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      一種支架現(xiàn)澆梁施工工裝的制作方法

      文檔序號:10073031閱讀:545來源:國知局
      一種支架現(xiàn)澆梁施工工裝的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及一種支架現(xiàn)澆梁施工工裝。
      【背景技術(shù)】
      [0002]近年來隨著城市道路交通從平面向立體空間發(fā)展形成較多種形式的立交橋,立交橋不但是城市道路重要的交通樞紐,同時也是城市重要的景觀組成部分,這就對立交橋設(shè)計施工提出較高的景觀要求,立交橋極其附屬匝道橋考慮交通功能結(jié)合景觀要求,多通過半徑大小多變的曲線實現(xiàn)順接滿足交通功能的同時有較好的景觀效果,但在立交橋過程中,傳統(tǒng)的工法是采用在施工部位裁剪安裝木?;蚍謮K鋼模,需投入較多的人工,消耗較多工時,且施工效率低、循環(huán)周期長,造成資源閑置、工期損失、效益流失。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0003]本實用新型其目的就在于提供一種支架現(xiàn)澆梁施工工裝,解決了澆梁施工過程線型控制難、模板利用率低、拆裝工作量大的問題,具有施工安全、質(zhì)量高、進(jìn)度快、效益高的特點,且使用方便、操作簡單、便于加工和維護(hù)。
      [0004]實現(xiàn)上述目的而采取的技術(shù)方案,包括設(shè)置在支架現(xiàn)澆梁兩側(cè)的弧形面板模板,所述弧形面板模板經(jīng)方木背肋連接定位支撐架,所述定位支撐架包括底座,底座經(jīng)內(nèi)支撐連接冷彎弧形鋼管,所述內(nèi)支撐上設(shè)有縱向連接桿件和縱橫向連接扣緊裝置,所述底座上下兩端設(shè)有上下對拉裝置。
      [0005]與現(xiàn)有技術(shù)相比本實用新型具有以下優(yōu)點。
      [0006]1)減少施工人工工作量,提高模板安裝精度,將現(xiàn)澆梁的外側(cè)模,固定在定位支撐架上,減少側(cè)模加固工作量,整體吊裝,有效的減少人工工作量,提高模板安裝精度;
      [0007]2)提高梁體線型控制精度,通過定位支撐架單個單元或多個單端元組合,適應(yīng)不同曲線半徑的梁體線型要求,確保梁體線型精確可控。
      【附圖說明】
      [0008]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步詳述。
      [0009]圖1為本裝置使用狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0010]圖2為本裝置中定位支撐架結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0011 ] 圖3為本裝置單個單元結(jié)構(gòu)示意圖:
      [0012]圖4為本裝置組合單元結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實施方式】
      [0013]本裝置包括設(shè)置在支架現(xiàn)澆梁兩側(cè)的弧形面板模板1,如圖1、圖2、圖3所示,所述弧形面板模板1經(jīng)方木背肋2連接定位支撐架3,所述定位支撐架3包括底座5,底座5經(jīng)內(nèi)支撐6連接冷彎弧形鋼管4,所述內(nèi)支撐6上設(shè)有縱向連接桿件8和縱橫向連接扣緊裝置9,所述底座5上下兩端設(shè)有上下對拉裝置7。
      [0014]所述弧形面板模板1使用鐵釘釘在方木背肋2上,所述方木背肋2使用鐵絲捆扎定位支撐架3上,如圖1所示。
      [0015]所述若干個定位支撐架3可串聯(lián)連接,作為組合單元使用,如圖4所示。
      實施例
      [0016]本裝置包括弧形面板模板1,如圖1、圖2、圖3所示,所述弧形面板模板1使用鐵釘釘在方木背肋2上,方木背肋2使用鐵絲捆扎定位支撐架3上、定位支撐架3的部件包括冷彎弧形鋼管4、底座5、內(nèi)支撐6、上下對拉裝置7、縱向連接桿件8、縱橫向連接扣緊裝置9。
      [0017]定位支撐架3可單獨作為單個單元使用,或若干個定位支撐架3串聯(lián)連接作為組合單元使用期。
      [0018]1 結(jié)構(gòu)
