一種抗強(qiáng)風(fēng)浪的橋梁通航孔臨時(shí)索道橋及其施工方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于海上橋梁工程建設(shè)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種抗強(qiáng)風(fēng)浪的橋梁通航孔臨時(shí)索道橋。
【背景技術(shù)】
[0002]棧橋是海上橋梁施工的物資通道，是減少海上環(huán)境影響，變海上施工為陸上的重要設(shè)施，搭設(shè)棧橋用于海上橋梁施工已成為當(dāng)前普遍做法。一般海上橋梁工程由于工期原因，在搭設(shè)棧橋的同時(shí)進(jìn)行基礎(chǔ)及承臺(tái)的施工，前期需要投入大量施工船舶，棧橋施工完成后，所需船舶將大幅減少。橋梁通航孔對(duì)通航凈空有嚴(yán)格要求，常規(guī)棧橋無法滿足要求，物資的供應(yīng)一般通過船舶來完成，但是船舶受海上環(huán)境制約大、施工成本高，尤其對(duì)于混凝土的供應(yīng)，攪拌船及其配套船舶使用費(fèi)用昂貴，混凝土質(zhì)量及澆筑受風(fēng)、浪、流影響大，而且通航孔一般施工時(shí)間較長(zhǎng)，使得通航孔混凝土供應(yīng)問題更加突出，成為海上橋梁建設(shè)成本及工期控制的一個(gè)點(diǎn)。目前，國內(nèi)外海上橋梁通航孔還多采用無棧橋方案，尚無針對(duì)強(qiáng)風(fēng)浪海況下搭設(shè)臨時(shí)索道橋用于橋梁混凝土供應(yīng)方面的設(shè)計(jì)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]有鑒于此，本發(fā)明旨在提出一種抗強(qiáng)風(fēng)浪的橋梁通航孔臨時(shí)索道橋，用于鋪設(shè)混凝土栗管供應(yīng)墩身及梁部混凝土，并可保證人員通行，強(qiáng)風(fēng)浪工況下仍適用，施工成本低、施工進(jìn)度快、且施工安全風(fēng)險(xiǎn)小。
[0004]為達(dá)到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0005]—種抗強(qiáng)風(fēng)浪的橋梁通航孔臨時(shí)索道橋，包括安裝在兩岸橋梁承臺(tái)上的索塔、以及分別連接在兩岸橋梁承臺(tái)錨碇上的橋面索和穩(wěn)定索；所述索塔頂端設(shè)有支撐橋面索以及穩(wěn)定索的索鞍；所述橋面索上方安裝有橋面系，該橋面系包括間隔設(shè)置的橫木和間隙木；在所述橋面系上方設(shè)有混凝土栗管以及用于固定橫木和橋面索的壓梁；所述橋面索下方設(shè)有與橫木固定連接的穩(wěn)定梁；在所述穩(wěn)定梁兩端分別固定有穩(wěn)定索；所述穩(wěn)定梁上設(shè)有與承臺(tái)預(yù)埋錨梁連接的風(fēng)纜。
[0006]進(jìn)一步，所述壓梁沿橋向設(shè)置；在所述壓梁上安裝有鉤頭螺栓；所述鉤頭螺栓穿過橫木鉤掛住橋面索。
[0007]進(jìn)一步，所述壓梁沿橋向設(shè)置2?3道，且在壓梁上設(shè)有欄桿。
[0008]進(jìn)一步，所述錨碇包括預(yù)埋在承臺(tái)內(nèi)的錨梁以及錨梁上固定的若干拉索；所述拉索分別與橋面索以及穩(wěn)定索連接。
[0009]進(jìn)一步，所述索塔包括與承臺(tái)上預(yù)埋件連接的格構(gòu)立柱、斜柱、以及格構(gòu)立柱與斜柱之間的連桿、以及斜柱與格構(gòu)立柱頂端相接處的墊梁；所述墊梁上安裝所述索鞍。
[0010]進(jìn)一步，所述穩(wěn)定梁沿橋向間隔設(shè)置若干組，每組穩(wěn)定梁上部的兩端均安裝有用于安裝穩(wěn)定索的穩(wěn)定索滑輪組，且有兩組穩(wěn)定梁下部的兩端設(shè)有用于安裝風(fēng)纜的風(fēng)纜滑輪組。
[0011]進(jìn)一步，所述橋面系兩端分別設(shè)有橋面索蓋梁；所述混凝土栗管通過U形螺栓固定在橋面索蓋梁。
[0012]—種抗強(qiáng)風(fēng)浪的橋梁通航孔臨時(shí)索道橋的施工方法，括如下步驟:
[0013]①施工橋梁承臺(tái)的同時(shí)，進(jìn)行錨梁以及索塔預(yù)埋件的安裝；
[0014]②在橋梁承臺(tái)上自下而上逐節(jié)段安裝索塔，并在索塔頂部設(shè)置墊梁；
[0015]③在墊梁上安裝索鞍；
[0016]④在兩岸的橋梁承臺(tái)之間安裝橋面索和穩(wěn)定索，并使橋面索和穩(wěn)定索經(jīng)過索鞍，由索鞍支撐；
[0017]⑤拼裝穩(wěn)定梁；
[0018]⑥安裝橋面系和風(fēng)纜。
[0019]進(jìn)一步，步驟②中，安裝索塔時(shí)，先在橋梁承臺(tái)的索塔預(yù)埋件上安裝立柱第一節(jié)段及其對(duì)應(yīng)的斜柱第一節(jié)段，并在二者間安裝連桿；然后在立柱第一節(jié)段上安裝立柱第二節(jié)段，隨后在斜柱第一節(jié)段上安裝斜柱第二節(jié)段，并在二者間安裝連桿；以此順序由下而上繼續(xù)安裝索塔。
[0020]進(jìn)一步，步驟④中，安裝橋面索和穩(wěn)定索時(shí)，先將一根臨時(shí)索從一側(cè)的橋梁承臺(tái)引到另一側(cè)的橋梁承臺(tái)，再利用臨時(shí)索將橋面索和兩根穩(wěn)定索從一側(cè)的橋梁承臺(tái)引到另一側(cè)的橋梁承臺(tái)。
