一種道路車輛限高活動(dòng)門欄及其制作方法和應(yīng)用
【專利摘要】一種道路車輛限高活動(dòng)門欄,包括門柱,旋轉(zhuǎn)門和門鎖,其特征在于:所述門柱為二根鋼管制成的立柱,立柱底部設(shè)有底板,立柱底部四周設(shè)有加強(qiáng)筋板,各加強(qiáng)筋板與立柱底部和底板焊接固定;二根立柱分為開閉側(cè)立柱和固定側(cè)立柱;所述旋轉(zhuǎn)門(2)為一由豎直段和水平段構(gòu)成的曲尺形鋼結(jié)構(gòu)件;所述門鎖(8)設(shè)置在開閉側(cè)立柱中部與曲尺形鋼結(jié)構(gòu)件的豎直段中部之間。本發(fā)明的道路車輛限高活動(dòng)門欄及其制作方法和應(yīng)用具有道路車輛限高活動(dòng)門欄結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制作方便,道路車輛限高活動(dòng)門欄開關(guān)方便快捷、使用靈活、省時(shí)省力和特別適用于需要頻繁交替限高和不限高的場(chǎng)合的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說(shuō)明】
一種道路車輛限高活動(dòng)門欄及其制作方法和應(yīng)用
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及一種道路車輛限高裝置,具體地說(shuō),是一種道路車輛限高活動(dòng)門欄及其制作方法和應(yīng)用。
【背景技術(shù)】
[0002]在道路上,我們經(jīng)常會(huì)看到車輛限高門欄。車輛限高門欄作用在于防止貨車或重型車通行損壞路面;防止貨車載物超高;保護(hù)跨路架空管道或電纜。
[0003]包鋼煉鋼某段路采用地面找平、混凝土直接澆注而成,澆注厚度為150mm,為了保護(hù)路面不受破壞,防止大車重型貨車頻繁碾壓路基,延長(zhǎng)其道路壽命,生產(chǎn)部門要求此道路采用限高2.2m來(lái)阻止超高貨車通行。
[0004]包鋼檢修人員采用最常規(guī)的方法設(shè)置門欄阻擋,采用鋼管焊接了一個(gè)整體門欄,然后把門欄門柱采用膨脹螺栓固定在路兩邊。常規(guī)門欄用時(shí)不太久,生產(chǎn)人員發(fā)現(xiàn)此門欄有諸多不便。因生產(chǎn)廠內(nèi)時(shí)常有備件更換或設(shè)備進(jìn)場(chǎng),需用貨車運(yùn)輸,因限高必須采取拆除臨時(shí)門欄,拆除滿足需求后還需要門欄恢復(fù),拆除和恢復(fù)門欄費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
[0005]中國(guó)專利CN203256634U于2013年10月30日公開了一種活動(dòng)式車輛限高欄,其中立柱采用分段式工字鋼,相鄰兩段工字鋼由穿入立柱端部橫向肋板的螺栓固定,最上面一節(jié)工字鋼的腹板中間部位開槽,橫梁采用管狀構(gòu)件,插入槽中并通過(guò)雙向連接構(gòu)件固定。雖然這種對(duì)常規(guī)限高欄做分段化、活動(dòng)式改進(jìn)能比較靈活進(jìn)行車輛限高管理,但其分段式工字鋼結(jié)構(gòu)制作不便,使用更覺得笨重不方便。
[0006]因此已知的車輛限高裝置存在著上述種種不便和問題。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0007]本發(fā)明的目的,在于提出一種需要車輛通行時(shí)門欄能輕松移開,不需要車輛通行時(shí)門欄能恢復(fù)阻擋的道路車輛限高活動(dòng)門欄。
[0008]本發(fā)明的另一目的,在于提出一種需要車輛通行時(shí)門欄能輕松移開,不需要車輛通行時(shí)門欄能恢復(fù)阻擋的道路車輛限高活動(dòng)門欄的制作方法。