      [0019]根據(jù)設(shè)計圖紙中關(guān)于現(xiàn)澆梁外側(cè)結(jié)構(gòu)線型結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù),使用Φ48Χ3.5mm鋼管冷彎成與梁體外側(cè)結(jié)構(gòu)吻合的線型,同時考慮預(yù)留側(cè)模及背肋的位置。支撐架底部采用110工字鋼作為支撐架底座便于安放在支架上。預(yù)彎成型后,在支撐架內(nèi)部使用Φ25鋼筋做扇形支撐加固支撐架確保結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。在支撐架按照支架橫橋向的步距安放在支架的分配量上,如支架上分配梁為方木可采用鐵絲捆扎加固,如上分配梁為型鋼可采用局部點焊加固。推薦使用上分配梁為型鋼點焊加固的方法。支撐架在支架上定位完成后開始安裝10X 10cm方木縱向背肋,背肋間距10cm,使用鐵絲捆扎在支撐架上??v向背肋安裝完成后,在背肋上安裝弧形面板,弧形面板采用1cm厚竹膠板,要求竹膠板在確保剛度的情況下有一定的韌性,便于彎成弧形面板?;⌒蚊姘迨褂描F釘釘在縱向背肋上。支撐架面板安裝完成后,精確定位,拉緊頂板及底板貫通拉桿緊固。進(jìn)入梁體鋼筋安裝內(nèi)模加固工序。
      [0020]2使用方法
      [0021 ] ( 1)將定位支撐架安裝在支架分配梁上。
      [0022](2)依據(jù)定位支撐架安裝縱向背肋。
      [0023](3)在縱向背肋上安裝弧形面板。
      [0024](4)安裝縱橋向連接桿,連接桿與支撐架內(nèi)支撐使用扣件連接。
      [0025](5)拉緊上下拉桿。
      [0026](6)澆筑完成后松開上下拉桿,分單元或多個單元組合拆卸吊裝至下一工作面。
      [0027](7)重復(fù)(1)~ (6)循環(huán)施工。
      [0028]3使用注意事項
      [0029]在施工過程中定位支撐架吊裝、使用循環(huán)頻率較高,應(yīng)定期檢查焊接部位的焊縫受損情況,有脫焊裂縫的情況應(yīng)及時補(bǔ)焊加強(qiáng)。對于部件損壞嚴(yán)重的定位架應(yīng)及時報廢處理,嚴(yán)禁使用。定位支撐架上下對拉桿應(yīng)保證法線方向垂直,定位支撐架的底座應(yīng)坐落在穩(wěn)固可靠的支架分配梁上,并與分配梁可靠連接。定位支撐架的縱橋向連接應(yīng)考慮搭接2米,確保整體穩(wěn)定性。
      [0030]4工作原理
      [0031]現(xiàn)澆梁外側(cè)結(jié)構(gòu)線型結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù),使用鋼管冷彎成與梁體外側(cè)結(jié)構(gòu)吻合的線型,預(yù)留側(cè)模及背肋的位置。支撐架底部為支撐架底座,底座安放在支架上。在支撐架內(nèi)部使鋼管或鋼筋做豎撐扇形支撐加固支撐架確保結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。在支撐架按照支架橫橋向的步距安放在支架的分配量上,支撐定位架弧形鋼管上安裝縱向背肋,縱向背肋安裝完成后,在背肋上安裝弧形面板,精確定位,拉緊頂板及底板貫通拉桿緊固。梁體砼施工完成后,松開拉桿,根據(jù)需要單個單元或多個單元組合轉(zhuǎn)移至下一個工作面,定位安裝。
      【主權(quán)項】
      1.一種支架現(xiàn)澆梁施工工裝,包括設(shè)置在支架現(xiàn)澆梁兩側(cè)的弧形面板模板(1),其特征在于,所述弧形面板模板(I)經(jīng)方木背肋(2 )連接定位支撐架(3 ),所述定位支撐架(3 )包括底座(5),底座(5)經(jīng)內(nèi)支撐(6)連接冷彎弧形鋼管(4),所述內(nèi)支撐(6)上設(shè)有縱向連接桿件(8)和縱橫向連接扣緊裝置(9),所述底座(5)上下兩端設(shè)有上下對拉裝置(7)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種支架現(xiàn)澆梁施工工裝,其特征在于,所述弧形面板模板(I)使用鐵釘釘在方木背肋(2)上,所述方木背肋(2)使用鐵絲捆扎定位支撐架(3)上。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種支架現(xiàn)澆梁施工工裝,其特征在于,所述若干個定位支撐架(3 )可串聯(lián)連接,作為組合單元使用。
      【專利摘要】一種支架現(xiàn)澆梁施工工裝,包括設(shè)置在支架現(xiàn)澆梁兩側(cè)的弧形面板模板,所述弧形面板模板經(jīng)方木背肋連接定位支撐架,所述定位支撐架包括底座,底座經(jīng)內(nèi)支撐連接冷彎弧形鋼管,所述內(nèi)支撐上設(shè)有縱向連接桿件和縱橫向連接扣緊裝置,所述底座上下兩端設(shè)有上下對拉裝置。解決了澆梁施工過程線型控制難、模板利用率低、拆裝工作量大的問題,具有施工安全、質(zhì)量高、進(jìn)度快、效益高的特點,且使用方便、操作簡單、便于加工和維護(hù)。
      【IPC分類】E01D21/00
      【公開號】CN204982678
      【申請?zhí)枴緾N201520693614
      【發(fā)明人】董潔, 梅魁, 石戰(zhàn)峰, 孟為
      【申請人】中鐵四局集團(tuán)第五工程有限公司
      【公開日】2016年1月20日
      【申請日】2015年9月9日
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