一種內(nèi)嵌式翻軌裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及軌道輔助設(shè)備，尤其涉及一種內(nèi)嵌式翻軌裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]扳道卡主要用于翻滾鋼軌，現(xiàn)有的扳道卡其卡口結(jié)構(gòu)簡單，容易磨損，同時(shí)沒有很好防滑措施，使用不安全。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種內(nèi)嵌式翻軌裝置，解決現(xiàn)有技術(shù)的不足。
[0004]本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下:一種內(nèi)嵌式翻軌裝置，其包括手柄和與所述手柄一體成型的卡頭；所述卡頭上設(shè)有向上開口的U形的卡口 ；所述卡口內(nèi)嵌有防滑塊，所述防滑塊與所述卡口的底部采用螺栓固定連接；所述防滑塊的兩側(cè)壁均設(shè)有多個(gè)防滑凹槽。
[0005]本實(shí)用新型的有益效果是:防滑塊與卡口采用可拆卸的方式連接，方便更換易磨損的防滑塊。多個(gè)防滑凹槽使得本實(shí)用新型翻滾鋼軌時(shí)不打滑，更安全。
【附圖說明】
[0006]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0007]以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的原理和特征進(jìn)行描述，所舉實(shí)例只用于解釋本實(shí)用新型，并非用于限定本實(shí)用新型的范圍。
[0008]如圖1所示，一種內(nèi)嵌式翻軌裝置，其包括手柄1和與手柄1 一體成型的卡頭2 ;最好手柄1與卡頭2連接處設(shè)有半徑為30毫米的圓角?？^2上設(shè)有向上開口的U形的卡口 21，最好卡口 21的上方開口的寬度為60毫米至70毫米?？?21內(nèi)嵌有防滑塊3，防滑塊3與卡口 21的底部采用螺栓4固定連接；防滑塊3與卡口 21采用可拆卸的方式連接，這樣方便更換易磨損的防滑塊3。防滑塊3的兩側(cè)壁均設(shè)有多個(gè)防滑凹槽31，多個(gè)防滑凹槽31使得本實(shí)用新型翻滾鋼軌時(shí)不打滑，更安全。
[0009]防滑凹槽31內(nèi)包括三部分，其分別為:水平面部分311、弧面部分312、斜面部分313 ;弧面部分312設(shè)置在水平面部分311與斜面部分313之間；水平面部分311遠(yuǎn)尚弧面部分312的一端與防滑塊3的內(nèi)壁連接；斜面部分313遠(yuǎn)離弧面部分312的一端與防滑塊3的內(nèi)壁連接；水平面部分311設(shè)置在斜面部分313的上方。
[0010]最好斜面部分313與水平面部分311的夾角&為20度到40度。斜面部分313與水平面部分311的夾角&可以為30度。這樣設(shè)計(jì)能夠增加防滑塊3的強(qiáng)度。
[0011]最好弧面部分312采用半徑為5毫米的弧面。
[0012]在本實(shí)用新型中，除非另有明確的規(guī)定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接觸，或第一和第二特征通過中間媒介間接接觸。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或僅僅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或僅僅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0013]盡管上面已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，可以理解的是，上述實(shí)施例是示例性的，不能理解為對本實(shí)用新型的限制，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實(shí)用新型的范圍內(nèi)可以對上述實(shí)施例進(jìn)行變化、修改、替換和變型。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種內(nèi)嵌式翻軌裝置，其特征在于:包括手柄(1)和與所述手柄(1) 一體成型的卡頭⑵；所述卡頭⑵上設(shè)有向上開口的u形的卡口(21);所述卡口(21)內(nèi)嵌有防滑塊(3)，所述防滑塊(3)與所述卡口(21)的底部采用螺栓(4)固定連接；所述防滑塊(3)的兩側(cè)壁均設(shè)有多個(gè)防滑凹槽(31)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種內(nèi)嵌式翻軌裝置，其特征在于:所述防滑凹槽(31)內(nèi)包括三部分，其分別為:水平面部分(311)、弧面部分(312)、斜面部分(313);所述弧面部分(312)設(shè)置在所述水平面部分(311)與所述斜面部分(313)之間；所述水平面部分(311)遠(yuǎn)離所述弧面部分(312)的一端與所述防滑塊(3)的內(nèi)壁連接；所述斜面部分(313)遠(yuǎn)離所述弧面部分(312)的一端與所述防滑塊(3)的內(nèi)壁連接；所述水平面部分(311)設(shè)置在所述斜面部分(313)的上方。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種內(nèi)嵌式翻軌裝置，其特征在于:所述斜面部分(313)與所述水平面部分(311)的夾角為20度到40度。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述一種內(nèi)嵌式翻軌裝置，其特征在于:所述斜面部分(313)與所述水平面部分(311)的夾角為30度。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種內(nèi)嵌式翻軌裝置，其特征在于:所述弧面部分(312)采用半徑為5毫米的弧面。6.根據(jù)權(quán)利要求1至5任一項(xiàng)所述一種內(nèi)嵌式翻軌裝置，其特征在于:所述卡口(21)的上方開口的寬度為60毫米至70毫米。7.根據(jù)權(quán)利要求1至5任一項(xiàng)所述一種內(nèi)嵌式翻軌裝置，其特征在于:所述手柄(1)與所述卡頭(2)連接處設(shè)有半徑為30毫米的圓角。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種內(nèi)嵌式翻軌裝置，其包括手柄和與所述手柄一體成型的卡頭；所述卡頭上設(shè)有向上開口的U形的卡口；所述卡口內(nèi)嵌有防滑塊,所述防滑塊與所述卡口的底部采用螺栓固定連接；所述防滑塊的兩側(cè)壁均設(shè)有多個(gè)防滑凹槽。本實(shí)用新型的有益效果是：防滑塊與卡口采用可拆卸的方式連接，方便更換易磨損的防滑塊。多個(gè)防滑凹槽使得本實(shí)用新型翻滾鋼軌時(shí)不打滑，更安全。
【IPC分類】E01B29/16
【公開號】CN204982570
【申請?zhí)枴緾N201520466319
【發(fā)明人】白慶華, 劉波云, 朱磊, 李瑞雨, 張福增, 劉權(quán)安, 胡江, 汪潔
【申請人】湖北武鐵山橋軌道裝備有限公司
【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年7月2日