一種微波養(yǎng)護(hù)車壓路機(jī)拖掛裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種微波養(yǎng)護(hù)車壓路機(jī)拖掛裝置，包括養(yǎng)護(hù)車底盤大梁，所述底盤大梁分為底盤左大梁和底盤右大梁，所述底盤大梁上安裝有延伸梁，所述延伸梁上安裝有拉伸鋼板，所述延伸梁還與提升臂連接，所述提升臂和底盤大梁之間還安裝有液壓油缸，所述液壓油缸和底盤大梁之間通過第一連接板連接，所述液壓油缸和提升臂之間通過第二連接板連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，使用方便，可靠性好。
【專利說(shuō)明】
一種微波養(yǎng)護(hù)車壓路機(jī)拖掛裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及養(yǎng)護(hù)車領(lǐng)域，尤其涉及一種微波養(yǎng)護(hù)車壓路機(jī)拖掛裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]中國(guó)日前高等級(jí)公路快速發(fā)展，對(duì)早期的瀝青路面進(jìn)入養(yǎng)護(hù)期，微波養(yǎng)護(hù)車對(duì)公路加熱之后壓路機(jī)對(duì)路面進(jìn)行壓實(shí)，當(dāng)壓路機(jī)結(jié)束工作時(shí)需要用吊車將壓路機(jī)裝車吊走，當(dāng)在微波養(yǎng)護(hù)車上安裝有拖掛裝置后就能省去請(qǐng)用吊機(jī)的費(fèi)用，直接將壓路機(jī)拖走。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，提供一種微波養(yǎng)護(hù)車壓路機(jī)拖掛裝置，節(jié)省資源。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:包括底盤大梁，其特征在于，所述底盤大梁上安裝有延伸梁，所述延伸梁上安裝有拉伸鋼板，所述延伸梁還與提升臂連接，所述提升臂和底盤大梁之間還安裝有液壓油缸，所述液壓油缸和底盤大梁之間通過第一連接板連接，所述液壓油缸和提升臂之間通過第二連接板連接。
[0005]作為本方案優(yōu)化的內(nèi)容，所述第一連接板和第二連接板上分別設(shè)置有耳板三和耳板二，所述耳板二和耳板三的一端通過螺栓分別固定在第二和第一連接板上，所述耳板二和耳板三的另一端通過轉(zhuǎn)軸將液壓油缸、第二、第一連接板連接在一起。
[0006]作為本方案優(yōu)化的內(nèi)容，所述拉伸鋼板上安裝有耳板一，所述耳板一為一對(duì)，分別安裝在拉伸鋼板上。
[0007]作為本方案優(yōu)化的內(nèi)容，所述提升臂一側(cè)設(shè)置有耳板五，所述耳板五朝向拉伸鋼板一側(cè)，所述提升臂中間設(shè)置懸掛架，所述懸掛架下方設(shè)置有固定臂，所述固定臂和懸掛架通過加強(qiáng)板連接，所述固定臂上設(shè)置有壓路機(jī)安裝板，所述壓路機(jī)安裝板為兩個(gè)，分別對(duì)稱安裝在固定臂上。
[0008]作為本方案優(yōu)化的內(nèi)容，所述提升臂一側(cè)分別打有通孔，所述通孔上設(shè)置有安全插銷，所述安全插銷下方提升臂上設(shè)置有插銷安裝板，所述插銷安裝板與提升臂之間活動(dòng)連接。
[0009]作為本方案優(yōu)化的內(nèi)容，所述延伸梁與底盤大梁之間通過大梁安裝板連接，所述底盤大梁分為底盤左大梁和底盤右大梁，大梁安裝板分別固定在底盤左大梁和底盤右大梁上，所述延伸梁和提升臂之間通過鉸接軸活動(dòng)連接。
[0010]作為本方案優(yōu)化的內(nèi)容，所述耳板一和耳板五之間連接有安全鏈。
