專利名稱:摩托車啟動(dòng)繼電器的壓裝工裝的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種摩托車啟動(dòng)繼電器的壓裝工裝，包括底座、有L形支架和定位模具，所述定位模具包括固定在底板上的固定模板、固定在底座上的第一導(dǎo)向桿、與第一導(dǎo)向桿上下滑動(dòng)配合的移動(dòng)模板、以及套在第一導(dǎo)向桿上支撐移動(dòng)模板的彈簧。本實(shí)用新型摩托車啟動(dòng)繼電器的壓裝工裝，壓裝時(shí)，其固定模板和移動(dòng)模板上的定位孔分別對(duì)筒狀金屬支架和啟動(dòng)繼電器主體進(jìn)行定位，液壓缸推動(dòng)壓板向下移動(dòng)，壓桿推動(dòng)移動(dòng)壓板及啟動(dòng)繼電器主體同時(shí)向下移動(dòng)，使繼電器主體固定插裝在筒狀金屬支架中，壓裝結(jié)束后，可將移動(dòng)模板連同其上的繼電器整體從導(dǎo)向桿上拔出，零件拆裝方便，生產(chǎn)效率高。
【專利說明】 摩托車啟動(dòng)繼電器的壓裝工裝

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種摩托車配件，特別涉及一種摩托車的啟動(dòng)繼電器。

【背景技術(shù)】
[0002]摩托車啟動(dòng)繼電器的用以連接電瓶和啟動(dòng)電機(jī)，以實(shí)現(xiàn)摩托車電啟動(dòng)。摩托車啟動(dòng)繼電器由繼電器主體和固定繼電器主體的筒狀金屬支架組成，現(xiàn)有技術(shù)中，繼電器主體一般采用壓裝方式固定在筒狀金屬支架中，然而現(xiàn)有的壓裝工裝一次只能壓裝一個(gè)啟動(dòng)繼電器，生產(chǎn)效率較低。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]有鑒于此，本實(shí)用新型的目的是提供一種摩托車啟動(dòng)繼電器的壓裝工裝，以解決現(xiàn)有摩托車啟動(dòng)繼電器的壓裝工裝生產(chǎn)效率低的問題。
[0004]本實(shí)用新型摩托車啟動(dòng)繼電器的壓裝工裝，包括底座，所述底座上設(shè)置有L形支架和定位模具，
[0005]所述定位模具包括固定在底板上的固定模板、固定在底座上的第一導(dǎo)向桿、與第一導(dǎo)向桿上下滑動(dòng)配合的移動(dòng)模板、以及套在第一導(dǎo)向桿上支撐移動(dòng)模板的彈簧，所述固定模板上設(shè)置有定位啟動(dòng)繼電器的筒狀金屬支架的第一定位孔，所述移動(dòng)模板上設(shè)置有定位啟動(dòng)繼電器橡膠殼體的第二定位孔；
[0006]所述L形支架上設(shè)置有液壓缸，所述液壓缸的活塞桿端部連接有壓板，所述壓板的下表面上設(shè)置有與第一定位孔正對(duì)的壓桿，所述壓板的上表面上設(shè)置有與L形支架上下滑動(dòng)配合的第二導(dǎo)向桿。
[0007]進(jìn)一步，所述底座和固定模板之間設(shè)置有墊板。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果:
[0009]本實(shí)用新型摩托車啟動(dòng)繼電器的壓裝工裝，壓裝時(shí)，其固定模板和移動(dòng)模板上的定位孔分別對(duì)筒狀金屬支架和啟動(dòng)繼電器主體進(jìn)行定位，液壓缸推動(dòng)壓板向下移動(dòng)，壓桿推動(dòng)移動(dòng)壓板及啟動(dòng)繼電器主體同時(shí)向下移動(dòng)，使繼電器主體固定插裝在筒狀金屬支架中，壓裝結(jié)束后，可將移動(dòng)模板連同其上的繼電器整體從導(dǎo)向桿上拔出，零件拆裝方便，生產(chǎn)效率高。

【附圖說明】

[0010]圖1為本實(shí)用新型摩托車啟動(dòng)繼電器的壓裝工裝的主視圖。

【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
[0012]如圖所示，本實(shí)施例摩托車啟動(dòng)繼電器的壓裝工裝，包括底座1，所述底座上設(shè)置有L形支架2和定位模具，
[0013]所述定位模具包括固定在底板上的固定模板3、固定在底座上的第一導(dǎo)向桿4、與第一導(dǎo)向桿上下滑動(dòng)配合的移動(dòng)模板5、以及套在第一導(dǎo)向桿上支撐移動(dòng)模板的彈簧6，所述固定模板上設(shè)置有定位啟動(dòng)繼電器的筒狀金屬支架的第一定位孔7，所述移動(dòng)模板上設(shè)置有定位啟動(dòng)繼電器橡膠殼體的第二定位孔8 ;
[0014]所述L形支架上設(shè)置有液壓缸9，所述液壓缸的活塞桿端部連接有壓板10，所述壓板的下表面上設(shè)置有與第一定位孔正對(duì)的壓桿11，所述壓板的上表面上設(shè)置有與L形支架上下滑動(dòng)配合的第二導(dǎo)向桿12。
[0015]本實(shí)施例摩托車啟動(dòng)繼電器的壓裝工裝，壓裝時(shí)，其固定模板和移動(dòng)模板上的定位孔分別對(duì)筒狀金屬支架和啟動(dòng)繼電器主體進(jìn)行定位，液壓缸推動(dòng)壓板向下移動(dòng)，壓桿推動(dòng)移動(dòng)壓板及啟動(dòng)繼電器主體同時(shí)向下移動(dòng)，使繼電器主體固定插裝在筒狀金屬支架中，壓裝結(jié)束后，可將移動(dòng)模板連同其上的繼電器整體從導(dǎo)向桿上拔出，零件拆裝方便，生產(chǎn)效率高。
[0016]作為對(duì)本實(shí)施例的改進(jìn)，所述底座和固定模板之間設(shè)置有墊板13，墊板用以承受壓裝壓力，使得在長(zhǎng)期使用后若墊板13產(chǎn)生變形，可方便的進(jìn)行更換，維修成本低。
[0017]最后說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【權(quán)利要求】
1.一種摩托車啟動(dòng)繼電器的壓裝工裝，其特征在于:包括底座，所述底座上設(shè)置有L形支架和定位模具， 所述定位模具包括固定在底板上的固定模板、固定在底座上的第一導(dǎo)向桿、與第一導(dǎo)向桿上下滑動(dòng)配合的移動(dòng)模板、以及套在第一導(dǎo)向桿上支撐移動(dòng)模板的彈簧，所述固定模板上設(shè)置有定位啟動(dòng)繼電器的筒狀金屬支架的第一定位孔，所述移動(dòng)模板上設(shè)置有定位啟動(dòng)繼電器橡膠殼體的第二定位孔； 所述L形支架上設(shè)置有液壓缸，所述液壓缸的活塞桿端部連接有壓板，所述壓板的下表面上設(shè)置有與第一定位孔正對(duì)的壓桿，所述壓板的上表面上設(shè)置有與L形支架上下滑動(dòng)配合的第二導(dǎo)向桿。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車啟動(dòng)繼電器的壓裝工裝，其特征在于:所述底座和固定模板之間設(shè)置有墊板。
【文檔編號(hào)】B25B27-02GK204295618SQ201420701076
【發(fā)明者】鐘世海 [申請(qǐng)人]重慶海山橡塑化工有限公司