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      公路橋梁限行裝置的制造方法

      文檔序號:10136741閱讀:285來源:國知局
      公路橋梁限行裝置的制造方法
      【專利說明】
      [0001]技術(shù)領(lǐng)域:本實用新型屬于公路橋梁技術(shù)領(lǐng)域,具體地講是一種公路橋梁限行裝置。
      [0002]【背景技術(shù)】:隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展,人們的生活水平不斷提高,越來越多的家庭擁有了私家車;由于車輛的增多,在城市道路中,經(jīng)常需要使用護欄將道路兩側(cè)分隔開來以保證交通流暢;尤其是惡劣的環(huán)境下,例如雨雪天氣,公路運輸管理部門通常需要對公路橋梁進行封道處理;因此工作人員需要放置護欄來禁止車輛通行,由于護欄體積較大,且大多由鋼鐵或水泥制成,給搬運護欄帶來了極大的麻煩。
      [0003]
      【發(fā)明內(nèi)容】
      :本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、實用性強、搬運和控制方便的公路橋梁限行裝置。
      [0004]本實用新型的技術(shù)方案是:包括伸縮架,其特征是在伸縮架上面設(shè)有活動架,活動架下側(cè)設(shè)有活動輪固定架,活動輪固定架通過活動架固定連接器和活動架固定在一起,活動輪固定架下側(cè)設(shè)有活動膠輪,活動膠輪通過膠輪連接轉(zhuǎn)軸和活動輪固定架連接在一起,活動架前側(cè)設(shè)有警示牌固定掛扣,警示牌固定掛扣下側(cè)設(shè)有反光警示貼,活動架之間設(shè)有折疊連接架,折疊連接架通過固定連接轉(zhuǎn)軸和活動架連接在一起,折疊連接架上側(cè)設(shè)有折疊連接轉(zhuǎn)軸,活動架上側(cè)設(shè)有伸縮升降桿,伸縮升降桿和活動架之間連接處設(shè)有伸縮固定器,伸縮固定器前側(cè)設(shè)有伸縮閉鎖按鈕,伸縮升降桿前側(cè)設(shè)有伸縮刻度線,伸縮升降桿上側(cè)設(shè)有固定警示牌,伸縮架兩側(cè)設(shè)有伸縮驅(qū)動架,伸縮驅(qū)動架右側(cè)設(shè)有伸縮固定連接架,伸縮固定連接架通過連接架折疊轉(zhuǎn)軸和伸縮驅(qū)動架連接在一起,伸縮固定連接架左側(cè)設(shè)有連接伸縮架,連接伸縮架左側(cè)設(shè)有連接伸縮固定掛扣,伸縮驅(qū)動架左側(cè)設(shè)有連接架固定座,連接架固定座前側(cè)設(shè)有連接閉鎖按鈕,伸縮驅(qū)動架下側(cè)設(shè)有輪體轉(zhuǎn)向架,輪體轉(zhuǎn)向架通過轉(zhuǎn)向連接轉(zhuǎn)軸和伸縮驅(qū)動架連接在一起,輪體轉(zhuǎn)向架下側(cè)設(shè)有驅(qū)動架移動輪,驅(qū)動架移動輪通過驅(qū)動輪連接轉(zhuǎn)軸和輪體轉(zhuǎn)向架連接在一起,驅(qū)動架移動輪上側(cè)設(shè)有腳踏制動器,伸縮驅(qū)動架外側(cè)設(shè)有伸縮驅(qū)動把手,伸縮驅(qū)動把手通過把手固定架和伸縮驅(qū)動架連接在一起,伸縮驅(qū)動架上側(cè)設(shè)有旋轉(zhuǎn)警示燈,旋轉(zhuǎn)警示燈下側(cè)設(shè)有警示燈座,警示燈座前側(cè)設(shè)有警示燈控制開關(guān),警示燈座通過燈座固定連接器和伸縮驅(qū)動架連接在一起。
      [0005]作為優(yōu)選,所述伸縮刻度線上側(cè)設(shè)有輔助反光貼。
      [0006]作為優(yōu)選,所述腳踏制動器上側(cè)設(shè)有制動閉鎖器。
      [0007]作為優(yōu)選,所述伸縮驅(qū)動把手外側(cè)設(shè)有橡膠防滑套。
      [0008]本實用新型有益效果是:本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、實用性強、搬運和控制方便,在放置和撤除護欄的過程中,省時省力,很大程度上減輕了工作人員的勞動強度。
      【附圖說明】
      :