[0009]本發(fā)明的又一目的,在于提出一種需要車輛通行時(shí)門欄能輕松移開,不需要車輛通行時(shí)門欄能恢復(fù)阻擋的道路車輛限高活動(dòng)門欄的應(yīng)用。
[0010]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的技術(shù)解決方案是:
一種道路車輛限高活動(dòng)門欄,包括門柱,旋轉(zhuǎn)門和門鎖,其特征在于:
所述門柱為二根鋼管制成的立柱,立柱底部設(shè)有底板,立柱底部四周設(shè)有加強(qiáng)筋板,各加強(qiáng)筋板與立柱底部和底板焊接固定;二根立柱分為開閉側(cè)立柱和固定側(cè)立柱,各自根據(jù)道路寬度用膨脹螺栓固定在道路兩側(cè);固定側(cè)立柱中部焊接固定二個(gè)短鋼管;
所述旋轉(zhuǎn)門為一由豎直段和水平段構(gòu)成的曲尺形鋼結(jié)構(gòu)件,曲尺形鋼結(jié)構(gòu)件的豎直段底部安裝有滾輪,曲尺形鋼結(jié)構(gòu)件的水平段上方安裝有限高牌,水平段端部焊接固定有一段直鋼管,直鋼管與曲尺形鋼結(jié)構(gòu)件的豎直段平行,直鋼管的直徑小于短鋼管,且能插入短鋼管,以使旋轉(zhuǎn)門能在滾輪配合下以直鋼管為中心軸在短鋼管中旋轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)門的開啟或關(guān)閉;
所述門鎖設(shè)置在開閉側(cè)立柱中部與曲尺形鋼結(jié)構(gòu)件的豎直段中部之間。
[0011]本發(fā)明的道路車輛限高活動(dòng)門欄還可以采用以下的技術(shù)措施來(lái)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)。
[0012]前述的道路車輛限高活動(dòng)門欄,其中所述二個(gè)短鋼管成間隔設(shè)置。
[0013]前述的道路車輛限高活動(dòng)門欄,其中所述水平段端部焊接固定的直鋼管與水平段結(jié)構(gòu)之間設(shè)有斜撐桿。
[0014]—種道路車輛限高活動(dòng)門欄制作方法,其特征在于包括以下步驟:
a、門柱制作安裝
二根門柱分為開閉側(cè)立柱和固定側(cè)立柱,取Φ 114mm、長(zhǎng)3200mm鋼管為立柱,取厚10mm、長(zhǎng)300mm、寬300mm鋼板為底板,底板與立柱底端焊接固定,底板與立柱底部設(shè)置筋板;門柱通過(guò)底板用膨脹螺栓固定于道路兩側(cè);另取兩根Φ88.5mm、長(zhǎng)度10mm短鋼管,且相互成一定間隔焊接于固定側(cè)立柱中部;
b、旋轉(zhuǎn)門制作安裝
用鋼管相互焊接制作旋轉(zhuǎn)門豎直段結(jié)構(gòu),用鋼管相互焊接制作旋轉(zhuǎn)門水平段結(jié)構(gòu),將旋轉(zhuǎn)門豎直段結(jié)構(gòu)和旋轉(zhuǎn)門水平段結(jié)構(gòu)相互成直角焊接固定制成旋轉(zhuǎn)門的曲尺形鋼結(jié)構(gòu)件,在曲尺形鋼結(jié)構(gòu)件的水平段端部焊接固定一直鋼管;取成品?150mm滾輪采用螺栓和焊接方式固定于旋轉(zhuǎn)門豎直段結(jié)構(gòu)底部;旋轉(zhuǎn)門制作完成后將其直鋼管插入門柱兩根短鋼管中,以使旋轉(zhuǎn)門能在滾輪配合下以直鋼管為中心軸在短鋼管中旋轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)門的開啟或關(guān)閉;
C、門鎖制作安裝
開閉側(cè)立柱中部與曲尺形鋼結(jié)構(gòu)件的豎直段中部各焊接固定一塊帶孔口的鋼板,用鎖具鎖住開閉側(cè)立柱和旋轉(zhuǎn)門豎直段結(jié)構(gòu)上的鋼板孔口。
[0015]本發(fā)明的道路車輛限高活動(dòng)門欄制作方法還可以采用以下的技術(shù)措施來(lái)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)。
