一種公路護欄的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種公路護欄。包括底座、設(shè)于底座上的支撐桿、多根橡膠帶，所述支撐桿上端的兩側(cè)對稱設(shè)有兩根水平分桿，上述底座的兩側(cè)對稱設(shè)有兩根水平的側(cè)桿，側(cè)桿自由端的端部與支撐桿之間連接有斜桿，且上述斜桿的上端設(shè)于支撐桿與分桿的交點處，上述斜桿上等間距設(shè)有多個通孔，所述橡膠帶的一端固定于分桿上，另一端穿過斜桿上的通孔并固定于位于分桿下部的側(cè)桿上，上述分桿上垂直設(shè)有多根塑料樁，塑料樁上設(shè)有反光油漆層；所述底座的前后兩側(cè)對稱設(shè)有兩個盲槽，盲槽內(nèi)設(shè)有坐板，且坐板與盲槽的內(nèi)壁之間連接有彈簧。本實用新型不僅能夠為行人和泊車的駕駛員提供便利，還能有效緩沖車輛的撞擊力，具有很強的實用價值。
【專利說明】
_種公路護欄
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實用新型涉及路橋領(lǐng)域，具體涉及一種公路護欄。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)意義上的護欄僅用來隔絕不同行駛方向的道路，既不能用來減小汽車的撞傷力，也不能為行人提供休息便利，為了防止行人從護欄處鉆過或從護欄上爬過，護欄都是由金屬桿材制成，且桿材與桿材之間的距離很近，有時候人們?yōu)榱斯?jié)省時間還是會直接從護欄的空隙內(nèi)鉆過，這樣人的身體很容易卡在護欄上，容易造成生命的威脅，所以目前的護欄還存在諸多的不足，需改進。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種公路護欄。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供以下技術(shù)方案:一種公路護欄，包括底座、設(shè)于底座上的支撐桿、多根橡膠帶，所述支撐桿上端的兩側(cè)對稱設(shè)有兩根水平分桿，上述底座的兩側(cè)對稱設(shè)有兩根水平的側(cè)桿，側(cè)桿的寬度大于分桿的寬度，側(cè)桿自由端的端部與支撐桿之間連接有斜桿，且上述斜桿的上端設(shè)于支撐桿與分桿的交點處，上述斜桿上等間距設(shè)有多個通孔，所述橡膠帶的一端固定于分桿上，另一端穿過斜桿上的通孔并固定于位于分桿下部的側(cè)桿上，上述分桿上垂直設(shè)有多根塑料粧，塑料粧上設(shè)有反光油漆層;所述底座的前后兩側(cè)對稱設(shè)有兩個盲槽，盲槽內(nèi)設(shè)有坐板，且坐板與盲槽的內(nèi)壁之間連接有彈簧。
[0005]優(yōu)選的，所述塑料粧可拆卸設(shè)于分桿上，且塑料粧為上小下大的圓錐狀結(jié)構(gòu)，將塑料粧設(shè)置成圓錐狀結(jié)構(gòu)是為了便于將其從分桿上取下之后放于車輛的前方和后方，用作泊車的警示粧。
[0006]優(yōu)選的，所述坐板為塑料板，所述底座上設(shè)有用于封閉盲槽的封蓋。
[0007]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有的有益效果是:本申請中的側(cè)桿是直接固定于地面上的，本實用新型中只采用了少量的直桿和多根橡膠帶用來組裝防護欄，由于橡膠帶是沒有彈性的，用其充當護欄的防撞桿不僅可以起到防護的作用，還能大大減小車輛的撞擊力，而且人體也不可能從其中間穿過，即使人體強行穿過也不會對人體造成生命的威脅;其中，本實用新型中還設(shè)置了坐板，便于行人在勞累或是身體不適的時候選擇在車輛較少的路段坐在坐板上休息。綜上，本實用新型設(shè)計新穎，構(gòu)造合理，組裝簡易，具有很強的實用價值。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)圖；
[0009]圖2為本實用新型的又一結(jié)構(gòu)圖。
[0010]圖中標號為:1-底座，101-盲槽，2-支撐座，3-分桿，4-側(cè)桿，5_斜桿，6-橡膠帶，7-坐板，8-封蓋，9-塑料粧。
【具體實施方式】
[0011]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應(yīng)當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0012]在本實用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實用新型，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。
[0013]參照圖1和圖2可知，一種公路護欄，包括底座1、設(shè)于底座I上的支撐桿2、多根橡膠帶6，所述支撐桿2上端的兩側(cè)對稱設(shè)有兩根水平分桿3，上述底座I的兩側(cè)對稱設(shè)有兩根水平的側(cè)桿4，側(cè)桿4自由端的端部與支撐桿2之間連接有斜桿5，且上述斜桿5的上端設(shè)于支撐桿2與分桿3的交點處，上述斜桿5上等間距設(shè)有多個通孔，所述橡膠帶6的一端固定于分桿3上，另一端穿過斜桿5上的通孔并固定于位于分桿3下部的側(cè)桿4上，上述分桿3上垂直設(shè)有多根塑料粧9，塑料粧9上設(shè)有反光油漆層;所述底座I的前后兩側(cè)對稱設(shè)有兩個盲槽101，盲槽101內(nèi)設(shè)有坐板7，且坐板7與盲槽101的內(nèi)壁之間連接有彈簧;所述塑料粧9可拆卸設(shè)于分桿3上，且塑料粧9為上小下大的圓錐狀結(jié)構(gòu)，將塑料粧9設(shè)置成圓錐狀結(jié)構(gòu)是為了便于將其從分桿3上取下之后放于車輛的前方和后方，用作泊車的警示粧;所述坐板7為塑料板，所述底座I上設(shè)有用于封閉盲槽101的封蓋8。以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種公路護欄，包括底座、設(shè)于底座上的支撐桿，其特征在于:還包括多根橡膠帶，所述支撐桿上端的兩側(cè)對稱設(shè)有兩根水平分桿，上述底座的兩側(cè)對稱設(shè)有兩根水平的側(cè)桿，側(cè)桿的寬度大于分桿的寬度，側(cè)桿自由端的端部與支撐桿之間連接有斜桿，且上述斜桿的上端設(shè)于支撐桿與分桿的交點處，上述斜桿上等間距設(shè)有多個通孔，所述橡膠帶的一端固定于分桿上，另一端穿過斜桿上的通孔并固定于位于分桿下部的側(cè)桿上，上述分桿上垂直設(shè)有多根塑料粧，塑料粧上設(shè)有反光油漆層;所述底座的前后兩側(cè)對稱設(shè)有兩個盲槽，盲槽內(nèi)設(shè)有坐板，且坐板與盲槽的內(nèi)壁之間連接有彈簧。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路護欄，其特征在于:所述塑料粧可拆卸設(shè)于分桿上，且塑料粧為上小下大的圓錐狀結(jié)構(gòu)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路護欄，其特征在于:所述坐板為塑料板，所述底座上設(shè)有用于封閉盲槽的封蓋。
【文檔編號】E01F15/02GK205530033SQ201620353009
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年4月25日
【發(fā)明人】董康
【申請人】董康