      [0009]附圖1為本實用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0010]附圖2為本實用新型收縮狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0011]圖中1、伸縮架,2、活動架,3、活動輪固定架,4、活動架固定連接器,5、活動膠輪,6、膠輪連接轉(zhuǎn)軸,7、警示牌固定掛扣,8、反光警示貼,9、折疊連接架,10、固定連接轉(zhuǎn)軸,11、折疊連接轉(zhuǎn)軸,12、伸縮升降桿,13、伸縮固定器,14、伸縮閉鎖按鈕,15、伸縮刻度線,16、固定警示牌,17、伸縮驅(qū)動架,18、伸縮固定連接架,19、連接架折疊轉(zhuǎn)軸,20、連接伸縮架,21、連接伸縮固定掛扣,22、連接架固定座,23、連接閉鎖按鈕,24、輪體轉(zhuǎn)向架,25、轉(zhuǎn)向連接轉(zhuǎn)軸,26、驅(qū)動架移動輪,27、驅(qū)動輪連接轉(zhuǎn)軸,28、腳踏制動器,29、伸縮驅(qū)動把手,30、把手固定架,31、旋轉(zhuǎn)警示燈,32、警示燈座,33、警示燈控制開關(guān),34、燈座固定連接器,35、輔助反光貼,36、制動閉鎖器,37、橡膠防滑套。
      [0012]【具體實施方式】:公路橋梁限行裝置,包括伸縮架1,其特征是在伸縮架I上面設(shè)有活動架2,活動架2下側(cè)設(shè)有活動輪固定架3,活動輪固定架3通過活動架固定連接器4和活動架2固定在一起,活動輪固定架3下側(cè)設(shè)有活動膠輪5,活動膠輪5通過膠輪連接轉(zhuǎn)軸6和活動輪固定架3連接在一起,活動架2前側(cè)設(shè)有警示牌固定掛扣7,警示牌固定掛扣7下側(cè)設(shè)有反光警示貼8,活動架2之間設(shè)有折疊連接架9,折疊連接架9通過固定連接轉(zhuǎn)軸10和活動架2連接在一起,折疊連接架9上側(cè)設(shè)有折疊連接轉(zhuǎn)軸11,活動架2上側(cè)設(shè)有伸縮升降桿12,伸縮升降桿12和活動架2之間連接處設(shè)有伸縮固定器13,伸縮固定器13前側(cè)設(shè)有伸縮閉鎖按鈕14,伸縮升降桿12前側(cè)設(shè)有伸縮刻度線15,伸縮升降桿12上側(cè)設(shè)有固定警示牌16,伸縮架I兩側(cè)設(shè)有伸縮驅(qū)動架17,伸縮驅(qū)動架17右側(cè)設(shè)有伸縮固定連接架18,伸縮固定連接架18通過連接架折疊轉(zhuǎn)軸19和伸縮驅(qū)動架17連接在一起,伸縮固定連接架18左側(cè)設(shè)有連接伸縮架20,連接伸縮架20左側(cè)設(shè)有連接伸縮固定掛扣21,伸縮驅(qū)動架17左側(cè)設(shè)有連接架固定座22,連接架固定座22前側(cè)設(shè)有連接閉鎖按鈕23,伸縮驅(qū)動架17下側(cè)設(shè)有輪體轉(zhuǎn)向架24,輪體轉(zhuǎn)向架24通過轉(zhuǎn)向連接轉(zhuǎn)軸25和伸縮驅(qū)動架17連接在一起,輪體轉(zhuǎn)向架24下側(cè)設(shè)有驅(qū)動架移動輪26,驅(qū)動架移動輪26通過驅(qū)動輪連接轉(zhuǎn)軸27和輪體轉(zhuǎn)向架24連接在一起,驅(qū)動架移動輪26上側(cè)設(shè)有腳踏制動器28,伸縮驅(qū)動架17外側(cè)設(shè)有伸縮驅(qū)動把手29,伸縮驅(qū)動把手29通過把手固定架30和伸縮驅(qū)動架17連接在一起,伸縮驅(qū)動架17上側(cè)設(shè)有旋轉(zhuǎn)警示燈31,旋轉(zhuǎn)警示燈31下側(cè)設(shè)有警示燈座32,警示燈座32前側(cè)設(shè)有警示燈控制開關(guān)33,警示燈座32通過燈座固定連接器34和伸縮驅(qū)動架17連接在一起。在使用時,通過活動膠輪5和驅(qū)動架移動輪26可以對本實用新型靈活移動到指定地點,按下連接閉鎖按鈕23,連接架固定座22將連接伸縮固定掛扣21釋放出來,繞連接架折疊轉(zhuǎn)軸19將伸縮固定連接架18打開,操作伸縮驅(qū)動把手29,即可通過折疊連接架9將活動架2打開,操作腳踏制動器28即可對伸縮驅(qū)動架17進行原地固定,橋梁限行警示牌可以懸掛在警示牌固定掛扣7上面,按下伸縮閉鎖按鈕14,可以對照伸縮刻度線15對伸縮升降桿12進行升降伸縮調(diào)整,反光警示貼8和固定警示牌16可以過往車輛進行靜態(tài)警示,打開警示燈控制開關(guān)33,可以通過旋轉(zhuǎn)警示燈31進行動態(tài)警示。
      [0013]作為優(yōu)選,所述伸縮刻度線15上側(cè)設(shè)有輔助反光貼35。這樣設(shè)置,可以對伸縮架I進行輔助警示,有利于提高警示效果。
      [0014]作為優(yōu)選,所述腳踏制動器28上側(cè)設(shè)有制動閉鎖器36。這樣設(shè)置,可以腳踏制動器28進行閉鎖,防止在固定時腳踏制動器28被隨意打開。
      [0015]作為優(yōu)選,所述伸縮驅(qū)動把手29外側(cè)設(shè)有橡膠防滑套37。這樣設(shè)置,可以增加手部和伸縮驅(qū)動把手29之間的摩擦力,防止在打開或收縮操作時手部打滑。
      【主權(quán)項】