[0016]前述的方法,其中所述水平段端部焊接固定的直鋼管與水平段結(jié)構(gòu)之間設(shè)有斜撐桿。
[0017]前述的方法,其中所述門柱和旋轉(zhuǎn)門制作安裝完畢后均采用白紅油漆相間涂刷。
[0018]道路車輛限高活動(dòng)門欄在頻繁交替限高和不限高的場(chǎng)合應(yīng)用。
[0019]采用上述技術(shù)方案后,本發(fā)明的道路車輛限高活動(dòng)門欄及其制作方法和應(yīng)用具有以下優(yōu)點(diǎn):
1、道路車輛限高活動(dòng)門欄結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制作方便;
2、道路車輛限高活動(dòng)門欄開關(guān)方便快捷、使用靈活、省時(shí)省力;
3、特別適用于需要頻繁交替限高和不限高的場(chǎng)合。
【附圖說(shuō)明】
[0020]圖1為本發(fā)明實(shí)施例的道路車輛限高活動(dòng)門欄結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021 ] 圖中:I門柱,2旋轉(zhuǎn)門,3限高牌,4短鋼管,5筋板,6膨脹螺栓,7底板,8鎖具,9滾輪,10直鋼管。
【具體實(shí)施方式】
[0022]以下結(jié)合實(shí)施例及其附圖對(duì)本發(fā)明作更進(jìn)一步說(shuō)明。
[0023]實(shí)施例1
現(xiàn)請(qǐng)參閱圖1,圖1為本發(fā)明實(shí)施例的道路車輛限高活動(dòng)門欄結(jié)構(gòu)示意圖。如圖所示,所述門柱I為二根鋼管制成的立柱,立柱底部設(shè)有底板,立柱底部四周設(shè)有加強(qiáng)筋板,各加強(qiáng)筋板與立柱底部和底板焊接固定;二根立柱分為開閉側(cè)立柱和固定側(cè)立柱,各自根據(jù)道路寬度用膨脹螺栓6固定在道路兩側(cè);固定側(cè)立柱中部焊接固定二個(gè)短鋼管4,二個(gè)短鋼管成間隔設(shè)置。
[0024]所述旋轉(zhuǎn)門2為一由豎直段和水平段構(gòu)成的曲尺形鋼結(jié)構(gòu)件,曲尺形鋼結(jié)構(gòu)件的豎直段底部安裝有滾輪9,曲尺形鋼結(jié)構(gòu)件的水平段上方安裝有限高牌3,水平段端部焊接固定有一段直鋼管10,直鋼管與曲尺形鋼結(jié)構(gòu)件的豎直段平行,直鋼管的直徑小于短鋼管4,且能插入短鋼管4,以使旋轉(zhuǎn)門2能在滾輪9配合下以直鋼管為中心軸在短鋼管4中旋轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)門2的開啟或關(guān)閉;所述水平段端部焊接固定的直鋼管10與水平段結(jié)構(gòu)之間設(shè)有斜撐桿。
[0025]所述門鎖8設(shè)置在開閉側(cè)立柱中部與曲尺形鋼結(jié)構(gòu)件的豎直段中部之間。
[0026]實(shí)施例2
本發(fā)明的道路車輛限高活動(dòng)門欄包括柱、門、旋轉(zhuǎn)裝置、門鎖、限高牌五部分,其詳細(xì)制作方法如下:
門柱制作安裝:二根立柱分為開閉側(cè)立柱和固定側(cè)立柱,取加厚焊接鋼管DN100(Φ 114x5mm),長(zhǎng)度3200mm做為立柱;取鋼板厚度10mm、長(zhǎng)300mm、寬300mm做為底板,底板距板中心10mm取四孔Φ22.ι均勻分布;底板與立柱采用焊接連接牢固;取鋼板厚度10mm、長(zhǎng)93mm、寬10mm四塊,鋼板做為底板與立柱焊接連接做為筋板,要求筋板焊接位置圍繞立柱均勻分布,要求底板螺栓孔位于各筋板中心;采用鋼板厚度1mm把門柱管道頂部開口部分內(nèi)口封堵焊接;最后門柱采用膨脹螺栓M20固定于道路兩側(cè),門柱制作安裝完畢。
