輕便自動掃地機的制作方法
【技術領域】
[0001 ] 本實用新型涉及一種輕便自動掃地機。
【背景技術】
[0002]公共場所的掃地是一項艱苦的工作，不但灰塵影響勞動者的健康，而且勞動強度高，工作時間長。如廣場、街道及高速路的清掃，靠勞動者用掃把一下一下的去清掃，由于面積大，又希望在清晨就要結束工作，否則，影響道路通行，影響公眾在廣場的鍛煉活動。于是他們就半夜起床趕去工作，起居不能正常，夜間氣溫低，也增加了他們工作的艱苦性。一掃把一掃把的清掃大面積的道路和廣場，工效低是最主要的問題；也是清掃工需要半夜起床干活的原因。否則清掃地面的任務就不能趕在規(guī)定的時限前結束，而影響他人的活動。目前，雖有清掃車用于清掃大面積的道路，由汽車帶動清掃，但因清掃地面的掃盤，采用的刷毛結構，以平面旋轉方式，還必須有抽吸力才能使灰塵吸入垃圾收集容器中。對于體積稍大的片狀物，塊狀物和支桿類垃圾就難于清掃干凈。且只能適應于汽車能通行的道路或場地，使用也受到局限。

【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型的目的是提供一種輕便自動掃地機，以解決城鄉(xiāng)公共場所和道路的清掃問題，對樹枝、塊狀大的物體也能清掃歸到垃圾箱中。相對人力手拿掃把清掃方式，提供工效10倍以上。
[0004]技術方案
[0005]輕便自動掃地機，包括清掃件、動力傳遞機構和車架，其中清掃件由掃輥、掃片框、接收板及輸送帶構成，具體是在車架的車梁前段通過掃輥支座轉動安裝有掃輥，多個掃片框沿掃輥的軸向垂直固接在掃輥的輥面上，形成葉輪狀，在掃片框上固定多張棕片作為掃片；在車架的兩根車梁中段位置，垂直固定在車梁下方的一對下輥支座，在此兩個下輥支座的下端轉動安裝輸送帶的下輥，在車架后部的車梁上通過輸送帶軸座轉動安裝輸送帶的上輥，在輸送帶上輥軸的右端安裝上輥鏈輪，在車架的車軸上安裝輸送帶動力鏈輪，兩鏈輪間用輸送帶鏈條連接；在下輥至上輥套裝輸送帶；在下輥支座的下部位于下輥的上方附近傾斜方式固裝垃圾接收板；在車輪與掃輥間的車梁上轉動安裝變向輪軸和從動輪軸，在從動輪軸的左側固裝從動鏈輪，右側固裝從動輪，在變向輪軸的右側固裝有與從動輪齒合的變向輪，變向輪軸的右端部固裝掃輥主動鏈輪，在掃輥的右端部固裝掃輥鏈輪，掃輥主動鏈輪和掃輥鏈輪鏈條連接；車軸左側固裝掃輥動力鏈輪，與從動鏈輪鏈條連接構成掃輥動力傳遞機構。
[0006]前述的上輥與下輥上套裝的輸送帶形成下輥處低，上輥處高的傾斜式輸送帶，且下輥處的輸送帶位于垃圾接收板的下面；在上輥下方的車梁上吊裝一個垃圾箱；垃圾接收板的低端接近地面，位于掃輥的掃片經過的位置；高端在輸送帶下部上方并靠近輸送帶，便于掃輥上的掃片在旋轉中將路面上的垃圾沿垃圾接收板送到輸送帶上，沿輸送帶送入垃圾箱中。
[0007]掃輥上的掃片的構成方式是用棕片疊合后，再用線繩縫合固定在掃片框上，使棕片縫合的掃片的上部伸出在掃片框的上沿外。在掃輥的輥面上均等間隔，安裝至少個掃片框，形成葉輪形狀的掃輥。
[0008]掃片框由骨架和在骨架上穿織成的網格構成，便于用線繩縫合并固定多層棕片疊合的掃片。
[0009]掃輥4可以做成5 — 10個面的多棱體，每個面上安裝一個掃片框，構成葉輪式掃輥。
[0010]掃片上的任意位置均由至少五層棕片疊合而成、且邊沿的棕須剪切整齊構成有彈性的棕片組合體。
[0011]車軸由與車輪的軸套連接一體，在輪座上打軸孔固定軸承，車軸與輪座間構成轉動結構。這樣車軸與車輪同步轉動，就能驅動輸送帶鏈輪和掃輥動力鏈輪分別向上輥、掃輥傳遞動力。
