透水性路面結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種路面結(jié)構(gòu)，特別涉及一種透水性路面結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)代城市的地表不斷被鋼筋混凝土的房屋建筑和不透水的路面所覆蓋，普通水泥混凝土鋪裝的道路給人們的出行以及商品的流通帶來(lái)了極大的方便，雖提高了生產(chǎn)效率和生活質(zhì)量，但是與自然的土壤相比，普通水泥混凝土路面缺乏吸收熱量和滲透雨水的能力，隨之帶來(lái)了一系列問(wèn)題，目前，城市道路建設(shè)中，施工的道路結(jié)構(gòu)多種多樣，但大都存在有路面粗糙不平、承載能力差、路面容易早期破損、易斷板開(kāi)裂及施工工藝繁瑣等缺陷或不足。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是:克服上述問(wèn)題，提供一種設(shè)計(jì)合理，施工工藝簡(jiǎn)單，路面平整，承載能力強(qiáng)，且路面不易出現(xiàn)破損開(kāi)裂現(xiàn)象的透水性路面結(jié)構(gòu)。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是這樣的:本實(shí)用新型的透水性路面結(jié)構(gòu)，包括基礎(chǔ)層，基礎(chǔ)層下表面設(shè)有瀝青磨耗層，瀝青磨耗層通過(guò)混凝土砂漿粘接在基礎(chǔ)層上，瀝青磨耗層下表面設(shè)有透水層，透水層內(nèi)置滲水管，滲水管不止一個(gè)，滲水管頂部均分別穿過(guò)瀝青磨耗層及基礎(chǔ)層設(shè)置，滲水管頂部與基礎(chǔ)層上表面在同一水平面上，透水層下表面設(shè)有稀漿封層，稀漿封層通過(guò)密封膠粘接在透水層上，稀漿封層下表面設(shè)有底層，底層內(nèi)置鋼珠，鋼珠不止一個(gè)，且鋼珠均勻排列在底層上，滲水管底部分別穿過(guò)稀漿封層及底層延伸在底層下表面外側(cè)面上。
[0005]進(jìn)一步的，作為一種具體的結(jié)構(gòu)形式，本實(shí)用新型所述基礎(chǔ)層的鋪裝厚度在一百三十毫米至一百五十毫米之間。
[0006]進(jìn)一步的，作為一種具體的結(jié)構(gòu)形式，本實(shí)用新型所述滲水管直徑在五至十毫米之間。
[0007]進(jìn)一步的，作為一種具體的結(jié)構(gòu)形式，本實(shí)用新型所述滲水管采用高強(qiáng)度耐腐蝕材料制成。
[0008]進(jìn)一步的，作為一種具體的結(jié)構(gòu)形式，本實(shí)用新型所述稀漿封層厚度小于底層厚度。
[0009]進(jìn)一步的，作為一種具體的結(jié)構(gòu)形式，本實(shí)用新型所述稀漿封層采用乳化瀝青和混凝砂土混合制成。
[0010]進(jìn)一步的，作為一種具體的結(jié)構(gòu)形式，本實(shí)用新型所述鋼珠外徑不大于三十毫米。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:本透水性路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，施工工藝簡(jiǎn)單，路面平整，承載能力強(qiáng)，且路面不易出現(xiàn)破損開(kāi)裂現(xiàn)象，具有良好的滲透性，有效避免了在降雨量較大時(shí)出現(xiàn)積水現(xiàn)象。
【附圖說(shuō)明】
[0012]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0013]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖中:1.基礎(chǔ)層；2.瀝青磨耗層；3.透水層；4.滲水管；5.稀漿封層；6.底層；7.鋼珠。
【具體實(shí)施方式】
[0014]現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明，這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖，僅以示意方式說(shuō)明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0015]如圖1所示的本實(shí)用新型透水性路面結(jié)構(gòu)的優(yōu)選實(shí)施例，包括基礎(chǔ)層1，基礎(chǔ)層I下表面設(shè)有瀝青磨耗層2，瀝青磨耗層2通過(guò)混凝土砂漿粘接在基礎(chǔ)層I上，瀝青磨耗層2下表面設(shè)有透水層3，透水層3內(nèi)置滲水管4，滲水管4不止一個(gè)，滲水管4頂部均分別穿過(guò)瀝青磨耗層2及基礎(chǔ)層I設(shè)置，滲水管4頂部與基礎(chǔ)層I上表面在同一水平面上，透水層3下表面設(shè)有稀漿封層5，稀漿封層5通過(guò)密封膠粘接在透水層3上，稀漿封層5下表面設(shè)有底層6，底層6內(nèi)置鋼珠7，鋼珠7不止一個(gè)，且鋼珠7均勻排列在底層6上，滲水管4底部分別穿過(guò)稀漿封層5及底層6延伸在底層6下表面外側(cè)面上，所述基礎(chǔ)層I的鋪裝厚度在一百三十毫米至一百五十毫米之間，所述滲水管4直徑在五至十毫米之間，所述滲水管4采用高強(qiáng)度耐腐蝕材料制成，所述稀漿封層5厚度小于底層厚度，所述稀漿封層5采用乳化瀝青和混凝砂土混合制成，所述鋼珠7外徑不大于三十毫米。