[0011 ]有益效果:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，通過液壓機(jī)構(gòu)能夠?qū)郝窓C(jī)前輪抬起并固定在安裝板上，使其方便拖掛，安全插銷和插銷安裝板的設(shè)置能夠使固定在安裝板上的壓路機(jī)固定，安全鏈的設(shè)置能夠?qū)Ρ緦?shí)用新型起到一個(gè)雙重保險(xiǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0012]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0013]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)主視圖；
[0014]圖2是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)俯視圖；
[0015]圖3是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)左視圖；
[0016]其中:1、加強(qiáng)板，2、安全插銷，3、壓路機(jī)安裝板，4、耳板一，5、安全鏈，6、耳板二，7、液壓油缸，8、底盤大梁，9、耳板三，10、大梁安裝板，11、提升臂，12、鉸接軸，13、懸掛架，14、耳板五，15、插銷安裝板，16、延伸梁，17、拉伸鋼板，18、第二連接板，19、第一連接板，20、固定臂。
【具體實(shí)施方式】
[0017]如圖1至圖3所示，一種微波養(yǎng)護(hù)車壓路機(jī)拖掛裝置，包括底盤大梁8，所述底盤大梁8上安裝有延伸梁16，所述延伸梁16上安裝有拉伸鋼板17，所述延伸梁16還與提升臂11連接，所述提升臂11和底盤大梁8之間還安裝有液壓油缸7，所述液壓油缸7和底盤大梁8之間通過第一連接板19連接，所述液壓油缸和提升臂之間通過第二連接板18連接。
[0018]作為本方案優(yōu)化的內(nèi)容，所述第一連接板和第二連接板上分別設(shè)置有耳板三9和耳板二 6，所述耳板二 6和耳板三9的一端通過螺栓分別固定在第二和第一連接板上，所述耳板二 6和耳板三9的另一端通過轉(zhuǎn)軸將液壓油缸、第二、第一連接板連接在一起，耳板二 6和耳板三9的設(shè)置能夠?qū)Φ诙偷谝贿B接板起到加強(qiáng)和支撐的作用，轉(zhuǎn)軸為普通轉(zhuǎn)軸，能夠活動(dòng)連接液壓油缸。
[0019]作為本方案優(yōu)化的內(nèi)容，所述拉伸鋼板上安裝有耳板一4，所述耳板一 4為一對(duì)，分別安裝在拉伸鋼板上，能夠起到固定安全鏈并對(duì)拉伸臂起到拉伸作用。
[0020]作為本方案優(yōu)化的內(nèi)容，所述提升臂一側(cè)設(shè)置有耳板五14，所述耳板五14朝向拉伸鋼板一側(cè)，所述提升臂中間設(shè)置懸掛架13，所述懸掛架13下方設(shè)置有固定臂20，所述固定臂和懸掛架通過加強(qiáng)板連接，所述固定臂20上設(shè)置有壓路機(jī)安裝板3，所述壓路機(jī)安裝板3為兩個(gè)，分別對(duì)稱安裝在固定臂20上，壓路機(jī)安裝板對(duì)壓路機(jī)固定并支撐，提升臂在液壓油缸的帶動(dòng)下能夠提升壓路機(jī)，懸掛架能夠使固定臂轉(zhuǎn)動(dòng)，便于安裝。
[0021]作為本方案優(yōu)化的內(nèi)容，所述提升臂一側(cè)打有通孔，所述通孔上設(shè)置有安全插銷2，所述安全插銷2下方提升臂上設(shè)置有插銷安裝板15，所述安全插銷2與插銷安裝板15活動(dòng)連接，能夠?qū)Π惭b在拖掛裝置上的壓路機(jī)起到固定作用。
[0022]作為本方案優(yōu)化的內(nèi)容，所述延伸梁與底盤大梁之間通過大梁安裝板10連接，所述底盤大梁8分為底盤左大梁和底盤右大梁，大梁安裝板10分別固定在底盤左大梁和底盤右大梁上，所述延伸梁和提升臂之間通過鉸接軸12活動(dòng)連接，能夠使延伸梁和底盤大梁結(jié)構(gòu)固定更為合理，鉸接軸的設(shè)置能夠使提升臂轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