[0021]相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明具有以下優(yōu)勢(shì):
[0022]利用橋梁承臺(tái)做為錨碇及索塔基礎(chǔ)，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性好，索塔可免受海上波浪、水流沖擊；橫木與間隙木所形成的鏤空橋面結(jié)構(gòu)迎風(fēng)面積大幅減少，可顯著降低大風(fēng)對(duì)結(jié)構(gòu)的影響；穩(wěn)定索、穩(wěn)定梁、風(fēng)纜等確保了結(jié)構(gòu)工作性能及臺(tái)風(fēng)期安全；同時(shí)該結(jié)構(gòu)鋼材用量小、施工方法簡(jiǎn)單、施工速度快、安全風(fēng)險(xiǎn)低；避免攪拌船及其配套船舶的長(zhǎng)期投入，減少強(qiáng)風(fēng)浪海況對(duì)混凝土供應(yīng)的影響，確保施工工效。
【附圖說明】
[0023]構(gòu)成本發(fā)明的一部分的附圖用來提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解，本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0024]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖2為本發(fā)明中錨碇的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖3為本發(fā)明中索塔的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027]圖4為本發(fā)明中索鞍的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0028]圖5為圖4中A-A方向的剖視圖；
[0029]圖6為本發(fā)明橋面的橫斷面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0030]圖7為本發(fā)明中橋面系的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0031]圖8為本發(fā)明在橋梁墩身上的結(jié)構(gòu)布置示意圖。
[0032]附圖標(biāo)記說明:
[0033]1-銷碇，2-索塔，3-索鞍，4_穩(wěn)定索，5-橋面索，6_穩(wěn)定梁，7_橋面系，8_風(fēng)纜，
9-粧基，10-墩身，11-承臺(tái)，12-錨梁，21-索塔預(yù)埋件，22-格構(gòu)立柱，23-斜柱，24-連桿，25-墊梁，31-橋面索滑落組，32-穩(wěn)定索滑輪組，71-橋面索蓋梁，72-欄桿，73-壓梁，74-混凝土栗管，75-橫木，76-間隙木。
【具體實(shí)施方式】
[0034]需要說明的是，在不沖突的情況下，本發(fā)明中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。
[0035]下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來詳細(xì)說明本發(fā)明。
[0036]—種抗強(qiáng)風(fēng)浪的橋梁通航孔臨時(shí)索道橋，如圖1、圖7和圖8所示，包括安裝在兩岸橋梁承臺(tái)11上的索塔2、以及分別連接在兩岸橋梁承臺(tái)11錨碇I上的橋面索5和穩(wěn)定索
4;所述索塔2頂端設(shè)有支撐橋面索5以及穩(wěn)定索4的索鞍3 ;所述橋面索5上方安裝有橋面系7，該橋面系7包括間隔設(shè)置的橫木75和間隙木76 ;在所述橋面系7上方設(shè)有混凝土栗管74以及用于固定橫木75和橋面索5的壓梁73 ;所述橋面索5下方設(shè)有與橫木75固定連接的穩(wěn)定梁6 ;在所述穩(wěn)定梁6兩端分別固定有穩(wěn)定索4 ;所述穩(wěn)定梁6上設(shè)有與承臺(tái)11預(yù)埋錨梁連接的風(fēng)纜8。
[0037]其中，所述壓梁73沿橋向設(shè)置；在所述壓梁73上安裝有鉤頭螺栓；所述鉤頭螺栓穿過橫木鉤掛住橋面索。具體的，壓梁可采用方管，沿橋向設(shè)置2?3道，采用鉤頭螺栓與橋面索相連，將橫木75夾在之間，起到固定橫木及橋面索的作用；另外，在壓梁上設(shè)有欄桿72，欄桿72通過兩側(cè)壓梁上的預(yù)留口進(jìn)行安裝。
[0038]如圖2，所述錨碇I包括預(yù)埋在承臺(tái)11內(nèi)的錨梁12以及錨梁上固定的若干拉索；所述拉索分別與對(duì)應(yīng)的橋面索5以及穩(wěn)定索4連接。錨碇的錨梁12沿橋向交錯(cuò)布置成多排，以保證能穩(wěn)固拉住橋面索5和穩(wěn)定索4。
[0039]如圖3所示，索塔2包括與承臺(tái)上預(yù)埋件連接的格構(gòu)立柱22、斜柱23、以及格構(gòu)立柱22與斜柱23之間的連桿24、以及斜柱23與格構(gòu)立柱22頂端相接處的墊梁25 ;所述墊梁25作為索鞍3的放置平臺(tái)，其上用螺栓安裝如圖4和圖5所示的索鞍。格構(gòu)立柱22、斜柱23以及連桿24均采用螺栓連接。格