[0027]門制作:取普通焊接鋼管DN40 (Φ48χ3.5mm)、長(zhǎng)度2424mm兩根,取鋼管DN40 (Φ48χ3.5mm)、長(zhǎng)度 375mm 九根,取鋼管 DN40 (Φ48χ3.5mm)、長(zhǎng)度 5404mm 兩根,取鋼管DN40 (Φ48χ3.5mm)、長(zhǎng)度1014mm—根;取2424mm兩根和375mm四根采用焊接方式制作成旋轉(zhuǎn)門2的豎直段結(jié)構(gòu);取5404mm兩根375mm五根1014mm —根制作成旋轉(zhuǎn)門2的水平段結(jié)構(gòu);然后旋轉(zhuǎn)門2的豎直段結(jié)構(gòu)和水平段結(jié)構(gòu)采用焊接方式連接成曲尺形鋼結(jié)構(gòu)件,采用鋼板厚度1mm把門管道頂部開口部分內(nèi)口封堵焊接,采用鋼板厚度10mm、長(zhǎng)80mm、寬80mm把旋轉(zhuǎn)門2的豎直段結(jié)構(gòu)兩管道底部封堵焊接。門制作完畢。
[0028]旋轉(zhuǎn)裝置制作安裝:取普通焊接鋼管?Ν80(Φ88.5x4.75mm)、長(zhǎng)度10mm兩根;取鋼板厚度10mm、長(zhǎng)100mm、寬10mm做為底板,焊接于固定側(cè)立柱距地面1600mm位置;取其中一短管DN80與固定側(cè)立柱和底板焊接牢固,取另一短管DN80焊接于距地面2080mm處與固定側(cè)立柱焊接;開閉側(cè)立柱穿越兩管道DN80內(nèi),采用鋼管DN40(?48x3.5mm)、長(zhǎng)度862mm做為斜支撐兩端分別與旋轉(zhuǎn)門2的水平段和固定側(cè)立柱焊接。取成品Φ150πιπι滾輪9采用螺栓和焊接方式固定于旋轉(zhuǎn)門2的豎直段結(jié)構(gòu)的管道地腳板上。
[0029]門鎖制作安裝:在距地面約1545mm位置上,取鋼板厚度1mm長(zhǎng)138mm寬80mm,在中部取孔20mmX103mm,鋼板一端焊接于開閉側(cè)立柱上;取鋼板厚度1mm長(zhǎng)40mm寬50mm,在中部取孔Φ 20mm,鋼板一端焊接于旋轉(zhuǎn)門2的豎直段邊緣上,用鎖具鎖住開閉側(cè)立柱和旋轉(zhuǎn)門豎直段結(jié)構(gòu)上的鋼板孔口。
[0030]限高牌3制作安裝:取鋼板厚度10mmC> 536mm,和采用厚度1mm當(dāng)?shù)鬃附佑谙薷唛T中部顯目位置,采用紅黑白油漆標(biāo)注限高2.2m。
[0031]制作說(shuō)明:1、所有焊接部位均采用滿焊連接。2、組裝完畢后采用白紅油漆相間涂抹。
[0032]實(shí)施例3
本發(fā)明的道路車輛限高活動(dòng)門欄適用于根據(jù)自己需要頻繁需要限高和不需要限高更換的場(chǎng)合。
[0033]本發(fā)明具有實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和顯著的技術(shù)進(jìn)步,本發(fā)明的道路車輛限高活動(dòng)門欄及其制作方法和應(yīng)用具有比常規(guī)限高門方便快捷、使用靈活、省時(shí)省力等特點(diǎn)。
[0034]以上實(shí)施例僅供說(shuō)明本發(fā)明之用,而非對(duì)本發(fā)明的限制,有關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員,在不脫離本發(fā)明的精神和范圍的情況下,還可以作出各種變換或變化。