[0016]本實(shí)用新型的透水性路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，施工工藝簡(jiǎn)單，路面平整，承載能力強(qiáng)，且路面不易出現(xiàn)破損開(kāi)裂現(xiàn)象，具有良好的滲透性，有效避免了在降雨量較大時(shí)出現(xiàn)積水現(xiàn)象。所述基礎(chǔ)層I的鋪裝厚度在一百三十毫米至一百五十毫米之間，所述滲水管4直徑在五至十毫米之間，具有良好的結(jié)構(gòu)性及透水性；所述滲水管4采用高強(qiáng)度耐腐蝕材料制成，能有效提高滲水管4的抗腐蝕能力；所述稀漿封層5厚度小于底層厚度，所述稀漿封層5采用乳化瀝青和混凝砂土混合制成，使用效果更好，厚度均衡適中；所述鋼珠7外徑不大于三十毫米，符合設(shè)計(jì)需求，支撐性良好。
[0017]以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示，通過(guò)上述的說(shuō)明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改，本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說(shuō)明書(shū)上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來(lái)確定其技術(shù)性范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種透水性路面結(jié)構(gòu)，包括基礎(chǔ)層，其特征在于:基礎(chǔ)層下表面設(shè)有瀝青磨耗層，瀝青磨耗層通過(guò)混凝土砂漿粘接在基礎(chǔ)層上，瀝青磨耗層下表面設(shè)有透水層，透水層內(nèi)置滲水管，滲水管不止一個(gè)，滲水管頂部均分別穿過(guò)瀝青磨耗層及基礎(chǔ)層設(shè)置，滲水管頂部與基礎(chǔ)層上表面在同一水平面上，透水層下表面設(shè)有稀漿封層，稀漿封層通過(guò)密封膠粘接在透水層上，稀漿封層下表面設(shè)有底層，底層內(nèi)置鋼珠，鋼珠不止一個(gè)，且鋼珠均勻排列在底層上，滲水管底部分別穿過(guò)稀漿封層及底層延伸在底層下表面外側(cè)面上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的透水性路面結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述基礎(chǔ)層的鋪裝厚度在一百三十毫米至一百五十毫米之間。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的透水性路面結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述滲水管直徑在五至十毫米之間。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的透水性路面結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述滲水管采用高強(qiáng)度耐腐蝕材料制成。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的透水性路面結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述稀漿封層厚度小于底層厚度。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的透水性路面結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述稀漿封層采用乳化瀝青和混凝砂土混合制成。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的透水性路面結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述鋼珠外徑不大于三十毫米。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種透水性路面結(jié)構(gòu)，包括基礎(chǔ)層，基礎(chǔ)層下表面設(shè)有瀝青磨耗層，瀝青磨耗層通過(guò)混凝土砂漿粘接在基礎(chǔ)層上，瀝青磨耗層下表面設(shè)有透水層，透水層內(nèi)置滲水管，滲水管不止一個(gè)，滲水管頂部均分別穿過(guò)瀝青磨耗層及基礎(chǔ)層設(shè)置，滲水管頂部與基礎(chǔ)層上表面在同一水平面上，透水層下表面設(shè)有稀漿封層，稀漿封層通過(guò)密封膠粘接在透水層上，稀漿封層下表面設(shè)有底層，底層內(nèi)置鋼珠，鋼珠不止一個(gè)，且鋼珠均勻排列在底層上。本透水性路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，施工工藝簡(jiǎn)單，路面平整，承載能力強(qiáng)，且路面不易出現(xiàn)破損開(kāi)裂現(xiàn)象，具有良好的滲透性，有效避免了在降雨量較大時(shí)出現(xiàn)積水現(xiàn)象。
【IPC分類】E01C7/32, E01C11/00
【公開(kāi)號(hào)】CN204875418
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520529313
【發(fā)明人】李鑫靜, 張瑋, 付煒, 閆軍
【申請(qǐng)人】煙臺(tái)市招遠(yuǎn)公路管理局
【公開(kāi)日】2015年12月16日
【申請(qǐng)日】2015年7月21日