一種軌道測量儀側插式推行桿的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于鐵路測量技術領域，具體涉及一種軌道測量儀側插式推行桿。
【背景技術】
[0002]鐵路軌道的平順度是指由于列車長期在軌道上運行和軌道路基的變化，使軌道出現(xiàn)的高低起伏和左右偏移，影響列車的正常行駛。隨著列車運行速度的不斷提高，為實現(xiàn)列車運行的安全性和舒適性，特別是高速鐵路軌道的平順性直接影響著高速列車的安全和平穩(wěn)，線路的設計與施工必須做到高平順性，鐵道部門對鐵路不平順狀態(tài)參數(shù)要求越來越高，因此對軌道平順度的檢測與維護尤為顯得重要。
[0003]目前，對于鐵路軌道平順度的檢測多采用軌道幾何狀態(tài)測量儀的方式進行，即軌道測量儀，該儀器在外業(yè)過程中需要在軌道上人工推行，因此需要方便省力的推行結構。

【發(fā)明內容】

[0004]本實用新型的目的是提供一種軌道測量儀側插式推行桿，用于軌道測量儀的人工推行。
[0005]本實用新型所采用的技術方案是:
[0006]一種軌道測量儀側插式推行桿，其特征在于:
[0007]包含有伸縮桿，伸縮桿底端設置有水平的側插板，橫梁頂面設置有側插槽底座，側插槽底座頂面設置有軌向的開槽，側插板從側面沿軌向插入側插槽底座的開槽；
[0008]側插板縱向截面和側插槽底座開槽的縱向截面均呈上小下大的梯形。
[0009]側插槽底座軌向兩側設置有固定于橫梁的L形的橫梁安裝座，壓覆固定側插槽底座。
[0010]伸縮桿底端插入連接套管，連接套管底端設置有U形叉，U形叉的叉板位于連接板兩側，叉板端頭通過連接軸與連接板相連接，側插板位于連接板底端；
[0011]連接板頂緣設置有多個調節(jié)孔，U形叉通過調節(jié)螺栓和調節(jié)孔在連接板兩側與連接板相固定。
[0012]側插板上設置有固定螺栓將側插板和側插槽底座相固定。
[0013]側插槽底座上設置有用于對側插板端部進行限位的限位螺釘。
[0014]本實用新型具有以下優(yōu)點:
[0015]本實用新型涉及的推行桿與軌道測量儀的橫梁采用了較為穩(wěn)定的活動連接，方便拆卸和安裝，且可根據(jù)作業(yè)人員的身高和習慣調整伸縮桿的長度和角度。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型結構圖。
[0017]圖2為本實用新型底端結構圖。
[0018]圖中，1-伸縮桿，2-連接套管，3-連接板，4-側插槽底座，5-橫梁安裝座，6_調節(jié)孔，7-調節(jié)螺栓，8-U形叉，9-固定螺栓，10-限位螺釘，11-側插板。
【具體實施方式】
[0019]下面結合【具體實施方式】對本實用新型進行詳細的說明。
[0020]本實用新型涉及的一種軌道測量儀側插式推行桿，包含有伸縮桿1，伸縮桿I底端插入連接套管2，連接套管2底端設置有U形叉8，U形叉8的叉板位于連接板3兩側，叉板端頭通過連接軸與連接板3相連接，側插板11位于連接板3底端。連接板3頂緣設置有多個調節(jié)孔6，U形叉8通過調節(jié)螺栓7和調節(jié)孔6在連接板3兩側與連接板3相固定。橫梁頂面設置有側插槽底座4，側插槽底座4頂面設置有軌向的開槽，側插板11從側面沿軌向插入側插槽底座4的開槽。側插板11縱向截面和側插槽底座4開槽的縱向截面均呈上小下大的梯形。
[0021]側插槽底座4軌向兩側設置有固定于橫梁的L形的橫梁安裝座5，壓覆固定側插槽底座4。側插板11上設置有固定螺栓9將側插板11和側插槽底座4相固定。側插槽底座4上設置有用于對側插板11端部進行限位的限位螺釘10。
[0022]本實用新型的內容不限于實施例所列舉，本領域普通技術人員通過閱讀本實用新型說明書而對本實用新型技術方案采取的任何等效的變換，均為本實用新型的權利要求所涵蓋。
【主權項】
1.一種軌道測量儀側插式推行桿，其特征在于: 包含有伸縮桿(I)，伸縮桿(I)底端設置有水平的側插板(11)，橫梁頂面設置有側插槽底座(4 )，側插槽底座(4 )頂面設置有軌向的開槽，側插板(11)從側面沿軌向插入側插槽底座(4)的開槽； 側插板(11)縱向截面和側插槽底座(4)開槽的縱向截面均呈上小下大的梯形。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種軌道測量儀側插式推行桿，其特征在于: 側插槽底座(4)軌向兩側設置有固定于橫梁的L形的橫梁安裝座(5)，壓覆固定側插槽底座(4)。
3.根據(jù)權利要求2所述的一種軌道測量儀側插式推行桿，其特征在于: 伸縮桿(I)底端插入連接套管(2 )，連接套管(2 )底端設置有U形叉(8 )，U形叉(8 )的叉板位于連接板(3 )兩側，叉板端頭通過連接軸與連接板(3 )相連接，側插板(11)位于連接板(3)底端； 連接板(3)頂緣設置有多個調節(jié)孔(6)，U形叉(8)通過調節(jié)螺栓(7)和調節(jié)孔(6)在連接板(3)兩側與連接板(3)相固定。
4.根據(jù)權利要求3所述的一種軌道測量儀側插式推行桿，其特征在于: 側插板(11)上設置有固定螺栓(9)將側插板(11)和側插槽底座(4)相固定。
5.根據(jù)權利要求4所述的一種軌道測量儀側插式推行桿，其特征在于: 側插槽底座(4)上設置有用于對側插板(11)端部進行限位的限位螺釘(10)。
【專利摘要】本實用新型涉及一種軌道測量儀側插式推行桿。軌道測量儀在外業(yè)過程中需要在軌道上人工推行，因此需要方便省力的推行結構。本實用新型包含有伸縮桿，伸縮桿底端設置有水平的側插板，橫梁頂面設置有側插槽底座，側插槽底座頂面設置有軌向的開槽，側插板從側面沿軌向插入側插槽底座的開槽；側插板縱向截面和側插槽底座開槽的縱向截面均呈上小下大的梯形。本實用新型涉及的推行桿與軌道測量儀的橫梁采用了較為穩(wěn)定的活動連接，方便拆卸和安裝，且可根據(jù)作業(yè)人員的身高和習慣調整伸縮桿的長度和角度。
【IPC分類】E01B35-00
【公開號】CN204509900
【申請?zhí)枴緾N201520103442
【發(fā)明人】任曉春, 羅文彬
【申請人】中鐵第一勘察設計院集團有限公司
【公開日】2015年7月29日
【申請日】2015年2月13日