一種波形鋼腹板斜拉橋的拉索組合錨固塊的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于橋梁領(lǐng)域，尤其是涉及一種波形鋼腹板斜拉橋的拉索組合錨固塊。
【背景技術(shù)】
[0002]波形鋼腹板斜拉橋由主塔、斜拉索與波形鋼腹板PC組合箱梁組成。波形鋼腹板PC組合箱梁由法國(guó)人發(fā)明，在日本得到迅速發(fā)展，近些年我國(guó)也建成了多座大跨徑波形鋼腹板PC組合箱梁橋。與傳統(tǒng)PC箱梁相比，波形鋼腹板PC組合箱梁具有以下優(yōu)點(diǎn):以8?20mm厚的鋼板替代混凝土腹板，從根本上解決了混凝土腹板開裂的頑疾，采用波形鋼腹板代替厚重的混凝土腹板，減輕了上部結(jié)構(gòu)的自重20%?30%，從而使上、下部結(jié)構(gòu)的工程量減少，可降低工程總造價(jià)，由于材料與工程數(shù)量的改變，波形鋼腹板預(yù)應(yīng)力混凝土橋較鋼橋、預(yù)應(yīng)力混凝土橋總體CO2排放量減少20%以上，屬于低碳結(jié)構(gòu)；同時(shí)，由于波形鋼腹板的“手風(fēng)琴效應(yīng)”，預(yù)應(yīng)力的使用效率得以提高；體內(nèi)、體外預(yù)應(yīng)力的配合使用，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)營(yíng)階段結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力的可檢、可換及延長(zhǎng)結(jié)構(gòu)壽命等。近年來(lái)，國(guó)際上許多國(guó)家將這種主梁類型用于斜拉橋中，使得波形鋼腹板斜拉橋具有跨越能力大、便于快速施工、抗震性能好等特點(diǎn)。我國(guó)對(duì)此應(yīng)用則相對(duì)較少，若能得以推廣，將對(duì)我國(guó)組合梁斜拉橋的發(fā)展起到推動(dòng)作用。
[0003]波形鋼腹板斜拉橋與傳統(tǒng)箱梁斜拉橋相比自重較輕，抗扭剛度略差，總體受力性能不盡相同。我國(guó)有關(guān)波形鋼腹板斜拉橋的建設(shè)業(yè)已開始，其建設(shè)規(guī)模大，設(shè)計(jì)難度高，其中拉索與主梁之間的錨固連接是波形鋼腹板斜拉橋設(shè)計(jì)的關(guān)鍵技術(shù)難題之一，因此，尋求一種既合理又易行的波形鋼腹板斜拉橋拉索錨固塊是十分必要的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]鑒于此，本發(fā)明的目的是提供一種波形鋼腹板斜拉橋的拉索組合錨固塊，通過(guò)在波形鋼腹板斜拉橋的拉索錨固塊內(nèi)設(shè)置鋼錨箱，將鋼錨箱、傳力板、錨墊板和預(yù)埋管焊接成一個(gè)整體，并置于混凝土內(nèi)，使其與箱梁頂板混凝土形成拉索組合錨固塊共同受力，同時(shí)把拉索索力傳遞給鋼橫梁，不僅能有效實(shí)現(xiàn)斜拉索索力傳遞，而且增強(qiáng)了拉索錨固區(qū)的整體結(jié)構(gòu)性能。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:
一種波形鋼腹板斜拉橋的拉索組合錨固塊，所述的拉索組合錨固塊包括上齒塊、下齒塊、預(yù)埋管、剪力釘、鋼錨箱、傳力板、錨墊板和加腋板；所述下齒塊位于翼緣板根部，上齒塊位于箱梁頂板與預(yù)埋管交接處，預(yù)埋管中有斜拉索穿過(guò)，錨固塊主體前端與鋼橫梁相對(duì)應(yīng)位置處設(shè)置有鋼錨箱，鋼錨箱由頂面、底面、左側(cè)、右側(cè)和箱中內(nèi)部的豎向鋼板焊接而成，鋼錨箱一側(cè)與鋼橫梁焊接，頂面、側(cè)面和豎向鋼板上設(shè)剪力釘與混凝土連接；鋼錨箱通過(guò)傳力板與錨墊板相連；在波形鋼腹板外側(cè)與鋼錨箱對(duì)應(yīng)位置設(shè)置有加腋板，預(yù)埋管、鋼錨箱、傳力板與錨墊板焊接為一個(gè)整體，置于混凝土內(nèi)，形成一個(gè)拉索組合錨固塊。