[0023]作為本方案優(yōu)化的內(nèi)容，所述耳板一和耳板五14之間連接有安全鏈5，對(duì)壓路機(jī)拖掛裝置起到雙重保護(hù)的作用。
[0024]具體安裝方式:
[0025]如圖1至圖3所示，將壓路機(jī)開至微波養(yǎng)護(hù)車尾部，并對(duì)齊壓路機(jī)拖掛裝置，通過收縮液壓油缸提升臂向后翻轉(zhuǎn)至合適位置將壓路機(jī)安裝板和壓路機(jī)上的連接裝置安裝固定，此時(shí)液壓油缸拉伸，待壓路機(jī)前輪抬起至合適高度后，將安全插銷通過提升臂上的通孔與插銷安裝板固定。
[0026]應(yīng)當(dāng)理解，以上所描述的具體實(shí)施例僅用于解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。由本實(shí)用新型的精神所引伸出的顯而易見的變化或變動(dòng)仍處于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種微波養(yǎng)護(hù)車壓路機(jī)拖掛裝置，包括底盤大梁，其特征在于，所述底盤大梁上安裝有延伸梁，所述延伸梁上安裝有拉伸鋼板，所述延伸梁還與提升臂連接，所述提升臂和底盤大梁之間還安裝有液壓油缸，所述液壓油缸和底盤大梁之間通過第一連接板連接，所述液壓油缸和提升臂之間通過第二連接板連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種微波養(yǎng)護(hù)車壓路機(jī)拖掛裝置，其特征在于:所述第一連接板和第二連接板上分別設(shè)置有耳板三和耳板二，所述耳板二和耳板三的一端通過螺栓分別固定在第二和第一連接板上，所述耳板二和耳板三的另一端通過轉(zhuǎn)軸將液壓油缸、第二、第一連接板連接在一起。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種微波養(yǎng)護(hù)車壓路機(jī)拖掛裝置，其特征在于:所述拉伸鋼板上安裝有耳板一，所述耳板一為一對(duì)，分別安裝在拉伸鋼板上，所述提升臂一側(cè)設(shè)置有耳板五，所述耳板五朝向拉伸鋼板一側(cè)，所述提升臂中間設(shè)置懸掛架，所述懸掛架下方設(shè)置有固定臂，所述固定臂和懸掛架通過加強(qiáng)板連接，所述固定臂上設(shè)置有壓路機(jī)安裝板，所述壓路機(jī)安裝板為兩個(gè)，分別對(duì)稱安裝在固定臂上。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種微波養(yǎng)護(hù)車壓路機(jī)拖掛裝置，其特征在于:所述提升臂一側(cè)打有通孔，所述通孔上設(shè)置有安全插銷，所述安全插銷下方提升臂上設(shè)置有插銷安裝板，所述插銷安裝板與提升臂之間活動(dòng)連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種微波養(yǎng)護(hù)車壓路機(jī)拖掛裝置，其特征在于:所述延伸梁與底盤大梁之間通過大梁安裝板連接，所述底盤大梁分為底盤左大梁和底盤右大梁，大梁安裝板分別固定在底盤左大梁和底盤右大梁上，所述延伸梁和提升臂之間通過鉸接軸活動(dòng)連接。6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種微波養(yǎng)護(hù)車壓路機(jī)拖掛裝置，其特征在于:所述耳板一和耳板五之間連接有安全鏈。
【文檔編號(hào)】E01C23/03GK205591089SQ201521121459
【公開日】2016年9月21日
【申請(qǐng)日】2015年12月31日
【發(fā)明人】張?zhí)扃? 朱永山, 崔獻(xiàn)奎, 范道娟
【申請(qǐng)人】江蘇威拓公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備有限公司