耳上，另端鉸接在反F型縱梁的縱梁夾角支耳上。
6．按照權(quán)利要求1所述多功能清雪裝置，其特征在于還具有雪鏟總成提升機(jī)構(gòu)該機(jī)構(gòu)具有一端通過(guò)鏟梁銷軸與鏟梁鉸接、另端嵌入反F形縱梁的前懸端筒內(nèi)且可相對(duì)移動(dòng)的鏟梁提升臂鏟梁液壓提升缸一端鉸接在反F型縱梁上、另端鉸接在鏟梁提升臂上。
7．按照權(quán)利要求1所述多功能清雪裝置，其特征在于所說(shuō)的鏈刷式清掃總成是通過(guò)清掃總成提升機(jī)構(gòu)活動(dòng)支承在承重梁上的，既通過(guò)承重梁銷軸鉸接在反F型縱梁上的承重梁兩端底部安裝有腳輪；承重梁上具有與之鋼性連體的支耳構(gòu)造；由分別鉸接在動(dòng)臂支耳、活動(dòng)臂支耳上的動(dòng)臂、活動(dòng)臂、與鉸接在動(dòng)臂、活動(dòng)臂之間的隨動(dòng)臂形成鏈刷式清掃總成四連桿提升機(jī)構(gòu)；該提升機(jī)構(gòu)動(dòng)力源為清掃總成液壓提升缸，其一端鉸接在動(dòng)臂上，另端鉸接在承重梁支耳上；用于支承鏈刷式清掃總成的各零部件的掃梁固接在隨動(dòng)臂上。
8．按照權(quán)利要求1所述多功能清雪裝置，其特征在于所說(shuō)的鏈刷式清掃總成由如下構(gòu)造形成；在掃梁兩端頭分別設(shè)置有相對(duì)掃梁端頭呈懸臂壯且?jiàn)A持掃梁而對(duì)稱固接其上的鏈輪軸座，既掃梁兩端頭分別設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)支承在鏈輪軸座上的鏈輪軸，掃梁兩端的兩個(gè)鏈輪軸上鋼性連接有鏈輪，鏈輪軸一端與固定支承在鏈輪軸座上的同步液壓馬達(dá)軸花鍵連接；在沿垂直于鏈輪軸方向的掃梁上、下兩個(gè)面上相對(duì)于兩鏈輪之間的鏈條運(yùn)行區(qū)間，對(duì)稱于掃梁設(shè)置、且固定在掃梁上的有與兩鏈輪輪面平行的用于控制鏈條直線運(yùn)行的中導(dǎo)軌及分設(shè)在中導(dǎo)軌兩側(cè)的U形導(dǎo)軌支架，U形導(dǎo)軌支架上固定安裝有槽口面向鏈輪輪面用于限制鏈條馳度的U形導(dǎo)軌，與鏈輪嚙合的鏈條的每個(gè)加長(zhǎng)至外鏈片兩端的鏈節(jié)軸端部均對(duì)稱安裝有滾動(dòng)軸承式滾輪，在鏈條與鏈輪嚙合工作時(shí)其鏈節(jié)軸軸端設(shè)置的滾動(dòng)軸承在U形導(dǎo)軌內(nèi)滾動(dòng)運(yùn)行，鏈條的外鏈片為倒梯形結(jié)構(gòu)，它騎在中導(dǎo)軌上從而實(shí)現(xiàn)鏈條的直線運(yùn)行在鏈條的外鏈片長(zhǎng)片端用U形卡件固裝有刷毛。
全文摘要
多功能清雪裝置;由可適應(yīng)路面弧度依次搭接的組合式雪鏟,具有仿生效果的鏈刷式清掃總成,及具有立體仿形功能的機(jī)架組合構(gòu)成,本裝置對(duì)按在(動(dòng)力設(shè)備)裝載機(jī)之前組成清雪機(jī),清雪時(shí)同步調(diào)整鏟掃裝置與行進(jìn)方向的夾角,改變清雪幅寬,依據(jù)路面浮雪、雪板、雨加雪調(diào)整雪鏟傾角,在動(dòng)力設(shè)備輪系之前,將積雪鏟、拋、掃至右側(cè)路邊,效率高、質(zhì)量好,冬季過(guò)后本裝置可與裝載機(jī)分解恢復(fù)原機(jī)功能。本裝置是經(jīng)濟(jì)型的清雪設(shè)備,適用于市區(qū)公路、高速公路民、軍用機(jī)場(chǎng)冬季大面積清雪。
文檔編號(hào)E01H5/04GK1290790SQ99121220
公開(kāi)日2001年4月11日 申請(qǐng)日期1999年10月1日 優(yōu)先權(quán)日1999年10月1日
發(fā)明者王永均 申請(qǐng)人:王永均