因此,所有等同的技術(shù)方案也應(yīng)該屬于本發(fā)明的范疇,應(yīng)由各權(quán)利要求限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種道路車輛限高活動(dòng)門欄,包括門柱,旋轉(zhuǎn)門和門鎖,其特征在于: 所述門柱為二根鋼管制成的立柱,立柱底部設(shè)有底板,立柱底部四周設(shè)有加強(qiáng)筋板,各加強(qiáng)筋板與立柱底部和底板焊接固定;二根立柱分為開閉側(cè)立柱和固定側(cè)立柱,各自根據(jù)道路寬度用膨脹螺栓(6)固定在道路兩側(cè);固定側(cè)立柱中部焊接固定二個(gè)短鋼管(4); 所述旋轉(zhuǎn)門(2)為一由豎直段和水平段構(gòu)成的曲尺形鋼結(jié)構(gòu)件,曲尺形鋼結(jié)構(gòu)件的豎直段底部安裝有滾輪(9),曲尺形鋼結(jié)構(gòu)件的水平段上方安裝有限高牌(3),水平段端部焊接固定有一段直鋼管(10),直鋼管與曲尺形鋼結(jié)構(gòu)件的豎直段平行,直鋼管的直徑小于短鋼管(4 ),且能插入短鋼管(4 ),以使旋轉(zhuǎn)門(2 )能在滾輪(9 )配合下以直鋼管為中心軸在短鋼管(4)中旋轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)門(2)的開啟或關(guān)閉; 所述門鎖(8)設(shè)置在開閉側(cè)立柱中部與曲尺形鋼結(jié)構(gòu)件的豎直段中部之間。2.如權(quán)利要求1所述的道路車輛限高活動(dòng)門欄,其特征在于,所述二個(gè)短鋼管成間隔設(shè)置。3.如權(quán)利要求1所述的道路車輛限高活動(dòng)門欄,其特征在于,所述水平段端部焊接固定的直鋼管(10)與水平段結(jié)構(gòu)之間設(shè)有斜撐桿。4.一種道路車輛限高活動(dòng)門欄制作方法,其特征在于包括以下步驟: a、門柱制作安裝 二根門柱(I)分為開閉側(cè)立柱和固定側(cè)立柱,取Φ114ι?πι、長(zhǎng)3200mm鋼管為立柱,取厚10mm、長(zhǎng)300mm、寬300mm鋼板為底板(7),底板與立柱底端焊接固定,底板與立柱底部設(shè)置筋板(5);門柱通過(guò)底板用膨脹螺栓(6)固定于道路兩側(cè);另取兩根Φ88.5mm、長(zhǎng)度10mm短鋼管(4),且相互成一定間隔焊接于固定側(cè)立柱中部; b、旋轉(zhuǎn)門制作安裝 用鋼管相互焊接制作旋轉(zhuǎn)門豎直段結(jié)構(gòu),用鋼管相互焊接制作旋轉(zhuǎn)門水平段結(jié)構(gòu),將旋轉(zhuǎn)門豎直段結(jié)構(gòu)和旋轉(zhuǎn)門水平段結(jié)構(gòu)相互成直角焊接固定制成旋轉(zhuǎn)門(2)的曲尺形鋼結(jié)構(gòu)件,在曲尺形鋼結(jié)構(gòu)件的水平段端部焊接固定一直鋼管(10);取成品Φ 150mm滾輪(9)采用螺栓和焊接方式固定于旋轉(zhuǎn)門豎直段結(jié)構(gòu)底部;旋轉(zhuǎn)門制作完成后將其直鋼管(10)插入門柱兩根短鋼管(4)中,以使旋轉(zhuǎn)門(2)能在滾輪(9)配合下以直鋼管為中心軸在短鋼管(4)中旋轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)門(2)的開啟或關(guān)閉; C、門鎖制作安裝 開閉側(cè)立柱中部與曲尺形鋼結(jié)構(gòu)件的豎直段中部各焊接固定一塊帶孔口的鋼板,用鎖具鎖住開閉側(cè)立柱和旋轉(zhuǎn)門豎直段結(jié)構(gòu)上的鋼板孔口。5.如權(quán)利要求4所述的道路車輛限高活動(dòng)門欄制作方法,其特征在于,所述水平段端部焊接固定的直鋼管(10)與水平段結(jié)構(gòu)之間設(shè)有斜撐桿。6.如權(quán)利要求4所述的道路車輛限高活動(dòng)門欄制作方法,其特征在于,所述門柱和旋轉(zhuǎn)門制作安裝完畢后均采用白紅油漆相間涂刷。7.權(quán)利要求1所述的道路車輛限高活動(dòng)門欄在頻繁交替限高和不限高的場(chǎng)合應(yīng)用。
【文檔編號(hào)】E01F13/04GK105839561SQ201510021486
【公開日】2016年8月10日
【申請(qǐng)日】2015年1月16日
【發(fā)明人】王海龍, 匡禮毅, 蘭靜, 袁淑玉
【申請(qǐng)人】五冶集團(tuán)上海有限公司