      1.公路橋梁限行裝置,包括伸縮架(1),其特征是:在伸縮架(1)上面設(shè)有活動架(2),活動架⑵下側(cè)設(shè)有活動輪固定架(3),活動輪固定架(3)通過活動架固定連接器⑷和活動架(2)固定在一起,活動輪固定架(3)下側(cè)設(shè)有活動膠輪(5),活動膠輪(5)通過膠輪連接轉(zhuǎn)軸(6)和活動輪固定架(3)連接在一起,活動架(2)前側(cè)設(shè)有警示牌固定掛扣(7),警示牌固定掛扣(7)下側(cè)設(shè)有反光警示貼(8),活動架(2)之間設(shè)有折疊連接架(9),折疊連接架(9)通過固定連接轉(zhuǎn)軸(10)和活動架(2)連接在一起,折疊連接架(9)上側(cè)設(shè)有折疊連接轉(zhuǎn)軸(11),活動架(2)上側(cè)設(shè)有伸縮升降桿(12),伸縮升降桿(12)和活動架(2)之間連接處設(shè)有伸縮固定器(13),伸縮固定器(13)前側(cè)設(shè)有伸縮閉鎖按鈕(14),伸縮升降桿(12)前側(cè)設(shè)有伸縮刻度線(15),伸縮升降桿(12)上側(cè)設(shè)有固定警示牌(16),伸縮架⑴兩側(cè)設(shè)有伸縮驅(qū)動架(17),伸縮驅(qū)動架(17)右側(cè)設(shè)有伸縮固定連接架(18),伸縮固定連接架(18)通過連接架折疊轉(zhuǎn)軸(19)和伸縮驅(qū)動架(17)連接在一起,伸縮固定連接架(18)左側(cè)設(shè)有連接伸縮架(20),連接伸縮架(20)左側(cè)設(shè)有連接伸縮固定掛扣(21),伸縮驅(qū)動架(17)左側(cè)設(shè)有連接架固定座(22),連接架固定座(22)前側(cè)設(shè)有連接閉鎖按鈕(23),伸縮驅(qū)動架(17)下側(cè)設(shè)有輪體轉(zhuǎn)向架(24),輪體轉(zhuǎn)向架(24)通過轉(zhuǎn)向連接轉(zhuǎn)軸(25)和伸縮驅(qū)動架(17)連接在一起,輪體轉(zhuǎn)向架(24)下側(cè)設(shè)有驅(qū)動架移動輪(26),驅(qū)動架移動輪(26)通過驅(qū)動輪連接轉(zhuǎn)軸(27)和輪體轉(zhuǎn)向架(24)連接在一起,驅(qū)動架移動輪(26)上側(cè)設(shè)有腳踏制動器(28),伸縮驅(qū)動架(17)外側(cè)設(shè)有伸縮驅(qū)動把手(29),伸縮驅(qū)動把手(29)通過把手固定架(30)和伸縮驅(qū)動架(17)連接在一起,伸縮驅(qū)動架(17)上側(cè)設(shè)有旋轉(zhuǎn)警示燈(31),旋轉(zhuǎn)警示燈(31)下側(cè)設(shè)有警示燈座(32),警示燈座(32)前側(cè)設(shè)有警示燈控制開關(guān)(33),警示燈座(32)通過燈座固定連接器(34)和伸縮驅(qū)動架(17)連接在一起。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述公路橋梁限行裝置,其特征在于:所述伸縮刻度線(15)上側(cè)設(shè)有輔助反光貼(35)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述公路橋梁限行裝置,其特征在于:所述腳踏制動器(28)上側(cè)設(shè)有制動閉鎖器(36)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述公路橋梁限行裝置,其特征在于:所述伸縮驅(qū)動把手(29)外側(cè)設(shè)有橡膠防滑套(37)。
      【專利摘要】公路橋梁限行裝置,屬于公路橋梁技術(shù)領(lǐng)域。本實用新型的技術(shù)方案是:包括伸縮架,其特征是在伸縮架上面設(shè)有活動架,活動架下側(cè)設(shè)有活動輪固定架,活動輪固定架通過活動架固定連接器和活動架固定在一起,活動輪固定架下側(cè)設(shè)有活動膠輪,活動膠輪通過膠輪連接轉(zhuǎn)軸和活動輪固定架連接在一起,活動架前側(cè)設(shè)有警示牌固定掛扣,警示牌固定掛扣下側(cè)設(shè)有反光警示貼。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、實用性強、搬運和控制方便,在放置和撤除護欄的過程中,省時省力,很大程度上減輕了工作人員的勞動強度。
      【IPC分類】E01F13/04
      【公開號】CN205046501
      【申請?zhí)枴緾N201520822816
      【發(fā)明人】董猛
      【申請人】董猛
      【公開日】2016年2月24日
      【申請日】2015年10月18日
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