[0012]在車梁上靠掃輥一端安裝手把和一個萬向輪，萬向輪的位置在兩根車梁端部連線中點，通過絲桿式萬向輪架，使萬向輪支撐在地面上時，掃輥上的掃片與地面接觸，能清掃到垃圾。不清掃地面時，適當升長萬向輪架，即提起掃輥，使掃片不觸地，便于自動掃地機的行走。
[0013]按照上述方式做成的輕便自動掃地機，解決了人工掃地的工效低，勞動強度大的問題，人只需要握住手把，推動自動掃地機前行，掃輥轉動，掃片即將地面上的垃圾掃除到垃圾接收板上，進而落在輸送帶上，被送入端部的垃圾箱中。既適應于大面積的廣場的清掃，也適應于道路的清掃。它能把塊狀、枝葉及片狀的垃圾掃到垃圾接收板上，再經輸送帶送入垃圾箱中。不但減輕了勞動強度，也提高了清掃的效率。
【附圖說明】
[0014]圖1是掃地機結構示意圖。
[0015]圖2是掃輥及垃圾輸送帶構成方式示意圖。
[0016]圖3是掃輥與垃圾接收板及輸送帶下部間的連接關系示意圖。
[0017]圖4是掃輥的動力傳遞機構示意圖。
[0018]圖5是掃輥上的掃片杠及掃片間的連接方式示意圖。
[0019]圖6是車架前端的萬向輪及拖把示意圖。
[0020]圖7車軸做成雙軸結構的動力傳遞機構示意圖。
【具體實施方式】
[0021]以下結合附圖，作為實施例，對技術方案進一步說明。
[0022]參照圖1、2、3、4、5，掃輥4安裝在車梁2的前部，車輪18安裝在車梁2的中部偏后，車輪軸22通過車輪支座15上的車輪軸座34中的軸承構成與車架的轉動連接；輸送帶36處于車架后端到鄰接掃輥的位置。輸送帶36的動力和掃輥4的動力均取自于與車軸套16連接一體的車軸22。車輪轉動，車軸同步轉動，安裝在車軸22上的輸送帶動力鏈輪25和掃輥動力鏈輪17均一起轉動，帶動輸送帶36和掃輥4工作。
[0023]上述輸送帶動力鏈輪25安裝在車架的右側，位于車輪支座15的外側，即車架的右邊外側，通過輸送帶鏈條24與位于兩根車梁最后端的上輥鏈輪23轉動連接；輸送帶鏈輪23與上輥軸20右端固接，輸送帶36的上輥21與上輥軸20固接一體，上輥軸20轉動安裝在上輥軸座19中，上輥軸座19固定在車梁2的后端內部；輸送帶的下輥9通過下輥軸8和下輥軸座7安裝在下輥支座33的下端；下輥支座33的上端固接在車梁2的下側面。垃圾箱35安裝在車梁后端，位于上輥21的下方。這樣，在輸送帶動力鏈輪25的帶動下，上輥21轉動，輸送帶36轉動，再帶動下輥9運轉，完成掃輥4清掃的垃圾送入垃圾箱35的任務。
[0024]在兩條下輥支座33之間，焊接一條用于固定垃圾接收板37的支撐件，把垃圾接收板37固定在上面，并呈略向上傾斜的形式，便于通過它，把掃輥4上的掃片38送過來的垃圾推到輸送帶36上。在制作時，兩條下輥支座33應向掃輥4方向靠近，只要不妨礙掃片38的轉動即可，才能使垃圾接收板37上的垃圾順利推到輸送帶36上。
[0025]所述的掃輥動力鏈輪17安裝在車輪支座15的內側，靠車架的左邊；同時在靠近車輪18輪沿附近的兩車梁2間安裝兩根輪軸，其中靠近車輪的一根輪軸作為變向輪軸27，通過變向軸座13轉動安裝在車梁2上，且在變向輪軸27的右部固裝變向輪28，在變向輪28的外側，靠近車梁2的位置固接掃輥主動鏈輪26。把靠近掃輥4 一側的輪軸作為從動輪軸10，在從動輪軸10的左端部固接從動鏈輪12，右端固接從動輪29，且從動輪29與變向輪28齒合。從動輪軸10通過其軸座11與車梁2轉動連接。從動鏈輪12與掃輥動力鏈輪17用動力鏈條14連接。通過變向輪28的作用，使掃輥主動鏈輪26驅動的掃輥鏈輪31與車輪18諧調運行，在