[0006]所述鋼錨箱通過(guò)剪力釘與箱梁頂板上的混凝土連接形成組合結(jié)構(gòu)共同受力。
[0007]所述剪力釘?shù)拈g距為10?20 mm。
[0008]所述上齒塊設(shè)置于對(duì)應(yīng)于下齒塊的箱梁頂板與預(yù)埋管交接處。
[0009]所述加腋板為改善鋼錨箱下緣受力的輔助構(gòu)件，設(shè)置于波形鋼腹板外側(cè)與鋼錨箱的對(duì)應(yīng)位置。
[0010]下齒塊位于翼緣板根部，上齒塊位于對(duì)應(yīng)于下齒塊的箱梁頂板與預(yù)埋管交接處，其保護(hù)預(yù)埋管的同時(shí)也加強(qiáng)了下齒塊的承載力。
[0011]鋼錨箱由頂面、底面、左側(cè)、右側(cè)和箱中豎向鋼板共計(jì)5塊鋼板焊接而成，其中頂面、豎向鋼板和一側(cè)面上設(shè)置剪力釘，剪力釘?shù)拈g距為10?20mm，其中一側(cè)面與鋼橫梁焊接，形成橫向傳力體系。
[0012]所述鋼錨箱、傳力板、錨墊板和預(yù)埋管通過(guò)焊接形成一個(gè)整體，并置于混凝土內(nèi)，通過(guò)剪力釘與箱梁頂板混凝土連接形成拉索組合錨固塊共同受力。
[0013]所述加腋板為改善鋼錨箱下緣受力的輔助構(gòu)件，設(shè)置于波形鋼腹板外側(cè)與鋼錨箱的對(duì)應(yīng)位置。
[0014]本發(fā)明的有益效果為:
1.本發(fā)明在波形鋼腹板斜拉橋的拉索錨固塊內(nèi)設(shè)置鋼錨箱，將鋼錨箱、傳力板、錨墊板和預(yù)埋管焊接成一個(gè)整體，并置于混凝土內(nèi)，通過(guò)剪力釘與箱梁頂板混凝土連接形成拉索組合錨固塊共同受力，增強(qiáng)了拉索錨固區(qū)的整體結(jié)構(gòu)性能。
[0015]2.本發(fā)明中的鋼錨箱一側(cè)與鋼橫梁焊接，形成橫向傳力體系，有效實(shí)現(xiàn)斜拉索索力傳遞。
[0016]3.本發(fā)明在拉索錨固區(qū)設(shè)置上齒塊和加腋板，提高了錨固區(qū)的局部承載能力。
[0017]4.本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)巧妙、易于實(shí)施。
【附圖說(shuō)明】
[0018]圖1為本發(fā)明實(shí)例I的側(cè)面圖；
圖2為本發(fā)明實(shí)例I的立面(橫截面)圖；
圖3為實(shí)例2的側(cè)面圖；
圖4為實(shí)例2的立面(橫截面)圖；
圖5為實(shí)例3的側(cè)面圖；
圖6為實(shí)例3的立面(橫截面)圖；
圖中，1-上齒塊，2-下齒塊，3-預(yù)埋管，4-剪力釘，5-鋼錨箱，6-傳力板，7-錨墊板，8-加腋板，9-鋼橫梁，10-箱梁頂板，11-波形鋼腹板。
【具體實(shí)施方式】
[0019]為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和有益效果更加清楚，下面將結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明，以方便技術(shù)人員理解。
[0020]實(shí)施例1:
參見(jiàn)附圖1、圖2，本發(fā)明提供一種波形鋼腹板斜拉橋的拉索組合錨固塊，其包括上齒塊1、下齒塊2、預(yù)埋管3、剪力釘4、鋼錨箱5、傳力板6、錨墊板7和加腋板8，下齒塊2位于翼緣板根部，上齒塊I位于對(duì)應(yīng)于下齒塊2的箱梁頂板10與預(yù)埋管3交接處，主要起加強(qiáng)下齒塊2的作用；預(yù)埋管3中有斜拉索穿過(guò)，主要作用是保護(hù)斜拉索；在拉索錨固前端與鋼橫梁9相對(duì)應(yīng)位置設(shè)置有鋼錨箱5，鋼錨箱5 —側(cè)與鋼橫梁9焊接，在其頂面、側(cè)面和豎向鋼板上